燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ECOREX 株式会社 北栄研コーポレーション ムーヴ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ECOREX |
メーカー
| 株式会社 北栄研コーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ムーヴ カスタム 660cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均13.8km/Lが15.1km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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1本エンジンオイルに添加。さらに1/3本(分割)量を燃料に添加。 エンジンオイル添加時は、特別加速が良くなったという感じはあまりなかった。 ただエンジン音が心持ち静かになったという程度だった。 一般道では上記のとおりだが、高速走行時は、平均燃費16.9km/L(平均速度70〜80km/hで走行)であった。(添加剤不使用時は、15.6km/L) オーバー10万kmの車両であるが、こんなに簡単なことで、はっきりと燃費が向上するものとは思ってもいなかったので、今後も使ってみたいと思った。 |
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2012年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III ステルスL、ピークリップ GTKファクトリー ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ステルスL、ピークリップ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ダイハツ ミラ L250 NA 3AT FF |
燃費向上率
| 11.5km/Lが12.5km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ステルスLをラジエターのアッパーホースとロアホースに各1枚づつ巻きました。 ピークリップは燃料ホースに巻きました。(推奨は2つ取付け) この商品を装着前は低速のもたつきをどうにかしたいと思っていましたが、見事に解消されて下から上までフラットな感じになりました。 アッパーホースの巻くと上が伸び、ロアホースに巻くと下が出るみたいですが、下は十分にパワー感は増しましたが上は特に変化は無かったです。 同時に装着したので個々の性能は分かりません。 低速側が補われたので燃費が向上したと思います。 パーツの使い方としては(どとらかと言えば)燃費に関しては低速側をアップさせ、走りを楽しむなら高速側をアップさせると良いかもしれません。(理想は下から上までですけど) <メーカー様からのコメント> 私共パワーテスターにて、ショップでもあるがために、色々な物を扱うことができ、色々なお客様もいます。 その中で、トータルバランスの優れたパーツ群を安価な価格でご提案しています。 またステルスLですが、あくまで良い素材と言う事で、施工などはDIY等をして頂き、プラ板等に張ってから使用する等ちょっと手を加えれば、さらに良い見栄えの施工もできるかと思います。 また私共ではパワーはGTKマジスティック13(トエルブ)13項目で一つのトータルバランスをご推奨です。 それで一つのGTK的チューンが完成します。 予算や、また1つずつの各々のパーツの構築、施工等でもそれぞれにお試しができ、予算に応じたチューンができるチューニングプログラムをご推奨です! 全部合わせてもハンドル1個分ぐらいの低予算で全部そろいます。 それをバラバラで施工が可能と言う事です♪ ですので、その1〜2品を施工しただけで、こんな点数は、本当に感謝です♪ |
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2012年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L)2枚組み イーテック ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L)2枚組み |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 ダイハツ ムーヴ XVSIII 660cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 平均燃費17.5km/L装着して17.5km/L燃費は変わらず、でも乗り心地が変わった。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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僕が施工した場所はリアサスペンションのヘッド部分との接続部分に装着しました。 カジュアルのためカスタムRSの様なスタビライザーが入ってい無いので、リアのロールが抑えたくて施工しました。 装着してすぐにリアのロールが安定して、少しコーナーでもロールが少なくなり、リアがちゃんとしてる感じがします(^^)。 燃費には効果無いですが、乗り心地は良くなりました(^^) |
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2012年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOMAX 株式会社ビーイング コペン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ECOMAX |
メーカー
| 株式会社ビーイング |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 ダイハツ コペン アクティブトップ 660cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均20km/Lが20km/L。燃費変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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昭和シェルのシェルピューラと併用使用しているせいか、効果の実感はあまり感じませんでした。 シェルピューラのおかげがECOMAXのおかげかはわかりませんが、若干トルクアップを感じられるようになりました。 あと馴染んだであろうタイミングで全開加速をしてみたら、アフターファイアが少なくなったように思います。 <メーカー様からのコメント> エコマックスのご使用、ありがとうございます。 今回、効果が出なかったとの事ですが、原因はシェルピューラーとの併用が考えられます。 今までに、効果がなかった場合の原因で1番多かったのは、添加量が多過ぎた場合でした。 2番目の原因は、使用回数が足りなかった。(総走行が多い場合は使用回数が多く必要) 3番目は他社の燃費削減製品との併用でした。 シェルピューラーはエンジン清浄剤です。 エコマックスも燃質を改善する事で、燃焼効率が向上しエンジン内の状態が良くなる清浄剤としての効果があります。 ここまでは、シェルピューラーと同じですが、その後の使用燃焼効率が大幅に向上しているので、状態の良くなった時以上の燃費またはパワーの向上の効果が出ます。 エコマックスが残っているようでしたら、シェルピューラーとの併用を止めて、レギュラーガソリンで使用してください。 必ず、効果がでます。宜しくお願いします。 |
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2012年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックスFESとケミックスIWM ケミックス販売 タント
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFESとケミックスIWM |
メーカー
| ケミックス販売 |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ タント X FF |
燃費向上率
| 平均14km/L前後が16km/L前後にアップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ケミックスFESとIWMを注文し、走行距離が6.5万kmの愛車タントに入れてみました。 オイル添加剤のFESは近所の整備工場で処理し、燃料添加剤のIWMは自分で処理しました。 一度に両方を処理したので、どちらの効果かハッキリしませんんが、中低速のトルクが上がったフィーリングで、出だしや追い越しがスムーズになりました。 エンジン音については、まずアイドリングが静かになり、高回転まで回した時のうるささも少なくなりました。 添加後に2回給油した結果、今までの平均は14km/L前後でしたが、2回とも16km/L前後と約15%のアップです。 次回のオイル交換時にも、継続利用する予定です。 |
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2012年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラミックオイル添加剤 ワグナー ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| セラミックオイル添加剤 |
メーカー
| ワグナー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ダイハツ ムーヴ カスタム RS660 ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 平均燃費=14.5km/L(約3000km走行の平均、約14.2km/Lから約2.1%向上) |
満足度
| もちろん100点です ★★★★★ |
使用感等
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投入後、約80km程度走行後から2000〜3000回転域で非常にスムーズとなり、当りがマイルドになった感じがしました。 シルキーという言葉がぴったりな感じです。 その後、200km程度走行後辺りから、エンジンノイズが減少してトルクが増した感が出ました。 高速走行(80-100km/h)時も同様でひとランク上の余裕がある感じでとても良いです。 投入後焼く3000km程度走行しましたが、エンジンが軽いようなフィーリングは持続しています。 慣れて感じなくならず効果を体感し続けることが出来ているということは、少しづつ状態が良くなっているということでしょうか。 特に直近の一般道での燃費は15.5km/hと過去最高に近い値が出ました。(遠出の際の燃費、国道他を流れに乗り一定速度で運転する場面が多かったためかもしれません。) 通常3000km走行時を目安にオイル交換しているのですが、今回は若干多めに走行してみようかとも考えています。 平均燃費は、以下のように若干よくなっていますが、それよりフィーリングの向上が特筆ものです。 中間加速や一定速度でのクルージング時は、そのトルク感からニヤリとしてしまうほどです。 <燃費> 平均燃費 = 14.5 km/L(約3000km走行の平均、約2.1%向上) 市街地燃費 = 14.8 km/L(約1500km走行の平均、約2.7%向上) 高速燃費 = 14.2 km/L(約1500km走行の平均、約1.4%向上) 良い品物をプレゼントいただき、本当にありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> この度は貴重なご意見ありがとうございます。 だこ様の体感通り、効果は【即効性】ではなく【遅行性】の商品で御座います。 金属表面に多量の塩素や極圧剤で効果の即効性を高めることも可能ですが、それでは金属面に結果的にダメージを与えてしまいます。 WAGNER製品は金属にダメージ無く、限りなく金属摩擦を低減させ、さらに【機器の長持ち】【性能向上】を目指した商品作りを目指しております。 オイルの寿命延長に関しましても、第三者機関の調査結果よると、マイクロセラミックオイル添加後(新油)15,000km走行時においても、十分なオイル性能を保持しているデータが報告されています。 ※本データーは商品の品質を保証したものでは御座いません。(参考値) |
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2012年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックスFES ケミックス ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2006年式 ダイハツ ムーヴ X 4AT |
燃費向上率
| 平均14km/L→15.5km/L前後に |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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走行6万kmのムーヴで使用しました。 ムーヴには過去IXLを一度使用した時がありますが、IXLの何となくスムーズになる効果と較べると、ケミックスはハッキリとわかるほどエンジンがスムーズに回ります。 今までは、5000回転ぐらいしか回していなかったのですが、ケミックスを添加した後は、6000回転までスムーズにエンジンが回っていきます。 エンジン音に関しても、明らかに静かになったことがわかります。 燃費に関しては、結構エンジンを回すようになったので心配していましたが、約1割程度向上しているようです。 100点満点にしたいところですが、もう少し安くなることを期待して95点です。 |
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2012年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックスTCP ケミックス株式会社 YRV
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスTCP |
メーカー
| ケミックス株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ YRV 1300cc ターボ |
燃費向上率
| 若干の向上傾向にある |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ATF交換時期でもあったので新オイルに交換、TCPを添加して400kmほど試走してみた。 最初に感じたのはN→Dに入れた時のショックが軽減されたこと。 新ATFに交換した効果もあるのだろうが、各レンジの繋がりもスムーズになった。 山越えの多い郊外をハイペースで走ってみたが、思っていたほどの燃費低下もなく、伝達効率が若干上がったためと思われる。 AT保護の観点からも、このTCPは入れて損はない商品であろう。 ただし、容器が普通の広口なので、ATFレベルゲージからの直接注入は不可能で、先細の容器に入れ替えてからの注入となるので満足度は-10点とした。 |
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2012年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルーラベル キラサク ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブルーラベル |
メーカー
| キラサク |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 ダイハツ ムーヴ |
燃費向上率
| コーティング剤なので変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回、燃費一番のプレゼントで当選したガラスコーティング(ブルーラベル)です。 コーティング加工が、とても簡単で使いやすいものでした。 つやつやした輝きに驚きました。 耐久性については、時間をかけて観察していく予定です。 |
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2012年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックスFES ケミックス アトレー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 ダイハツ アトレー ワゴン |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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約70,000km走って、若干くたびれていろため購入。 パワーアップはそんなに感じませんが、エンジンノイズが小さくなったような気がします。 |
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2012年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |