燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Circondare(leggenda 3) E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Circondare(leggenda 3) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング 1800cc ハイブリッド 電気式無段変速機 FF |
燃費向上率
| 22.9km/Lが23.2km/Lに0.3km/L向上(車載燃費計) |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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30プリウスに付けたCircondare(8枚)のその後の様子ですが、これは効きますねえ! ホイールベースが長く、トレッドも広くなった車に乗っているような乗り心地といえばよいのか、高速道では、ゆったりとした上下動が心地良く。 ハイブリッドの静かさと相まって、ひとクラス上級の車のようなのです。 ステアリングの落ち着き具合も丁度良く、お陰で直進性もどっしりと安定しており、コーナーでも安心して踏ん張ってくれる、そんな印象が強くなっています。 色々な人から「30プリウスは乗り心地がイマイチ」と酷評ですが、私のプリウスはそうは思わない、ホント乗り心地の良い車だと思っています。 10日ほど前に空気圧を、超高めの3.0に設定したのですが、最初のうちは「ゴツゴツ」と跳ね気味だったものが、次第に落ち着いてきて、今では跳ねることもなく、硬めではあるがちっかりとしたメリハリの利いた操縦性が出ています。 空気圧を高めに設定したせいもあるのでしょうが、燃費もさらに0.1km/L(燃費計)ですが上がり、うれしい限りです。(タイヤもひび割れが出てきている、交換直前のものですが) Circondareを付けて、乗り心地が安定してきたなら、一度試しに「空気圧」の設定を0.2〜0.3程度高めにされることをお勧めします。 最初は「ゴツゴツ」とあるかもしれませんが、その後落ち着き、クイックなハンドリングになりますよ。乗り心地も決して悪くはなりません。 小さくて薄い、ただのチップですが、実に不思議ですねえ。 車の四隅に貼り付けるだけでどうしてこんなにも乗り心地が変わるのでしょうか?驚いています。 |
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2015年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip Air(leggenda) イーテック プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip Air(leggenda) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 下道で10.7km/Lが11.1km/Lに3.7% 高速で18.9km/Lが20.9km/Lに10.6%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただき、ありがとうございました。 すでにエアフィルターボックスの外側に2個貼り付けていて、サージタンクからエンジンに行く4本のダクトそれぞれに1個ずつを貼りました。計6個になります。 全体に加速がよくなったような気がします。エンブレも少し効かなくなりました。 燃費は下道でも向上しましたが、高速では20kmオーバーという素晴らしい記録が出ました。 60Lタンクですので、理論上は無休油で1000km以上走れることになります。 昨年秋に472km走行、高速97.4%、エアコン少し使用という条件で18.9km/Lが、今年真夏に高速98.4%、エアコンフル使用という条件で20.9km/Lになりました。 |
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2015年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアコンイノベーター ネオ 東洋化学商会 アリオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアコンイノベーター ネオ |
メーカー
| 東洋化学商会 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アリオン A-18 Sパッケージ |
燃費向上率
| エアコン使用時の燃費はあまり変化なし。冷えは向上しています。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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新車時から数年ごとに使用しています。 これ1つでガスとコンプレッサーオイル、オイルの添加剤も補充できるので重宝しています。 スタンド、ディーラーでガスの補充を頼んだら結構高額ですし、これは取説を読んだら自分で出来ます。 補充後は冷え方も向上し、オイルもついでにオイル添加剤も補充されるようなので、オールシーズン使用するエアコンの自分で出来るメンテナンスグッズだと、、。 |
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2015年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Circondare (keggenda 3) E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Circondare (keggenda 3) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式式 トヨタ 30 プリウス Sツーリング 前輪駆動 電気式CVT |
燃費向上率
| 23.0km/Lが23.1km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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4枚の小さくて薄いチップを、車の四隅に(強化したいところを囲む感じ)貼り付けるだけで、乗り心地とエンジン機能向上が狙える不思議なチップです。 私は推奨個所であるAピラーとCピラー(それぞれ中央部付近)に貼り付けて、キャビン全体を囲みました。 取り付け後の変化ですが、乗り心地が確かにフラットな印象に変わり、剛性が出ているのがわかるほどの硬め乗り心地(「ゴツゴツ」という感じはしない)に変わっており、薄くて小さなチップなのに結構効いている実感があります。 その後数日たつと、乗り心地がさらに下回り(足回り)にも変化が出始め、やや硬めではあるが、フラットでバランスが取れた乗り心地になりました。 さらに追加すると新たな変化が出るというので、リア側にも追加してみたいと考えています。 「車の四隅を囲むグッズ」とは面白い発想だなあと思っています。 |
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2015年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-トライアングル GTKファクトリー ルミオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-トライアングル |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5G エアロ |
燃費向上率
| 15.2km/Lが15.4km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントです。ありがとうございます。 1.2m位のワイヤーにセラミックボールみたいなのが7個ついています。 これをガソリンタンクに投入するだけです。 初めはそのまま入れてみましたが、長すぎて押し込んでも戻ってきて30cmほど切りました。 燃料タンクに入れる事で、ガソリン自体のクラスター処理を行い、より完全燃焼に近づけるらしいですが、クラスター処理の意味が分かりませんでした。 わからないから調べたら、磁力でガソリン等のクラスターを細分化するという理論は、確かオランダかどこかの学者でフォン・ラ・テール博士の理論で20数年前の広告にはよく理論が出ていた。 その理論は確かHC元素を持つ燃料は、磁場や電場によりクラスターが破壊され微細化し、空気との接触面積が増え燃焼効率が上がるらしいです。 あまり理解できませんでした。 ってことはセラミックボールではなしに磁気ぼーる?って事ですかね? ガソリン満タンにしてとりあえず、600kmほど通勤や遊びで走行。。 正直体感はありませんでした。 エアコンの使用を一番弱いにしていたせいか、高速走行したせいかわかりませんが、0.2km/L伸びていました。 ルミオンは排気量に比べて車体重量が重くて高速は伸びません。 このタンクに入れたのが仮に効いていたとして、ガソリン満タン直後だと、クラスターが破壊されにくいのかと思いました。 まあ今後様子見ます。 |
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2015年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モリグラファイト ALLEZ 0W-20 Elf (エルフ) プリウス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モリグラファイト ALLEZ 0W-20 |
メーカー
| Elf (エルフ) |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング 2000cc 前輪駆動 電気式変速機 |
燃費向上率
| あまり燃費向上変化は感じない。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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これまでカストロール0W-20(全化学合成油)やカストロール・マグナテック0W-20(全化学合成油)を使ってきましたが、今回走行50,000kmを超えたので、エルフのALLEZ0W-20を試してみました。 このオイルは「部分合成油」で、これまでと違って所謂「格落ち」になりますが、「グラファイト配合」により、金属同士の間でクッション材の役割をし、エンジンノイズを低減してくれるものだそうです。 また、レスポンス向上や省燃費性能の向上(1.25%)の効果も併せ持つオイルだそうです。 使ってみて2,000km程になりますが、「エンジンノイズの低減」に関しては確かに効果が出ているようで、エンジンのオン、オフ時に違いが分かります。 説明にもあるように、何か「クッション材」が入ったかのような感じなのです。 これに似たオイルを考えたのですが、以前使用していた「MOLYGREEN」(3,000円程度の安いオイルですが)にとても良く似た印象ですね。 私の30プリウスは55,000kmを超え、本当ならば5W-30がお勧めだそうですが、オイルは定期的に(3,000〜4,000kmで)交換しているのでエンジン内はまだまだ新車同然だと判断して0W-20を選びましたが、5W-30にすれば燃費にも結果が出たのかもしれません。 結論になりますが、「部分合成油」であることを考えると、カストロールと比較して見劣りのするところは無く、使ってみた印象では今回のALLEZの方がかえって良いですね。ちょっと驚きました。 来年の夏には5W-30を使って再検証したいと思っています。 |
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2015年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フロアスタビ massimo! イーテック コロナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フロアスタビ massimo! |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ コロナ プレミオ X 4AT |
燃費向上率
| 約1割の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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車が修理中のため、代車で借りたプレミオにフロアスタビを1セット移植してみました。 普段使用している車がMT車で、代車はATという条件が異なる環境での変化ですが、やはり変化は大きく、アクセルを踏み込んだ時の車のスムーズな加速、エンジンの静粛性、路面をしっかりと捉えているのがハンドルに伝わってくる安心感・・・ NAで1800ccの車とはとても思えない位の豊かなトルクのおかげで、高速道路での運転も非常に楽で、レーンチェンジや追い越しも実にスムーズです。 代車でも運転はやはり楽しいことに越したことはありませんよね! |
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2015年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ソルティル GTKオートパーツ ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ソルティル |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント品 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.6km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ホイール内側へ貼り付けてタイヤの寿命延長や性能アップを狙う商品です。 取り付けにはタイヤを外し、ホイールを洗浄してブレーキダストなどの汚れを取り除いてから貼り付けるのですが、汚れが頑固にこびりついてブレーキクリーナーでも簡単には落とせず、付属のスポンジが無いと挫折しそうでした。 スポンジでこすり落として汚れを取り除き、どうにか貼り付けました。 取付後日が経つにつれ、乗り心地が柔らかくなっているように感じ、路面の凸凹もカドが丸くなっているように感じました。 正直、タイヤの空気圧が落ちたのかと思い、測って見ましたが目立って変動はなく、駐車時に目立ってタイヤウォールがたわんでいるようにも見えません。 ですが以前より乗り心地は柔らかく、それでいて交差点を曲がったときでも明らかに曲がり易くなっています。 特に燃費向上を謳っている商品ではないのですが、e-nenpiで燃費を測っても明らかに伸びています。 ホイールにシールを貼っただけなのに。 取付に手間がかかり、価格も手頃とは言えませんが、私には効果をはっきりと感じられました。 価格に尻込みせず、もっと早く試せば良かったと感じました。 <メーカー様からのコメント> どうも!今回ご当選おめでとうございます♪また高評価感謝致します又効果の判るお方様に御当選にて嬉しく思います。 性能パーツにてやはり判る人解らない人等も有るかと思いますので、私共はそのタイヤショップ総創業65年の老舗中の老舗の御推奨パーツです!♪ また正直燃費を謳うパーツとしては販売していませんが、やはりその転がり抵抗の問題に、燃費が良くなるのは常の事では御座います。 ただ、それが活かされる道なのか、走り方なのかでも変りますので、表立っては説明はしていません。 価格的にですか・・1台分とすればそんな物かと思います÷4本ですので又使うドライバー様でも変りますが、その寿命では150%200%300%400%500%等々様々ですが、やはりこの性能ぶりを見ますと言われるようにもっと早く施工をすれば更にはもうこれ無では乗る気すら起きなと言うのが多いお話です♪ ともかくそのタイヤの性能にてあたかもスリーランクUPしたかのような性能を手に入れるには施工せざる負えません。 是非の御推奨です♪カーライフのそもそもの1つのポイントと自負しています♪ 何をするにしても、施工しないとその山頂は見出せませんので、施工しない理由は有りません、すなわち拘れば施工しない訳もいきません。 井の中の蛙である訳ですし、施工しないとその山頂は望めないとなると、私には必ずの必需品で有る事も確かです!♪ そのスペシャリストの御推奨商品、老舗中老舗の御店が薦めのの1品♪ 走行性能、乗り心地、ロードノイズ低減等々、性能向上の拘れば当然の1品です!♪ 性能の差の理解出来おるお方様で本当に嬉しかったです♪ありがとうございました。 |
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2015年8月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レジェンダ イーテック プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| レジェンダ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウス S 1800cc CVT |
燃費向上率
| 22km/Lが20km/Lにダウン |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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エアクリーナーボックス上部に取付。 夏場のためエアコン常時使用のため、燃費がダウンしてしまった。 昨年は平均で22km/Lは出ていたのに、今夏は20km/L止まり。 夏場すぎまでこのままで使用してみようと思いますが、よろしければ追加で装着してみたいと思います。 |
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2015年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オービトロンFFS エンジンオイル添加剤 ランドマスタージャパン フィールダー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロンFFS エンジンオイル添加剤 |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ カローラ フィールダー ハイブリッド WxB |
燃費向上率
| 平均23.0km/Lで変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はエンジンオイル交換時にいれるだけです。 メーカーサイトには、「FFSはフリクションフリーシステムの略。車両に発生している電気的なフリクションを除去するシステムです。」との書き込みがあり、理屈は「エンジン内部のピストン運動やギアなどの回転運動で発生した静電気を除去し、フリクションを減らす働きがあります。」との説明。 前回のオイル交換もオイル添加剤を投入してのテストをしたので、実際の所「どうかな??」という思いで使ってみましたが、このオイル添加剤は投入後明らかになめらかさがアップしました。 自分はほぼ毎朝名古屋高速を走行しますが、ハイブリッド車がやや苦手な高速走行で加速感のスムーズさがアップしました。 定量的なデータで示すことはできませんが、入れていない時よりもなめらかなのは、プラシーボ以上のものがあると断言できます。 また、追い越し加速時のエンジン音も静かです。 燃費は高速道路を気持ちよく走行して変化無し(燃費低下無し)なので良い結果だと思います。 最後に良い商品をプレゼントして頂きありがとうございました。 |
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2015年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |