燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Air(ultima) E@TECH フリード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(ultima) |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 ホンダ フリード ハイブリッド GB7 |
燃費向上率
| 燃費向上なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ホンダハイブリッドの特徴なのか、過去にVEZELとFITでも同じ症状があったのですが、低速時のノッキング。 MT車を乗った人ならわかるかもですが、クラッチをつなげるときに回転数があわずカックンカックンする感じです。 こちらの商品を定番ぽいエアクリ上部に2つつけました。 通勤往復20kmを1週間、先日の岡山〜広島380kmほど走行しましたが、なんとノッキングはまったくといっていいほどなくなりました! 若干低速時にノッキングしそうな感じはありますが、明らかに以前のカックンカックンはなくなりました。 本当はエンジンレスポンスを期待していましたが、こんなところに効果があるとは思ってもいませんでした。 ホンダハイブリッドを乗られているかたで、ノッキングが気になるかたは是非お試しください。 参考にならないですが、当商品のわたしのみんカラ整備手帳です。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2667096/car/2657115/5532406/note.aspx |
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2019年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKオベリスク GTKオートパーツ NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKオベリスク |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2019年式 ホンダ N-BOX カスタム 660cc NA車 CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均14.5km/Lが15.0km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まず最初にN-BOXカスタムのエアコン吹き出し口に小さいのを4枚貼り付けました。 気温が下がり少し涼しくなりかけた頃に貼り付けましたが、まだ新車のためエアコン吹き出し口からの臭いなどの変化は感じることは出来ませんでしたが、いつもより吹き出し口からの体感できる温度がいつもより冷たく感じましたので、設定温度を1度ほど下げました。 大きい方は、2枚のうち1枚をエアークリーナーの吸入ダクトの吸い込み口に1枚をそのまま貼り付けました。 体感的には大きな変化を感じることはありませんでしたが、ECOランプのグリーン点灯がいつもより若干早く点灯するようになり、燃費向上につながってようで平均14.5km/Lが15.0km/Lに向上。約5%燃費が向上しました。 大きい方がまだ1枚残っているので、みなさんのレビューを参考に貼り付け位置を考えていますが、GTKさまのホームページでは、指向性がありマイナスイオンを放出するとの説明が有りますので、じっくり考えて残り一枚の貼り付け位置を決めたいと思います。 |
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2019年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Moly Green Ultra Coat (ウルトラコート) パルスター(Moly Green) NWGN
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Moly Green Ultra Coat (ウルトラコート) |
メーカー
| パルスター(Moly Green) |
購入方法
| Amazonより購入 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN カスタム ターボ 660cc 7速CVT |
燃費向上率
| 16.2km/Lが16.7km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ベースオイルは添加剤と同じく「Moly Green Selection 0W-20」を(新油で、エレメントも交換)にウルトラコートを1本全量添加しました。 これまでも同じオイルを使っていたのですが、Selectionシリーズはどうも、モリブデン等の添加剤は何も入っていないと知り、それではと思い、「コールドスタート」にも効くというウルトラコートを選びました。 私の車はターボなので、使っても問題がないかどうか知りたかったので、パルスターのホームページから尋ねたところ、「OK」ということなので安心して使いました。 さて、使用感ですが、やはり何も入れない時と比べてエンジン音が違いますね。マイルドな音に変化しています。 何よりも驚いたのは、100kmも走っていないのに0.5km/Lも燃費が良くなっている点ですね。 「エステル」と「PTFE」配合とあり、これが効いているんだろうと考えています。 登板時のパワー感も良くなり、乗るのが楽しくなりました(笑)。 これから寒くなりますし、価格も1,000円ちょっと位なので、オイル交換毎に添加していこうかなと考えています。 |
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2019年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DSEボール ダナヘルスラボラトリー ライフ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| DSEボール |
メーカー
| ダナヘルスラボラトリー |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 660cc 4WD 4AT |
燃費向上率
| 燃費自体に変化はほぼ出ていません |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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大昔に流行ったDSEが出てきたので、再度投入しました。 純正タイプのフィルターに戻したのでひだに差し込み、平編線に入れたものをエアクリボックスに転がすだけです。 投入後エンジンのかかりが悪化しました。 数度の走行で、だいぶ元に戻りましたので、学習したのでしょうか。 燃費自体に数値でわかる変化はありませんが、エアコンONでの加速はよくなった気がします。 エンジンも静かに回っていて、むしろタービンのアンバランス音が聞こえるようになったほどです。 だいぶ昔のものでも現役で使えるものだと感心しました。 |
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2019年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVセンターオン SEV グレイス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVセンターオン |
メーカー
| SEV |
購入方法
| ネットで購入 |
愛車情報
| 2015年式 ホンダ グレイス ハイブリッド EX |
燃費向上率
| 平均26.9km/Lが27.2km/Lに向上!それに乗り心地も良くなった! |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費の方に直接関係しているのかはわかりませんが、燃費も向上しました! 愛機のセンターに置くだけで、足回りがしっかりした感がありました。 それ以外は特に気が付いてませんが、置いてよかったアイテムです。 |
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2019年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インジェクターコレクター アーシング 自作 ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| インジェクターコレクター アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 自作 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ ディーバ 660cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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インジェクターホルダーからアースをとるだけで、特にエアコン使用時の燃費が向上します 難易度が低くコストも安く、効果が大きいのでかなりお勧めできます 燃費グッズとして評価しなかったのはエアコン使用時には明らかに燃費が向上するのに、不使用時にはあまり伸びないためですが、取り付けして不満はでないと思います。 |
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2019年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
導電性粘着剤使用アルミテープ ノーブランド NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 導電性粘着剤使用アルミテープ |
メーカー
| ノーブランド |
購入方法
| Amazonにて購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 4WD CVT |
燃費向上率
| 通勤燃費が1km/L向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アルミテープチューンをするにあたり、導電性のある粘着剤を使ったアルミテープを探していたところこちらを発見。 20mで1000円ほどでした。 厚さも0.6mmあり、耐久性も他の製品より見込めるので購入しました。 1か月ほど使用していますが、ボディ各部への施工に加え、吸気口廻りへの施工をしたら通勤燃費が劇的に向上。 よくて11km/L、悪ければ10km/Lの燃費が12km/Lを超えるまで伸びてます あちこち使っても半分以下しか消費していないので、コスパもかなり高いです 3Mの導電性アルミテープの半分以下の価格で、メーター数が倍ある上に効果も抜群でしたので満足です。 |
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2019年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックフローDFS 東亜クリエイト NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイナミックフローDFS |
メーカー
| 東亜クリエイト |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント。ありがとうございます |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 燃費グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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届いたものを見てこれで効果あるの?ってくらいシンプルな製品です。 エアコンの吹き出し口に貼りつけて終わり。 ただ、東亜クリエイトの製品はマルチスパークや断熱パウダーを使ったことがあり、見た目だけで判断できるわけがありません。 貼りつけてすぐ所用で往復100kmちょっと走ってきました。 N-BOXにはシャープのプラズマクラスター25000を謳う機器が2つついています。 また、活性炭入りエアコンフィルターも1年以内に交換して清掃もしています。 運転中は送風を外気導入で常にしています。 装着に関しては初代N-BOXではステッカーの幅のほうが吹き出し口より広く奥行きが短く、またドア側の吹き出し口は丸型でしたので、5、6mmほど幅を詰めて奥行きを半分にカットし吹き出し口に2枚にして貼りつけています。 この状態での走行で気が付いたことが一つ。 なんか、視界がクリアに見えることです。 フロントガラスもワイピングしただけでちょっと汚れていますが、見た感じが明るく開けて見える気がします。 メガネがうっすらと汚れているのと、クリーニングしたのとの違いといえばメガネ派の方にはわかるのではないでしょうか。 とにかくその状態は帰宅まで継続。 そして途中で気になったのがもう一つあります。 ドライブ中にリフレッシュでガム噛んだりコーヒーを飲むことがありますが、いつも食べてる同じ銘柄・同じボトルのミントガムが先日までより辛くない。 ミントの香りが鼻に抜けてこない。 コーヒーの香りが残らないというか、しない。 最初は鼻が詰まってるのか?と思ったのですがそんなことはありません。 車から降りると普通に匂いはします。 それと、走行中に例えばディーゼル車の排ガスの匂いや降雨直後の雨の匂いなどがしてくるものですが、それらも考えてみると気になっていませんでした。 ステッカータイプでこれ?と思うほどの強烈な消臭効果。 3年は持つらしいので期待したいところです。 |
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2019年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップSP GTKファクトリー NONE
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ N-ONE ツアラー |
燃費向上率
| 21.3km/L→23.7km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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期待していた程のパワー等の向上は感じれれませんでしたが、全体的に薄っすら向上した様で、それが結果的に普段の走行で車の動きのアシストしてくれるようになり、燃費向上に繋がっている様です。 フィーリングや静粛性は変化無し。 現時点でデータ収集中のため、更に結果を積み重ねる事で、真の結果が見えてくると思われます。 そのため90点としております。 |
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2019年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ステンレスたわし 2個入り ダイソー ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ステンレスたわし 2個入り |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 4WD 4AT |
燃費向上率
| テスト用ルートで燃費を気にしてMax18km/L前後が18.6km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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みんカラでいろいろ見かけるので試してみました。 マフラーに巻き付けるだけですが、手法はいろいろあるようです。 既に後付けで平編線でアースをとっているので、それ以外で効果があると評価が出ているマフラーゴム付近2か所へそれぞれ巻き付けただけ。 脱落防止や熱伝導での問題がないようにするだけでOK、しかも100円で2か所なのがいいところです。 設置直後、中間加速のもたつきを感じました。 そのまま街中で何日か走り、その後所用でいつも燃費変化を計測するルートでの走行をしてきましたが、今までのMax値を超えてしまいました。 むしろ途中までは20km/Lを超えていたのですが、折からの強風と渋滞にはまってこれです。 いろんな方が試しているのは手軽で低コストなのもありますが、効果は確かにありました。 いや、マフラーアースの手間暇やコストを考えるとかなり優位です。 マイナスにした内訳は、装着したまま車検を通すのははばかられること(引っかかるものと判定されかねない)、マフラーとの電蝕や錆の相関が不明であるところです。 たわしがさびても替えるだけですけど、マフラーがさびると面倒ですから。 ここは要注意の気がします。 |
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2019年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |