燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
エレ来てる超強力版(特注) 株式会社パワーハウスアクセル NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エレ来てる超強力版(特注) |
メーカー
| 株式会社パワーハウスアクセル |
購入方法
| メーカーサイトより通販 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボパッケージ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 燃費については向上なし。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
既に超強力版エレ来てるを2個装着していましたが、家にあるもう1台の電装系見直しによって余剰した超強力版エレ来てる1個とエレ来てる分岐ソケットを移植しました。 取付はただシガーソケットに差し込むだけ。トータルで3個付になってます。 ただしもう1個の超強力版エレ来てるが標準の形よりスマートなものなので無改造でつけられましたが、通常の市販品エレ来てるは干渉するのでご注意ください。 この時にただ刺すのではなく、接点の清掃を兼ねて差し込み後抜き差しやぐりぐり回転させると効果が出やすいです。 効果は取り付けて数分で出ます。 ECONをONにしたままだと停車からの再発進時にもたつきがあった後、突然ギヤが下がるような感じのギクシャク感がありましたが、それが見事に解消しています。 また、加速についても一定速からの踏み込みでの伸びがスムーズで、気持ちがよい感じに仕上がってます。 燃費についてはフィールの向上ほど数値でわかるほどではないことと、現在雪道であるためかなり悪くなる要素ばかりで評価できる状態ではありません。 ただ、レスポンスが良くなるため発進時の轍やざらざらした雪で足を取られたときにも、スッと前にでることで扱いやすくなった気がします。 マイナス点は特注で高額になること。 いろいろなメリットがあるので、他の電装チューン品と競合しないのでその価値はあると思ってます。 |
タグ
2015年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルクリーンハイブリッドプレミアム 古河薬品工業 オートバイ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| フューエルクリーンハイブリッドプレミアム |
メーカー
| 古河薬品工業 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ クレアス クーピー 50cc オートバイ |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
1年半ほどエンジンをかけずに放置していたスクーター。 エンジンがかかりにくくかかっても、アクセルを開けるとエンストしまう症状に。 小一時間なんとか走らせてみてもダメ・・・。 そんな時にワ○ーズの○-1を入れると、劣化ガソリンやワニス除去に効果があると聞いていたので、同等の効果がありそうなフューエルクリーンハイブリッドプレミアムを10mL程度添加。 ちゃんとエンジンがかかるようになりました。 しばらく様子を見てみようと思います。 |
タグ
2015年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO Kuuオルタじゃネート 株式会社クレエーション ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO Kuuオルタじゃネート |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 残念ながらゼロ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
名前通りオルタネーターへ貼り付けるだけです。 評価の通り燃費への寄与はゼロですが、90点付けたのは理由があります。 それは、エンジンがスムーズに廻るようになったこと。 特に電動パワステなのもあって、街乗りでは非常に電気を食うのか、加速が徐々に悪くなる悪癖があります。 それが一掃され、連続コーナーでの加速が鈍る癖も激減して普通の車のようになってきたこと。 当然バッテリーは常時補充電をしてたのですが、オルタじゃネートを付けてからは補充電すると、ローブーストターボをアドオンしたような走りの底上げがされました。 燃費より走りを楽しみたい方には、おすすめかもしれません。 これをワゴンRのSエネチャージに付けたら、パワーアップとか望めるかもと妄想を膨らませています。 |
タグ
2014年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ACTIVE PULSAR 株式会社 SHIN NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ACTIVE PULSAR |
メーカー
| 株式会社 SHIN |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN カスタム ターボ |
燃費向上率
| 18.7km/Lを維持 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
バッテリーの活性&再生効果のあるグッズで、主に「サルフェーション除去」効果があるもので、バッテリーの寿命を延ばしてくれる嬉しいグッズです。 取り付けは、バッテリーのプラス、マイナス端子に繋ぐだけで、5分もあれば完了。 あとは本体をバッテリーの側面かバルクヘッドの空いているところ(平面)に貼り付けるだけです。 N-WGNのエンジンルームは「軽自動車」ということもあり、狭いので、バルクヘッドに貼り付けました。 本体のサイズは120×65×16.5mmと、横幅はありますが、薄いので取り付け場所を選ぶのには好都合です! 特に外車のバッテリーの場合、リアトランクにある場合が多く、設置場所も限られていますので非常に助かると思います。 また特筆すべき点は、パイロットランプLEDで、点灯時の色で「バッテリーの状態(残容量)」を知らせてくれるところです。 私の場合、取り付け直後から数日感は白く点灯していましたが、その後青色に変わり、そのまま維持しています。 この色が緑→赤に変わるとバッテリーの状態が悪くなってきているのが分かり、便利なものです。 これまでPUMAさんの同じグッズをほかの車に取り付けていますが、サイズ的にもパイロットランプに関しても満足しています。 寒い朝(マイナス1度〜2度)も一発でエンジンが始動してくれますし、いろいろな電装品を使っても安心していられますね。 他メーカーさんからも多数同じグッズが出ていますが、サイズ的にもパイロットランプ等の付属品についても、こちらの方が使い勝手に優れていると思いました。 これでバッテリーに関しての不安も解消されて嬉しい限りです。 |
タグ
2014年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング 自作 オートバイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ XR250BAJA オートバイ |
燃費向上率
| 15km/L→17km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
エンジンがかからなくなり、2年間放置していたバイクを自前で出来る範囲で総メンテナンスしたた。 このホームページで拝見したアーシングをバイクにも施工してみた。。。 アーシングのお陰ではないが、エンジン始動!しかし、やはりアイドリングが安定しない。 アーシング施工後は騙されたかのようにアイドリング安定し、2年間の空白がなかった様になった。 ・・・高回転に課題はあるものの、自作の安価なアーシングで解決したことに今回も大変ビックリした。 |
タグ
2014年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ フィット |
燃費向上率
| 14.2km/L→14.7km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
使用感に関してですが、吸気系に取り付けました。エアクリーナーのフタ部分とインダクションパイプの2か所にそれぞれ頂いた1個づつを取り付けた格好です。 取り付け初めが8月で夏だったこともあり、毎日エアコンオンの状態で、決して丁寧にアクセルを踏むことのない女房は、お世辞にも燃費走りが出来ているとは言えず、悪い時では12km/L程度でした。(通勤時のラッシュも大きく影響していますが、、、) この状態と現在の燃費を比較しても意味がないので、『さあ、どうしよう?』薄い記憶から去年の10月くらいからの燃費を考えてみると、平均して大体14.2km/Lくらいだったかな? あれから約10000km走行して、今年の10月からは大体平均して14.7km/L程度は走っているかなって印象です。 数字で表すと3.5%くらいの向上となりますから、効果はあったのかなと思っています。 |
タグ
2014年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジェネシス/50mLお試し版 GTKオートパーツ NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジェネシス/50mLお試し版 |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-BOX+ ターボ |
燃費向上率
| 平均16.4km/Lが16.2km/Lとほぼ横ばい |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
使い方は、給油前に燃料口から投入するだけですが、お試し版のためか缶の口が凹んでいたため、全量投入できず。 フィーリング的にも軽自動車のせいか、鈍感なため体感できませんでした。 3ヶ月ほど使用(3回給油)した平均燃費ですが、16.2km/Lと変化なし。 但し、2回目の給油で17.6km/L(8.6%アップ)まで伸びたので、給油の度に添加する必要があるのかも知れません? 燃料費が安くなったといえ、毎回給油は、出費が大きいようです。 大排気量車等であれば、元が取れるのかもしれません。 <メーカー様からのコメント> 三回給油でしたか?今回1回分なので、ちょっとモニターとすれば違う使い方として、意図としては、全然違うので、今回のレビューは残念な結果ではございますが、燃費だけの問題ではない商品でも有りますし、エンジン洗浄という部分でも有名な物です。 缶が凹んでいた・・通常スポイドで吸い取れば何ら問題は無いものですが・・小さな缶ですので、お試し缶ですので申し訳ございません。 運送上か何かの問題も有るかとは思いますが、とりあえずは、いえ・・完全にプチプチ梱包での梱包を行って発送をさせていましたが、強度の問題等、運送上の問題等も有るかとは思いますが、なかなか、発送後は配達業者に任せていますので、私共もも判らず、大変失礼しました。 全量吸い上げるにはそれは必要と思います。大排気量?でなくても私も軽自動車でも問題なく最高の数値をたたき出している訳ですが、何故なんでしょうか? 私どもがパワーテスターでの調べた中では最高クラスのものです。 やはり使い方や、何かの原因が有るかとは思います。 特に添加剤の事が解るお方様ですと、、入れたすぐより徐々にその成分がガソリンタンクに中和します。これはこの商品に限った事ではありません。 全ての添加剤ですので2回目の給油、空から入れたのかも、さらには途中で入れたかも分かりませんが、中和率が良くなったのかも知れません? 分かりませんが、また基本的には良いはずなんですけど。 店頭では約60名様が絶賛で、私の軽も最高の数値をたたき出していますし、リアルタイムに燃費計が付いているので、通常スペーシアで、13前後が、18前後に なる訳です。 ただその走るドライバー様の運転の仕方でも変わりますし、意識でも変わるので、客観的な意見ではありますが、参考までに。 また全量入っていないのでしたら、混合率も足りないと言うのも有るかと思いますが、もしかすると、トルクとか、加速とかも?判らなかったですか? その記載が無いという事は、CPUの学習すらできていないと言うのもあるかもしれません。 私どもパワーテスターでは、そう考えています。通常は一般的には学習をさせてからのインプレなら良いので、なかなか性能パーツは、入れれば良くなるという、人も多いのが現状ですが、それは基本的には、本当はですねっ、違う訳です。 お車好きの、少々飛ばすお方様や、チューニングに詳しい人なら、その理解ができるものですが、最初から燃費だけを走る車での運転では、(通勤快速)での走りでは、それらが理解できる筈もないので、その成果は出難いのは常と思います。 チューニングと言うのはまずその辺が理解できればいい答えしか、出ないはずです。 なかなかその辺の説明もできずに申し訳ございません。ですが、そこを理解した人には、チューニング詳しい人には最高のものです。 またお試し版ですので1L使い切ることでの、CPUの学習等が整うかと思います。車のCPUの学習も、高速を走ったりすれば学習をしていきますので、ともかくレビューありがとうございました。店主 |
タグ
2014年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CENTER ON RACING SEV NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CENTER ON RACING |
メーカー
| SEV |
購入方法
| スーパーオートバックスで購入 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN 660cc FF CVT |
燃費向上率
| 平均23.8km/Lが23.5km/Lで誤差の範囲内 |
満足度
| 55点 ★★★ |
使用感等
| |
センターコンソールに取り付け。ボディの剛性が上がったとかサスペンションの動きが良くなったとか感じるような事はありませんでした。 何時もの左コーナーをフェイントつかって侵入したら、インリフトして横転しそうになりました。 立て直そうと逆にハンドル切って着地しましたが、曲がり切れずにそのままガードレールに激突。 SEVが原因では無いと思います。 逆にSEVのおかげで安定していたので、スピードを感じなかったのかも知れません。 |
タグ
2014年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ループ エンジンコーティング エコドライブ シュアラスター フリード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ループ エンジンコーティング エコドライブ |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ フリード ハイブリット |
燃費向上率
| 平均16.1km/Lが16.3km/Lに向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
| |
約25,000km走行したエンジンに投入しました。 明らかにエンジン音が静かになりました。 駆動ロスが減っている証拠か!! 加速も軽くなった感じがします。 3,000円弱でこの効果は大満足です♪ |
タグ
2014年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Deapエンジンオイル添加剤 WestHill ビート
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Deapエンジンオイル添加剤 |
メーカー
| WestHill |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1993年式 ホンダ ビート 5MT MR |
燃費向上率
| 平均13.8km/Lが14.9km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
もう、20年選手の車だけど、大事に乗っています。 最近は、トルクが細くなった感がして、高回転を維持しないとなかなか走らなかったんですけど、Deapをいれると中速域のトルク感が出て乗りやすくなりました。 また、燃費も満タン法ですけど、本当に以前より良くなっています。 古い車には、効果大ですね。 また、使ってみたいと思います。 |
タグ
2014年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |