燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マイティーZ EN TYPE B エコイル ライフ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイティーZ EN TYPE B |
メーカー
| エコイル |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ライフ ファインスペシャル 4AT |
燃費向上率
| 平均15km/Lが平均15km/L。ほぼ変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルとオイルエレメント交換直後に投入。 マイクロロン以上の成分配合と記載があったが、見た目は白濁液。 レベルゲージかオイル注入口から入れるとあったので、オイル注入口から一気に注入。 すぐにアイドリングするが、この時点での変化はない。 レビューを見ると徐々に変化が・・・という方もいたので、しばらく走って様子を見ることにしました。 いつもの通勤の道で、エアコン使用だとかなりキックダウンする所で、1段しか落ちない…。あれっと思っていると、エンジン音がいつもより静かに感じます。 燃費は変わりませんでしたが、静音性は確実に向上しました。 | |
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2014年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000 VTS |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.2km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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久々にオカルトグッズに手を出しました。 箸置きを一回り小さくしたような焼き物です。 何の変哲もなく、見た目も悪く、やたら能書きが多くて…オカルトグッズの典型的な商品でしたが、そんなに高くないので試しに購入しました。 効果は…パワー、フィーリング、静粛性については、ビックリするくらい向上しました。 こんなものが、と見くびっていたので正直驚きました。 ただ、燃費に関してはあまり向上しませんでした、ECUのリセットはしていませんので試してみようと思っています。 ちなみに、私はラジエーターキャップを外して直接投入しました(その方が効果がありそうな気がしたので)。 これからも、いろいろと試したくなる商品です。 | |
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2014年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX PRO ピューマ NWGN
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX PRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼントに当選 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN NA FF CVT |
燃費向上率
| 26.7km/Lが26.9km/L殆ど変わらず。1%弱アップですが誤差の範囲内 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントに当選いただきありがとうございます。 C-MAX PROのアンケートを送信致します。 ロケットパワーにんじん君+ ツインGT-K+ファルコンなど様々な商品を取つけており、このあたりの燃費が限界ではないかと思われます。 気温が高くなり、タマにエアコンを使用してのこの数値なら悪くないと判断する方が妥当かもしれません。 取り付けは簡単で誰にでも1分ほどで取り付けは完了すると思われますが、アーシングポイントには気を付けてください。 バッテリー直でシリンダーブロックにアーシングすると、アイドリングストップが効かなくなりました。 バッテリーマイナス端子付近に付いている流れる電流を計っている器具よりボディ側で取り付けてください。 | |
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2014年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Linea Vivace(リネアヴィヴァーチェ) イーテック インテグラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Linea Vivace(リネアヴィヴァーチェ) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ インテグラ タイプR 2000cc NA 6MT FF |
燃費向上率
| 平均10.3km/L変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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既存のアーシングもあるため、アースを取っていないバッテリーマイナスからバルクヘッドへ装着。 ECUリセットは未実施。 取付当初はトルクアップも体感し、燃費アップも期待できるか?と思ったがECUの学習?とともに元通りに戻ったような感じに…。 他の燃費グッズに関しても、取付当初だけでしばらくすると元通りで、燃費に特に変化は出ないことが多いので、この辺りは車種の問題なのだろうか? 数値上の変化は出なかったが、フィーリングの変化は体感できたので80点の評価とさせていただきます。 | |
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2014年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000/バッテリー強化セット アウアコム フリード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000/バッテリー強化セット |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF |
燃費向上率
| 平均16km/Lが16.5km/Lに向上(エアコン使用時) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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数年前に購入し、以前所有していた車に使用していた車からの移植です。 当時アウアコム中平様に、相談に乗って頂き購入した商品です。 こちらの商品移植にも拘らず、前車から剥がして張るだけで粘着力も十分あり装着出来ました。 装着後の運転時のインプレですが、残念ならが何一つ変化を感じません… 最近の車全てに言える事ですが、車両側の制御が厳しい為燃費向上グッズなどでの変化を感じにくいです。 以前所有していた車では、はっきりパワーアップを感じる事が出来たのですが。。。 但し、燃費計での変化はありました。 エアコンONでの町乗りで16km/L位しか走らなかったのが、16.5km/Lまで向上しました。 こちらの商品装着後の変化なので、間違い無くこの商品の効果だと思います。 運転では体感しにくくても、燃費に対してはしっかり効果を発揮してくれる商品です。 新車購入して約1年なので、車両について一言。 そこそこ燃費が良く、サイズ的にも運転しやすいので非常に重宝しております。 但し、ホンダ品質だけあって不具合だらけです… 納車当日からエンジンルーム錆びだらけや、塗装ゴミかみでいきなり修理。 納車前に気付かない販売店にも大問題。 その後ミッションオイル漏れによるミッション交換や、スライドドアから雨漏り2回や車内あちこちから異音などなど、書き切れない程のユーザーを馬鹿にしてるとしか思えない不具合だらけで、トータル3か月近くも修理に持って行かれてました。 販売店の質も非常に低く、定期点検に出してるにも関わらず、こちらから指摘しなければ修理してくれません。 問題無ければ、非常にいい車なのに残念です。 最後にアウアコム中平様のご冥福を祈らせて頂きます。 今まで本当に有難う御座いました。 | |
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2014年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウム タフ デンソー アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウム タフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ネット |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ アコード ワゴン CF-7 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが平均11.5km/に向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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車関係の仕事に勤務してました。今は違う仕事です。 古い車ですが、故障しないのと雪国のため4駆が必要なので、乗り続けてます。 このプラグを付けて、オートマ10車種ほどテストしたところ、共通点は下記のとおり。 (1) アイドリングの安定。 (2) 信号待ちでブレーキを離すと、ノーマルより前へ出たがる。 (3) 加速の向上は確かに全車実感。 (4) 燃費はほとんど向上。変化なし(向上しない車)もあり。 (5) 値段が??? ま、こんな感じでした。確かにエンジンの吹け上がりは向上してますから、飛ばし過ぎがあると思います。 燃費計算は、燃費計測を考慮した普通乗りにすれば、理論上まだ伸びると思います。 ひいき目なしで言えることは、ノーマルプラグより確実にいいこと。(値段を除けば) 以上 | |
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2014年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLPP(SP) E@Tech NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLPP(SP) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN カスタムターボ 7段CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 0.3km/L程度の向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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今回はバッテリーのプラス端子専用のグッズです。 これまでマイナス端子、プラス端子どちらにも使えるBLBを使用して効果が体感できていたので、「プラス専用」ということに惹かれて試してい見ました。 既にマイナス端子にBLB(MEGA)を装着して満足していたのですが、このBLPP(SP)をプラス側に接続することで更にトルク向上と剛性アップが体感できました。 特にエンジンのクランキング時の勢いが強烈なのですが、その後のアイドリング時には3気筒を感じさせない位静かに、マイルドになりました。 エンジンの剛性が上がってきている証拠ではないかと思っています。 出足のパワー感も増しており、BLBだけの時よりも確実にパワーが出ているのが実感できます。 これだけの変化が体感できれば、オカルトグッズとはもう言えませんね。 | |
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2014年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エレ来てるヒューズ 株式会社パワーハウスアクセル NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エレ来てるヒューズ |
メーカー
| 株式会社パワーハウスアクセル |
購入方法
| メーカーよりネット購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOXカスタム Gターボパッケージ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 満タン法で20.7km/Lで15%以上向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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通常のヒューズと差し替えるだけのお手軽チューンです。 ECUや電子制御スロットル、一番効果を感じるのはエアコンのマグネットクラッチ系統を交換するのがおすすめです。 交換後は車種によっては学習リセットなどがあるかもしれませんが、1〜2週間走ると学習も進み、燃費や加速感に変化が出てきます。 加速については特に停車から発進したときのもたつきがかなり軽減され、ECON作動でのぎくしゃく感もはっきり体感できます。 エアコンのマグネットクラッチは断続時のショックも軽減され、どういう理由かエアコン作動させたほうが燃費が伸びます。 満点でない理由は「ヒューズが見た目ではエレ来てる仕様か普通のかが判断できない、改善目的のヒューズとしては知ってる中では最高価格であること。」です。 ただ、実際に効果を感じてしまったので価格は納得してしまいますが、もうちょっと安いと初めての人には試しやすいかもしれませんね。 | |
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2014年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピンポインターking GTKファクトリー NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピンポインターking |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN 660cc NA FF CVT |
燃費向上率
| 25.5km/Lが25.4km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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投稿内容を拝見しましたが、「ピンポインターking」に関する内容が少ないように感じました。とのメールにて再度検証いたしましたが、これ以上記入する事が有りません。 それだけ感じるものが無いという事です。 酷評と言われるかもしれませんが何がよくなったのか全く解りませんし、わざとスピーカー交換やデッド二ングを施さないで試した結果です。 そのまま公表するのが正しいと思われます。 良い評価を記入すれば良いのでしょうか? 私は音響の3級資格を持っています。 理論上説明つかない事でも信じて燃費グッズもかなり試しておりますが、今回のピンポインターkingに関しては音響、燃費共に使用感全くなしと致します。 正直な意見としてご理解ください。 <メーカー様からのコメント> この度は申し訳ございません、性能パーツですので、判る人、解らない人なんです、正直な所ですので、御理解頂ければと思います。 今回は性能パーツと言う事で、判る判らないを保証をしている物では有りません。 【酷評と言われるかもしれませんが】いえいえ全然問題無いです。 本来はラーメンのコショウ、餃子のラー油等の量もあるかとおもいますが、それはお好みですので、調整が必要な物です。 コーヒーの砂糖も1個で良い人も2個で良い人も3個で良い人もいますので、そのスパイスや、砂糖の量等を調整する物で有って、汎用的な物で販売しています。 その目的がなんなのかも判りませんが、その理想の物がどの高さかも判りませんが、それらを調整する物で、ポン付けで語れるものでは有りません。 付けたからイコール良く成る?と言うのは間違いで、あくまでGTKと言うのは全て、汎用で調整用なんです。 付けたからとその本人様の判るか、更には解らないかは、私共でも判りません。 カレーのスパイスの量も同じで、何処で辛さを感じるのかが解らず、GTKと言うのはその増減量での調整用ですので、御理解下さい。 私のお袋にも、何を施工しても判りませんし、本当に交換しても全く解りません。 カーコンポを純正から、社外の30万に交換してやっても全くとは言いませんが、ボリュームが上がった?高音がうるさいぐらいにしか解りませんし、そのまま公表しても、解らない人には判りませんのでそれはしかたないと思います。 良い評価を記入ですか? 何か解りませんが、アンケートですので、その強制は有りません。 また性能パーツと言う事は御理解下さい、当然解らない人もいると思います。 今回の様に、色々な人もいます。私共の販売はそれを理解して、全てのGTKの製品は単品で30日保証、セットなら100日保証をしての販売です。 なかなか性能パーツですので、音響の3級資格を持っても、今回のように解らない人もいると思います。 だからと、全く素人さんもインターネット上では、判る人もいます。これは規制できない時代です。 色々なメディア色々なモール等でもそのご意見は有るかと思います。御理解するもしないも、それはその人の感覚です、それが性能パーツですので、申し訳ないですけど、必要のない人もいるかと存じます。 体で言いますと、サロンパスを貼っても判る人解らない人も、いるかと思いますし、それを強制で販売してはいませんので、御理解下さいませ。 これ以上の事も私共も言えませんが、プレゼントは有りませんが、購入の場合はそれを保証させてて販売させて頂いています。 完全返品保証付き商品販売です。ですので、判る人には喜ばれている商品でも御座います。 性能パーツにて御理解下さい。 店主 | |
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GTK-III ST(スタンダードタイプ)(4枚セット) GTKfactory ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ST(スタンダードタイプ)(4枚セット) |
メーカー
| GTKfactory |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ライフ ファインスペシャル 4AT |
燃費向上率
| 平均15km/Lが平均15km/L。向上無いが実質向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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貼り付ける場所は色々あるみたいですが、ボディ補強よりも燃費やエンジン性能を上げたいと思ったので、吸気系とエンジン本体に設置。 吸気系は取り込み口とエアクリボックス、エンジンはヘッドそのものに貼り付けました。 貼り付け直後からは何も感じず。 5000kmくらい走った辺りから、確実に燃費が向上。 丁寧に走って15km/Lだったのが、結構乱暴に走っても16km/Lは切らなくなりました。 エアコンを使うと15km/L台になりますが、間もなく20万kmの軽自動車だと考えたら、優秀すぎるくらい。 <メーカー様からのコメント> 今回は、私共の思惑で無い使いかたでの使用でしたが、GTK-III STをエンジンに・・・・(汗)それでしたら、GTK-HSPが一般的です。 それからすると、4倍少ない成分ですので、適材適所で使って頂くともっと良く成るものでしたが、それでも100点本当にありがとうございます(;^_^A 本来はショックや、ボディー補強えの、適材適所のパーツです。 また是非来秋が有りましたら宜しくお願い致します。ありがとうございました。店主 | |
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