燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ランナップ 奈良健康堂 インテグラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ インテグラ Ti 1600cc クーペ 4AT FF 形式DC1 |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが平均で12.5km/Lへ、最大で13.5km/Lに向上。約8〜18%燃費向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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通勤往復で35km程度。信号は片道9個の道のりです。 購入価格は4,980円でした。 燃費向上率から見たコストは良いものだと思いますが、私のカーライフスタイルと、向上効果を得るために必要な条件が適さないため、評価は70点とさせていただきました。 まず、この商品は週末ドライバー向けの商品だと想われます。 それと言うのも、向上効果を得るためにはガソリンに浸した状態で、数日置くと言うところにあります。 最大で18%燃費向上したときには、意図的に3日ほど満タン状態で放置しました。 取り付けは、私の場合はある程度押し込んだ所でストンとタンク付近まで落下するような感覚がありました。 効果があるのに、それを引き出せないと言うジレンマがなんとも言えません。 贅沢な悩みかもしれません(^^;) | |
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2006年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex Elite audio Energizing Device co.,ltd. ストリーム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex Elite audio |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd. |
購入方法
| 燃費一番でいただきました^^ |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ストリーム RN-8 RSZ 2000cc |
燃費向上率
| 現状で変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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正直これを使用するまで、コンデンサ系のアイテムを信用してませんでしたが、目に見えて効果(燃費のみならずすべて)のあるものに始めで出会った気がします。 燃費に関しては、これからの計測段階でわかってくると思います。 <ホンダ ストリーム 2.0RSZ> まずオーディオですが低音の圧力が明らかにアップしています。 一皮剥けたような張りのある音圧が実感でき非常に満足しています。 またフルスペックDSPの環境下でも普段のボリュームより数段下でも同じ感じで聞けるので、バッテリにも負担が少なくてすみそうです。 燃費については正直現時点で変化は見られません。新車ということも影響しているとは思いますが、のちのち変化が現れるのは時間の問題でしょう。 (何故か?は下記の車種にて)この項目もなんら変化はないようです。 変化といえば、エンジンのかかりが非常によくなりました。 一呼吸置いてかかっていた感じから直ぐエンジンが着火する感じの変化に驚いています。 | |
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2006年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FUEL SEVE アートプロモーション オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| FUEL SEVE |
メーカー
| アートプロモーション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ オデッセイ アブソルート FF |
燃費向上率
| 12.4km/Lが12.5km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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従来はレミックスのサンダーワークを使用していたものを FUEL SAVEに交換。 トルクはかなりアップして燃費に期待しましたが、0.1km/Lアップに留まりました。 エンジンを回したときの力強さは段違いに良いです。 | |
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2006年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコストラップ (株)ルモンド ナノ事業部 オデッセイ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エコストラップ |
メーカー
| (株)ルモンド ナノ事業部 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ オデッセイ アブソルート FF |
燃費向上率
| レギュラーガソリンで12.4km/Lで変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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ランナップをステンレスワイヤー1mにつないで使用していたものに、エコストラップも取り付けてタンクに投入。 燃費の向上はないです。 多少トルクが上がったのかな?て言うくらいで燃料の変化が出始めるのが、ランナップ単体で2日だったのが1日になったのがプラスです。 | |
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2006年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ロケットパワーにんじんくん ブリッジカンパニー シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ロケットパワーにんじんくん |
メーカー
| ブリッジカンパニー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| ホンダ シビック ハイブリッド MX |
燃費向上率
| 平均23.5km/Lが25.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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電装系のノイズフィルターでノイズの影響で弱った電流を整流して、スパークを強化安定させ完全燃焼を促す燃費向上グッズ。 装着後は静かなエンジン音が更に静かになり、アイドリングストップ後のエンジン始動(ブレーキOFF)が滑らかになりました。 オススメです。 | |
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2006年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
shell HELIX 昭和シェル石油 フィット
グッズ種類
| オイル |
商品名
| shell HELIX |
メーカー
| 昭和シェル石油 |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ フィット 1.3 |
燃費向上率
| 14km/Lが14.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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交換後のエンジン音は変化がありませんでした。 低速時の加速感がスムーズに感じました。 遠出した時は、飛躍的に燃費が伸びました。 最近街乗りしかしてなかったので、凄くうれしかったです。 エアコン使用期間にも関わらず、燃費が向上したのがポイントでした。 | |
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2006年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
STAGE2(青) エアウェイブ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| STAGE2(青) |
購入方法
| ここのサイト様で当選しました。 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ エアウェイブ |
燃費向上率
| 使用前17.3km/Lが17.8km/Lに向上。約5%向上 |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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これを使用する少し前にマグチューンレボリューションを取り付けて、16.5km/L程度が17.5km/Lに向上していました。 更にどうかとは思いながら取り付けてみました。 取り付け後スグの感想はマフラー音(柿本改ハイパーGTboxに交換してあります)が静かになった気がし、また音が良くなった感じがしました。(アルパインDLC-179X(フロント)DLS-179X(リア)サブウーファーSWD-1600G) 燃費は取り付け後その日の燃費計(車載の燃費計による)は18.7km/Lとなっていて、オ〜って感じだったのですが、その日からの一週間の計測では16.5km/Lに下がってしまいました。 が、徐々に良くなり今週(日曜から金曜まで)の燃費は17.9km/Lを記録!安定して17km/L後半を記録しています。 満足しています!ありがとうございました。 | |
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2006年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション COMTEC アコード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| COMTEC |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコードセダン 2000 VTS |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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磁力系はあまり関心がなく、今まで取り付けていませんでしたが、最近ホームセンターで半額位で売っているのをよく目にするので、つい衝動買いしてしまいました。 効果は、やっぱり…という感じで、体感レベルでの効果は皆無でした。 まあ、安かったし、付けてないよりは付けているほうが良いかなって感じで、そのまま装着しています。 やはり、磁力系で体感レベルの効果を感じるのは難しい…というのが私の感想です。 | |
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2006年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ULTRA ブルーポイントパワープラグコード 永井電子機器株式会社 シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ULTRA ブルーポイントパワープラグコード |
メーカー
| 永井電子機器株式会社 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ シビック VTI 5MT |
燃費向上率
| 20.2km/Lが20.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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点火系グッズとしては「アーシング」、「イリジウムプラグ」に続くグッズです。 燃費の向上はありましたが、それよりも「ダッシュ力」「加速力」「登坂力」などが向上し、全体的に「パワフル」感がみなぎったのには驚きました。 登録時から9年が経過し、プラグコードが劣化していたのでしょうか、3年落ちの中古で購入してから始めて感じたフィーリングです。 なんかもう「ぐいぐい」って感じで走ります。 車によっては効果が出にくいみたいですが、私の車には相性いいみたいです。 きちんと規格をあわせたおかげでしょうか 今後の計画としては「スピーディックス」の「L1」「D1」を装着する予定です。 | |
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2006年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマハイパー サン自動車 ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマハイパー |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| 中古品譲受、使用期間約2ヶ月のもの |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ステップワゴン RG1 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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現行レジェンドにつけていたものですが、エンジン音がディーゼルのようになったとのことで、取り外したものを使っていました。 同アーシング線3本付きでした。 使用直後は、低速時のトルクアップ感があったように思いましたが、逆に高回転域ではパワーがなくなったようにも感じました。 また、燃費についても変化としては無かったというか、あったとしても自己の努力でも出せる数値と思います。 最終的にバッテリーが弱くなり、取り外しました。 また、アーシングの接地側から、バッテリーのマイナス端子までの抵抗が2Ω位あり、ノイズ除去しているのかもしれませんが電気を流すということに関してはノーマルのアース線のほうがはるかに抵抗が少なく、アーシング線だけで一時期使用していました。 それだけのものでもホットイナズマがついていた時とあまり変わらなかった気がします。 | |
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2006年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
