燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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プラチナナノ燃費改善 バンビネット合資会社 ストリーム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| プラチナナノ燃費改善 |
メーカー
| バンビネット合資会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ストリーム ZS 1800cc 5AT FF |
燃費向上率
| 市街地のみ燃費計読み7.2km/Lが7.8km/Lに |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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20Lあたり5ccの添加ですので、3回給油し添加してみました。 パワー感、フィーリング、静粛性は、大きな変化は見られませんでした。 もともと、坂道等でのシフトはかなり引っ張り気味で変速していくAT制御なのですが、さらに、引っ張りぎみになりました。 燃費は誤差範囲かと思います。 コストパフォーマンスは高いと思いますが、カタログにうたっている、10%から30%の燃費向上にはなりませんでした。 添加して3回の給油は、すべて市街地のみの走行だったので、燃費には厳しい走行パターンでしたので、長距離高速走行等をすれば、もっと燃費向上したかと思います。 | |
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2012年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコカ ラジエーター添加剤 アイエヌジーコーポレーション ドマーニ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エコカ ラジエーター添加剤 |
メーカー
| アイエヌジーコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1995年式 ホンダ ドマーニ Vi-Eフォンテーヌ 1500cc 5MT |
燃費向上率
| 市街地12.5km/Lが市街地12.5km/Lでほぼ変化なし。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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効果の発揮を狙って添加する前の日に冷却水を交換しました。 使い方はエンジンが冷えている時にラジエーターのサブタンクのキャップを開けて、全量添加後10km程度走行しました。 また翌日サブタンクの冷却水が減っていたので、規定ラインまで補充して完了です。 以降は冷却水の減りはありません。数日間は全く変化なし。 2週間ぐらいすると、エンジンのガサツな感じが減ってきました。 日々の変化はごくわずかですが、1カ月経つといつの間にかエンジンの回転が滑らかになっています。エアコンオン時でも重くなりません。 以降は滑らかな状態が確実にキープされています。 1年以上効果が続くと説明書きがありましたので、遅効性ですが効果には満足しています。 | |
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2012年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
3-drive・X Pivot フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 3-drive・X |
メーカー
| Pivot |
購入方法
| 燃費一番さんからのプレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ホンダ フィットハイブリッド スマートセレクション 1300cc |
燃費向上率
| 平均20km/Lが、17〜23km/Lに向上。マイナス約15%〜プラス15%燃費が上下する。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はよい商品を頂戴しありがとうございました。 早速ですが、取り付け及び使用感についての感想を述べたいと思います。 まず、取り付けですが、特に苦労することなく取り付けられました。 基本的に配線の差し替えのみですので、素人の方でも簡単に取り付けできるパーツになっています。 使用感ですが、このスロコンはスポーツモード7段階、ノーマルモード、エコモード5段階で調節できるようになっています。 私はフィットハイブリッドに乗っていますが、この車はエコ運転を意識すると出だしがもっさりとした出方しかしません。 しかしながら、このスロコンを付けて、試しにスポーツモードの7(一番スロットル開度の大きいモード)にしてみると、いつもと異なり出だしの加速がすごく、まるでスポーツカーに乗っているような錯覚を覚えました。 はっきり言って別物の車になります。 次にエコモードの5(一番スロットルの低いモード)にして、乗ってみると、もっさりした車がさらにもっさりして、いつもアクセルを踏むぐらいの踏み方ではまるっきり進まず、周りの車に迷惑をかけるような感じでした。 元々エコカーで、燃費をよくしようと思ってECONスイッチをオンにして乗っていますので、これに加えてエコモードを発動させると、エコどころか走らない車になってしまいます。 ですので、基本的にはエコモードを使用しても5段階の内1位しか使用しないようにしています。 モードの切り替えは専用コントローラーで行いますが、私はステアリングの後ろに設置しました。 小さなものですので邪魔にもならず、またモニターも付いているので便利です。 モード切り替えも片手でワンタッチで行えますし、走行中でも切り替え可能なので非常に便利です。 燃費に関しては、スピード7〜ノーマル〜エコ5までの13段階で見ると、通常の燃費よりもマイナス3km/L〜プラス3km/Lの間を上下するような形になります。 通常はエコ運転を心がけていますので、スポーツモードにする事はほとんどありません。 使用する時は、高速の登坂道路や、他人数で乗った時に馬力がほしいなあと思った時などに使用しています。 基本的にスポーツモードは燃費が悪化しますので、最小限の使用にとどめています。 通常使用はノーマルか、エコ1位で使用しています。 あとこのスロコンでいいところは、水温計や回転計、電圧計、それとスロコンのアクセル開度を表示できるところです。 フィットハイブリッドには水温計が付いていないので、前々から欲しいと思っていましたので、今はモニターの表示は水温計にしています。 この製品の面白いところは、まるっきり走らない車でも、取り付けるだけで別物のスポーツカーのような車に変えてしまうところです。 ですので、一般の車はもちろん、これをスポーツタイプの車に取り付けるとさらに違った乗り味を楽しめると思いますので、面白いのではないかと思います。 価格的にも安く、コストパフォーマンスにも優れており、簡単装着で気軽に車のチューンアップが出来るのはこの製品のよいところだと思います。 点数的に85点としたのは、私がエコカーに乗っているが故に、スポーツモードが使いづらいという事から、少し点数を引かせてもらいました。 以前乗っていたインプレッサであれば、確実にスポーツモードを使用していたと思いますし、点数も満点だったと思います。 しかしながら、本来の点数で言えば満点の製品です。 今回このような製品をプレゼントして頂き、本当にありがとうございました。 この製品は大切に使わせて頂きます。 今後も色々調節しながら、一番燃費が良くなるモードを探してみたいと思います。 色々とお忙しいことと思いますが、お体にはお気を付けて、私たちによりよい燃費向上情報を提供して下さい。 今後のご活躍をお祈りいたします。 | |
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2012年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダブルエコ 呉工業 オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ダブルエコ |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ オデッセイ M 2300cc NA 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均11km/Lが平均12km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルを交換してから3000キロ後に注入しました。 変速ショックが滑らかになり、燃費が伸びました。 スーッと車が出る感じで明らかに効果がありました。 絶対に効果が感じられるので、おすすめです。 | |
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2012年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER AIR FILTER BLITZ エリシオン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| POWER AIR FILTER |
メーカー
| BLITZ |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| ホンダ エリシオン 2400cc X |
燃費向上率
| 9.0km/L変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで使用していたHKSのフィルターを久しぶりに確認すると真っ黒でしたので、何年かぶりに交換に踏み切りました。 HKSとBLITZを迷いましたが、BLITZのPOWER AIR FILTER にしました。 交換してみての感想は、アクセルを軽く踏んだだけで車がスーっと進んでくれるようになったと思います。 坂道も少し楽に登る感じです。 燃費の変化はありませんでした。 定期的に清掃を行えば、それなりに長く使用できそうなので、コストパフォーマンスもよさそうなので90点にします。 | |
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2012年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MAGICAL 八興株式会社 フリード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MAGICAL |
メーカー
| 八興株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ホンダ フリード |
燃費向上率
| 平均12.7km/L→12.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回は、プレゼントとしていただきました。ありがとうございます! 車はおもに通勤に使用しています。地方都市のため走りやすい環境ということやその他のグッズも使用していることもあり、燃費は良い方だと思います。 このMAGICALを使用してみたところ、スタッドレスタイヤから履き替えたばかりということもあるせいか、エンジン音は静かに感じました。 コストパフォーマンスも良く、お勧めできる商品だと思います。 しかし、購入先が限られていることと燃費に貢献しなかったので、減点しました。 なお、この手のグッズを使用する場合は、エコスイッチをオフにした方が有効だと思うので、スイッチをオフにして使用してみました。 燃費が若干悪くなったのは、誤差だと思います。 | |
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2012年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO Ball クレエーション ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO Ball |
メーカー
| クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva 660cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 燃費に変化なし |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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5mm程度の黒い球体が3個入っておりました。 テープなどで取付けや、純正タイプエアクリのひだに挟み込む形などを推奨されています。 最初はエアーダクトに耐熱強力両面テープとアルミテープで3個とも取付け2週間ほど使用しました。 信号待ちでの停止からの発進が軽くなり、瞬間燃費も伸びやすくなりましたが、実燃費には変化が現れませんでした。 2週間後、チェックをすると両面テープ、アルミテープとも剥がれ、宙に浮いた形になってしまっておりましたので脱落防止のため、純正エアクリに挟み込みにして2週間つかいました。 変更後は瞬間燃費の伸び、加速性ともに普通になってしまいました。 これから考えると、エアーダクトの場合は3個のボールで通過する空気に広範囲で変化を促すことができたようですが、エアクリでは通過する範囲が広すぎて3個では足りないのかもしれません。 場所の変更や個数増加をすればよいのかもしれませんね。 マイナス15点なのは、上記の通り場所によって効果が大幅に変わってしまう=個数を増やさないといけない、というのが一つ。 もう一つは3個でも効果があったエアーダクトのような場所の場合、ボールであることが取付けに難を生じていることでしょうか。 この形状のおかげでウレタンフォームタイプのエアクリにも付けられなくなるのが残念なところです。 同じ効果で接着面積が広いフラットタイプを作ってもらえれば100点!です。 | |
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2012年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX PRO PUMA アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX PRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ アコード ユーロR 2200cc NA 5MT |
燃費向上率
| 平均11.0km/L→12.0km/L、約8%の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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この度、燃費一番プレゼントにて点火系グッズである、PUMAさんのC-MAX PROを頂きました。 早速装着致しました。取り付けはバッテリーの+-に端子を繋ぐだけで大変簡単でした。 装着後のフィーリングですが、私のアコードはMTなのですが、極低回転にてクラッチミートする際に若干のトルクアップが体感できました。 車がグイッと前に出る感覚です。これはフラシーボでは無く、確実に変化しているように感じました。 燃費の向上は確かに若干燃費を意識したこともありますが、燃費向上率が大きいのです(片道30kmで渋滞気味の通勤路)。 恐らく、低回転で楽に走れる様になったことで、シフトアップ回転数が低くなったことによると考えています。 もう一台ゴルフにも乗っているのですが、そちらにも取り付けたいと思った程です。 この度はありがとうございました。 | |
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2012年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンク EVOII バッファロー オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンク EVOII |
メーカー
| バッファロー |
購入方法
| スーパーオートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ オデッセイ(RA1) M サンシャインルーフ |
燃費向上率
| 平均6.5km/L→平均7.2km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けは非常に簡単で楽でした。 取付後、低回転域でのトルクアップが体感できました。 一月もすれば慣れてしまいますが・・・ 無駄なアクセルワークも減り、多少燃費も改善されました。 | |
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2012年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン、マイクロセラ パワーハウスアケセル ストリーム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン、マイクロセラ |
メーカー
| パワーハウスアケセル |
購入方法
| 東急ハンズ |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ストリーム ZS 1800cc 5AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り平均7.5km/Lが8.1km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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付属のスプーンでオイル1Lに対し1杯を目安に投入するオイルで乳鉢で混ぜ合わせ、フィラーから投入して10分位アイドリングするか、少し走行するだけです。 燃費は誤差範囲かも知れませんが、しばらく走行すると、はっきり分かるくらいエンジン音が静かになります。 ちなみに、高速道路を200km程走行したときは、16.1km/Lを記録しました。 エンジンの振動も少なくなり、内部の抵抗が少なくなったものと思われます。 前車から約10年使用してますが、一度使用するとやめられなくなります。 | |
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2012年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
