燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トルマリンシート(名刺サイズの板状) ダイソー アトレー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート(名刺サイズの板状) |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップのダイソーで(扱っていない店舗も多々あるようでした) |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ アトレー7 CX スポーティ 1300cc 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが11.0km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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某HPで観て、早速作ってエアクリのダクト上とBOX内に付けました。 付けた直後から発進時にグッグッと後ろから押し出されるようなトルク感で感動しました。 エンジン音も少し静かになりました。 あと、マフラーのエキパイ部分に取り付けても効果があるようです。 その場合溶解に注意です。 | |
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2005年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 遠州屋 ムーヴ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ ムーヴ カスタム AT FF |
燃費向上率
| 全く変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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3ヶ月以内なら返品可能ということなので購入し、取り付けましたが全く効果なし。 遠州屋に電話やメールで、M7についていろいろアドバイスをもらい、言われた通りにセッティングをしてみましたが、結局結果は同じだったので返品しました。 3ヶ月間両面テープ1本を使い切るくらい位置や枚数を変えて貼り替えをしましたが、何ら変化はありませんでした。 薄っぺらいシール2〜3枚で劇的な変化を期待するのはやはり無理のようです。 効果のある人と全くない人と賛否両論のようですが、私の車のエンジン(ダイハツ3気筒エンジン)の設計は他のメーカーのエンジンに比べて最も悪いとのことですので、改善は難しいのかも知れません(商品より車のエンジンが悪すぎるせいかも)。 ただしピラミックのホームページで謳われているような「貼るだけで激変」という内容は明らかに誇大広告で偽りがあります。 ちなみにもう1台所有しているホンダ車(1500cc)にも取り付けてみましたが、こちらも全く効果はありませんでした。 わずかでも効果が感じられればいいのですが、全くないので満足度は0点。 | |
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2004年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SpecialSticker-URA NazoPower MAX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SpecialSticker-URA |
メーカー
| NazoPower |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選にてGET! |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ MAX Li 660cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 14.4km/L→14.1km/L 約2%のダウン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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膨大なマイナスイオンを発生するシリコンのステッカーです。 商品HPのBBSを見ると、吸気系・燃料系で効果大のようなので、まずエアクリーナーに貼り付けました。 ステッカーを幅1cmぐらいに細かく切り、エアクリーナー谷間にまんべんなく挟み込みます。 エアクリーナーBOXの周りに貼るよりも直接空気に触れるので効果が大きいそうです。 実際に低速トルクの向上をしっかり感じることが出来ましたが、80km/hを越えると全然スピードが出ない、糞詰まり状態になってしまった為取り外しました。 次に燃料パイプへの取り付けを試みました。 細かく切ってしまったステッカーを約10cmの長さの銅箔テープ(マイナスイオン系には銅が相性がいいらしいので)の粘着面に数ミリ間を空けて貼り付け、上からも銅箔テープを張ってサンドイッチ状態にします(3個出来ました)。 これを燃料パイプに耐熱アルミテープで巻きつけ(マイナスイオンを外へ逃がさないように?)、タイラップで固定しました。 ECUリセット後走ってみると、まずエンジン音が静かになり、全域でのトルクアップを感じました。 特に40〜70km/hあたりはとっても気持ちよく走ります。 高速域で糞詰まりする事も無く、排気音もたくましくなりました(エンジン音が静かになって聞こえやすくなったのかも)。 肝心の燃費ですが、今まで装着した燃費向上グッズの中で一番体感でき、ついつい楽しくてぶっ飛ばしてしまった為に若干悪化したようです。 マイナス点はシリコンのためボロボロと崩れてしまう事です。 いろんな場所に貼り付けて色々試したい方には不向きかもしれません。 そこがマイナス10点で90点です。 | |
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2004年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石(8個) マグネットジャパン ムーヴ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石(8個) |
メーカー
| マグネットジャパン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 ダイハツ ムーヴR ターボ |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが15km/Lに向上。約20%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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いろんな装着方法を実験しました。 (1) HDDの磁石1個だけ:意外と効果あり (2) HDD用反発で1セット:1個と大差なし (3) 耐熱ネオジウム磁石の反発でNNとNNの2セット装着:HDD磁石1個の方が良かった。 (4) 耐熱ネオジウム磁石の反発でNNとSSの2セット装着:HDD磁石よりは良かったが、磁石のパワーの割には…..。 ここで考えた。HDDの磁石は薄いのになぜ効くのか <結論> 鉄の台座の両端にN側とS側をくっつけてあるため(1個の磁石に極性が4カ所ある)、磁気がキャップされてより強力な磁力線が出ている。 つまり、N-S-鉄板-N-Sと磁気が半周回っている構造になっていることが効いているのではないか。 これを2枚引き合う様に組み合わせれば磁気回路として1周回るはずである。 この仮説に基づき、磁石2個を鉄板に張り付けたものを2個、それを引き合うようにセットして1セット。 私は合計2セット(磁石8個)で組んでみました。 <結果> すごい。トルクがアップして中低速での加速が別物のようになりました。 しかもアクセルを踏み込む量が明らかに減り(巡航時は1/8くらいしか踏み込んでいません)結果的に燃費が飛躍的に良くなりました。 しかもキャップのせいで電子機器に有害な磁気漏れも大幅に減っています。 | |
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2004年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファットルクEX ミラ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ファットルクEX |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| ダイハツ ミラ AVY RS |
燃費向上率
| 11km/L〜12km/L? |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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他のに比べて安いので買いました。 燃費は期待以下でしたが、トルクが上がった感じがします。 吸気用を付けたら変わるかもしれません。 | |
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2004年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーエーシーブースター アデッソ ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーエーシーブースター |
メーカー
| アデッソ |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 ダイハツ ミラ 660cc NA AT |
燃費向上率
| 昨シーズン平均12.77km/Lが今シーズン平均14.18km/Lに約10%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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夏場、軽自動車でエアコンを使用すると、がくっとパワーが落ちるので、今までは登り坂ではわざわざエアコンをOFFにして走行してました。 雑誌などでコンプレッサーオイルの事を知り、オートバックスへ行くとこの商品が工賃込みで3150円でしたので購入しました。 添加後、走り出してすぐ効果のすごさが体感出来ました。 あきらかにエアコンONによるパワーダウンの度合いが少なくなっていました。 今までとは雲泥の差です。 同様の商品でマイクロロンのような高額な物もあり迷いましたが、低価格でもびっくりの効果が得られて大変満足しています。 肝心の燃費ですが、アクセルを必要以上に踏む必要がなくなった為か、昨年の同時期に比べて猛暑であったにもかかわらず、添加後の今シーズンの平均燃費はリッターあたり1キロ以上アップしていました。 エアコン使用時におけるパワーダウン、燃費悪化のストレスが大幅に緩和されました。 | |
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2004年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング 自作 YRV
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| もらい物、他 |
愛車情報
| 2002年式 ダイハツ YRV 1300cc ターボ 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り9.3km/Lが11.2km/L、名阪国道(高速?)12.4km/Lが15.3km/L(最高17km/L) |
満足度
| 120点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシング個所、エンジンヘッド2箇所(両端)タービン個所1箇所、サイドフェンダー1箇所、インタークーラー2箇所(吸排パイプ)、計6箇所。 効果:何となくトルクがアップしたような感じ、坂道でもあまり踏み込まなくなった。 確実にエンジンが静かになった。ブーストの掛かりがスムーズなった。 燃費は確実に上がったので大満足!! コスト:もらい物と手持ち材料(電気屋なので)で全てタダで出来ました。 元手が掛かってないので大満足!! | |
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2004年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーキューブEGB イーテック テリオス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパーキューブEGB |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
愛車情報
| 1998年式 ダイハツ テリオスキッド CL 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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Aピラーに貼り付けて使用しているが、車体からギシギシときしむ音がすることが少なくなったように感じられた。 燃費に関しては多少向上があるかもと期待していたが、元々剛性を高める目的のものなので変化は見られなかった。 価格が高いのでもう少し安くなって欲しい。 | |
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2004年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
M7 神業 ピラミックレーシング ミラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| M7 神業 |
メーカー
| ピラミックレーシング |
購入方法
| 岡山の代理店の通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ ミラ AVY-RS (軽) |
燃費向上率
| 11km/L〜13km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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一度アクセルを踏んだら、アクセルすぐ離してもなかなか速度が落ちません。 燃費もさる事ながら、軽自動車で四人乗りしたときのブレーキの怖さもなくなりました。 | |
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2004年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ギガスターボブースター SOFT99コーポレーション ムーヴ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ギガスターボブースター |
メーカー
| SOFT99コーポレーション |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ ムーヴ カスタムRリミテッド 660cc ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.2km/Lに2%向上 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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ガソリン30Lに一粒の投入となっていましたが、タンク容量が36Lの為、一粒投入してみた。 特にパワー感などに変化は無く、燃費についても誤差の範囲でしかなかった。 タンクの小さい軽自動車には何粒投入するべきか迷う所だと思う。 | |
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2004年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
