燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MTL75W-80 REDLINE ジムニー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| MTL75W-80 |
メーカー
| REDLINE |
購入方法
| 通販(並行輸入物) |
愛車情報
| 1996年式 スズキ ジムニーJA11 660cc OHCターボ パートタイム四輪駆動 |
燃費向上率
| 10km/Lが10.3km/L程度と微妙 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ベアリングの騒音と3速〜4速のシフトアップ・ダウン時のギア鳴きが以前から気になっており、カス○トロー○や○コーズなかで良いと言われている物を1万もしくは1年以内で試してみました。 ○コーズの○ジック5なども添加したりしてみましたが、あまり改善は感じられませんでした。 今回REDLINEが安く買えるというので、エンジンオイルも含めたい量購入しました。 ジムニーのミッションのシンクロは硫黄分と相性が良くないということで、あえてGL4のMTLにしてみました。 結果は大満足です、ギア鳴りも全く無くなり全てのギアのシフトフィーリングが向上しました。 トランスファーも同時に変えたのですが、2駆4駆の切り替えも含め温間・冷間共に今までのどのオイルよりも良い感じです。 騒音も減りタイヤのノイズが目立つようになりました。 コレはお勧めです、現在エンジンオイルもデータを取っていますので、後で投稿させていただきます。 | |
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2004年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション コムテック Kei
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1998年式 スズキ kei Xターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 街乗り平均17km/Lが18km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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マグチューンシリーズの最新版という事で、値段も4千円程度と安かった為購入しました。 取り付けは非常に簡単で燃料ホースに挟むだけ。(本体に取り付けバンドが一体となっているので本当に取り付けは簡単です。) 取り付け後の効果は低速から中速にかけてのトルクがアップし、この車の弱点だったターボがかかるまでのもたつきが解消されました。 また、この効果によりアクセルの踏み込みが少なくなったので、燃費も1km/L向上しました。 コストパフォーマンスも高く、効果がハッキリと見えたので100点をつけました。 | |
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2004年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MILITEC カロッテリア スイフト
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MILITEC |
メーカー
| カロッテリア |
購入方法
| 貴HPにて当選しました。ありがとうございます。 |
愛車情報
| スズキ スイフト 1300cc |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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昨年末あたりに使用開始しました。(お返事遅くなって申し訳ございません。) 使用後2,3日後から、パワーが上がってきているのは体感できました。(使用開始時の冬場では考えられないほど、エンジンの回転は良かったです。) ただ、オイル添加剤として使用したため、オイル交換をする度に効果が感じられなくなり、「長持ちしない」といった印象は持ちました。 点数的には、上記の点と燃費的に向上が見られなかった為40点としました。 | |
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2004年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテック ジムニー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2002年式 スズキ ジムニー660cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 10.2km/Lが11.0km/L |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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現在は使用していませんが以前は1000km毎に5%ほど添加していました、燃費向上よりフィーリングアップの方が大きい感じです。 効果は余り長く続かないので、オイル交換毎とは行かないようです、まあ一種のドラッグですね。 | |
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2004年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ ジプロ ワゴンR
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジプロ |
購入方法
| コーナンにて1680円で購入 |
愛車情報
| 2002年式 スズキ ワゴンR N-1 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 変化ナシ |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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規定量をオイルに混入し、5分ほどアイドリングを行ったが、その間にウソのようにエンジン音が静かになっていった。 混入後500kmほど走行したが、更に静かになり、クリープも多少強くなったようです。 エンジン内の抵抗は確実に減少している印象を受けました。 ただ、燃費についてははほとんど変化ナシ。 この値段で静粛性アップ&エンジン保護効果があるならいいと思うので75点としました。 | |
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2004年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIYコンデンサーボックス 自作 アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DIYコンデンサーボックス |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 部品(コンデンサー、ヒューズ、ボックスなど)を電気部品ショップで |
愛車情報
| 2003年式 スズキ アルトラパンSS AT |
燃費向上率
| 10.5km/Lが11.0km/Lに |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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見よう見まねで自作のコンデンサーチューンを行いました。 使用コンデンサーは220μF、1000μF、4700μFを使用。 製作内容はいろいろなHPに出てるので省略します。 結果として明らかにエンジン回転の戻りが緩くなりました。 これは良いことかどうか分りません。 そしてその為か次のような「気がする」程度ですが、アクセルを軽く踏んだだけで回転が以前より上がりやすくなりました。 つまりよく言われている中低速のパワーアップの感じです。 さらにそれを意識して軽く踏むように心掛けたら、少し燃費が良くなって・・・・。 しかし理屈がどうも理解出来ないので不安です。 はっきりとした理論と効果があるなら、最初から自動車メーカーが装着していると思うのですが。 それとも特許があるのでしょうか。 結局エンジン回転の戻りが遅いのが不安でもあり止めましたが。 少なくとも何らかの効果(影響?)はあるようです。 | |
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2004年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーヒューズ リッツ Kei
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーヒューズ |
メーカー
| リッツ |
購入方法
| タイヤショップにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 スズキ keiスポーツ ツインカムターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lが12.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着は、純正ヒューズをリッツ・スーパー・ヒューズに交換するだけ。 このヒューズには極性があるらしく、素人には極性を合わす事が難しそうだったのでお店の人に装着してもらいました。 その日は他に用事があったので車を運転する事が出来ず、次の日に装着したことを忘れて車を運転していると、家族4人が乗っているのにも関わらず、ストレス無く低速から加速する事に気が付き正直ビックリしました。 このての商品は「メーカーのうたい文句に踊らされ、効果が有ると錯覚しがち」ですが、今回はハッキリと自分で体感する事が出来ました。 エンジン音も少し乾いた音になり、大満足しています。 ただ、ヒューズ1個が1,000円で、11個交換しましたので11,000円の出費となり、残り全てのヒューズを交換するには少し無理があるかな?という事でマイナス10点の90点としました。 | |
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2004年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン枕シート、トルマリン・ゼオライト原石等 ダイソー ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン枕シート、トルマリン・ゼオライト原石等 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 近所のダイソーにて購入、700円 |
愛車情報
| 2002年式 スズキ ワゴンR N-1 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが11.5km/Lに向上。約燃費15%が向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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近所のダイソーで、トルマリン枕シート(×2)、トルマリン・ゼオライト原石を発見したので、一緒にアルミテープ(50mm×2m)×2、と木工用ボンドを購入し、トルマリンベルトを作製した。 トルマリンとゼオライトを金槌でテキトーに砕き、あと、微量ながら放射線が出ているとのことなので、拾ってきた花崗岩も一緒に砕いて混ぜ、トルマリン枕シートを60cm×4cmのループ状にし、その中に砕いた石を入れ、ボンドでシートにまばらに付く様に接着し、片面のみアルミテープで覆った物を4本作製した。 これをエアクリ前の給気ダクトに2本、他に巻く所が思いつかなかったのでラジエターホースに2本、ホースにアルミホイルを巻き、その上に巻きつけてタイラップで固定した。 体感的にはトルク感がアップし、信号待ちでのスタート時にいつもの感覚でアクセルを踏むと急発進してしまうほどでした。燃費も思った以上に向上しており、700円にしては出来すぎだと思います。 点数で2点マイナスなのは、車自体まだ慣らし段階の状態なので、燃費15%向上は言いすぎか?と思うのと、最初は本当に効果があるのか?と自分自身疑いながらテキトーに作ったため、本当はもっと石を細かくしたかった、とか銅テープで作ったら良かったかな?とか満足できていない部分があるので・・・、メンドクサイから作り直したりはしないけど。 コストパフォーマンスは最高に良いのですが、花崗岩は効果があったのでしょうか?疑問が残ります。 | |
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2004年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップゴールド E@Tech MRワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 貴サイトで当選 |
愛車情報
| 2003年式 スズキ MRワゴン/スポーツ 660cc ターボ FF |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが10.6km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずは、貴サイトより「エアーチップゴールド」を当選させていただきありがとうございます。 エアーチップゴールド(2個入り)は、パソコンのヒートシンクのような形状で、吸気系のパーツに取り付けることにより、吸気効率を改善させることができるようです。 使い方は、本製品についている両面テープでエアクリーナーBOX上に貼り付けるだけです。 ただし、車によっては「吸気スロットル近く・空気の通過位置がエアフィルターより前(または後ろ)に位置する部分・サージタンク」など、ベストな取り付け位置が異なるようです。 当方は、エアクリーナーBOX上の吸気スロットル近くに、2個並べて取り付けました。 効果は、取り付け直後よりも2日後のほうがよく感じられ、発進時などの低速トルク向上と加速時の音が若干低下したのが体感できました。 一度給油をしてトリップメーターをリセットしたのですが、翌日からは1週間ほど親に車を使われてしまい、ほとんど乗ることが出来ませんでした。 その後給油をして満タン測定法で計算したところ、平均8.1km/Lが10.6km/Lに向上してました! ただ、私と親で違うのは「エコドライブ」で、今回の結果はグッズの効果+親が使用したことによるエコドライブ走行のおかげではないかと思います。 (いくら燃費をあげても、本人の運転を変えないといけませんね・・・) 満足度は、グッズの効果(90点)+エコドライブ(10点)を合計した点数と致しました。 | |
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2004年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワービーム (株)アルキャスト ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワービーム |
メーカー
| (株)アルキャスト |
購入方法
| 燃費一番にてプレゼント当選 |
愛車情報
| 2001年式 スズキ ジムニー ランドベンチャー 660cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 変化ナシ |
満足度
| 今のところ0点 |
使用感等
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最初は燃料ホースで2ヵ月使用しましたが燃費、体感上の変化ナシの為、ラジエターホースに巻き直して1ヵ月使用しましたがまったく効果が現れません。 冬場の4WDですので燃費向上は厳しいと思われます。 3ヵ月たちましたので、規定によりとりあえず報告します。 次は吸気系、バイク等へ使用してみようと思います。 | |
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2004年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
