燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GA-01 タービュランス・リミテッド ドマーニ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| GA-01 |
メーカー
| タービュランス・リミテッド |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1995年式 ホンダ ドマーニ Vi-E 1500cc 5MT |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが13.5km/Lでほぼ変わらず。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント有難うございました。給油の前にガソリンタンクへ入れて使用します。 添付の取り扱い説明書が分かりやすいです。 春以降ガソリン価格が高騰しているので走行距離が伸びませんでしたが、1箱(2本)使い切りましたので投稿します。 エンジン清浄を目的とした添加剤なので即効性はありません。 1か月で500km程度走行した頃からエンジンがよりスムーズに回るように感じました。 以前も高速道路を長距離走行した翌日は、一時的に調子が良くなりますが数日経つと元に戻ります。 GA-01使用後は、市街地走行でも調子が良い状態が2カ月以上続いていますので、効果が体感できました。 現在15万km超のクルマなので、これからも時々購入したい考えです。 | |
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2014年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Deapエンジンオイル添加剤 WestHill アコード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Deapエンジンオイル添加剤 |
メーカー
| WestHill |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000 VTS |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換して添加後、しばらくしてから効果が出始めました。 パワー、フィーリング、静粛性、すべてが体感レベルで向上したのを感じました。 しかしオイル添加剤の場合、最初は効果を感じることができるのですが、しばらくするとその効果が薄れてしまうのが、今までいろんな商品を試した結果の常です。 さて、今回はどんな結果が待ってるのやら…数ヶ月後が楽しみです。 今のところ、値段を考えるとコストパフォーマンスが高いとは言えません。 | |
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2014年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイボルテージインフィニティチップユニット イーテック様 フリード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイボルテージインフィニティチップユニット |
メーカー
| イーテック様 |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF |
燃費向上率
| 17.5km/Lが18.0km/Lに向上(エアコンONで遠出した時) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は当選有難うございます。 当選連絡のメール頂いたその日に届きびっくりしました。 早速取り付けたのですが、高圧線(オレンジのケーブル)に巻き付けるだけとの事で高圧線を探しました。 取り付けやすい場所を探した所、下回りの方が取り付けやすく右リアタイヤ前辺りが一番手が届く場所だったためそこに取り付けました。 10分で終わりました。 お盆休みを利用して海水浴へ片道100キロのドライブしました。 実は先月も同じ海水浴場へ行ったため、多少の気温の差はあれど装着有無での比較になります。 装着後の走行フィーリングですが、予想通り全く変化なしです(笑) 今まで数種類の燃費向上グッズ取り付けレビューさせて頂いてますが、この車全く変化を感じません。 但し、車両のハイブリッドバッテリーへの充電が早くなりました。 ほとんど無かった100%近くまで充電される事もあります。 そのため条件によっては、EV走行する時間が長くなりました。 おかげで肝心な燃費もエアコンONで中々出なかった18km/L代に届きました。 エコ運転に徹すれば、もっと燃費向上してたと思います。 これから涼しくなる時期なので、更なる燃費向上が期待出来楽しみです。 この度は有難う御座いました。 | |
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2014年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BME-1500 株式会社 ダイキョウ ストリーム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| BME-1500 |
メーカー
| 株式会社 ダイキョウ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ストリーム(RN4)2000cc AT 4WD |
燃費向上率
| 平均10.5km/L 装着後10.6km/Lに向上。約1%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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このBME-1500ですが、エアダクト取り入れ口、クリーナーBOX上部、バッテリー端子、ヒューズボックス上に設置しました。 装着後エンジン音は静かになり、いつも気にならなかったロードノイズ等が聞こえてくるようになりました。 燃費向上も期待したのですが、残念ながら自分の車両では装着後3か月たちますが、あまり効果はでておりません。 ただ、今後装着ポイントの変更を検討しておりますので、期待も込めてこの点数にいたしました。 しかしながら、エンジン音の静寂化には本当に感動しました。 長距離運転時においてもストレスの減少につながったと思います。 今後もよい製品を期待しております。 <メーカー様からのコメント> この度は数ある製品の中から弊社製品【BME-1500】をお選びいただきありがとうございました。また、ご当選おめでとうございます。 kuriaki様におきましては大きく燃費改善に至らず、装着ポイントのご検討をされるという事ですが、お気軽にご相談下さい。 また、他社様同様製品と併用されている場合はお手数ですが、他社様同様製品を外してお試しいただければと存じます。 エンジン音の静寂化による効果をご評価いただきありがとうございます。 今後ともお客様に喜ばれる製品を開発いていく所存ですので宜しくお願い申し上げます。 | |
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2014年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(leggenda)シリーズ E@Tech NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(leggenda)シリーズ |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN カスタムターボ 660cc 7速CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| Water(leggenda)との組み合わせで数パーセントは良くなっている。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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N-WGNに最初1枚だけ i-turbo を巻きつけて、「中速域」からのトルク向上を体感できましたが、低速トルクがイマイチだったため、贅沢にも合計3枚取り付けてみましたところ、それまで「低速トルク」が細い感じを受けていたのが改善されていますね。 ホンダ軽ターボの場合、構造上(吸気ラインが長すぎる)の問題があるため、低速トルクが細いということなので、仕方がないかなと思っていましたが、これで解消されました。 面白いことに、出足では「ヒュイーン」というターボ特有の音が大きく出て、軽くアクセルに足を乗せているだけでドンドン前に進んでくれるようになりました。 ちょっと踏み込むだけで物凄いトルク感!このi-turbo は名前負けしていませんね。 取り付け前と比べて確実に良くなっています。 エアクリボックスにAirチップ1〜2枚、吸気パイプ(金族部分でも効果が出ます)に i-turbo 2〜3枚、サージタンクにAirチップ1〜2枚で「吸気系」は完璧ですね。 ホント、低速域から高速域までとてもリニアに吹け上がってくれるようになりました。(エアクリボックスやサージタンクには、貼り付ける場合は車によって効果が出るポイントが違うので、最初は直貼りせずに、上からてテープで仮貼りして良いポイントを探した方が良いと思います。) 何よりも嬉しいのは、\1,000〜\2,000で手に入るということですね。 (特に私の「軽自動車」は3気筒なので、Air Chip (type-ss)は3セットで済みますので) これだけの価格で、これだけ効果が体感できれば嬉しい限りですね。 | |
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2014年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Water(leggenda) E@Tech(チューンチップ) NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Water(leggenda) |
メーカー
| E@Tech(チューンチップ) |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN カスタムターボ 660cc CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 18.9km/Lが19.1km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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以前からある「ラジエターホース」に巻きつけて使用するグッズですが、今回新しくリリースされた Waater (leggenda)は、効果がこれまでに比べてかなり強力になっているのが実感できました。 私の場合、N-WGNのロアホースに2セット取り付けたのですが(価格もこれまでの約半分で、求めやすくなりました)、出足からの「トルクアップ」がこれまでのものよりも確実に上がっており、低速トルク不足の車にはピッタリだと実感でいました。 ホンダの軽ターボは、ターボが効いてからは物凄く軽快なのですが、出足から低速域までのトルクが細くてリニアサに欠けるところがあるのですが、それが完全に解消され、出足から高速域までリニアに吹け上がってくれるようになっています。 エンジンレスポンスも良くなり、アクセルの踏みこみに最初注意が要る位の反応が実感できますね。 更に驚いたのはクランキング時とアイドリング時で、エンジンがとても静かになり、「3気筒の軽自動車」を感じない位です。 「E@Techエナジー封入法とエナジー」をこれまでと変更したことによる効果だということですが、大成功だと思いますね。 アッパーホースよりもロアホースの方が効果は出るそうですが、アッパー側でも問題ないそうなので、30プリウスやアウディTTでも試してみようと思っています。 | |
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2014年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
W-eco 呉工業 エリシオン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| W-eco |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400X |
燃費向上率
| 平均8.8km/L変化なし |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル、フィルター交換時に添加するだけ作業の簡単なものです。 添加後はエンジン音が若干マイルドに感じられ、車内への振動も少し減ったように感じます。 アクセルを踏んだ時も、エンジンが滑らかに動いている感じで、気持ちが良いです。 しかし、添加後1000km程度走行した現在は、添加直後のエンジンフィールはなくなっているように思います。 肝心の燃費ですが、変化はありませんでした。 評価としては、75点くらいです。 | |
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2014年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SUS POWER CORE TYPE LM – サスパワーコアタイプLM ブリッツ NWGN
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| SUS POWER CORE TYPE LM – サスパワーコアタイプLM |
メーカー
| ブリッツ |
購入方法
| 中古品、リサイクルパーツショップで購入 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN カスタム NA FF CVT |
燃費向上率
| かなりエコラン26.2km/Lが23.4km/Lに悪化 |
満足度
| 72点 ★★★★ |
使用感等
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N-WGNのNAはパーツが少なく、純正交換タイプのエアクリーナーが有りませんでしたので、無理やりキノコ型と呼ばれるエアクリーナーを装着しました。 燃調が合わず全く加速しません、息つきもしますし、かなりしゃくります。 最高速度も出せなくなり、エンジンチェックランプも点灯しました。 ノーマルに戻し、リセットにて消えましたが、それ以降一気に燃費が下がりました。 零1000も試しましたがの同じ様になりました。 エアフロセンサー付近で空気の通路を搾りましが、弱冠マシになっただけで、結局はエンジンチェック発生のため現在はノーマルです。 MINI-com等を使用し再挑戦します。 燃費悪化はエアクリーナー交換後に学習のため、前回を繰り返したためと思われます。 | |
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2014年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP NNL-807α ジーアールピー株式会社 モビリオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP NNL-807α |
メーカー
| ジーアールピー株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ モビリオ スパイク |
燃費向上率
| 今のところ変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルの量に対して初回は5%添加との事でしたが、中途半端なので1缶200mm全量添加。 元々は燃費よりも、最近気になってきたエンジンのカラカラ音対策のために購入しました。 1000kmほど走行して気になっていたカラカラ音は全くなくなり大満足です。 またエンジンがスムーズに回る様になり、気持ちよく加速するのでついつい踏んでしまうので、燃費が向上しないのかもです。 遅効性とのことなので、あとの10点は今後の燃費の伸びへの期待分と、少し高価(5500円)な分引かせてもらいました。 | |
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2014年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
P.i. パフォーマンスインプルーバーガソリン添加剤 AMS NBOX
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| P.i. パフォーマンスインプルーバーガソリン添加剤 |
メーカー
| AMS |
購入方法
| 輸入代理店よりネット通販で購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOXカスタム Gターボパッケージ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 残念ながらまったく変わらず。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃料添加剤を止めて、2か月ほどしてから添加しています。 添加割合は表示通りに行ったのですが、私のNボックスではまったく効果がありませんでした。 インジェクターの清浄能力が高いということでしたので、あまり汚れていなかったために燃費やパワー感に変化がなかったのかもしれません。 数値的にも体感的にも評価できるものがありませんが、多走行車やインジェクターが汚損している車両では効果があるのかもという期待値で70点をつけさせていただきました。 | |
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2014年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
