スズキのアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ミラクロス・リキッドPRO ミラクロス・インターナショナル ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
ミラクロス・リキッドPRO
メーカー
ミラクロス・インターナショナル
購入方法
当HPで当選
愛車情報
2000年式 スズキ ワゴンR RRリミテッド AT 前輪駆動
燃費向上率
平均10km/L前後がほとんど変化無し(5回以上給油したところ)
満足度
70点
使用感等
燃費での変化はありませんが、トルクが上がったようで、過給圧の立ち上がりがよくなった。
過給圧が上がると本来なら、燃費は下がるはずなので、変わらないということは、燃費にも効果あるのかも。
走りはよくなったので、満足しています。
効果の持続が、クーラント液の寿命までなのに、高価であるため、点数は辛いです。
あと、スポイトくらい付属して欲しいです。

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2006年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

スキルE 和光ケミカル株式会社 ワゴンR

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
スキルE
メーカー
和光ケミカル株式会社
購入方法
カーショップで購入
愛車情報
1999年式 スズキ ワゴンR
燃費向上率
8.8km/Lが9.2km/Lに向上
満足度
70点
使用感等
使い方はオイルの10%くらいをオイル交換時に注入するだけ☆
感想は・・・すばらしい!です。
静粛性は異常なほど静かになり吹けあがりも異常なほど軽くなりました。
パワーも上がっているようでいつもなら苦しい坂道も楽に上れるようになりました。
<欠点>
非常に高価(一本\7,000くらいです)。
量販店ではあまり見かけない。
オイル交換毎に注入しないといけない。
(毎回注入していては財布がもたないので夏場のドライブ前のオイル交換に注入しています)
でも上記のような欠点を補って余りある性能があります!皆さんも一度トライしてみてください!

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2006年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 スズキ

ハイオクくん ニッポンエミール キャラ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
ハイオクくん
メーカー
ニッポンエミール
購入方法
当HPにて当選
愛車情報
1993年式 スズキ キャラ
燃費向上率
平均15.10km/Lが16.48km/Lに向上
満足度
80点
使用感等
長期テスト第二弾「給油時のみ接触させて変化するか?」です。
今回は前回の状態のまま、ハイオクくんを給油口から取り出さないで使用してみました。
<データ>
投入前:693km走行で、45.89L消費。燃費は15.10km/L
投入後:782.5km走行で、47.74L消費。燃費は16.48km/L
コース:前回と同じ。
運転法:前回と同じ。
<結果>
(1) 燃費が改善した。
(2) テスト1と同程度のトルクアップが継続して認められた。
(3) テスト1と同程度にエンジン音が継続して軽くなった。
(4) テスト1と同程度にエンジンの振動が継続して減少した。
<結論>
ハイオクくんはガソリンが一時的に接触した場合でも体感できる程度の効果を発揮する。
また、その効果はガソリンを全く接触させなかった前回のテストと異なり、継続したものであり、そのことが今回の燃費向上に大きく貢献しているようである。

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2006年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 燃料添加剤

貴宝石セラミック 3点セット RacingLab HRL Kei

グッズ種類
その他
商品名
貴宝石セラミック 3点セット
メーカー
RacingLab HRL
購入方法
燃費一番HPにていただきました!
愛車情報
2005年6月 スズキ KeiWorks8型 TA-HN22S DOHC-TORBO 5MT 4WD
燃費向上率
12.3km/L→14.7km/L
満足度
98点
使用感等
先日いただいた「貴宝石セラミック 3点セット」の続報です。
取り付けから1ヶ月たち、タイヤも重たいスタッドレスから、サマータイヤに交換した後の状況です。
その間、エアークリーナーに入れていた「forAIR」のレイアウトを吸気をじゃましないように直しました。

加速感 → 取り付け後の感じから変化なし、相変わらずいい感じー
パワー感 → 少し慣れてきたのかもしれませんが、取り付け前よりもトルクが出ている様子。
車速の伸び → これも慣れたようですが、取り付け前よりも踏む量が減りました。
静粛性 → 最近さらに静かになりました。それと排気ですが、ちょっと温まるとほとんど無臭。
燃費 → 何とびっくり、12.3km/Lから14.7km/Lまで向上!

ちなみにこの数値は、お買い物オンリーで出てきました。
そして今日、高速道路8割市街地2割で約160kmを走ったところで給油、今朝出かけるときに使った同じスタンドで同じおにいちゃんが「もう見えるくらい入れたよ」と同じセリフを言っていたのですが、入った量は9.2L、計算すると、17.4kmまで伸びました。
取り付け前までの最高は、15.2km/Lだったので、お買い物仕様のときと同様20%程度の向上率となりました。
しかも今日の帰り道はとても左前方からの風が強く、かなり風の影響で車が戻されるような感じでした。
風当たりの強い形状の車(横風を食らうと怖いし、向かい風の時はハンドルが軽くなる)であることを考えると、もう少し燃費が伸びそうです。
ただし少々気になることが、フル加速の際にいっぱいいっぱいにアクセルを踏んだ時よりも少し戻し気味に踏んだ方が加速が良いのが不思議でした。
アクセル全開のときの加速感は、取り付け前の方がよかったのですが、少しアクセルを戻してやると取り付け前の全開状態を上回る加速をし始めます。
これはアクセルを無駄に踏むなということかもしれませんね(笑)
まぁ、燃費もトルクもパワーも上がったことですからかなりお買い得かもしれませんね。
それともう一つ気になることが、少々エンジンの振動が大きくなったように感じます。
アイドリング時にの振動は少なくなったのですが、4000rp/mくらいからやや振動が大きくなったように感じました。
原因はわかりませんが、気になります。
そのうち取り付け位置などを変えて試してみたいと思います。

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2006年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

リキッドPRO ミラクロス ジムニー

グッズ種類
その他
商品名
リキッドPRO
メーカー
ミラクロス
購入方法
カーショップで購入
愛車情報
スズキ ジムニー JA11
燃費向上率
7.5km/L→8.0km/L
満足度
60点
使用感等
当方の上記商品購入目的は、四駆トライアル競技(走行風にる冷却効果は超低速走行によりゼロ)による熱ダレを少しでも減らそうと購入しました。
注入は今年三月のまだ寒さの残る時期でしたが、以前よりアイドリング時間が短縮されており効果はあるようです。
ただこれからの夏季に向かっての水温安定効果については、これからリサーチしていく予定です。

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2006年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

リッツパワーシフト リッツ Kei

グッズ種類
その他
商品名
リッツパワーシフト
メーカー
リッツ
購入方法
スーパーオートバックス
愛車情報
2000年式 スズキ Kei Sports 5MT
燃費向上率
平均11km/L→14km/L、約21%向上
満足度
100点
使用感等
特に劇的な変化は感じ取れなかったのですが、使用しているうちにアクセルの踏み込み量が減りました。
普段はサンデードライバー状態で休日しか車に乗らないので、これから夏に向かってガソリンの自然揮発量が増加していく中で、どの程度、燃費を維持してくれるか期待しています。

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2006年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

XADOメタルコンディショナー XADO JAPAN ワゴンR

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
XADOメタルコンディショナー
メーカー
XADO JAPAN
購入方法
貴HPプレゼントで当選
愛車情報
1999年式 スズキ ワゴンR RR 660cc ターボ 5MT 前輪駆動
燃費向上率
18.0km/Lから17.2km/Lに。
満足度
90点
使用感等
1本入れるごとに100km〜200km走行する必要があるので、間をとって150km毎に添加することにしました。
3本入れ終わった後、完全なコーティングには更に最低1500km走行する必要があるということです。
まず、エンジンを暖気後1本目を注入。そして2分ほどアイドリング。
100kmほど走ったあたりから、なんとなくエンジンが静かになったような気が。
約150km走行して2本目を注入。今度はちょっとトルク感がアップしたかな〜という感じ。
レスポンスが良くなり、ターボラグも僅かに軽減された。
更に150km程走行し最後の3本目を注入。
走るたびにアクセルが軽くなる感じで、とても楽しいです。
約1800km走行後、試しに兄に運転させてみたところ、「あれ、エンジン静かになった?」「ちょっと踏むだけでグワッと進む」とのコメントがあり、効果あったんだなと実感。
燃費の面では、走る環境が変ったので、向上は出来ませんでしたが、トルク、レスポンスの向上を体感できたので、アクセルワークに気をつければ良い結果がでると思います。

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2006年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 スズキ

ランナップ 奈良健康堂 ジムニー

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
ランナップ
メーカー
奈良健康堂
購入方法
オートバックス
愛車情報
1998年式 スズキ ジムニー JB23 5MT
燃費向上率
平均12.5km/Lが13.0km/Lに向上。
満足度
90点
使用感等
装着は給油口から割りばしを使って押し込むだけでした。
その後、2回目の給油から明らかに燃費が変わりました。
一見怪しげな商品に約五千円の投資は少し迷いましたが、効果も半永久的ということなのですぐに元が取れそうです。
ただ、取説の燃費20%アップというのは誇大広告だと思うのでマイナス10点とします。

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2006年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 燃料添加剤

XTC C60 synthetic 5W-40 BARDAHL エブリイ

グッズ種類
オイル
商品名
XTC C60 synthetic 5W-40
メーカー
BARDAHL
購入方法
貴ホームページで当選し頂きました。
愛車情報
2003年式 スズキ エブリイ・JOIN NA 5MT 4WD
燃費向上率
平均12km/Lが14km/Lに約5%燃費が向上
満足度
90点
使用感等
今までレッドラインやモービル1等の色々なオイルを使いましたが、いいオイルだと思います。
オイル交換してから4,000kmになりますが、まだまだいけそうです。

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2006年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル スズキ

MagPower2 パワーエンタープライズ株式会社 Kei

グッズ種類
その他
商品名
MagPower2
メーカー
パワーエンタープライズ株式会社
購入方法
燃費一番HPにていただきました!
愛車情報
2005年6月 スズキ TA-HN22S KeiWorks8型 DOHC-TORBO 5MT 4WD
燃費向上率
12.3km/L→12.3km/L
満足度
50点?
使用感等
当家の車は、年間走行距離が5,000kmくらいしかないのでオイル交換も秋と春しか換えておらず、なかなかつけることができませんでした。
いただいたのがオイル交換後1ヶ月、雪も解けてそろそろと言うところでやっと着けさせていただきました。
アンケートが遅くなりまして申し訳ありません。
正直に申し上げると効果は数字的にも体感的も判りませんでした。
どちらかと言うと即効性を求めるよりも、長く使い続けて真価がわかる商品と思います。
当家の車は現在の走行距離が3,000km、オイルとともに出てきた細かい鉄粉がまだまだ出てくるくらいと思います。
この鉄粉をフィルターで除去できると言うことは、「エンジンへのスラッジによるダメージを減らすことができる=エンジンが傷つきにくくなる」
圧縮も減らずバルブ等へのダメージも少なくなるので、長く良い状態が保てるようになるもの、これは5年後10年後に大きく影響してくると思います。
できれば、新車購入時の一番スラッジが出やすい時に着いているのがベストと思います。
ぜひ、各自動車メーカへの採用を勧めていただけたらと思います。
余談ですが、この豪雪地帯で一冬越えたKeiWorksクンですが、今回リフトアップしてびっくり!フロント回りがかなり錆びていました、融雪剤恐るべし・・・。
<メーカー様からのコメント>
ご指摘のとおり、慣らし運転時やO/H時に交換いただけると、より効果的です。次回フィルター交換時にフィルターの中を覗いていただくと、鉄粉除去の様子をご確認いただけると思います。
これにより、長期にわたり良いオイルの状態を保持できているのがご理解いただけると思います。
貴重なデーターをありがとうございました。

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2006年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ