燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ウルトラフューズ 不明 ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ウルトラフューズ |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1996年式 スズキ ジムニーシエラ 1300cc 3AT |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.8km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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全てのフューズ(車内、エンジンルーム)を交換しないと効果がないそうですが、とても簡単!です。 燃費向上の他ライトが明るくなり、オーディオの音が良くなりました。 さらに驚いたのですが、4000回転からの加速がターボの様になったのです。これは凄いことです。 マイナス1%としたのは、お値段が1個1000円の為、全て交換すると1万円を超えるからです。 | |
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2003年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラックリン ヒラミネ ワゴンR
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| ヒラミネ |
購入方法
| 当HPで当選、その後インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2000年式 スズキ ワゴンR RRリミテッド AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10km/L前後がほとんど変化無し(6回以上試したところ) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃料の1/1000〜1/2000にて添加、パワー感は入れてすぐに体感できた。 ターボの立ち上がりが良くなって走りやすくなった。 燃費に関しては、あまり体感できず、多分アクセル開度が今までと同じで走っているからでしょう。 それだけ走りを楽しんでいるからでしょう。パワー感が上がったので満足度としては高い。 他の車(仲間の)にも入れてみたが、パワーが体感できたり燃費が若干上がった車もあったそうです。 | |
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2003年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーフロー HKS カルタス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーフロー |
メーカー
| HKS |
購入方法
| 中古パーツショップ |
愛車情報
| 2000年式 スズキ カルタスワゴン Sツーリング 1500cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.8km/L〜9.8km/Lに低下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費は見事に悪くなってしまいました。吸気音はかっこいいのと加速がよくなったので50点ってところです。 長距離運転だとリッター11km以上走るのでいいのですが、街乗りだと燃費悪くなるみたいですね。このあとスポーツマフラーを取り付けました。 | |
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2003年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン カルタス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2000年式 スズキ カルタスワゴン Sツーリング 1500cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.8km/L〜変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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前から気になっていたマグチューンがホームセンターで1980円で売っていたので買いました。 満タン方式で3度計測しましたが特に変化はみられませんでした。 私的には意味のないパーツだと思います。 | |
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2003年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック ジムニー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| DIYショップで3980円 |
愛車情報
| 1994年式 スズキ ジムニーシェラ |
燃費向上率
| 平均8.2km/L→8.5km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃料ホースに取り付けました(プラスチック表面に貼ってあるステッカーはデザインが気に入らなかったので剥がしましたが)。 燃費向上効果はいまいちでしたが、低速トルクが増した様に感じます。 メンタルチューン?でも悪い方には転がらないので、悩んでいる人は購入してもいいと思います。 | |
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2003年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラックリン ヒラミネ ワゴンR
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| ヒラミネ |
購入方法
| ヒラミネ様プレゼントにて当選 |
愛車情報
| 1998年式 スズキ ワゴンR RR ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.6km/Lが平均12.83km/Lに向上 約21%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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このワゴンRはハイオク、レギュラーどちらでも平均10.6km/L前後でエアコン使用や季節に関係なく燃費はいつも殆ど同じでした。 ちなみに11km/Lを超えたことは一度もありません。 ○ワゴンRでの結果です。 1回目ハイオクに1/1000添加・・・12.58km/L 2回目レギュラーに1/3000添加・・13.42km/L 3回目レギュラーに1/3000添加・・12.49km/L ☆ハイオクに添加時☆ エンジンが多少静かになったがパワー、トルク共に変化は感じられなかった。ただし燃費は向上した。 ☆レギュラーに添加時☆ ハイオク時に比べエンジンが五月蝿くなったがハイオク時同様燃費は向上。 燃費グッツの効果のでにくいと言われる軽自動車のターボAT車でココまで燃費が向上したのには正直驚きました。 車種によっては効果の無い場合も有るようですが高い物では無いので燃費が気になる方は一度試してみてはどうでしょうか? | |
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2003年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ネクストジャパン ワゴンR
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1999年式 スズキ ワゴンR FX 660cc NA 3AT FF |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12.5km/Lに向上。約8%向上! |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのサイトで評判がいいので早速購入し、使用しました。 初回の添加はきっちり1/3000(といっても目分量ですが・・・)を入れたんですが、2回目以降はめんどくさくなり、あまり濃くならないようにだけ注意して入れています。 それでも添加前の燃費を下回ることはないです。 ・パワー、フィーリング、静粛性について 特に体感出来るような効果はありませんでした。 ・燃費について これまでアーシング、トルマリンを取り付けていますが、それらを打ち消す事無く燃費が向上しました。 ・コストパフォーマンスについて 1回の添加が10ccなので20回分もあり、1度購入すれば長く使えます。またちゃんと元も取れるのでうれしい限りです。 ・最後に 添加した際に手が灯油臭くなるので、そこを工夫できればいいと思います。 | |
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2003年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トリプルコアウィニングケーブル 東亜システムクリエイト カプチーノ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| トリプルコアウィニングケーブル |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| このHPの懸賞で当選 |
愛車情報
| 1992年式 スズキ EA11-R カプチーノ 660cc ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まず見た目ですが、赤いカラーとどっしりとした重量感で、いかにも効率がよさそうです。 インプレとしては燃費変化なしですが、満足度は100点としました。 理由はノーマル→ウィニングケーブルではなくE’EEL→ウィニングケーブルだったからです。 具体的には、低回転では装着前後で、ほとんど変化が感じられませんでした。 E’EELが、アースケーブル付なのに対し、ウィニングケーブルは何も付いてないです。 それでいて、互角なのがまずすごいと思いました。 さらに、ウィニングケーブルはオプションで専用アース線も装着できるようなので、更なるトルクアップも期待できるそうです。 自分の一番驚いたところは、高回転域です。初めて装着して、思いっきりフルスロットルを試した時、あまりの吹け上がりの早さにおどろき、あやうくオーバーレブしてしまいそうになりました。 高回転のパワーアップは著しいと思います。 簡易馬力測定器では、10PSアップほど確認しました。 説明書のノイズが発生する場合があるというのも、特に感じられませんでした。 以上のことより、プラグコードとして、非常に完成度が高いと思います。 カプチーノはターボ車なので、高回転域を多様しても、最高燃費には達し得ないので、燃費は変化しなくても100点としました。 | |
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2003年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ネクストジャパン アルト
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| インターネット直販 |
愛車情報
| 1987年式 スズキ アルト 550cc 4MT FF |
燃費向上率
| 20km/Lが21km/L約5%向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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古い車で吸気もキャブなので、暑い日、雨の日等のエンジンの機嫌がころころ変わっていたのですが、使用開始からあまり調子の変調が無くなりました。 全体的にレスポンスが向上しました。現在1/4000で使っているのですが、濃さを変えて一番いい濃さを調べていきたいと思います。 | |
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2003年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トリプルコアウィニングケーブル 東亜システムクリエイト株式会社 ジムニー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| トリプルコアウィニングケーブル |
メーカー
| 東亜システムクリエイト株式会社 |
購入方法
| 貴ホームページでプレゼント当選! |
愛車情報
| 1998年式 スズキ ジムニーターボ JA22W 660cc 4WD 5MT |
燃費向上率
| 10回給油で平均7.8km/Lが8.9km/Lに 約14%向上! |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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2月10日にプレゼントが届き、早速取り付けてみました。 ジムニーはインタークーラーを外す必要があり、取り付けには1時間くらいかかりました。 プラグコードの1本のエンジン側にバリがあり、入らなかったためニッパーでバリを切り取りました。 純正のコードより若干長く、取りまわしが少し変わりました。 エンジンをかけオーディオをつけ、アクセルを吹かすがノイズは入りません。 ホームページでも、説明書でもパワー重視のため、ノイズ対策はしていないことを強調していたので、覚悟はしていましたが取り越し苦労でした。 低回転で走ってみると、まったく変化なし。 しょせんパワーアップグッズだなあと、半分ヤケでアクセルを全開、びっくりしました。 中〜高回転域のパワーアップはものすごいものがありました。 特に3000〜4500回転くらいがすごい。 気になる燃費ですが、10回給油で最低8.2km/L、最高10.3km/Lで、装着前の平均燃費を一度も下回りませんでした。 前々から欲しかったプラグコードでしたが、今回プレゼントに当選し、運良く手に入れることができました。 これほどパワーや燃費に変化があるのだったら、お金を出して買っても後悔はしなかったと思います。 満足度は100点以上でしたが、製品のバリがあったため、マイナス2点の98点にさせていただきました。 | |
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2003年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
