燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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パワーウォーター ベルーナ カプチーノ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーウォーター |
メーカー
| ベルーナ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 スズキ カプチーノ 660cc ツインカムターボ 3速AT |
燃費向上率
| 平均11.78km/Lが12.25km/Lに向上。約4%向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費一番のプレゼント商品にもなっているパワーウォーターを購入(9,800円)して使用してみました。 まず、私のカプチーノですが、本サイトの「メーカー別愛車燃費情報」でもAT車の情報はないので、現行燃費が良い方なのか、悪い方なのかの判断は出来ませんが、3速という事を考えると普通程度でしょうか。 ちなみに、燃費一番を見るようになってから、いろいろなグッツに手を出しています。 チューンチップ(semダンパーチップ・ゴールドチップ・Cubu・アーシングチップダブル・ウォーターラインRS・マイルドミスト・ハイパーヒューズ・電子系ペイント)、モーターアップエキストリーム、貴宝石セラミックボール(エアクリ内)、トラストMXマフラー、ウルトラ革命R、ノロジーホットワイヤー、のびー太、パワーネオプロ、イリジウムプラグ、などです。 パワーウォーターも気になり、早速試してみました。値段は良い方ですが、缶は12cm程度の小型ボトルです。 取説では3〜4回使用でき、効果が減ってきたら再度噴霧するようです。 エアクリーナー(スポンジタイプ)の吸気側にまんべんなく噴霧して、乾かさずに装着してみたところ、最初はアクセルが重くなったような、エンジンが重くなったような感じがしました。 何日かすると元に戻りましたので、乾いて抵抗が無くなったのかも知れません。 その他に運転していて体感できるものはありませんでした。燃費向上は期待できないかと思っていましたが、燃費計測すると1回目は248.9km走行で20.4L給油、2回目は300.2km走行で24.4L給油でした。 2回の平均が12.25km/Lです。 燃料はハイオクで、走行条件は、25km/日程度の通勤走行なので、燃費が伸びづらい状況にはあります。 私的には、コストパフォーマンス上大変厳しいものがありますので50点としました。 | |
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2005年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ズームパワーマキシクール(A/C添加剤) USC MRワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ズームパワーマキシクール(A/C添加剤) |
メーカー
| USC |
購入方法
| スズキディーラー |
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴン NA 2WD 4AT |
燃費向上率
| 11.5km/Lが13.8km/L、20%燃費が向上。もちろんA/C使用時 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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A/C添加剤をあまり見ないので、投稿してみました。 今回、同時にアーシング(いただき物のケーブル、ヘッドカバーとシリンダーブロックの2点)も行いましたので、100%マキシクールの影響ではないかと思います。 軽自動車特有のA/Cオン時のだらだらの登り坂が、楽になりました。A/Cオフほどではありませんが。 値段も工賃込みで3,150円。作業時間も15分ほどと吉野家なみの満足感!! 冷えも良くなり大満足です。変速ショックも軽減されましたが、アーシング影響だと思います。 | |
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2005年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん ニッポンエミール エリオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| 当サイトにて当選させて頂きました。 |
愛車情報
| スズキ エリオXR 1500cc FF 5MT |
燃費向上率
| エアコン常時ON:2本投入後、平均13.8km/Lが平均14.2km/Lにアップ。走り方次第では更にアップするでしょう |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのサイトで7月のプレゼントで頂いた商品です。この場を借りましてとって〜もありがとう御座います。 初めにタンクに一本入れガソリンを満タンにして翌朝まで(7時間以上)つけておきました。 翌日エンジンをかけ、忙しかったためハイオクくんを入れたのを忘れ走り出すと、「加速がいい」(やっとハイオククンを入れたのに気が付きました)。 この点からプラシーボ効果的な物ではないと思いました。いつもの坂道でも4速のままでも無理すれば上りました。 燃費については楽しくて踏み込み過ぎとあまり走っていない為0.1キロアップ程度でした。踏み込まなければ更にアップしたと思います。 一本目を入れてから3日後、おもしろいので2本目を投入(ガソリンを満タンに入れ翌朝まで放置)!!。 走り出すといい感じではないですか。1500ccと言う小型のエンジンですが、排気量がアップした感じでマイルドでスムーズに加速します。 3.4.5速の伸びが今までとは明らかに違います。高速道路で3速で時速1○○kmまで以前よりも軽く引っ張れます。追い越しも楽になりました。 燃費は二本入れてから、渋滞や走り方の問題もあり0.4キロアップでした。がエアコン常時ONで初のリッター14kmオーバーとなりました。エアコンOFFにしたらどれくらいアップするか楽しみです。 他の燃費向上グッズで効果の感じ取れない物もありましたが、ハイオクくんはとっても良かった。 頂いた商品でこの効果では文句の付け所がありません。 15Lに一本までですので、私の車にはあと一本入れられますので入れるつもりです。 | |
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2005年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン3 タカノ エリオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン3 |
メーカー
| タカノ |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2002年式 スズキ エリオXR 1500cc 5MT(FF) |
燃費向上率
| エアコン常時ON:平均13.2km/Lが平均13.6km/L。0.4km/L向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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この車は1500ccで車重1160kgで出だしが重く感じていたので、サイクロン3をたまたま見かけ、エアクリーナー側に取り付けてみました。 取り付けてすぐエンジン音が大きくなった感じがしました。(パッケージにはエンジンの静寂性アップみたいなことを書いてあったような気がします) 走り出しての感想は以前より吹け上がりが良くなった気がします。エンジン回転数も今までより上まで回っています。 走りやすくなったことに対してコストパフォーマンス的には満足ですが、商品の作りからするともう少し安くてもいいのでは。そこがマイナス10点です。 | |
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2005年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スパーエアコン(エアコンオイル) WAKO’S ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スパーエアコン(エアコンオイル) |
メーカー
| WAKO’S |
購入方法
| 行きつけのガソリンスタンド |
愛車情報
| 1999年式 スズキ ジムニー(JB23WII型)660cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 8.0km/Lが8.5km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアコンコンプレッサーの作動音、振動があきらかに滑らかになった、エアコン使用時でも多少パワーロスが減ったように感じた。 あとエアコンの効きも増したように感じる。 あと少し安いと財布的にはうれしいのだけど、効果を考えたらまぁ納得した。 | |
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2005年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
疾るんですF220 有限会社 フィルダイコスモス エブリイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 疾るんですF220 |
メーカー
| 有限会社 フィルダイコスモス |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1999年式 スズキ エブリイバン 660ccターボL AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均燃費6.8km/L→7.2km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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これまでコンデンサー系チューンは色々とやっていました。合計で約48000μFのコンデンサーを使用でそれなりの効果は実感してきましたが、「疾るんです」はこれまでのコンデンサー系とは別次元の次世代モデルと知り、半信半疑ながら思い切って購入。 装着後すぐには体感はできなかったものの、一週間語にはエアコン使用時のかったるいATのキックダウンが異常に早くなりビックリ・・アクセルのツキが明らかによくなりました。まるでエアコン未使用時のように勘違いするほど効果は高かったです。 燃費に関してはわずかながら向上という結果でしたが、アクセルレスポンスが上がったことで多分私自身つい開けてしまっていたのが原因かもしれません。 コンデンサーをあれだけ付けていても「更にハッキリとした効果が体感できた」のがこの商品の効果を示していると思います。 燃費よりもフィーリングアップと言った方が正しいかも?・・燃費についてはこれからじっくりと計測していこうと思います。 | |
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2005年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばるメディア株式会社 Kei
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア株式会社 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1998年式 スズキ kei Xターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 街乗り平均18km/Lが変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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以前から気になっていた起爆水をやっと購入しました。 使い方はとても簡単で、ラジエターキャップを外し、スポイトで150ccぐらいラジエター水を抜き取り、その後に起爆水を入れるだけでした。(注入後にしばらくアイドリングをした方が起爆水がエンジンによく回るとの事でしたので、10分ほどアイドリングしました。) 注入後すぐには体感がありませんでしたが、3日後ぐらいから低速のトルクがやや太くなった感じがありました。 面白くてアクセルをよく踏んだので、燃費が良くならなかったのだと思います。 エンジン音は変化が感じられませんでした。 コストパフォーマンス的にはもう少し安ければと思い、70点の評価としました。 | |
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2005年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXLアンチメタルフリクションコンディショナー 八興株式会社 ジムニー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXLアンチメタルフリクションコンディショナー |
メーカー
| 八興株式会社 |
購入方法
| 貴ホームページのプレゼントに当選し、頂きました。 |
愛車情報
| 1994年式 スズキ ジムニーJA11 SOHCターボ 5MT パートタイム四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.9km/L 最大12.1km/L、3千キロ走行後は平均10.1km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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前回に引き続きIXLの長期レポートと、オイル交換後に再添加した感想を書かせていただきます。 3000km走行しましたが、静寂性、滑らかさ等フィーリング的にはあまり低下は感じられませんでした、あくまで私の車との相性ではミリテックよりは持続性はあると感じました。 もちろんREDLINEに添加しているせいもあるかと思いますが、フィーリング的には私の感性に合っています。 オイル交換は夏の温度対策の為、5W-40のREDLINEに説明書どおり3%添加しました。 IXL自体の粘性が結構あるため、重いフィーリングになるのではと思いましたが、特に気になるほどの変化はありませんでした。 前回の添加時ほどの変化は感じなかったことから、多少の効果は残っていたのではないかと思います。 このことからもミリテックよりも持続性があるのでは??と思います。 オイル交換したばかりで燃費の計測はしていませんが、ゲージの減少具合からすると燃費は11km/L前後ではないかと思います。 総合的には良い添加剤だと思います、値段の方も安くなってきているのでお試ししてみるのも良いと思います。 95点の残り5点は粘性が強く添加しにくいからです。 | |
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2005年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン原石 虫寄らず トルマリン名紙サイズの物 ダイソウ エスクード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン原石 虫寄らず トルマリン名紙サイズの物 |
メーカー
| ダイソウ |
購入方法
| ダイソウ |
愛車情報
| 2004年式 スズキ グランドエスクード V6 2700 5AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.2km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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トルマリン原石を砕き虫寄らずに包み、エアークリナー付近に1つ、マフラー付近に3つ、マフラー廻りにはついでにボディアースしました。 エアークリナーBOX内にはトルマリン名詞サイズを2っ折にし、虫寄らずで包んだ物を6つ取り付けました。 結果トルクが上がりアクセル踏む事が減りました。 ギアーとの相性が良くなり、シフトアップが早くなつた気がします。 特に高速の伸びは、八王子ー諏訪湖のドライブ走行470km走り、燃料系が壊れてるのかと思いました。 普段なら1回給油必要だつただけに驚きです。 街中に関しては多少向上した程度ですが、エアコン入れて平均6.3km/L走りました。 試しにやる価値はあると思います。手間が多少かかった点除いて95点です。 | |
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2005年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ ジブロ エリオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジブロ |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2002年式 スズキ エリオXR 5MT FF |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが14.1km/Lに向上に向上。約5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ホームセンターで1,680円で売っていたので気軽に購入。オイル・エレメント交換時に注入。 以前もう一台の軽自動車に使用した時良かったので、エリオにも時々入れています。 入れてからアイドリングを少々、エンジンノイズが軽減され加速力もアップ、同じ踏み方で明らかに違いが分かります。 これだけ体感でき、安いのでコストパフォーマンス的に大変満足です。 もともと力のない車でエンジンを高回転まで回す為、エンジンノ保護には役だってくれていると思います。 テレビショッピングでやっている頃は早く試したかったが、金額的に高かった為不思議商品には手が出せなかった。でも今は1,680円で時々売ってるし、この位なら気軽に購入できる。 数年前初めて入れたときは「感動した」。 マイナス10点は2,000キロ位走ると体感できる効果が消えてしまう為。 パッケージにはもっと大丈夫のようなことが書いてあるが、体感が出来なくなり試しに一本入れてみたらまた体感できるレベルへ戻った。 実際にエンジン保護はどれ位の距離出来るのか分からない。(走り方にもよるが) でもよい商品に間違いありません。 長文ごめんなさい。 | |
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2005年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
