燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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煙殺13サーティーン(ラジエーター液添加剤) 株式会社マック Kei
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン(ラジエーター液添加剤) |
メーカー
| 株式会社マック |
購入方法
| モニター応募 |
愛車情報
| 1999年式 スズキ Kei タイプX 660cc ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 15.3km/Lから16.5km/Lに向上。約7.8%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエーターが温まるまで効果を発揮しないところが難点ですが、長距離乗る方にはもってこいの商品です。 僕は今回そんなに長距離を走行することはなかったので、約7.8%の向上で終わってしまいましたけども、逆に言うとチョイ乗りで約7.8%もの向上率は凄いと思います。 ラジエーターが温まるとエンジン音が静かになります。 是非、お試し下さい。 | |
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2008年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PROBE 2000(プローブ2000) スーパースプレイストーン株式会社 Kei
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| PROBE 2000(プローブ2000) |
メーカー
| スーパースプレイストーン株式会社 |
購入方法
| Yahoo!オークションで購入 |
愛車情報
| 1999年式 スズキ Kei タイプX 660cc ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 平均12.6km/Lが13.9km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン・テフロンメタルトリートメント。 テフロン粒子が沈殿しているので容器を良く振ってオイルに混ぜたのをボトル半分の量(1本で500ccありますので1台分の250cc)をオイルキャップを外して注入して作業は完了。 後は2000km走ればエンジンの内部のコーティング完了。 1回のコーティングで80000km効果が持続する。という商品です。 まず体感的に注入後直ぐにエンジン音が静かになります。アクセルが軽くなった感じがします。 まだ、使用後80000kmも乗っていないので、効果が本当に持続するのかは分かりませんが始めから好感触です。 明日、オイル交換に行ってみたいと思っていますので、残りの半分も注入してしまおうかと思っています。 これで完全にコーティング完了って感じですね。 1本で2台分もあって4,980円でした。 80000km効果が持続という事と、1台分で約2,500円ということを考えると、コストパフォーマンスは100点じゃないかと思います。 | |
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2008年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RESPO AT(ATF添加剤) RESPO Kei
グッズ種類
| オイル |
商品名
| RESPO AT(ATF添加剤) |
メーカー
| RESPO |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 スズキ Kei タイプX 4AT FF |
燃費向上率
| 平均11.8km/Lが12.5km/Lに向上。(5%燃費向上) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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変速のショックはなくなったのですが、燃費はあまり向上しませんでした。 5%程度ですと誤差の範囲ではないでしょうか? でも、古くなって変速ショックが大きくなってきた車には、試しに添加してもいいのではないでしょうか? もうちょっと燃費が向上してくれれば良かった。 | |
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2008年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 スズキ スイフト スポーツ |
燃費向上率
| 平均10km/Lが13km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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イーテックの案内通り、車に付けています。 他のスイスポがどうだかわかりませんが、5速にてほとんど巡航走行できます。 5速から加速するので効果が出ていると思います。 | |
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2008年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグ チャンピオン カプチーノ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| チャンピオン |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1991年式 スズキ カプチーノ |
燃費向上率
| 変わりなし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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中古で車を購入した際、プラグをいつ交換したかが不明だったので交換しました。 元々付いていたプラグもイリジウムだったので、交換後の始動性・加速性等には変化が見られませんでした。 悪くなった感じもしませんでした。 | |
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2008年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラッシングコートとMACH1 Lostword ワゴンR
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコートとMACH1 |
メーカー
| Lostword |
購入方法
| 当HPのプレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スズキ ワゴンR RR 660cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 10km/L位から11km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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報告が遅くなって申し訳ありません。 まず「フラッシングコート」ですが、以前他の車で施行した時は、いつもより抜いたオイルの汚れと、施行中のエンジンの静かさに変化があったのですが、今回の車は、かなりオイル交換をコマメにしていた為か、抜いたオイルの汚れと言うのは、あまりわかりませんでした。 「MACH1」は、それまでIXLを使用していたのですが、それに比べるとエンジンの静粛性という点という面では、劣るように思いました。 しかし、この二つを施行してからの燃費ですが、施行後ちょうど寒い時期になってしまった事もあり、10km/L台から9.8km/L台へ落ち込み、この所暖かくなって来た事もあり、今まで記録した事もない11km/L台を記録する事ができました。 ターボ車にも安心して使用できるフラッシングと言う事で、とてもいい製品ではないかと思います。 ただ静粛性と言う面では、少し不満であった為、辛かったかもしれませんが、80点とさせていただきました。 | |
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2008年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MINI-90 ROSSAM ジムニー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| MINI-90 |
メーカー
| ROSSAM |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| スズキ ジムニーワイド |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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500000μFコンデンサーの割にコンパクト、軽量、低価格(\2980-)。 効果が無くともこの価格なら低リスクと購入。 装着は、コンデンサー熱対策と検証目的で脱着簡単な室内シガープラグ式に加工。 装着時は、既アーシング効果も手伝ってとにかくクランキングが軽く始動性向上。 燃費に関しては、同条件で計測する事は、不可能にて歌いません。 | |
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2008年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロンII+マイクロセラ+メタルチューンの3種混合材 パワーハウスアクセル エブリイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロンII+マイクロセラ+メタルチューンの3種混合材 |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| パワーハウスアクセル社のHPにて購入 |
愛車情報
| 2007年式 スズキ エブリイワゴン JP 5MT 660cc ドライブセレクト4WD |
燃費向上率
| 平均15.7km/L→16.3km/Lに向上、約4%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回、パワーハウスアクセル社の3種類の添加剤をセットで購入し、付属の乳鉢にて約20分混合させて使用しました。 使用感については、巡航時の静粛性向上を感じられました。 誇張した表現はしたくなく素直な感想は、「劇的に静かになったというわけではないですが、例えて言えば、エンジンオイルを新油(いつものオイルよりワンランク高価な)に交換したような感じの静かさです」軽でエンジンが運転席座席下に我が家の車はあるため、よく聞こえてしまうのはありますが。。。 また、残念ながら加速時のエンジンの唸り音は変化なしと思います。 燃費に関しては、既にエコ&パワーさんの燃費グッズを多数つけていて14.2km/Lから15.7km/Lまで向上してますのでもうこれ以上の伸び代はないと思っていましたが、16km/L台を突破(以前はどうしても突破できませんでした)したため、エンジンのロスが減っているんだと考えられます。 その他、エンジン保護効果やセットで15,000円でしたが、マイクロフロンとセラは10回以上使え(使用量による、またメタルチューンは5回分位)コストパフォーマンスも悪くはないため、これからも使用したいと思います。 | |
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2008年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NGKプラグコード NGK カプチーノ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| NGKプラグコード |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1991年式 スズキ カプチーノ |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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中古で購入したカプチーノのプラグコードがノーマルだった為、リフレッシュを兼ねてNGK製のプラグコード(スタンダード)に交換しました。 交換後、体感・燃費に変化は無かったですが、新品に交換したという安心感が良いです。 | |
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2008年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファイナルメッシュ eco&power エブリイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ファイナルメッシュ |
メーカー
| eco&power |
購入方法
| ヤフオクにて |
愛車情報
| 2007年式 スズキ エブリイ ワゴン JP NA 660cc 5MT ドライブセレクト4WD |
燃費向上率
| 平均14.2km→15.7km/Lに向上、約10%UP |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回、吸気系のファイナルメッシュ・エアーシート、燃料系にもシート、エンジンヘッドにも同様にシート、バッテリーにB-TUNEを装着しました。 いづれもエコパワーSHOPさんの品物です。 感想は、静粛性に関しては若干改善が見られました。トルクアップも若干(オイルを古いのから新油に変えた時みたいなイメージです)UPしました。 ただ、燃費のほうが確かに向上しました。 私の車は後付けの燃費計が付いていますが、巡航時に今まで20km/L行くのはあまりなかったのですが、今回の装着後はよく20km/L台が瞬間燃費で出るようになりました。 値段も手ごろなため、満足度は高いです!! | |
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2008年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
