燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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自作品アーシング 自作品 アルト
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作品アーシング |
メーカー
| 自作品 |
購入方法
| 数年前に購入してあったものを再利用 |
愛車情報
| スズキ アルト ターボ RS 4WD |
燃費向上率
| 特に変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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新車での取り付けなので効果があったかわからないが、アーシングとさらに追加でコンデンサーを取り付けてみた。 アーシング、コンデンサーとも自作品。 アーシングはエンジンの純正アースポイントに共締めとした。 どちらも取り付けてここが変わったというような感じはないが、コンデンサーはホッ○イナズマの数十倍の容量があるものを3連にて取り付けた。 これはもともとバイク数台ににつけていたのだが、ここ数年乗っていずナンバーも返納したことから4輪にコンバートした。 燃費の期待と言うよりは、アイスト時に少しでもバッテリーの負担が減ることを期待してのもの。 一番のいいところは、見た目が良くなった事(笑) 燃費に関しては100km強にわたり交通量の少なく信号もろくにない道で、27.7kmkm/Lを記録。 カタログ燃費の24.5km/Lを大幅に上回る数値が出た。 これがアーシングとコンデンサーのおかげなのか、はたまたアルトの基本性能の良さなのかがわからない所が残念。 | |
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2015年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップレジェンダSS イーテック ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップレジェンダSS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| スズキ ジムニー XC |
燃費向上率
| 郊外燃費16km/Lが18km/Lを記録! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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2個いただいたエアーチップレジェンダを説明書にあるように、エアーフィルターの中に1個を貼り付け。効果は大きく。 エンジン音が静かになった。 郊外走行の燃費がこれまでの最高を記録した→18km/L。 もしかしたら車でなくても効果があるのではないかと思い立ち、灯油ホースにもう1個を張り付け、これも効果あり。 ストーブ、給湯器の燃焼音が静かになった。 給湯器で温められたお湯が柔らかく、保温効果が上がった感じがする。 遊びごころで試しに付けた灯油ホースのエアーチップは、この効果のために外せなくなりました。 すごいですね。家内と共に驚いています。 | |
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2015年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AirChip leggenda E@tech ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| AirChip leggenda |
メーカー
| E@tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 スズキ ワゴンR FX |
燃費向上率
| 平均16.5km/Lが17.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンレスポンスが良くなりますので、ついつい、吹かし過ぎるので!注意が必要。 1500回転位から2500回転位の今までトルク不足していた回転が、トルクアップしアクセルワークが向上しました。 でも、まだトルク不足の感はあります! 燃費は1km/L位の向上がみられる! トルクアップのためアクセルの踏み込み量が減りましたので。 | |
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2015年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マフラーFFB(スズキ・キャリイ用) Lead Japan キャリイ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| マフラーFFB(スズキ・キャリイ用) |
メーカー
| Lead Japan |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 スズキ キャリイ トラック KC |
燃費向上率
| 11.8km/Lが14.8km/Lに向上。約25%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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商品は、燃費一番プレゼントで手に入れました。 いままでイリジウムプラグや燃料ホースにマグチューンを取り付けていた状態に、この商品を取り付けたことで、加速がとてもスムーズになり、上り坂でのシフトダウンなど相当な傾斜でないかぎり5速で登っていけます。 エンジンブレーキがゆるやかに効くようになったので、慣れが必要です。 排気音は純正よりも静になり、FFB装着後1500km走行した平均燃費は14.8km/Lと約25%の向上しました。 | |
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2015年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVヘッドバランサー V-1 株式会社ダブリュ・エフ・エヌ MRワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVヘッドバランサー V-1 |
メーカー
| 株式会社ダブリュ・エフ・エヌ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 スズキ MRワゴン |
燃費向上率
| 平均15.5km/Lが15.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンが静かになりました。 出だしも滑らかです。 オーディオの音がはっきり聞こえるようになった。軽なのに! | |
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2015年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オートビロンFES エンジンオイル添加剤 ガソリンエンジン用低粘度用 ランドマスター株式会社 パレット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オートビロンFES エンジンオイル添加剤 ガソリンエンジン用低粘度用 |
メーカー
| ランドマスター株式会社 |
購入方法
| 燃費一番ブレゼント |
愛車情報
| 2008年式 スズキ パレットTS 660ccターボ 4AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均15km/Lが17km/Lに向上。約25%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルに対し1%添加します。 以前に当選しましたゲルホーン3+との相乗効果なのか、元々10km/Lだったのが17km/Lに向上しました。 正直な話添加剤でここまで向上するとは思っていませんでした。 驚きました。 <メーカー様からのコメント> ゲルホーン並びにオービトロン製品のご使用、誠にありがとうございます。 確かにオービトロンもゲルホーンも燃費に寄与していると思いますが、運転の影響も大きいと思います。 おそらく燃費に良い運転をされているのでしょう。 当社のオービトロンにはオイル添加剤以外にも様々な商品を取りそろえておりますので、機会がございましたら是非そちらもご利用頂ければと思います。 | |
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2015年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PDAアクセルOne cocoloeco ジムニー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| PDAアクセルOne |
メーカー
| cocoloeco |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 スズキ ジムニー |
燃費向上率
| 11.12km/Lが11.56km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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取り付け方法は簡単で、各端子に付属している紙やすりでキレイに磨いてからインシュロックなどで押さえるだけです。 このまま走行してみてどれ程燃費などが改善されるか確認してみたいと思います。 装着前の燃費は11.12km/Lでした。 取り付け後の走行フィーリングですが、自分的には体感は出来ませんでした。 それでも、燃費などで評価は出来ると思います。 その後ですが、2月8日現在まで3回給油しましたが燃費は11.39km/Lと11.07km/Lと11.56km/Lでした。 この間では降雪などの悪条件とエンジンスターターとターボタイマーの取り付けによるアイドリング時間が長くなったのですが、それでも燃費は装着前と同等かそれよりも良くなりましたので、効果はあったと評価できると思います。 | |
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2015年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゲルホーン3+ 株式会社ランドマスター・ジャパン パレット
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ゲルホーン3+ |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10km/Lが15km/Lに向上。約50%燃費向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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使用燃料に対し、1Lあたり0.,5ccを添加します。 添加当初は気づきませんでしたが、100km程走行あたりから変化がありました。 あまり気づかない妻が気づいたのにはおどろきです。 燃費を計測してみると、なんと5km/Lも向上してました。しかも街乗りでです。 非常に効果のある燃料添加剤だと思います。 <メーカー様からのコメント> この度は、ゲルホーン3+をご使用いただき、誠にありがとうございます。 この燃費向上率は、今までの中でかなり良い数値です。車両の状態に合わせて、もっとも効率の良い運転をされているのだと思います。 引き続きご愛用いただけますよう、お願い申し上げます。 | |
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2015年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーレジェンダ typeSS イーテック カプチーノ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーレジェンダ typeSS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1992年式 スズキ カプチーノ ベースグレード 5MT |
燃費向上率
| 平均18km/L→18.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方:通勤56km(都市高速25km、自動車道15km、16km)×2(往復)→一日112km。 パワー:変化なし…かな? フィーリング:微妙に…ですが、レスポンスが良くなったように感じます。 静粛性:変化なし…かも。 コストパフォーマンス:プレゼントでしたので100点。 燃費向上に関して:フルチューン(ターボ)ということもあり、回せば回すほど燃費は悪化します。また、軽自動車ということもあり、エアコンを入れれば燃費は悪化します。 エアコンを入れず、高速道路及び一般道路ででターボの効き始める4000rpmを超えないようにドライブした時の最高燃費は、18.9km/L→19.5km/L!です。 元の燃費がカプチーノのカタログ燃費を超えた結果が出ているのは、コンロッドの重量合わせやポート研磨などの調整を施工したエンジンのせいかと思われます。 スーパーレジェンダを取り付けたあとにエアコンを使用しない時期に入ったり吸気フィルターを交換したり、セルフ、サービスと給油方式を変えたりしたため、平均値を出せるようになるまでに時間がかかりました。 平均値としては向上した?と思えるような値ですが、最高燃費を比較すれば明らかに向上しています。 なお、妻(9NポロGTI乗り)が運転した時は総じて燃費が良いのですが、一回だったという事でデータとして計算に入れなかった値に20.3km/Lという値が出たこと、妻の印象として「エンジンが軽く回るようになった」という2点を付け加えて満足度評価を80点としました。 | |
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2015年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マフラーFFB(スズキ・キャリー用 Lead Japan様 キャリイ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| マフラーFFB(スズキ・キャリー用 |
メーカー
| Lead Japan様 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 スズキ キャリイ トラック 660cc 2WD |
燃費向上率
| 燃費未計測 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まず音ですが、ノーマルマフラーに比べて同等か静かです。 パワーは、全回転域でトルクが増え、アクセルをそんなに踏まなくても走ってくれて、踏み加減が少なくなり確かに体感出来る程気持ちよく回ってくれるようになりました! マフラー1本でこれほどまで違うのか?と驚かされました(@_@;) 燃費は良くなっている物と思われます。 今後の燃費が楽しみです♪ | |
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2015年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
