燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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貴宝石 日本MJP株式会社(素材提供元) ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石 |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| 貴HPでプレゼント当選 |
愛車情報
| スズキ ワゴンR CV21S K6A ターボ 4WD 3AT |
燃費向上率
| 平均8km/Lがあんまり変わらず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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<商品を見た感じ> パッケージを開けて、怪しさ満点、見た目その辺にありそうな小石でしたが、装着することにしました。 <装着方法> いろいろ考えたのですが、レジュメの推奨方法にのっとって、金ざるの中に入れて、金ざるの口を針金で閉じて、エアクリーナボックスの中のエンジン外側に放り込むことにしました。 この金ざるを閉じる作業は結構大変でした。 また、わが愛車はエアクリボックスの容積が小さいので、放り込むのも一苦労でした。 <運転してみて> 正直あんまり変わらなかったのが、率直な感想です。 結構期待していたのですが。。。。。 イリジウムプラグやいろいろつけていたせいでわかりにくくなっているかもしれませんが、ちょっと残念でした。 <肝心の燃費> これもあんまり変わらず、残念でした。 もっとも、まわさないと走らない(何しろ3ATで重たい)車ですので、しょうがないところはありますが。 ということで、20点にさせていただきました。 |
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2005年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ヘッドバランサー1 ステージワン リンク SEV スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ヘッドバランサー1 ステージワン リンク |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SEVショールームにて |
愛車情報
| 2004年式 スズキ スイフト スポーツ |
燃費向上率
| 特にかわらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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納車1ヶ月ほどからヘッドバランサー装着。 エンジンが静かになり回転がスムーズになった。 気をよくして後にステージワンを装着。 低速トルクを重視してセッティングしてもらい、最初は満足な結果になったものの、太ったトルクのおかげで高回転まで気持ちよく回らなくなってしまった。 この時点でしっかりとしたSEVの効果が身にしみて実感できた。 その後ふけあがり重視のセッティングに変更してもらい、レッドゾーンまで一気にふけあがるようになった。(低速トルクはやはり落ちたように思う。) そこで、ミッションに作用し駆動ロスを無くす効果あると言われたリンクを装着。 これがかなり体感できて低速域やアクセルオフ時がスムーズになった。 しかもギアの入りがスコスコになり、なぜか少しクラッチも軽くなった。 しかし結局は気持ちよくなったせいで、アクセルを踏みすぎているのか燃費はかわらず。 SEVは燃費向上アイテムというより、チューニングパーツという分類にはいるのではないだろうか。 |
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2005年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート&銅テープ ダイソー ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート&銅テープ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 1994年式 スズキ ジムニー(JA-11) 660cc 5MT |
燃費向上率
| 平均9.7km/Lが10.1km/Lに向上 約4%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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このHPを参考半信半疑でに自分なりに考えてトルマリンシートを銅テープで巻いて、エアクリーナー内に貼ってあります。 コストがかからないということで(シート(100円)×7+銅テープ(100円)×2=900円)手軽にやってみました。 パワー、静粛性等は特に実感できなかったですが、燃費を計算するとなんとAve約4%向上していました。 |
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2005年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
i-dash EX タニダ ワゴンR
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| i-dash EX |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2003年式 スズキ ワゴンR 4AT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが平均11.4km/Lに向上。約8.5%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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説明書に低速トルク向上と書かれていたマフラーのタイコ前に取付。 着けた直後からトルマリン特有のフワッとした体感が有り、発進時のもたつきが少し解消されました。 これはアーシングをした時以来の感じです。 燃費も向上し大満足ですが、20点のマイナスは取付が大変な事です。 ジャッキアップして潜りこんだのですが肩がつりそうになりました。 |
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2005年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1とREDLINEの組み合わせ カロッツェリアジャパン ワゴンRワイド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1とREDLINEの組み合わせ |
メーカー
| カロッツェリアジャパン |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1995年式 スズキ ワゴンRワイド 1000cc ツインカムターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 15.2〜15.5km/Lが3回の平均16.3km/Lに向上、最大17.9km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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私の車で調子の良かったレッドラインとミリテックの組み合わせを 妻の車にも内緒で入れて様子を見てみました。 オイル交換をしたことは知っていたので「調子がいいよ〜」と言っていましたが翌日には「また何かしたでしょう?」とあんまり静かでエンジンが止まってるのかと思いセルを回してしまったそうです。 出だしで一瞬ガクガクとする様な感じだったのが、「クラッチを繋ぐとスルリと発進できるようになった、エンジンブレーキが効かなくなった。」また一定スピードの巡航ではアクセル開度が半分くらいだと言っていました。 妻の話を要約すると (1)静寂性向上、(2)低速トルクアップ、(3)摩擦減少、(4)アクセル開度の減少です。 燃費に関しては3回の平均で、最高は日光にドライブに行った時のものです。 鈍感な妻にも効果の解るこの組み合わせはお勧めです。 ただ私の車にも入れていますが、巷の噂でよくあるミリテックは効果の持続が2000kmくらいと言われている裏づけが取れていませんので95点としました。 来月には私の車で噂の真偽がはっきりすると思います、ただインターネット等で売価もかなり安くなったため、私個人の意見としては1000km位ごとに少しづつミリテックを足していっても、元が取れると感じています。 |
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2005年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 不明 ワークス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| スリーワイ |
愛車情報
| 1994年式 スズキ アルトワークス ie 3AT 660cc ターボ FF |
燃費向上率
| 平均13.0km/L→平均14.0km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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1セットだけでは少ないと思い、2セット購入し、バルクヘッド、オルタネータ、エンジンブロック等、8ヶ所に施しました。 エンジンルームが狭いので、取り付けるのに結構苦労したのですが、燃費・トルクは確実にアップしました。 2セット購入しても安かったし、効果もかなりあったので満足です。 |
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2005年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ラボ・カロッツェリア キャリイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ラボ・カロッツェリア |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2004年式 スズキ キャリイ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均15km/Lが17km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルに入れ50km程走行する。100km程走行したところで変化してきました。 エンジンの振動が激減。静粛性UP。 |
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2005年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DE 5W-40 100%化学合成油 Mobil1 ワークス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| DE 5W-40 100%化学合成油 |
メーカー
| Mobil1 |
購入方法
| 大手カー用品店 |
愛車情報
| 1998年式 スズキ アルトワークス RS-Z 660cc ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均12.0km/L→13.0km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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購入時からBPの10W-40や15W-50などのターボ用とうたわれるオイルを入れていましたが、これに変えてからエンジンとの相性がよかったのか、スムーズに吹けあがり、低回転(1500rpmほど)でも前に進むようになりました。 5〜6回に一度はビルフラ(ビルシュタインのエンジン洗浄)をするようにも心がけています。 ほかのメーカーのオイルも試しましたが、Mobil1が一番相性がいいみたいです。 |
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2005年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1とREDLINEの組み合わせ カロッツェリアジャパン ジムニー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1とREDLINEの組み合わせ |
メーカー
| カロッツェリアジャパン |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1995年式 スズキ ジムニーJA11 SOHCターボ 5MT パートタイム四輪駆動 |
燃費向上率
| 9.2〜9.6km/Lが平均10.9km/L 最大12.1km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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REDLINEのオイルだけでも十分調子がよいのですが、最近添加剤に興味を持ち始め漏れ止め剤などは試してみましたが、評判の良いミリテックを試してみました。 REDLINEと相性とは良いらしく、良い感じです。 添加後20分のアイドリング後には、REDLINEで静かになったエンジン音が更にマイルドになり、排気音が連続的なものから断続的な音に変化しました。 また、全体的に力強くなり、特に中間3000rpm〜5000rpmまでの加速が大変よくなりました。 感覚的にはブーストアップやインタークーラーを交換したときのような感覚に近いものがありました。 今までの添加剤の中で体感度は一番だと思います。 これに気を良くし次回はミッション、トランスファー、フロントのデフにも添加したいと思っています。 燃費に関しては平均約1km/L近く悪化してきたところで交換したのですが元に戻りました。 また冬場にしてはかなり良い12.1km/Lという燃費も記録しました。 ちまたで噂されている2000kmで効果が薄くなるといわれていますが、その辺も後日レポートしたいと思います。 また、ミッション、トランスファー、フロントのデフにも添加後と妻のワゴンRにも添加しあわせてレポートしたいと思います。 満足度に関してのマイナス5点分は、添加剤の効果が私のオイル交換サイクルの3000km持つがどうか分からない為ですが、体感度と値段を天秤に架ければ「買い」だと思います。 |
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2005年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブリス ブリスジャパンカンパニー ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブリス |
メーカー
| ブリスジャパンカンパニー |
購入方法
| 当企画で当選 |
愛車情報
| スズキ ワゴンR ソリオ |
燃費向上率
| - |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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撥水性は非常によく、仕上がりの輝きも大変きれいです。 現在1ヶ月半たちましたが、まだまだ撥水性はよく、汚れもつきにくいように思います。 あえて言えば、施工時に指でポンピングして液を吹き付けるのですが、1回あたりの噴出量が少なく、指が疲れました。しかし、全般的には楽にできました。 今後どのくらいまで効果が持つか興味がありますが、大変良いものであると思います。 |
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2005年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |