スズキのアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

JVCS (株)環境機器管理 ジムニー

グッズ種類
排気系
商品名
JVCS
メーカー
(株)環境機器管理
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
1996年式 スズキ ジムニー JA22W 5MT
燃費向上率
交換前8.1〜9.2km/Lが交換後9.1〜9.8km/L。7%〜12%の向上
満足度
85点
使用感等
平成8年、走行距離135,000kmとかなり年数が経っているが、これまでオイルはSUNOCOやレッドライン、WAKOなどのフルシンセグレードを使用しており、EGは快調であったが、今一つ伸びがもう少し欲しいと思いFrパイプを45パイから50パイに変えると同時に装着した。
取りつけは比較的容易ではあったが、ジムニーということもありオフロード(モーグル、ロックなども)走行が多い為、敢えてサイレンサー手前までカットした。
それはテールパイプが湾曲している為、中途半端に切るとJVCSが下向きに突き出てしまい、ヒットしてしまう可能性があるため車体内側になるべく収めるようにした。
取りつけ後リーク防止の為、さらに耐熱パテを塗りその上からアルミシートを巻きステンバンドを2個使い締め付けた。
そろそろ1ヶ月経つが排気漏れは無いようである。
実際に走行した感想はアクセルを踏み込めば力強く吹けあがり、軽く踏んでも想像以上の加速があり、踏みこみが少ない分燃費にも貢献しているようです。
排気音に関しては比較対象が無い為わかりかねます。
また燃費に関しては最近最近ハイオクを入れだしてから顕著に変化が現れ、レギュラーとの価格差以上の勢いで燃費が上がっている(7%〜9%レギュラー比)様子で、燃焼効率が高いほうがJVCSの性能を生かせる結果となった。
十分満足しているが加工作業が取り付けの前提の為、今後に期待して85点としました。

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2007年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 排気系

ネオ・ソケット プランニングライブ アルト

グッズ種類
点火系
商品名
ネオ・ソケット
メーカー
プランニングライブ
購入方法
YAHOOオークション
愛車情報
2006年式 スズキ アルトラパン 660cc AT FF
燃費向上率
平均14.5km/Lが15.2km/Lに向上
満足度
50点
使用感等
確かに燃費5%ほど向上しましたが、多少の高速を含んでいるため、誤差範囲内で変化なしと思われます。
が、アイドリングカットをした時、エンジンの始動で良くなったと感じます。
コスト面からいって、もっと安いものでも良かったかとも思いました。

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2007年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 点火系

e-nenpi PIVOT ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
e-nenpi
メーカー
PIVOT
購入方法
インターネット通販
愛車情報
1999年式 スズキ ワゴンR RR-F 660cc ターボ 5MT 前輪駆動
燃費向上率
平均15km/Lが16.5km/Lに向上。約10%燃費が向上
満足度
95点
使用感等
自分の車の燃費がリアルタイムで知りたいという事で購入。
取り付けは配線を車速、インジェクタ、常時電源、アースへ接続します。
あまり車を触らない方はちょっと難易度高いかも?しれません
2回給油し、補正が終わったら高精度な燃費が表示されます。
1Lあたりの走行距離を入力して、入力した距離だけ走行しても燃費は表示されますが、あまり高精度ではありませんでした。(ぴったり1L分走るのは難しい)
瞬間燃費を確認しながら運転していると、ほんのわずかな足の動きで燃費がすごく変化している事がわかります。
なるべく燃費計が良い表示になるように走った結果、平均10%程向上しました。
省燃費グッズに頼る前に、自分の足を鍛えようと思います(笑)

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2007年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

AAA EX POWER SAE 5W-40 ZERO CORPORATION キャリイ

グッズ種類
オイル
商品名
AAA EX POWER SAE 5W-40
メーカー
ZERO CORPORATION
購入方法
モニタープレゼント
愛車情報
2005年式 スズキ キャリイ 660cc 5MT 四輪駆動
燃費向上率
平均16.5km/Lが16.5km/L変わらず。
満足度
100点
使用感等
パワー変わらず、フィーリングも変わらず静粛性も変わらず、コストパフォーマンスはプレゼントなので良い。
自分で買うかは?燃費も変わらず。でも最高は17.5km/Lです。

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2007年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル スズキ

ネオジム磁石 二六製作所 スイフト

グッズ種類
磁力系
商品名
ネオジム磁石
メーカー
二六製作所
購入方法
貴HPで当選
愛車情報
スズキ スイフト 1.5 FF 4AT
燃費向上率
あんまり変わらず。街乗りで、8〜9km/Lくらい。
満足度
70点
使用感等
以前ワゴンRに装着していたものを、買い替えとともに移植してみました。
燃費面ではあんまり感じませんでしたが、低回転域のトルク感が少し上がったような気がします。
なので、街乗りが少し乗りやすくなったような気がします。
あくまでも気がします、で申し訳ありませんが。
でも、効果を体感できるので、70点としました。

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2007年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 磁力系

IXL 外国製? ワゴンR

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
IXL
メーカー
外国製?
購入方法
オークションで入手
愛車情報
1996年式 スズキ ワゴンR NA 2WD AT
燃費向上率
15km/Lと以前と変化なし
満足度
90点
使用感等
以前からネットで存在を知っていたが、普段アタックX1を入れている為使う機会がなく、友人が中古で購入したワゴンRでテスト。
初期型、3速ATなので高速道路では非常にやかましいとの事。
150cc注入して300km走行したところ、非常に静かになって感激していました。
燃費は予想通り変化がないようですが、ノイズ減らしには非常に有効な添加剤である事を確認。
価格もそれ程高くないので、やかましいエンジンの車にはお勧めです。

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2007年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 スズキ

スパークアース PIVOT ジムニー

グッズ種類
点火系
商品名
スパークアース
メーカー
PIVOT
購入方法
アンケートプレゼント
愛車情報
1994年式 スズキ ジムニー・シエラ 1300cc 3AT
燃費向上率
平均11.3km/Lが10.5km/L
満足度
95点
使用感等
オートパワー7で一気に燃費が向上したので、これで電気系も良くなればどうなるのだろうと思いつつ、シリンダーヘッドカバーへ取り付け。
まずエンジンの掛かりが軽くなり、アクセルのレスポンスも良くなりました。
いつものドライブコース350kmを走ってみたのですが、燃費が落ちたのはレスポンスが軽くなったので、峠道でアクセルを踏みすぎてしまったからかと。
アクセル操作を抑えた走りをすれば、問題はないと思います。
カーコンポのノイズが無くなったので、フィルター効果は十分にあると思います。
また、点火系のノイズをかなり抑えてくれるので、カーオーディオやラジオのノイズが気になる方には特にお勧めだと思いました。

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2007年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 点火系

TuneChip Multi(STD)モニター版 E@Tech ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
TuneChip Multi(STD)モニター版
メーカー
E@Tech
購入方法
E@Techでの無料モニター
愛車情報
1999年式 スズキ ワゴンR RR-F 660cc ターボ 5MT
燃費向上率
変わらず
満足度
80点
使用感等
無料モニターということで応募。
使い方は貼るだけなのでとても簡単、すぐできます。
私は2枚のチップをエンジンヘッドとエアクリボックスへ貼り付けました。
燃費は変わっていませんが、エンジンの回転が滑らかになったような気がします。
アイドリングから高回転まで少し静かになり、スムーズに吹けあがるようになりました。
ボディに貼れば剛性が上がるということなので、色々な場所を試してみようと思います。

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2006年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

Castrol EDGE 5-40W Castrol ワゴンR

グッズ種類
オイル
商品名
Castrol EDGE 5-40W
メーカー
Castrol
購入方法
オートバックスにて購入
愛車情報
1998年式 スズキ ワゴンR E-CT51S 660cc ターボ4 AT
燃費向上率
12.5km/Lが12.8km/L
満足度
80点
使用感等
いつもは、Magnatecを入れていたのですが、半額セールをやっていたので、初めて全化学合成のオイルにしてみました。
前回の交換より2500km走行でエンジン洗浄と一緒に交換したのですが、エンジン音が静かになったのと、アイドリング時の回転数が、通常は1000回転前後なのが100位低くなりました。
燃費に関しては、誤差の範囲だと思いますが、静かになったので80点。

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2006年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル スズキ

アイダッシュシール (株)タニダ オートバイ

グッズ種類
吸気系
商品名
アイダッシュシール
メーカー
(株)タニダ
購入方法
○○○バックス
愛車情報
2001年式 スズキ バンバン 200cc オートバイ
燃費向上率
平均28.5km/Lが31.0km/Lに向上。(ツーリング時)
満足度
100点
使用感等
今まで自作のトルマリンバンドを装着して上記の平均燃費でした。
今回はそれをはずしてアイダッシュシールを貼り付けました。
オートバイですので、なかなかバンドをつける場所も難しかったのが、シールをはさみで切りながらエアークリーナーボックスや、その導線などにペタペタはるだけなので簡単でした。
前々から一般道でエコランをすれば35.0km/Lは軽くオーバーしていたのですが、ツーリング時はリッターオーバーの単車群との併走になるので、1日レッドゾーン状態で燃費の悪さには困っていました。
今回はトルマリンバンドをはずしてこれだけ燃費が向上したのですから、効いているのは間違いないようです。
しかし、フィーリングは色々いじっていますのであまり変化は感じませんでした。

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2006年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 吸気系