燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ウルトラシリコーンパワープラグコード 永井電子 ワゴンR
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラシリコーンパワープラグコード |
メーカー
| 永井電子 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1996年式 スズキ ワゴンR NA AT 2WD |
燃費向上率
| 12.5km/Lが14.5km/Lに向上。約16%燃費向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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低下の35%引きで購入できた点と、燃費がリッター2kmも上がったのでコストパフォーマンスはすばらしいと思います。 これからアーシング、ネオジウム、トルマリンなどを試してみたいと思います。 | |
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2003年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコバンド エブリイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコバンド |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| スズキ エブリイ 660TURBO |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが8.2km/Lに向上 燃費にはあまり関心がありませんでしたが、ドライバビリティの向上がすばらしかった。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使用条件は主に仕事での市街地走行で、渋滞の中をA/Cをいれるとターボラグが大きくて非常に乗りにくいことから、手を加える事を思いつきました。 エコバンドのことは雑誌で読んだことがあり、買うならコレと決めていました。 早速購入し、メーカー指定の場所に装着しましたところ、直後はあまり効果が感じられなく残念に思っていたところ、100kmほど走行したあたりからレスポンスがよくなっているのをはっきりと確認。 市街地での渋滞時のターボラグの大きさも気にならなくなりました(実際にはありますけど)とにかくアクセルのツキがすばらしい・・高回転でも以前よりシャープになりました。 あと、エンジン全体のフィーリングが「いい意味でマイルド」になり、とても乗りやすい車に変わりました。 燃費に関しては、私は飛ばす方なので参考にはならないと思いますが、それだけアクセルを踏むのが楽しいということです。 | |
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2003年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVホイール、SEVエアコン SEV MRワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVホイール、SEVエアコン |
メーカー
| SEV |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴン スポーツ 4WD ターボ 4速オートマ |
燃費向上率
| 体感率100% |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当方車、2台で余りにも効果があったので書き込みさせて頂きます。 まず、燃費向上の為極力カーブでもスピード落とさず(ブレーキ踏みたくない)回りたい方、セブホイールを各1枚フロントスタビの左右に張ります。(たった3200円です笑って遣って見て)たつた此れだけです。ロール少なくなります。 奥様車(ワゴンRソリオ)黙って張ったら、二日後に、貴方また車何かシタデショ? 車がスット向きを変える様に成ったと言った。(確かに鼻がスッと入る様に成った。) 軽四の方は。張って走りに行き、1コーナーで違いが判ります。 セブエアコンの方ですが、奥様車は中古で購入したのですが、前オーナのタバコの臭いがエアコン内にこびり付き、酷い悪臭でしたが、1ヶ月位で完全に無臭になりました。 軽四も除菌エアコンですが、エアコン入れると最初は少々臭いしますが、取り付け後はまったく無臭です。(私は禁煙家です。) 此れで気分爽快で、燃費向上走行できます。 6000円ですが、明らかに効果あります。 | |
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2003年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PPS(POWER PULSE SYSTEM) TRUE BLUE(TRICK STAR) MRワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| PPS(POWER PULSE SYSTEM) |
メーカー
| TRUE BLUE(TRICK STAR) |
購入方法
| 当ホームページ懸賞にて、当選させて頂きました。 |
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴン スポーツ 4WD ターボ 4速オートマ |
燃費向上率
| 当方の車種(通勤燃費)では明確な向上は、見られませんでした。(下記参照) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けは、さして難しい物ではありません。本体が小さいので、悩むことは無いと思います。(ホットイナズマは、軽四取り付け時スペースの関係でかなり悩むと思います) 燃費の件ですが、当方の乗り方(加速3000回転まで巡航2500回転)ではまったくトルクバンドに入っておらず(ただの低圧縮エンジン)ここでのトルクがUPしない限り燃費の向上は難しいと思います。(あくまでスズキRRエンジンでの主観です。) その代わり、説明書に有る通り、(3000回転にパワーバンド合せて有る)3000回転を過ぎるとトルクが1回り太っており恐ろしい勢いで加速します。 此の頃の軽四ターボ車を舐めてはいけません!! 会社の、同じ車や,同じエンジン車の若い衆に、当方の車試乗させると驚きます。 通勤燃費は13.3から13.5km/Lで変化はありませんでした。が、パワーパンドに入れた走り(常時4000回転まで回す走り)でも12.7km/Lまでしか悪化していないので、常時この様な走りする人は燃費向上するかも? 燃費向上グッズと考えず、チューンUPグッズと考えれば、非常に良い物と思います。 特に3000回転以上を多用する方は効果あると思います。 また故障する所が無いのも良いところと思います。(エンジンルームに取り付けるものは信頼性1番と思います。) 個人的には、エンジンルームには耐熱性の無い(105度耐熱)アルミデンコン着けるより信頼性ある故障ない物を選ばれる方が後々宜しいかと思います。(コストと効果同じなら) ヒューズ付いているので簡単に有り無しのテストも出来楽しかったです。(外すと明らかに悪化します。) | |
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2003年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ イーテック ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2001年式 スズキ ワゴンR NA AT FF |
燃費向上率
| 燃費変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンのフィーリングが軽くなり、加速がよくなった。 静粛性も向上しました。乗り方しだいと思いますが、燃費に変化がなかったので90点。 | |
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2003年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レーシング 10W-50 BE-UP エブリイ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| レーシング 10W-50 |
メーカー
| BE-UP |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| 2003年式 スズキ エブリイ ランディ AT 2WD |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが11.0km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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入れた直後からパワーアップを感じました。アーシング、イリジウムプラグなどを行っていましたが、そのときより体感できるものがありました。 値段は非常に高いのですが、パワーアップと、2万キロまたは1年の交換期間を考えれば、納得できます。 | |
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2003年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX plus PUMA エブリイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX plus |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| ネットオークションで購入 |
愛車情報
| スズキ エブリイ 660cc ターボ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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いわゆる「バッテリースタビライザー」ですが、巷での評判通りトルクアップが体感できました。 購入タイプはマルチタイプですので、メーカーが言うには「全域トルクアップ」とありましたが、私の場合は低回転ももちろん体感できましたがそれよりも高回転でのフィールがよくなりました。低回転は頻繁にキックダウンしていた場所でもスムーズになり(回転落ちが穏やかになったのかも?)、エアコン使用時でも以前よりも乗りやすくなりました。(明らかにアクセルの踏み込み量が減りました) 一番は高回転の変化で、それまで時速100kmまでの到達時間がうそのように一気に吹けあがり、面白くて踏みっぱなしです(ですから燃費は参考にならないかも・・) 現在エコバンドの装着待ちですので、アーシングとバッテリースタビライザーとの相乗効果に期待しています。落ち着いたらフツーに走って燃費も再度計測しようと思います。 | |
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2003年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 アルト
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ファミリーユサ |
愛車情報
| 2002年式 スズキ アルトラパン AT |
燃費向上率
| 平均16.7km/Lが平均17.5km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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いままで点火系と吸気系ばかりしていたので、バランスを考え燃料系に手を出してみました。 ランナップは高評価が多いことと、タンクに入れるだけで半永久的に効果があるらしいから手間いらずとコストパフォーマンスも高そうなので決定しました。 感想は心なしか排気音が重低音になった感じです。 燃費もいい感じに向上ました。(最近だいぶアクセルワークが向上したのもありますが。) 欠点はよくいわれている燃料のいれにくさですね。かなり奥まで入れたのですが(もう取れないかも。)給油がとまってしまいます。 期間が経つほど効果があるらしいので、これからがたのしみです。 | |
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2003年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バイオエッグ コスモマテリアル オートバイ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| バイオエッグ |
メーカー
| コスモマテリアル |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1996年式 スズキ セピア 原動機付自転車 オートバイ |
燃費向上率
| ちょっとわかりません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エスティマ用に購入したのですが、効果がわからなかったことと、ガソリンを入れる時にワイヤーが引っかかりよく止まるので外して置いておいたのですが、最近冷えてきてバイクの調子が非常に悪く(アクセルを全開にするとプスプスいってエンジンが止まりそうになります。よって低速でしか走れません。ちなみにメーターは2万キロを突破してます。)買い替えかなと思っていたのですが、バイオエッグを思い出し冗談半分で入れてみました。 するとびっくり!元気に走るようになってるではありませんか!!エンジン全開全く問題なし。快調なことこの上なしです。 久しく忘れていた感覚です。恐れべしバイオエッグ。 燃費はわかりませんが、まともに走るようになっただけで大満足です。 古いバイクだから効いたのか、タンクが小さいから効いたのかちょっとわかりませんが、この効果なら意地でも車にも数個は燃料タンクに直接沈めたいと思います。 | |
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2003年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファイヤーレーシングプラグ HKS カプチーノ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ファイヤーレーシングプラグ |
メーカー
| HKS |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1997年式 スズキ カプチーノ EA21R 660cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 5%位(誤差の範囲かもしれません) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ノーマルのプラグからイリジウムプラグへの交換です。 外したノーマルプラグを見ると、高回転を使わないせいか不完全燃焼気味にカーボンが付着していました。 「きちんと燃焼させればパワー・燃費共向上するはず」という事で導入してみました。 結果としては ・低中回転域のトルクアップ(高回転域使用しないのでそちらは不明) ・回転上昇がスムーズに ・エンジンの静粛化 ・排気音の静粛化 といった所でしょうか。 軽自動車にとって低速トルクの上昇はとても助かります。 燃費に関しては5%位とあまり延びていませんが、今の状態に慣れていないせいでしょう。 アクセルコントロールの対応ができてくればもう少し延びそうです。 1500円/1本(?)で1万〜15000kmの寿命とのことですので、コストパフォーマンスとしてもそこそこ良い方ではないでしょうか? | |
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2003年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
