ホンダのアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

X-Dimension(Basic) イーテック フィット

グッズ種類
その他
商品名
X-Dimension(Basic)
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2005年式 ホンダ フィット 1.3W CVT
燃費向上率
平均15.0km/Lが15.2km/Lに多少向上。
満足度
95点
使用感等
プレゼントしていただきまして、ありがとうございます。
早速我が愛車の走行距離が多くなったので、ストラトの上部に取り付けしました。
着けた次の日にハンドルが重くなり、ショックが硬くなってピョンピョン飛び跳ねるようになったが、その二日後には足回りが落ち着いてしなやかな感じになりました。
ただ驚いたのは、3度の給油でのメーター内部の燃費計は19km/Lの数字が出るようになったが、ガソリン満タン法では実際15.5km/L位である。
それでも以前よりは良くなったので満足はしています。
次回もう一台の車に装着してみようと思います。

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2012年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ホンダ

CAOS(カオス) パナソニック エリシオン

グッズ種類
その他
商品名
CAOS(カオス)
メーカー
パナソニック
購入方法
カー用品店
愛車情報
2004年式 ホンダ エリシオン X 2400cc
燃費向上率
平均9.0km/L変化なし
満足度
90点
使用感等
今まで使用していたオプティマイエロートップバッテリーが突然ダメになったので、評判も良く、価格もオプティマより安価な、カオスを購入しました。
交換してみて、エンジンの始動は良くなり、ヘッドライトの照射も安定したように感じます。
バッテリーを新品に交換したので当たり前かもしれませんが、値段の高価なオプティマと同等の性能アップだと感じますので、国産の製品である事、値段が安価である事を考慮すれば、かなり満足できる商品です。
バッテリーですので、燃費の変化はありませんでした。

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2012年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ホンダ

ECOMAX 250ml ECOMAX ストリーム

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
ECOMAX 250ml
メーカー
ECOMAX
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2001年式 ホンダ ストリーム RN3 2000cc
燃費向上率
平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
これは本当に良いです!
いままで様々な燃料添加剤を入れてきましたが、3回ほど添付したところ、エンジンレスポンス、燃費等分かる位に変わりました!
峠道もすいすい走ってくれます。
容量も250ml入っており、ガソリン量の2000分の1を添付するだけで良いので10回以上添付できてとても経済的です!
今までの添加剤に満足出来なかった方には本当にオススメです。

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2012年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 燃料添加剤

C-MaxPRO PUMA ストリーム

グッズ種類
点火系
商品名
C-MaxPRO
メーカー
PUMA
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2006年式 ホンダ ストリーム RSZ
燃費向上率
11.4km/L→11.3km/L
満足度
35点
使用感等
市街地乗りで100キロ走り使用中です。
信号待ち等、若干アイドリングが高くなっているのか?燃費が下がりました。
発進時のモタツキは、なくなりましたが燃費悪化でこんな点数になりました。
5月まで使用して、さらに悪化した場合は、外します。

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2012年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 点火系

磁石+パワーアクセレーター ロゴステンレス 不明+パワーハウスアクセル ライフ

グッズ種類
磁力系
商品名
磁石+パワーアクセレーター ロゴステンレス
メーカー
不明+パワーハウスアクセル
購入方法
ネット通販
愛車情報
2008年式 ホンダ ライフ Divaターボ 660cc 4AT 4WD
燃費向上率
冬場13km/L台Maxが16.2km/Lを記録
満足度
100点
使用感等
6本あるプラグトップコイルのうち、インテーク側3本に磁石+パワーアクセレーターのロゴタイプ、エキゾースト側に磁石を取り付け。
耐熱両面テープで取り付けただけですが、八甲田越え+シャーベット路面という悪い条件にも関わらず、冬場燃費最高となる16.2km/Lを記録しました。
実験ではぽたん型やリング型の磁石はいくら磁力が強力でも燃費とパワーのバランスが悪く、平面型がベストという結論に達し、6本とも平面型に変更した経緯があります。
オイルはパワーハウスアクセルの、メタルチューニング100とレシプロンの混合で5W-50となっており、冬場の燃費は非常に悪かったのですが設置で夏場に近い燃費が出たので、夏季燃費も期待できそうです。

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2012年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 磁力系

カーボンパワーエミッター イーテック インテグラ

グッズ種類
その他
商品名
カーボンパワーエミッター
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
1998年式 ホンダ インテグラ S 1600cc
燃費向上率
燃費向上なし
満足度
90点
使用感等
古い車で足回りがしっかりしていなかったので、効果はエスティマでわかっていましたが試しに取り付けてみました。
足回りが断然しっかりして、段差などを乗り越える際も、ゴトゴトという感じで(決していやな感じではなく、新車のような感じ)コーナーリングの際のばたつきもなくなりました。
足回りがへたっている車ほど、効果が実感できます。

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2012年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ホンダ

MT10 エイスインターナショナルトレード アコード

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
MT10
メーカー
エイスインターナショナルトレード
購入方法
カー用品店、店頭にて
愛車情報
2000年式 ホンダ アコード ユーロR 2200cc NA 5MT
燃費向上率
10.0km/L→10.2km/L(誤差?)
満足度
70点
使用感等
オイル交換時に同時に入れました。
交換直後は確実にアイドリング振動が減りました。
同時にオイル交換もしておりますが、今までオイル交換した際の変化よりも大きく感じます。
また、アイドリング付近からの発進時に、車が軽く進むような感覚になりました。
おそらく、フリクションが減ったのでしょう。
効果は実感できましたが、20000km程度で効果が無くなるとのことですので、定期的に入れないといけないのが辛いですね。
燃費はあまり変わらなかったです(若干はよくなったかな?)。

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2012年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 ホンダ

エコ・プラネット25 東部環境サービス(株) ストリーム

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
エコ・プラネット25
メーカー
東部環境サービス(株)
購入方法
静岡市 RISE様で購入。
愛車情報
2001年式 ホンダ ストリーム 走行距離13万km
燃費向上率
平均7.4km/Lが12.2km/Lに向上
満足度
90点
使用感等
後輩のF50シーマ 4万kmの車に充填したところ、平均4.2km/Lのところ 7.0km/Lに伸びたそうなので、当方もエコプラネット25充填してみました。
まだ 充填して3日目ですが 半信半疑で購入したところ、2日目から 効果が出だしてびっくりです。
心ばかりか 静かになった感じもします。
まだ 導入後数日ですので、この後の効果に期待しております。

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2012年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 ホンダ

MAGICAL 八興株式会社 エリシオン

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
MAGICAL
メーカー
八興株式会社
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc X
燃費向上率
9.0km/L変化なし
満足度
80点
使用感等
この度はプレゼント当選ありがとうございます。オイル交換後に添加しました。
添加後はエンジン音が静かになり、車内の振動も若干マイルドになった感じです。
走行時のパワー感などはあまり変化が感じられませんでした。
燃費についてですが、変化はありませんでしたが、最近エンジン音と、振動が気になっていましたので、改善された点は満足しています。

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2012年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 ホンダ

ミリテック1 ミリテック フィット

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
ミリテック1
メーカー
ミリテック
購入方法
ネット購入
愛車情報
2005年式 ホンダ フィット GD2
燃費向上率
11.0km/L→11.4km/L。3.6%向上
満足度
100点
使用感等
なかなか効果がわかる添加剤がない中で、これは別格だと思いました。
オイル交換時期とは無関係にオイル量に対して6%を添加。
20分ほどアイドリング、続けて80km程走行しました。
そのときの燃費は19km/Lでしたが、その後の普段の街乗り運転で、燃費は徐々に落ちていき、最終的には11.4km/Lになり、それほどの効果がないかなーと思っていましたが、
添加から1000km程走った頃に、13kmのテストコース(一般道)にて計測したところ、過去最高(過去5年間で)の26.1km/Lを記録!!
テストコースでの今までの最高記録は24km/Lだったので約10%の向上です。これには驚きました。
インプレとしては、エンジンブレーキは確かに効かなくなった感じがします。

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2012年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 ホンダ