燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アクティブ・クーラント・エフェクター 有限会社クロスオーヴァー エリシオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アクティブ・クーラント・エフェクター |
メーカー
| 有限会社クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc X |
燃費向上率
| 平均9.0km/L変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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この度は、当選ありがとうございました。 アクティブ・クーラント・エフェクターの使用方法は、冷却水を内容量分入れ替えるだけなので、特に難しくはありませんでした。 アイドリングをして、効果のほどを確認しました。 まず、エンジン音が小さくなっているのに気付きました。 また、車内への振動も減っているように感じます。 アクセルが軽くなるなどの変化は感じませんでした。 添加してから、1ヶ月経過しての効果ですが、添加してすぐ実感できた、エンジン音、振動の減少ですが、1週間程経過した時点で、元に戻った様に感じます。 もしかしたら、なれてしまっただけかも知れませんが・・・。 また、燃費の変化はありませんでした。 結果、車の変化は感じられましたが、あまり持続性が無いと思いましたので、この点数としました。 | |
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2011年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコ・パワー 激 株式会社スティルネス ゼスト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコ・パワー 激 |
メーカー
| 株式会社スティルネス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ ゼスト スポーツ |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが12.5km/L燃費は変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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設置方法は、バッテリーのマイナス(-)端子に取り付けて、インシュロックで固定するだけと非常に簡単です。 装着して3か月程度になりますが、あまり長距離を走行しませんので、燃費の変化は特に感じられません、 走行時のフィーリング等も変化なし、車体の汚れが付着しにくいとのことですが、感じられたことは、あまりまめに洗車は、しないのですがボディーカラーがブラックなのですが、いつもなら洗車して1度目の雨で結構汚れが目立つのですが、梅雨入りしてから1度も洗車をしていないのですが、汚れのつき方がいつもより遅いように感じられます。 また長距離等の走行後に良い結果が出ましたら報告させていただきます。(エコ・パワー 激取り付け前にバッテリーを新品に交換しましたので電気系統は、元気な状態に戻ってからの取り付けになる為、良い印象が感じられなかったのでしょうか?) | |
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2011年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CPE(V) slim80点 ★★★★ イーテック ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CPE(V) slim80点 ★★★★ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ステップワゴン RG1 LSパッケージ |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが、9.1km/Lに大幅向上! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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モニターさせて頂いた、CPE(H)slimにスッカリ魅了され、追加でCPE(V)slimを注文させて頂きました。 発送がとても早く、福岡から航空便で届くので、関東でも翌日には配達されます。 早速エンジンヘッドとラジエターコアサポートに設置。 するとエンジンがとっても重くなってしまいましたが、段々と軽くなり3日目には別物のエンジンになったように軽くなりました。 今までATが4速に入らないとECOランプが点かなかったのが3速でも点くようになり、また惰性で進む距離がもの凄く長くなりました。 アイドリングも走行音も静かになり、オーディオの音量を1つ下げました。 そして燃費です。ちょっと遠出をして、下道で渋滞もあって普段だと良くても8.0km/L程度になる行程で、エアコンONでなんと10.2km/L! 恥かしながら泣きそうでした・・・夢のようです! 普段使いの街乗りでは、CPE(H)slim設置で平均6.5km/Lが7.2km/Lに向上。 CPE(V)slim設置で平均7.2km/Lが9.1km/Lに向上という結果になりました! CPE(H)と(V)の相乗効果で、クルマを乗り換えようかとまで悩んでいた事が一気に解消されました。本当にありがとうございました。 ぜひ今度はチューンチップを試してみたいです。 | |
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2011年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ポンヅケ・チビタコ pivot ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ポンヅケ・チビタコ |
メーカー
| pivot |
購入方法
| 貴サイトからのプレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 4WD 4AT |
燃費向上率
| 装着で直接燃費に変化はないが、回転数を見ながらの走行で燃費向上意識が向上する |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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JB5系ライフでは、燃費表示やトリップメーター表示にすると、タコメーター表示ができなくなるという困ったところがあります。 本商品はマルチインフォメーションメーターの表示に関係なくエンジン回転数を表示できるのですが、車種によってはOBD2で簡単接続ができる優れものです。 私の場合、ライフはOBD2対応でないため、エンジン回転数をECUから取る必要がありますので、全部の配線を直結配線にして接続しました。 配線のカシメ金具や六角レンチも入り、回転数取り出し位置一覧も入って非常に微に入り細に入りわかりやすい商品です。 ライフでは配線は4本使いますが、直結でなければ取り付けに20分掛からないのではないでしょうか。 気筒設定し、純正メーターをタコメーター表示にして比較しましたが、レスポンスや精度は純正とまったく変わりません。 逆に言えば、お手軽に付けられるし液晶バー表示の純正に比べると、滑らかな動きと見易さは圧倒的です。 最近はタコメーターがついていない車も多くなってきたので、ありがたい商品ですね。 唯一改良を願いたいのは、全車種OBD2対応ですね。 どのメーカーでも対応可能になれば、もっとお手軽に普及できるのではないでしょうか。 そうそう。 スーパーてつ様からメールが来たその日に商品が届きました。 pivotのレスポンスのよさにもびっくりです。 | |
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2011年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーエアコンレボリューション ワコーズ ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーエアコンレボリューション |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ステップワゴン RG-1 2000cc 4AT |
燃費向上率
| エアコン使用時で平均2.0km/Lほど落ち込むはずがマイナス0.6km/Lでとどまる |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上ヲタクの私にとって最も嫌なエアコンをつける季節がきました。(冬は結構がまんできます) できるだけエアコンOFF、窓全開でがんばっていましたがついにギブアップ。 エアコンのスイッチに手が伸びてしまいました。 案の定、みるみる燃費が落ちていきそれだけで一日中憂鬱な気分の時、こちらのホームページで見たこの商品を入れることを決意。 圧力をかけて入れなければいけないのでシブシブ値段の高いオートバックスで導入。 とたんに、燃費計の減りが止まりました! リセットして最初から正しく計測した結果、エアコンを使用すると2.0km/Lほど落ち込んでいた燃費が、0.6km/Lの落ち込み程度で止まっています。 体感的にはあまりわかりませんが、数値的にこれだけの好結果が出るのはすばらしいです。 現在、添加剤やオイル類は他社の物を入れて満足していたので、ワコーズさんにはあまり興味がなかったのですが、パワーエアコンレボリューションのコンセプトが他にはあまりないため、高い評価ができると思います。 エアコンの冷えはもともと良かったのでわかりませんが、炎天下の中、風量を最低にしていても快適なのできっと効き目があるのだと思います。 エアコンを使わない季節は活躍しないので、夏でも燃費向上をしたい方は、いますぐGOです! | |
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2011年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カオス55B19R パナソニック ザッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カオス55B19R |
メーカー
| パナソニック |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ ザッツ |
燃費向上率
| 変化なし。平均10〜10.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上に関しては顕著な変化はありませんが、エンジン始動性UPと音質向上はバッチリです。 エンジンの回りがスムーズになったため、回しすぎて燃費が向上しないのかもしれません。 エコ運転すれば燃費も向上すると思われます。 | |
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2011年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イクセルメタルコンディショナー IXL CR-X
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| イクセルメタルコンディショナー |
メーカー
| IXL |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 1991年式 ホンダ CR-X 1600cc FF 5MT VTEC |
燃費向上率
| 13.1km/L→13.9km/L。6%程向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル添加剤のイクセルメタルコンディショナーを使用しました。 投入直後の変化はあまり感じられませんでしたが、10km以上走った頃からかエンジン音が静かになり、体感できる振動が少なくなった気がします。 年式の事もあり、車内がヘタッていて時々カタカタという音がしていたんですが、それも少なくなった気がします。 加速も試してみましたが、スムーズに吹け上がり、VTECが入った領域の加速感がアップした気がします。 燃費もあがっており、満足しています。 | |
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2011年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CPE(H)slim イーテック ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CPE(H)slim |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 新製品モニター当選 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ステップワゴン RG1 LSパッケージ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.2km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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2009年式スイフトから2006年式ステップワゴンに乗り換えたのですが、あまりの燃費の悪さ(街乗り6.5km/L)とボディ剛性の無さに悩んでおり、その事をモニターへの意気込みとして大原様に訴えたところ、追加で当選として頂けました。 早速オススメのAピラー下部・サイドシル部に設置。 結果としてはココが一番フィーリングが良かったです。 各所を増し締めしたように車体がシッカリしたので、足もよく動くようになって、路面の轍やマンホールなどの凹凸を今まで「ガツン」と越えていたのが「トンッ」と軽くいなしてくれるような感覚!これは絶品です。 ハンドルの操舵は重くなりましたが、接地感がとても良くなっているので、重いというよりコシが出たという表現が適切かもしれません。 また、急にウーハーの音が大きくなりました。 考えてみたら設置したAピラー下部はトランクのウーハーに繋がる配線が通っているところで、こんな効果もあるのかとびっくりしました。 更にエンジンにも変化が!いつの間にかスムーズで静かになっていました。燃費も7.2km/Lを達成しました。 次にBピラー下部に設置すると、フレームのネジレが減るようで直進安定性が良くなり、ピッチングも減りました。 ただ、フロントの接地感が減り、回頭性(タックイン感)も落ちるので、普段使いにはダルイ印象になりました。 これは家族で高速を使って出掛ける場合には最適なセッティングと思いました。 更にCピラー下部に設置すると、フロントが持ち上がっているような感じでした。設置する場所に重心が移動するようなイメージを持ちました。 あまりの変化に、ただただ驚きです。絶対にオススメです。 追加でCPE(V)slimを注文しました! | |
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2011年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーメーターID3 ブリッツ ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーメーターID3 |
メーカー
| ブリッツ |
購入方法
| 中古品をオークションで |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ ディーバターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| ドライバー次第ですが、明らかに燃費改善されます。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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車速センサー線と電源を繋ぎセットアップで使用できます。 基本車速センサーにつなげれば、大抵の車種には使えます。 本来は加速度と入力データを使って最大馬力を演算・表示する製品ですが瞬間馬力を常にチェックすることで、「無駄に加速させている」ことを目で見て確認することができます。 燃費改善グッズを使うにしても、平時のアクセルワークがラフで、グッズ装着後と変動があれば正確なデータを得られません。 また、パワー「感」と「実パワー」を数値に置き換えて確認できることはグッズの性能を定量評価できるという意味では大事ではないでしょうか。 これを使って、更に燃費を計算することで評価に信頼性を持たせています。 燃費を伸ばすためには平地走行で車速を維持しながら、パワーメーターの馬力表示がなるべくゼロになるようにアクセルをコントロールすることです。 無駄なアクセルワークを減らすことが、どれだけ足の感覚だけでは信頼度が低いものか良くわかります。 100点でないのは、装着に車速センサー接続が必要なので、だれにでもお手軽とは行かないことですが、自分のアクセルワークを見直すためにはオススメです。 燃費計とパワーメーターを上手に見ながら運転すると、車のウィークポイントも把握しやすいですよ。 | |
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2011年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジャイロティカ みどりタイヤ ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロティカ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ステップワゴン RG-1 4AT |
燃費向上率
| 平均12.8km/Lが13.2km/L(一般道)に向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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このたびはプレゼント頂きまして本当にありがとうございました。 結論から申しますと、効果絶大なパーツです。 しかし上記にあげた向上数値が少ないため、誤解を招かないよう説明致します。 まず、新車で納車後約半年あたりからこのホームページを参考にさせて頂き、燃費向上生活がスタートしました。 今回のジャイロティカ装着前までに、みどりタイヤさんの製品を中心にその他バッテリー、オイル、点火プラグ、各種添加剤などさまざまな製品を駆使して平均9km/Lが12.8km/L(一般道)にまで向上していましたが、すでに限界まで伸ばした感がありました。 私は信号と車があふれかえる都市部に住んでおり、ストップ&ゴーの連続、おまけに、休日家族と大量の荷物を乗せて郊外に行くと坂道ばかりで、上りではみるみる燃費計の数値が下がります。 とどめに付け加えるならば、私の体重は97Kgです。(普通の方が車に常時30Kgのおもりを積んでいるくらいの状態) そんな最悪の条件下で計測していることをご理解下さい。 しかしジャイロティカ装着前で、すでにかなりの向上をしているため、もう「伸びシロ」はないと思っておりました。 エンジンヘッドに装着して36時間後、ほとんど体感はできませんが、エコランプ(エンジンが効率の良い状態を示すランプ)の点灯タイミングが明らかに早くなっています。 最終的に燃費計で約1,000kmほどの計測結果が上記の数字です。 さらに高速オンリーで100kmほどの距離を走った時は、ついに20km/Lに達しました。 同じ車種に乗られている方はその凄さがわかるのではないでしょうか。 もし、燃費向上をまだ何もされていない方でしたら、かなりの結果が出るはずです。 体感もできるレベルだと思います。 しかしこの製品に限らず燃費パーツは、ソフトで安定したペダルワークとフューエルカットを有効に使える運転ができる方しか結果が出ないことは了承して下さい。 若干お値段が高めなので採点では-5点にしましたが、気持ちの中では、300点です。 巨額の開発費を投じてごくわずかの燃費を向上させようとしている自動車メーカーが、いかに既成概念に囚われたサラリーマン集団になっていることが、これまでに、みどりタイヤさんの製品を使って気付かされました。 なかでもこのジャイロティカは車を一変させるとんでもない最高の製品です。 ぜったいおすすめです! | |
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2011年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
