燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スマートブレンド 不明 ブーン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スマートブレンド |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2006年式 ダイハツ ブーンCX 1300cc 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 0点 ★★★★★ |
使用感等
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AT添加剤です。某クルマ系サイトに広告があり、購入してみました。 添加する量の関係で残った分をムーヴにも入れてみましたが、どちらも走り、燃費、共に変化無しといった感じです。 | |
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2007年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レーシングアースライン スズキスポーツ ビーゴ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| レーシングアースライン |
メーカー
| スズキスポーツ |
購入方法
| ディーラーにて購入 |
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ ビーゴ 1500cc 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均12.3km/Lが12.7km/Lに向上。約5%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前、アルトワークスに使用していた物をそのまま流用。 取り回しに多少工夫がいるものの、難なく取り付け可でした。 大体、アーシングは取り回しさえ工夫すれば、車種が違う場合でも取り付け可能である事が多いようです。 とりあえず説明書に書いてある取り付け場所、ヘッド・インマニ・ボディ・ミッションに繋いでみました。 効果は、トルクが少し増したような感じがします。 あと、エアコンを点けた時のパワーダウンも減りました。 燃費の多少ですが上がり満足のいくアイテムです。 値段は\18,900と高めでしたが、車を買い換えてもある程度は使い回しが利くので、オススメのアイテムだと思います。 | |
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2007年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターレブ KURE オプティ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
愛車情報
| 1992年式 ダイハツ オプティ 660 4AT |
燃費向上率
| 平均17.5km/Lが18.7km/Lへ向上。約7%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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近所のホームセンターで常時1,980円で販売しているため試しに購入。 1992年式と車が古いせいか、普段からエンジン音の大きさとパワーのなさが気になっていました。 しかし、使用してすぐにエンジン音の低下、吹け上がりの向上と効果が顕著に体感できました。 加えて、長距離通勤のため元々燃費は良い方ですが、燃費も約7%向上し驚きました。 軽自動車の場合、オイル交換ごとに1本使用で経済的にも十分にお得感があります。 年式の古い車には非常に効果があると思います。 | |
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2007年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO ピューマ ミラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番にて当選 |
愛車情報
| 1998年式 ダイハツ ミラ L-502 ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 13.46km/L→14.9km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けは車が車なので、ちょっとどこに固定しようか迷いましたが、実質取り付け時間は15分ぐらいでしょうか。(楽勝コース) さて、C-max装着後エンジン始動。 アイドリングが1500位で推移しちょっと高め。 気にせずそのまま走行開始。 信号待ちのときに7〜900まで落ち込み、ボソボソと止まりそうになりましたが止まらず。 その後1050位で推移するようになりました。 学習が終了した模様。 燃費は上記の様に向上しました。 通勤がメイン(片道9km)で坂道2・3速メインで5〜7000回転メイン使用。 バイパスなどの道なら16はいけそうな感じです。 体感は2〜3000回転辺りが、若干トルクupか?位です。 その他、ウインカー出したときのハンチングしていたのが、低減して気にならないレベルになりました。 | |
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2007年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ALiSYN ProDrive21 0W-20 Aerospace Lubricants, Inc. MAX
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ALiSYN ProDrive21 0W-20 |
メーカー
| Aerospace Lubricants, Inc. |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ マックス Li 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.7km/L→14.7km/Lに、約7%の燃費向上です |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルについての考え方はユーザーによって様々だと思います。 グレード・粘度など気にせずディーラーやショップに任せている方、1万円以上のこだわりの輸入オイルを入れる方、安いオイルを早いサイクルで交換する方、車検の時しか交換をしない方など。 オイルはどんなに高いものでも劣化し、交換をしなければならない。ならば安いオイルを早めに交換していって常に良いコンディションと保っていたほうが良いと考え、私はホームセンター等で安い鉱物油を購入して4ヶ月ぐらいで交換していました。 しかし、とあるオイルメンテナンスに関するHPを見てまさに目からウロコ状態、考え方が変わりました。 そちらのHPで販売しているオイルがALiSYN ProDrive21です。 このオイルの凄いところは、どんなオイルでも使っているうちに劣化しフィーリングが悪化するのを感じるのですが、このオイルに関してはほとんどフィーリングが変わりません。 また、自分で違う粘度同士のオイルを混ぜ合わせて、好みの粘度を作ることも出来ます。 何よりエンジンの静粛性とトルクの向上は、他のオイルよりも秀でていると感じました。 また、同じメーカーの非ニュートン系オイル添加剤ALiSYN NA-10 MIRACLEを添加することによってさらにトルクアップを体感できます。 一番の欠点は値段が高いことですが、寿命が長く交換サイクルを長く出来ることを考えれば、他の高級オイルに比べて決して高くはありません。 燃費は少し良くなった印象です。 是非皆さんも自分でオイルを選んで自分で交換してみてください。 もっと車が好きになって運転も楽しくなります。 | |
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2007年3月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石セラミック ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石セラミック |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 1996年式 ダイハツ ミラ L200S 660cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 17.5km/Lのまま変化無し |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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商品が届いてから早速取り付けてみたのですが、エンジンをかけても特に変化も無く、試走に出ても体感できるものはありませんでした。 実際に燃費も誤差範囲内で変化は無しで、時間を掛けてドライブスタイル等色々と試してみたのですが、燃費がアップすることはありませんでした。 私の車とは相性が悪いのかも知れません。 現在は一度取り外して他の車にてテストを行っています。 | |
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2007年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 ダイソー ムーヴ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 近所の100均 |
愛車情報
| 1998年式 ダイハツ ムーヴ 660cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均18.4km/Lのまま変わりなし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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5年程前にマグチューンをつけていて、燃費向上したと思っていましたが、それを紛失(落下?)。 そのため、時期の効果を検証するために装着しましたが、期待通りの結果は出ませんでした。 総費用315円であった事が最大の満足点。 | |
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2007年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVバッテリー SEV ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVバッテリー |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SA |
愛車情報
| ダイハツ ミラターボ TR-XX L-502 5MT FF |
燃費向上率
| 特に変化無し13.45km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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通勤片道約8kmのみでの使用がほとんどです。 故に燃費がちょっと悪いですが…。 取り付け:貼るだけなので簡単でした。 ただ、大した手間ではないけれどバッテリーのラインに貼り付けるので、落下防止にタイラップで固定の一手間があります。 1つはオルタネーターからくる+のラインに取り付けるのが良いらしいので、その様にしてみました。 もう1つは、-のラインに適当に付けました。 効果:エンジンの音が静かになりました。空ぶかしして確認してもやっぱり静かです。 レスポンスは気持ち良くなっような気がします。(元々レスポンスは良い車なので…。) 試走してみると…。発進)あれ?いつもよりぐいっと引っ張る感じ。 ちょっと発進がギクシャクしてしまいました。 坂道)通常4速で上れない坂をわざと4速で上ってみると…。 ガクガクノッキングすることなく、スルーっと上っていきました。コレにはちょっと驚きです。 トルクが向上してるようです。おかげでぼーっと流す運転が出来るようになりました。 2速発進も出来るように!! オーディオの音質)中音特にボーカルの声がくっきりしたように感じました。 残念ながら燃費向上はしませんが、トルクが向上し運転が楽になったのは◎です。 とにかく車が滑る様に進んでいく様になりました。 ちょっと値段がたかいので、評価は90点にしました。 面白い商品だと思いますので、財布に余裕のある方は試してはいかがでしょうか? | |
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2007年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Dr.燃費工場 (株)クリエイティブオフィスM&D ミラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Dr.燃費工場 |
メーカー
| (株)クリエイティブオフィスM&D |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1996年式 ダイハツ・ミラ L200S 660cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均16.1km/Lが平均17.5km/Lに向上。約8.6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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報告が遅くなり申し訳ございません。 品物が届いたその日に取り付けを行いました。 作業としましてはガソリンタンクの蓋を開けて投入するのみと簡単でした。 投入後に一度ガソリンを満タンにしてから2ヶ月間計測した結果が下記の通りです。 給油1回目:17.2km/L 給油2回目:17.5km/L 給油3回目:17.0km/L 給油4回目:18.0km/L 給油5回目:17.8km/L 給油6回目:17.8km/L 給油7回目:17.4km/L 全ての計測で今までの平均を上回るという結果が出て、明らかに効果があった事を確認する事ができました。 投入後に体感できたのはトルク感が若干向上したように感じられましたが、それ以外では何も感じなかったのでこの結果には少し驚いています。 購入価格は少し割高ですが、長い目でみて元が取れそうなので取り付ける価値はあると思います。 | |
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2006年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石ハイパーリキッド 日本MJP株式会社(素材提供元) MAX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキッド |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにて頂ました☆ |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ マックス Li 660cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均15.09km/L→15.67km/L、約4%の燃費向上(使用前後3ヶ月間の比較) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方はとても簡単で、エアクリナーBOXからエアフィルターを取り出し、よく振ったハイパーリキッドを吸気側に満遍なく吹き付けて乾燥させるだけ。 あまり吹き付けすぎると目詰まりを起こして逆効果のようですが、ついつい欲が出で多めに吹き付けてしまいました。 その為かどうかわかりませんが、フィーリングの変化は特に感じられませんでした。 CPUのリセットをすればもう少し効果を体感できたのかもしれません(CPUのリセット・再学習にはエンジンを数十分間アイドリングさせておく必要があり、いくら燃費向上の為とはいえ本末転倒な気がして私は行いませんでした)。 しかし燃費の方は若干向上しており、何らかの効果はあったのだと思います。 LLCに添加することでより燃費効果があるということなので、今度はそちらを試してみたいと思います。 使用方法は簡単、値段もお手頃なので、燃費向上グッズ初心者にお勧めだと思います。 もう少し劇的な変化を期待していたので、20点減点の80点とします。 | |
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2006年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
