燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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i DASH EX パワーアップ バンド 株式会社コトー エッセ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| i DASH EX パワーアップ バンド |
メーカー
| 株式会社コトー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ エッセ 4MT |
燃費向上率
| 平均14.3km/Lから14.5km/Lに燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上よりも、低速トルクの向上がみられ、車が乗りやすくなったように思います。 もう少しアクセル操作を緩やかにしたら、もっと燃費向上がみられると思います。 満足です。 | |
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2009年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CAOS 55B19L(バッテリー) パナソニック ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CAOS 55B19L(バッテリー) |
メーカー
| パナソニック |
購入方法
| 楽天市場 |
愛車情報
| 2006年式 ダイハツ ムーヴ ラテ クールターボ |
燃費向上率
| 変化無し。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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新車購入時に付いていたバッテリーが弱くなり、なかなか一発でエンジン始動しなくなり、ミンカラで評判のCAOSを購入しました。 取り替えは、旦那さんにして貰いました、交換後は一発始動。 オーデオの低音が出すぎたため、少し下げました。 HIDの安定が少し早くなったように思えます。 | |
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2009年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ニューパワープロ (株)One-Two-Three ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ニューパワープロ |
メーカー
| (株)One-Two-Three |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ムーヴ カスタム ターボ 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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容量20mlで成分がオイル97%、天然鉱石3%、本添加剤の主成分であるナノ化した天然鉱石はエンジンを構成する金属より柔らかく、エンジン内部に溜まった燃焼汚れより硬い粒子が汚れを落とし、磨り減った金属内部を修復しエンジン寿命を延長し物理的な理想状態を長期間維持、マイクロ粒子が金属オイルの間で極小ベアリングとして働きフリクションを低減し燃費に貢献するという謳い文句で、10万キロを超えた我が家の車のエンジンのコンディション維持にはいいのではないかと思い投入してみた。 エンジンオイル交換後、ニューパワープロを入れ一週間ほど走行テストを試みた。 結果、パワーフィーリング、静寂性については特に変化は感じられなかった。 フリクションロスの軽減効果もあるということだが、アイドリングにも変化なし。 走行フィーリングも一般道、高速道路も試みたがこれについても特に変化なく、燃費の向上は認められなかった。 以上特に体感できる結果にはならなかったが、投入することによるデメリットも見つからなかったので、コストパフォーマンス的にはこの満足度となった。y | |
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2009年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IRIDIUM POWER デンソー ミラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| IRIDIUM POWER |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| スーパーオートバックス 商品取り寄せ |
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ ミラカスタム NA660cc FF CVT |
燃費向上率
| 平均19.6km/Lが22.2km/Lに13%向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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デンソーに何度か問い合わせ製造のお願いしていたものが、5月にラインナップ登場したため早速取り寄せ、交換いたしました。 タイヤがノーマルの時には平均21km/L走っていましたが、サイズを155/65-14から165/55-14に変更した為19.6km/Lにダウンしておりました。(一応エコタイヤです。) その後ブリッツのノーマル形状エアクリーナーに交換しました。 燃費にはほとんど影響なし0〜0.km/L2程度のアップでした。 プラグをイリジウムに交換後は、20km/Lを下回ったことは有りません。(最高23.0km/L) 走りや、レスポンス、始動性など体感できる変化は全くありません。 20000kmを超えていたためプラグも消耗しており、今回の変化が有ったものと思われます。(自作のアーシング済み) 私が目標としているのはカタログデータ超えの25.5km/Lですので、更なる性能アップの為にも是非当てたいと思います。 | |
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2009年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 BB mini、パワーシートSV3 アウアウコム コペン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 BB mini、パワーシートSV3 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ダイハツ コペン 660cc ターボ 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 11km/L→11.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ずばり、効果ありです。 BB miniをバッテリー+側に貼り付け、パワーシートはフューズボックス内部に忍ばせました。 変化を楽しみに通勤(片道 7.5km)していましたが、はっきり効果は感じませんでした。 そこで、BB miniのみをバッテリー -端子側に貼り付け位置変更し、効果は現れました。 まず、エンジンの吹け上がりが良くなりました。 これには、はっきり体感でき、期待していなかっただけに驚きを隠せません。 そして、燃費のも少しですが向上しました。 知名度は今ひとつですが、実力のある製品を製造していることがわかりました。 新製品アルファーシリーズにも期待大です。 | |
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2009年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Inner Mesh(Live) イーテック コペン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Inner Mesh(Live) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| イーテックモニター |
愛車情報
| 2005年式 ダイハツ コペン 660cc ターボ 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし。平均11.0km/Lが11.0km/L。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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モニターとしてインナーメッシュ(Live)を2本頂き、コペンのラジエター液サブタンクに投入しました。 投入直後の変化は無く、投入から3日経過したところでエンジンのトルクが向上してきました。 軽自動車はエンジンパワーに余裕が無いため、トルク向上により運転が楽になりました。 これから気温の上昇によりエアコン稼働率が高くなり、エンジンの負荷が増加します。 そんなとき、トルクアップとなるインナーメッシュ(Live)は良いのではないでしょうか。 | |
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2009年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKグリース みどりタイヤ クー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKグリース |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレザント |
愛車情報
| 2004年式 ダイハツ ムーブラテ クールターボ |
燃費向上率
| 無し |
満足度
| 50?点 ★★★ |
使用感等
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旦那さんが懸賞に当ったので、私のラテにも一応各接点等に施工しました。 エンジン始動、オーデオの音質、燃費に関しては変化が無いように思えます。 HIDバルブの接点にの施工しましたが、変化は有りませんでした。 しかし・・・ボディーの汚れが少なくなったみたいですが・・・これは関係あるのでしょうか? | |
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2009年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 mini BBM アウアウコム ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 mini BBM |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ダイハツ ムーヴ L150S |
燃費向上率
| 郊外一般道長距離平均21.2km/Lが22.7km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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DI3箇所に貼り付けました。 エンジン音が今まで以上に低く唸るような感じになり、トルク感が増しました。 通常ではアクセルを踏み込む登り坂でもスルスルと進みます。 体感的にはバッテリーに装着した際よりわかりやすいです。 エアフィルターが近接していることも影響しているかも知れません。 価格的にも手ごろですのでお勧めできる商品と思います。 | |
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2009年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター みどりタイヤ ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ ミラジーノ FF |
燃費向上率
| 9.2km/L〜9.4km/Lで変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費に関しては給油を3回ほど行いましたが、ほとんど変化はありませんでした。 しかし、走り出しのフィーリングは向上しました。 アクセルの踏みシロは変わらないのに、出だしが良くなりました。 フィルターを1枚張るだけで、変化が体感できるとは思いませんでした。 <メーカー様からのコメント> 効率を楽しんでは、燃費と言うのはなかなか伸びませんが、その走る道でも、ドライバーでも燃費等は変わります。 装着で出だしのよくなった分をセーブして頂ければ、もっと燃費は伸びるかと思います。 吸入系フィルターで、パワーを求めるのがパワーテスターとしてお勧めはここまでです。 これ以上のパワーアップは、正直危険レベルと言う認識です。 また全ての車のため、全てのドライバー様のために開発しています。 あとはトータルバランスで、1箇所集中では無いチューニングをお勧め致します。 | |
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2009年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000BB アウアウコム ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000BB |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番モニター募集当選 |
愛車情報
| 2004年式 ダイハツ ムーヴ L150S |
燃費向上率
| 市街地:18.5→18.9km/L。郊外一部高速:最高21.0km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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商品は正直「これでー・・・」て感じ、装着はバッテリーの空きスペース張るだけなので簡単です。 しかし装着場所によって反応の変化があるようなので、始めは仮付けが良いかも。 最初場所がなかったので、一方はマイナス端子・他方はプラスから少し離れた場所につけたところ、回転があがる割りにトルクが伴わない感じで、扱いづらくなってしまいました。 何度か張りなおしてようやく落ち着きました。 感覚的には下り坂を走る感じで、スルスルと車体が押し出される様です。 燃費については気温上昇の影響もあると思いますが微増です。けど納得の数字です。 コストパフォーマンスは非常に高い商品ですが、取り付けポイント調整が必要です。 <メーカー様からのコメント> 「BB」シリーズは一度バッテリーの上に袋のまま仮ばりして見てください。(位置を決める為です。) それと「mini-BBM」はオルタネーターでは顕著な効果が出ているとのご報告頂いておりますので、一度、お試しください。 | |
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2009年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
