燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SSM nazopower ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SSM |
メーカー
| nazopower |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ムーヴ 5MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12km/Lが13km/Lに向上 約8%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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本来ならマフラーにつけるものですが、エアクリのフタにつけて見たところ、つけたとたんに効果がわかりました。 トルクが上がっており、フィーリングも良くなって大変満足です。 |
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2004年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテークマジック Sタイプ 飯島環境経済研究所 MAX
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| インテークマジック Sタイプ |
メーカー
| 飯島環境経済研究所 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ MAX Li 660cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均14.0km/L→14.4km/L 約3%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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3ヵ月程前にインテークマジックSタイプを購入し、エアクリーナーBOXに貼り付けました。 装着場所(基本的に吸気系。エアクリ、サージタンク、エキマニ等)によって燃費向上重視やトルクアップ重視等あるようですが、無難なエアクリBOXにしました。 さらに効果アップを期待して銅テープで周りを覆いました(銅はMT波を反射?するらしいので)。 結果、 (1) エンジン静粛性の向上 (2) アクセルレスポンスの向上 (3) 低速トルクの若干の向上 (4) 排気音の低・乾音化 を感じることが出来ました。 エアコンを使用する機会が結構多かったことを考えると、十分な燃費向上があったのではないかと考えられ、燃費向上・パワーアップグッズとしては合格だと思います。 ただし、値段がかなり高いこと、そのわりに見た目に高級感が全く無いこと、貼り直しをするのが簡単ではないことを合わせてマイナス40点、満足度60点とします。 |
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2004年8月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER BRAKE DRUG 2 アタックレーシング コペン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| POWER BRAKE DRUG 2 |
メーカー
| アタックレーシング |
購入方法
| ショップより直接購入 |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ コペン 660cc ターボ AT |
燃費向上率
| 平均10.7km/L変わらず。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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本題の燃費に反映するかと言うと微妙であるが、本製品発売以来愛用しており、他の所有車(C-200)にも添加している。 確かにしっかりとした踏みごたえとなり、安心してブレーキを踏むことが出来るようになる。 添加した状態と無い状態での体感の差は大きい。 姉妹品のD1を併用すると更に効果的であり、制動距離が短くなっているのではないかと感じる。 個人的には申し分のない商品で、100点としたいところであるが、「やむないとは言え”抜き取り器”による作業が必要となり、自宅では抜き取ったフルードの処理に困ると言うこと、及び制動距離や制動の安定というものが、燃費に結びつくかどうか今ひとつ不明」という点を考慮し、”10点のマイナス”とした。 |
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2004年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インジェクタークリーナー KURE テリオス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| インジェクタークリーナー |
メーカー
| KURE |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1998年式 ダイハツ テリオスキッド CL 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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仕事で高速を走行することがよくあるのですが、いつもよりエンジンの吹けが悪い状態で、坂道にさしかかると速度が落ちてしまい、キックダウンしてギアを1段下げないと速度がでないような状態になってしまいました。 帰りの高速に乗る前にカーショップにてインジェクタークリーナーを購入し、しばらく走行していたところエンジンの吹けが元の状態に戻りました。 半分、神頼みのつもりで購入したのであまりの効果に驚いています。 今後も定期的に使用していきたいと思います。 |
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2004年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
なし 自作品 YRV
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| なし |
メーカー
| 自作品 |
購入方法
| 自作、材料はホームセンター、カーショップ |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ YRV 1300cc ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが10.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ホッ○イ○ズマは高価で手が出ず、余り物のコード等で自作。 中低速での加速が格段に向上。 しかも、追い越し加速時等はトルクが溢れ出すような感触でスムーズに加速します。 おかげでアクセルの開度が少なくてすむようです。 ヘッドライトも明るくなりました。 燃費も上がり、YRVに乗って初めてリッター10オーバーを出しました。 今は自作トルマリンと自作マグチューンで11.5km/L程に伸びています。 |
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2004年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン枕シート・トルマリンパワー・虫よらず ダイソー ロッキー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン枕シート・トルマリンパワー・虫よらず |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて |
愛車情報
| 1995年式 ダイハツ・ロッキー マリンランナー 4AT パートタイム4WD |
燃費向上率
| 燃費計測路を60km/h巡航8.7km/Lが10,0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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タイヤとホイールを交換して、街乗り5.9km/Lのワースト記録樹立。以来燃費向上計画を発動しました。 現在までやったことは、アーシング・ランナップ投入・ホッ○イナズマモドキ・オイル添加剤(現在は不使用)・エンジンフラッシング・ウルトラプラグコードとイリジウムプラグ換装こんなところです。 枕シート1枚に虫よらずをサンドイッチ状にはさみ、銅テープで巻いたトルマリンベルトを製作。 次にトルマリンパワー8枚を折り曲げて、銅テープでつなげて筒状にし、上からアルミテープを貼ったものの下にトルマリンベルト2本とともにタイラップで固定し、エアクリ前の吸気パイプにアルミテープで固定した。 見栄えもよく効果も絶大だったのだが、製作コストが1個1500円を越えたため、トルマリンベルトにアルミテープを直接貼り付けた廉価版を2本重ねもしくは単体で、吸気パイプ各所やエアクリボックス内に計7本分を貼りまくった。 ついでに燃料ホースに同じくダイソーで買ってきたネオジム磁石2×4・4×1・3×1の計15個を巻きつけ、銅テープ処理した枕シートで巻き、最後にアルミテープで固定した。 まずエンジン音が変化し重低音が響くようになり、トルクも燃費も驚くぐらいあがった。 いままでやってきたこともそれなりの効果はあったのだが、劇的過ぎる変化とあまりのコストパフォーマンスの良さに感動。文句なしの100点です。 |
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2004年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロンメタルトリートメントリキッド 協和興材 ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロンメタルトリートメントリキッド |
メーカー
| 協和興材 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2002年式 ダイハツ ムーヴ RSリミデット ターボ FF A/T |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12.5km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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一昨年、新車で購入した時点から燃費データを取り始めたのですが、新車時からアーシングしていたので以外に燃費は良いと思っていました。 そこで更にと思い、以前バイクで試したマイクロロンを使ってみました。 やはり四気筒のフリクションロスが改善され、滑らかさと燃費向上が確認されました。 |
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2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命R PUMA アトレー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 「燃費一番」プレゼントにて当選。 |
愛車情報
| 2003年型 ダイハツ アトレー7 Xスポーティ 2WD |
燃費向上率
| 平均18km/Lから変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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私の車は既に燃費向上グッズフル装備のような状態なので、残念ながら燃費向上はありませんでした。 しかし、シリンダーヘッドに取り付けてエンジンをかけた時に、タペット音がかなり軽減されてるのが分かりました。 アイドリング時の振動も更に少なくなり、エンストしてると勘違いをして、キーを捻りそうになったくらいです。 ちなみに、私の親の車(ダイハツミラ、燃費向上グッズは全くつけてません)に取り付けた時は、明らかに低速トルクが増してるのが分かりました。 私の車も、燃費向上グッズを外した状態で試せばよかったかも知れませんね。 性能的には満足なのですが、アーシングケーブル1本でこの価格はちょっと…。と言うことで、80点にさせていただきます。 |
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2004年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック-1 カロッツェリア ジャパン MAX
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック-1 |
メーカー
| カロッツェリア ジャパン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ MAX Li 660cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.6km/L→14.0km/L 約3%の燃費向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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20日程前エンジンオイル及びATFに添加しました。 自分のMAXはエンジンオイルが2.3L、ATFが4.0Lなので、全量236mlを半分ずつ入れました(エンジンオイルに対して5%、ATFに対し3%なので)。 エンジンをかけてすぐにエンジン音が静かになっていることがわかりました。 また、アクセルがが軽くなり、吹け上がりが良くなりました。 そして1番驚いたのがその効果が今でも感じられるということです。 オイル添加剤でこれほど長い間効果が感じられたモノは今まで無かったので、ちょっと感激です。 ただ、ATに関してはシフトショック等なんら変化は感じられませんでした。 しかし燃費も向上している様なので(添加後1回しか計測してないので、はっきりとは言えませんが・・・)とりあえず合格です。 値段が高いこと、店頭にあまり置いてないこと(近くのカー用品店・ホームセンターに無かったので、ネット通販で買いました。)をマイナスして70点です。 |
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2004年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ ジプロ MAX
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジプロ |
購入方法
| ホームセンターで購入しました(1,680円) |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ MAX Li 660cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.4km/L→13.6km/Lに向上?(誤差の範囲か?) |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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今回で2度目の使用です。前回(2年前)は巷で流行っているので試しにと思い購入・使用しましたが、特に何の変化も無く、「新車だから効果が体感しにくいのかな?」と思っていました。 2ヶ月前に走行距離が2万キロを越え、安売りしていたこともありオイル・オイルフィルター交換時に再度注入してみました。 注入してすぐにエンジンが静かになり、エンジンが滑らかに回るような感じになりました。 フリクションが減っているので燃費も向上するかと期待しましたが、2日後には元通りのうるさいエンジンに戻り、燃費も大きな変化はありませんでした。 本来ならば0点にしたいところですが、エンジン保護効果に期待して10点です。 |
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2004年4月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |