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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

快速チップ株式会社柳井魚市場様フィット

グッズ種類	その他
商品名	快速チップ
メーカー	株式会社柳井魚市場様
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2014年式ホンダフィット 1.3G Fパッケージ 4WD
燃費向上率	平均15.1km/Lが16.2km/Lに向上。約7%燃費が向上
満足度	80点 ★★★★
使用感等
クーランントのタンクに入れてから2〜3日後から、違いを感じ始めました。エンジン始動時の音が静かになり、アイドリングストップからのエンジン起動の振動が少なくなりました。また、エンジンの回転数の伸び上がりが良くなりました。低速トルクはそれほど伸びた感じはしませんが、気持ちいい運転が出来るようになりました。燃費の方は予想したよりも向上せず、1割向上に達しませんでした。これは残念です。

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フィット、フィット(その他)、快速チップ

2015年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他ホンダ

オクタンチャージャー Moty’s NWGN

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	オクタンチャージャー
メーカー	Moty’s
購入方法	楽天からのモニターで0円
愛車情報	2014年式ホンダ N-WGN カスタム 660cc NA CVT 165/45-16にインチアップ
燃費向上率	平均20.2km/Lが19.0km/Lに悪化
満足度	20点 ★
使用感等
N-WGNは圧縮比が高く、高オクタンのガソリンには適していると思い使用しましたが、今回は残念な結果になってしまいました。レギュラーガソリンより悪くなったので2度に分けてテストした結果ですが、平均20.2km/Lから1度目は18.9km/Lに悪化した為、一度ハイオクガソリンを使用し学習させて、もう一度添加した結果でも19.0km/Lと期待した結果は得られませんでした。テスト終了後の今は、レギュラーガソリンに戻っていますが21km/Lを超えております。ハイオクガソリン使用時も20.8km/Lを記録しておりましたので、決して高オクタンが良い結果になるわけでは無い事が解りました。エンジン内のクリーニングにはなるかもしれませんが、添加時の結果が一番悪かったのは残念です。満足度は0に等しいですが、別車両で再度テストしたいです。

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NWGN、NWGN(燃料添加剤)、燃料添加剤(その他)

2015年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ燃料添加剤

DIS(ダイレクトイグニッションシステム) LASTSTATION フィット

グッズ種類	点火系
商品名	DIS(ダイレクトイグニッションシステム)
メーカー	LASTSTATION
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2002年式ホンダフィット 1300cc LA-DG1
燃費向上率	平均17.1km/Lが18.8km/Lに向上。約10%燃費が向上
満足度	92点 ★★★★★
使用感等
数年前にスーパーてつさんのグッズプレゼントで「DIS」が当選したのですが、その直後に車を入れ替えてしまい装着しないまま眠らせてしまいました。今回、2002年式フィット 1300cc LA-GD1へ装着しましたので、遅ればせながら報告させていただきます。装着は、ECUのカプラから伸びているケーブルに割り込ませる方式ではなく、エンジンのダイレクトイグニッションコイルへ伸びている点火信号ケーブルに接続しました。(同じ信号ケーブルですのでどちらでも同じと判断しました。) 装着後のインプレッションは、・燃費の向上:平均17.1km/Lが18.8km/Lに向上。約10%燃費が向上。・暖機後のアイドリング回転数の低下:1100RMPから900RPMに低下:燃焼効率が向上したためと考えます。・アイドリング音/走行エンジン音の低減:燃焼効率の向上に伴い、フリクションロスが低減したためと考えます。・エンジンブレーキの効きが悪くなった:これも燃焼効率の向上に伴い、フリクションロスが低減したためと考えます。申し添えますが、エンジンブレーキの効きが悪くなるのはフリクションロスが低減したことの証左です。蛇足ながら、「エンブレが効かないって事は・・・」(http://minkara.carview.co.jp/userid/831720/blog/21015454/)をご参照ください。

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フィット、フィット(点火系)、点火系(その他)

2015年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

クリプトロンCVT添加剤(強化版) 北斗商会ストリーム

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	クリプトロンCVT添加剤(強化版)
メーカー	北斗商会
購入方法	ヤフーオークション
愛車情報	2005年式ホンダストリーム 2.0 RN5 アブソルート
燃費向上率	平均燃費7.5km/Lで特に変化なし
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
もともとストリームには、同社のオイル添加剤は使用しておりましたが今回、車検時にCVTオイルのフラッシングとオイル交換をディーラーで行い1か月、CVTのジャダーとショックが再発! これまでに注入(3本)したクリプトロンがフラッシングとオイル交換できれいに洗い流されてしまった事が原因だと思い、早速注文。今回購入したものは、前回のCVT添加剤の強化版です。今までのものは、注入後3日後から効果が表れて、日に日に効果が出てくるものでしたが、今回の強化版は翌日には酷いジャダーとショックがほぼ消滅!!! シーンによっては若干ショックはあるものの、これまでのようにガツンと直接くるショックではなく、どこか遠い所でショックが発生している感じと言えば良いのか、とにかく即効性です。強化版は、1本で前回の商品3本分以上の効果です。初期のホンダ車に見られるCVT不調にお悩みの方は、絶対にお勧めです!! とにかく物理的に壊れていないものなら必ず現在より改善されます。本来添加剤は、感覚的なものが多く体感レベルは気持ちの問題でしたが、このクリプトロン製品は、何と言ったらよいのか薬のようなものだと思います。注入前と注入後のCVTのジャダー&ショックの改善度合いについて、メーカーに教えてあげたいぐらいなのですから! とにかくCVT(ATもOK)のショック、ジャダーにお悩みの方は是非!是非!是非!試してください。

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オイル添加剤(その他)、ストリーム、ストリーム(オイル添加剤)

2015年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤ホンダ

アーシングケーブル+22000μFコンデンサオークションストリーム

グッズ種類	点火系
商品名	アーシングケーブル+22000μFコンデンサ
メーカー	オークション
購入方法	某オークション
愛車情報	2009年式ホンダストリーム RN-6 1800cc
燃費向上率	平均8.0km/Lが8.2km/L
満足度	20点 ★
使用感等
アーシングを(1)バルクヘッド、(2)エンジンブロックサービスホール、(3)オルタネーターブラケット、(4)左右フェンダーとつなぎ、22000μFのコンデンサーをバッテリーに取り付け。通勤で6kmを30分かけて走る環境で暖房を使用したり、アイドリングもほぼ無しで走りましたが全然燃費は良くなりませんでした。ただボンネット開けた時の、「おっ!やってんだ!!」感だけ実感できます。

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アーシング、ストリーム、ストリーム(点火系)

2015年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

GTK-ピン・ポインター King GTKファクトリー NWGN

グッズ種類	その他
商品名	GTK-ピン・ポインター King
メーカー	GTKファクトリー
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	ホンダ N-WGN
燃費向上率	燃費向上グッズとしては使用していません
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
音響と剛性アップを目的に使用しました。フロントドアスピーカー付近とリアドアスピーカー付近に使用しました・他の車種でも音響改善と少しの剛性アップを感じました。簡単に設置でき良い商品です。 <メーカー様からのコメント> レビューありがとうございます♪ そうですねっ音響にも定評のGTKシリーズなかなか性能パーツと言うのは、その数値が見えない、また測定器材が無い等で感覚的な事だけで一般の使用者様の判断で決まる訳ですが、また理解できる、お方様で良かったです♪ 正直この音響に関しては、その他の要素が無く、判る人判らない人と言う物です。 3Dの本の見方や又チューンですとコンピューターの学習のリセッティングの問題等、車両側の不調等とは違い、本当に感覚だけの問題というのも有りますので、今回良かったです♪ 判るお方様で!正直な所この性能パーツと言うのは、判らないと言うので有ればそれまでです、本当にです! ですので、判らない場合は、その他の使用で使うしか有りません。パワーと性能向上、さらにはボディー補強等えの使い方を試して頂く等仮止めで、ご自身の使い方で、解る場所での使い方が求められます。また私共の商品は実際は全てが把握できる物を販売していますので、判らない物を販売はしていません。又全て30日の性能保証付きにて、返品が可能です。また安心迄をも、私共の負担で元金保証をお付けしての二の返事返品保証をお付けして販売しています。さらにその増減量での調整ができる為にその調整は餃子のラー油の調整と同じですのでお好みで調整を行ってください。それはやはりお好みです。有難うございました。

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NWGN、NWGN(その他)、プロショップＧＴＫファクトリー（旧みどりタイヤ）製品

2015年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他ホンダ

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS イーテックドマーニ

グッズ種類	その他
商品名	エアーチップ(レジェンダ)タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	ホンダドマーニ Vi-Eフォンテーヌ 1500cc 5MT
燃費向上率	平均13.2km/Lが平均13.2km/L、ほぼ変わらず
満足度	80点 ★★★★
使用感等
プレゼント当選ありがとうございます。取り扱い説明書に従って、インテークマニホールドにつながるスロットルの側面に付属の両面テープで取り付けました。インテークパイプは曲面で平らな部分が無く、安定する場所が見つからなかったので、上記の場所になりました。取り付け後3カ月経ちましたが、燃費に変化は無いようです。走行感覚としてもパワーに変化は無いようです。古いクルマ(20年、16万km)ので、エンジン回転がザラつく感じがしてましたが、装着前より滑らかに回るように感じます。半年前につけた他の装着品(点火系)との相乗効果?でトルクも増した感じもあり、エンジン自体が好調な状態が続いていますので、効果アリだと思います。

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TuneChip エアーチップ、ドマーニ、ドマーニ(その他)

2015年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他ホンダ

Moty’s OCTANE CHARGER 株式会社トライボジャパン NWGN

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	Moty’s OCTANE CHARGER
メーカー	株式会社トライボジャパン
購入方法	モニター当選
愛車情報	ホンダ N-WGN カスタム FF 660cc NA CVT
燃費向上率	平均22.3km/Lが20.0km/Lに悪化。
満足度	30点 ★★
使用感等
オクタンチャージャー使用の際にハイオク使用にて添加。 300km程度走行後の平均燃費ですが、この時の気温が低かった為アイドリングアップ時間が長かった事や、オイル粘度低下の抵抗が高くなったための悪化と思われます。通勤での使用が多い為、長距離走行では燃費悪化は無かったかも知れません。コンピューターのリセットをしていませんので、オクタン価が上がっても点火時期が進んでいないのと思います。(リセットするとしばらくはアイドリングストップしなくなる為) 購入した物であれば、もっと点数を下げていたと思います。

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NWGN、NWGN(燃料添加剤)、燃料添加剤(その他)

2015年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ燃料添加剤

【GTK aegis-I】(イージス – ワン) 未来整備GTKファクトリーステップワゴン

グッズ種類	その他
商品名	【GTK aegis-I】(イージス – ワン)
メーカー	未来整備GTKファクトリー
購入方法	インターネット通信販売・楽天市場店
愛車情報	ホンダステップワゴン RG1 スパーダ
燃費向上率	平均7.5km/Lが8.5km/Lに向上
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
このショップのパーツは前々からさまざまな物を使っています。使い方は簡単で貼り付けるか固定するだけ(宙吊りでも良いそうです)で至って簡単! ショップの方も親切で、設置場所などの質問にもていねいに対応していただけました。使用感としては、全体的なトルクアップを感じられます!でも一番効果が出てると思われるのが、メカニカルノイズの低減です! 冬場の暖気なし発進時によくあるガチャガチャしたエンジンノイズが驚くほど減りました! この商品自体限定100個しか販売されていません。購入時残りが18個しかないので結構ギリで購入できました。気になる方がおられましたら、迷わずポチった方が良いと思いますよ! 効果ありますから!!

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ステップワゴン、ステップワゴン(その他)、プロショップＧＴＫファクトリー（旧みどりタイヤ）製品

2015年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他ホンダ

モービル1 0W-40 東燃ゼネラル石油株式会社ビート

グッズ種類	オイル
商品名	モービル1 0W-40
メーカー	東燃ゼネラル石油株式会社
購入方法	カー用品店
愛車情報	1993年式ホンダビート 660cc
燃費向上率	13.1km/L→14.3km/L
満足度	96点 ★★★★★
使用感等
高いのでちょっと買うのに迷いましたが、古い車のほうが違いがはっきり出るのと長く乗りたいために思い切って交換しました。(実は懐はちょっと痛いです) 軽くオイルを慣らすために2日ほどゆっくり走り、その後フル加速したらいままでより滑らかにレッドゾーンまで一気に回り、すごく気持ちよく軽快に走ってくれます。これは、大排気量車やハイパワー車では味わえないくらいの体感です。(でもそんなに速くはないですよ) それと、燃費も今のエコカーに比べるといいものではありませんが、自分では走る楽しみの中で満足しています。今は、休日にオープンにして走るのを楽しみ(さむっ)にしています。

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Mobil1（モービル1）、ビート、ビート(オイル)

2015年1月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイルホンダ

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