燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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セタンブースター サプライズサプライズ株式会社 BMW
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| セタンブースター |
メーカー
| サプライズサプライズ株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| BMW 218d アクティブツアラー Mスポーツ |
燃費向上率
| 投入前燃費:10.8km/L→投入後燃費:14.4km/L |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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燃費は走り方で大きく差が出るので参考までに。 投入後はヂーゼルのガラガラ音が少なくなったのと、走行感覚がスムーズになったの気がするのは実効果なのかプラシーボ効果なのかは不明。 ディーラー投入の添加剤よりは、よい気がする。 | |
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2019年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) チューンチップ シエンタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) |
メーカー
| チューンチップ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 トヨタ シエンタ |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが11.5km/Lに向上。約0%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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おすすめの、エアクリーナーボックスの吸気側に2個装着しました。 効果はトルクが増し、エンジンが静かになった感じがします。 燃費ですが、あまり変化はありませんが、加速感はましたと思います。 ついついアクセルを踏みたく、燃費に反映しません。 | |
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2019年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO UNターボラグ HADOO MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO UNターボラグ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2016年式 マツダ MPV 2300cc ターボ 6MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| あまり変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マツダMPVのDISターボは低回転からターボが働くタイプなので、設置した位置が悪いのかあまり効果は感じられませんでした。 取り付けてからまだ200kmしか乗っていないので これから効果を発揮するのかもしれません。 また、4気筒なので2500〜3300回転あたりのエンジン音があまり良くないので、これから対策していこうと思います。 | |
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2019年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Geiger-R チップ Geiger-R プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-R チップ |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2013年式 マツダ プレマシー 20S L Package |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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放射線ホルミシス効果による好影響を謳う本商品。 ネットでの評判は上々なれど、微量ながらも放射線を発するとのこと。小心者ゆえ、念のため、色々と調べてしまいました…。 まぁ、今回は率直に言って、既設SEVの代替が目的なのです。 実は過去に購入した SEV メカボックス。折角新品で購入したものの、現在の取付け位置での体感は今一つでして。 そこで、既設の場所(オルタネーターとスロットルバルブ)はGeiger-R チップに任せ、メカボックスをミッション部に移設してみようと考えた次第です。 元々、SEVでは体感が少なかった場所への取付けですから、正直あまり期待してなかったのですが…。 あれ、メカボと遜色なくね? えっ、チョイ踏みのアクセルの調節が以前より容易に、かつエンジンもわずかに元気を増したような…。 何れも違いは僅かですが、私的には Geiger-R 侮り難しの印象を受けました。 もう少し増やしてみたくなりますね、これは♪ | |
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2019年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK STAGE01 -三種の神器- 株式会社gtkオートパーツ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK STAGE01 -三種の神器- |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均7.90km/Lが8.49km/Lに向上。約7.5%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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●使い方 ・エアフィルターBox内、フューエルホース、エンジンヘッドに取付ける3種類の製品のセット。 ・エアフィルター分以外は、詳しい取付説明書は同封されていなかったが、HPにて確認可能。 ●パワー、フィーリング、静粛性 ・まずエアフィルター分のみ設置し、すぐに試乗。やや、アクセル、エンジンが軽くなったか、と思う程度。 ・次にビークリップをフューエルホースに取付け、またすぐに試乗。エンジンの変化はあまり感じないものの、代わりに気のせいか、車の乗り味が少し硬く感じた。ただ、その分平坦路では凄くフラットにスムーズに進む感じ。 ・最後にエンジンヘッドの分。樹脂のエンジンカバーやインマニ上ではなく、金属ののエンジンヘッドカバー上に直接貼り付け。約1時間後(最初のエアフィルター分を設置してから約2時間半後)から往復1時間走行。何か軽い。エンジンの回転が。それも空回り感ではなく、ちゃんとトルク感、パワーも付いて来ている。感触としては、初めてertremoオイル(アタックレーシング製品)を入れた初期(走行400〜1,100km頃)に感じたような、金属同士が転がっている感覚。滑走感もさらに向上。この感覚、変化度合いには正直びっくり。また乗り味まで含めて、重さやかったるさが減り、遊びも減ってダイレクト感が増した感じ。この変化は凄い。効果が行き渡るという36時間経過後にさらにどうなるかが楽しみに感じた。 ・ただ、その後は引き続き効果は感じるものの、変化度合いやフィーリング自体への驚きは上記がピークであり、3日後再度乗ってみて以降は効果も少し落ち着いた印象になってしまったのは少々残念。。上記のオイルにて感じられた、その後さらに滑らかに金属同士が滑っているようなフィーリングへの変化までは叶わなかった。それでもスムーズさは感じられる。 ●燃費向上 ・三種取付け後の上記フィーリングの変化に驚いた際に、ODB2メータでの区間燃費は、行き10.5km/l、帰り10.0km/lと、これまで良くても9km/l台くらいだった気がするので、平均的にも数値に現れることが十分期待出来た。 ・その後、時間が経つとフィーリングの変化度合いは少し落ち着いてしまったものの、しっかりと結果に現れたのは不思議。200km以上走行で給油した満タン法での計測で、遠出して長距離を連続して走行した際を除いては、これまででほぼ最高の燃費を記録した。しっかりと結果に現れたことは素直に凄いと思う。 ●コストパフォーマンス ・5千円強で、このフィーリング、燃費向上という結果には本当に驚きました。当初のフィーリングや効果が落ち着いてしまう分で5点減点とさせて頂きましたが、この値段を考えるとコストパフォーマンスは驚異的だと思います。 ・特にエンジンヘッドカバーに貼り付ける製品(GTK-III HSP)は追加購入したいです。 | |
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2019年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガラス系THPコート詰め替え用 株式会社リピカ C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ガラス系THPコート詰め替え用 |
メーカー
| 株式会社リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2016年式 トヨタ C-HR 1800cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントにて当選致しました。誠にありがとうございます。 こちらの商品はガラス系のコーティング剤です。【リピカ ガラス系コーティング剤THPコート】 私の車は黒色ですので、ガラス系の原液を吹き付けるとどの商品もムラが出来ます。 ですので、洗車後の濡れた状態でスポンジにスプレーし、全体に満遍なく施工します。 ガラス系ですので、施工が非常に楽にできるのが良い点ですね。 塗り終わった後、タオルで拭き上げて終了ですが、その時点ですでに輝く状態です。 黒色ボディなので自分の姿が丸写しですね。 施工後のボディを触るとツルツルで気持ち良いです。 ガラス系で迷っている場合は、こちらの商品を試されては如何でしょうか。 | |
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2019年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バランスエッグ マカガ/ベクトル エコ・ドライブ スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バランスエッグ マカガ/ベクトル |
メーカー
| エコ・ドライブ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2016年式 スズキ スイフト スポーツ モンスターコンプリートカー |
燃費向上率
| 「燃費向上グッズでありません」実際に変化なし |
満足度
| 100点α ★★★★★ |
使用感等
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この商品燃費向上グッズとして上げる方もいらっしゃいますが、私の車では燃費に影響ありませんでしたし、購入の目的もそうではありませんので、あえてそうさせていただきました。 まず、これは「図形波動」を活用したもので、すいません究極のオカルトグッズで内容の説明は全くできません。何のことか全く分かりません。 しかし、最初にマカバを購入し1か月もしないうちに、ベクトルも購入してしまいました。 とにかく車の稼働部分(エンジン、サスペンション)、車体剛性、室内環境どれに対しても激変します。 何が変わること言えば、良く回り、良く動き、車体の塊感、オーディオ音質、清涼感です。 多分、誰でも感じる事ができるぐらいの変化です。 自車は、車高調に強化ブッシュでガチガチの足回りですが、それがロール剛性は落とさずに道路の凸凹をきれいに足回りがトレースします。 勿論、物理的に減衰力が落ちたわけではありませんし、ましてやバネレートが下がったわけでは無いのにこの変化は凄いです。それも何となくではなく、明らかに足回りのフリクションロスがかなり減っています。 ガタン!ガシャン!が無くなったのです。 全く説明がつきませんが、これは事実です。 自他ともに認める運転技量を持つ私が言うのですから、プラシーボではありません。 車体剛性についてもまた説明がつきません。スイスポ(ZC32S)お乗りの方は分かりますが、コンビニに入るときに歩道を乗り越える時など車体がねじれる時に発生する内装材の軋み音がほとんど消えます。 走行時の車の揺れ方、コーナーを攻めた時のねじれ感が明らかに違います。 ドリンクホルダーにただ置くだけです。 申し訳ないですが、恥ずかしくてショップのメカには言えません。 効果があるのですが、絶対に信じていただけないと思います。 オーディオについては、それ程こだわりは無いのですが、これも素人でも凄いと分かる程いい音になります。 表現が難しいのでうが、音響ルームで聞いているようなとでも言えばいいのでしょうか。 社内空間も表現がしずらいですね。。。。 からっとしたと言うか、んーー。じめじめした部屋から植物園にでも入ったような感じと言うか、これだけは感覚的なものなので表現できません。 ただ、次男がノーマルの同じスイスポに乗っているので、乗り比べても明らかです。 最後にエンジンですが、劇的にパワーが上がったとか、トルクが上がったとかいう事はありません。 ただ、スムーズ感は明らかに向上しております。 私の車特有の事かもしれませんが、キノコ型のエアーフィルターの吸気音とマフラーの排気音がかなり低音に変化しております。 色々書きましたが、これは2商品でのレポートですが、効果は下がりますがどちらか一個でも効果ありです。 個人的な感覚では、「ベクトル」の方が効果は高いと思います。 とにかく、しくみは全く不明! ただのプラスチックの小物。 効果は特上です。 相当な改造を施した走り屋(自称)です。 ダメなもの、良いものは100%分かり判断できます。 これは、間違いなく「買い」です。 | |
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2019年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EXAS パワーキャタライザー GPスポーツ プレーリー
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| EXAS パワーキャタライザー |
メーカー
| GPスポーツ |
購入方法
| ヤフオクにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 プレーリー リバティ・ハイウェイスター GT4 2000cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.3km/Lが7.8km/Lに向上。約5%燃費が向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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純正の触媒だと排気の抜けが非常に悪いので、GPスポーツ製のスポーツ触媒を装着した所、明らかに馬力とトルク、レスポンスが良くなり、かなりの体感が出来ました。 また燃費も抜けが良くなったおかげで上がりました。 ただ、やはり抜けが良くなった分、マフラー音は若干うるさくなります。 | |
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2019年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コーティングカーシャンプー 株式会社リピカ フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コーティングカーシャンプー |
メーカー
| 株式会社リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 スバル フォレスター XC 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ひどい汚れはあらかじめ洗い流した上で、スポンジに添付して通常のシャンプーと同じように洗車します。 一気に全体をシャンプーするのではなく、部分毎に水で洗い流す必要があります。 あらかじめ洗車するのは手間だったので、洗車後に1雨降られた比較的きれいな状態から水で濡らして施工しました。 水で流す時点で水滴がビンビンに弾きます。 さらに拭き取ると、水だけで洗車した時とは違う艶が出ました。 他社の濡れたボディーに施工するガラス系コーティング剤と同じような感じの艶です。 それと比べるとコストパフォーマンスが高いと思います。 汚れたボディーにいきなり使用できない分、減点させていただきましたが、その点は他社製品も同じなので、現状の製品としては満点です。 | |
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2019年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEW GTK-III HSP 及び h/HSP 株式会社gtkオートパーツ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NEW GTK-III HSP 及び h/HSP |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| インターネット通信販売にて購入 |
愛車情報
| 2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが9.2km/Lに向上(約6%燃費が向上) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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以前、プレゼント当選したGTKファクトリーさんのグッズとセレナの相性が非常に良かったため、今回、(1)「NEW GTK-III HSP」及び(2)「NEW GTK-III h/HSP」を導入しました。 張り付ける位置は試行錯誤しましたが、現在は下記の場所に設置しています。 (1) エアクリーナボックスの中(1枚)、CVTオイルパン(1枚) (2) インテークマニホールド上(計4枚) ホームページ等では36時間後に効果が最大と書かれていますが、今回も付けた直後からフィーリングがガラッと変わり、いい具合に変化しています。 設置直後は、アクセルが少し軽すぎる印象があり、いつも通りにアクセルを踏むと急発進していましたが、36時間後には落ち着き、絶妙な感じとなっています。 ミニバン特有のモッサリ感が解消です。 また、セレナはCVTが弱いと聞いたことがあるため、CVTオイルパンに1枚貼り付けました。 こちらに関してはしばらく様子をみたいと思います。 燃費に関しては、車は短距離の通勤のみに使用しているので元々伸び悩んでいましたが、約6%改善されました。長距離運転した際にはもっと伸びると楽しみにしています。 コストパフォーマンスも良く、非常に満足しております。 満足度は、今後の長距離運転及びCVTへの効果に期待する部分もあるので、95点とさせていただいております。 | |
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2019年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
