燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Air(Ultima) 2個セット イーテック レヴォーグ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) 2個セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2019年式 スバル レヴォーグ 2.0STI sport 2000cc ターボ CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均燃費8.8km/Lから8.9km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回プレゼントで使用させていただきました。ありがとうございます。 初め取付を行うとなんかもっさり感があり、アクセルが重くなった感じがありましたが、次回乗車時は元に戻ると言うかアクセルが軽く燃費まで向上するに至ってませんが、緩やかな登り坂でもやや踏み込みが必要な所で維持が出来る様になりました。 もう少しアクセルに気を使えば、燃費は向上すると思います。 またサスペンションのしなやかさが少し向上しています。 |
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2020年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Hayabusa隼 Geiger-R プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Hayabusa隼 |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2013年式 マツダ プレマシー 20S L Package |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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先日、チップ型の効果を実感したので、シート型のこちらも購入してみた次第です_(._.)_ シートは小振りで質感も良いです。ただし、曲げるとシワや折り目が付きやすく、少し扱い辛くも感じました。 綺麗に曲面に取付けようとするなら、注意が必要かと思います。 とりあえず、メーカーさんご推奨のラジエーターホースのアッパー側とロア側に、1枚ずつ取付けてみました(同封のタイラップを使用)。 取付け直後の印象は、走り出しから中速域(0〜4,000rpm)のトルク感が増した感じです。 反面、エンジンが少々重々しいようにも感じます。 どちらかと言えば、スムーズかつ軽い吹け上がりが好みなので、取付け位置の調整が必要そうです。 既に、ロアホースのエンジン寄りに旧SEVラジエーターを2つ取付けているので、ロア側のGeiger-Rを今よりラジエーター寄りに、アッパー側にもう1枚追加すれば改善されるのではと考えています。 それでもフィーリングに変化がなければ、SEVラジエーターも位置変更してみようかと。 最後になりますが、手書きのお手紙や梱包状態を見るにつけ、メーカーさんの真摯な姿勢と丁寧な仕事ぶりが窺えて、とても好ましく感じました。 タイラップをゴムでまとめるにしても、ここまで綺麗に揃えるかってほどで、良い意味で驚きましたヽ(´ー`)ノスゴイー |
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2020年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フロスタ(Ne) イーテック セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フロスタ(Ne) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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・使い方は、2枚組の1枚ずつを運転席と助手席の足元、フロアマットの下に縦方向に敷くのみ。 ・直後からこれは凄いと感動。私のイーテック製品経験史上、最高を更新。(ちなみに、2,3位は、BLB(ExtraII)、 D.Dragonです。) ・その理由は、乗り心地はソフトになのに、操縦性は必要十分。設置当初は少しロールが大きく、ロールスピードは抑えられているもののステアリングの初期応答はもう少しクイックさが欲しいと思ったが、時間の経過とともに安定し、自然でリニアなステアリング特性に。ボディ剛性感はもちろん上がっているが、全体的に硬いのではなく上手くしなる感じで、高反発マットレスの表面に低反発素材を上手く組み合わせたイメージ?で懐が深い、高級な乗り味に変化。とにかく、突上げ感はかなり解消し、乗り心地の改善と操縦性が本当に両立されていることに驚き。 ・試しに、近所の少し路面の悪い周回コースを何周もしながら、付けたり外したりしてみたところ、外した時にはボディの剛性が弱い故に揺すられる振動や衝撃により乗り心地が悪いのが良く分かった。付けるとボディのしっかり感は増すが乗り心地はあくまでもソフトに。 ・エンジンにも明確な影響があり、まず感じたのは伸びるエンジンになったこと。具体的には、アクセルの踏込み量と加速がリニアに連動するようになり、アクセルの遊びが気にならないくらいレスポンスも向上。あるいはエンジンよりも駆動系(CVT)の滑り抑制に効果が出ているのかも。その上、とろけるようなフィーリングとなりフリクション感が極端に減少した印象で、エンジン音も明らかに静かになった。 ・ただ、唯一気になる点としては、以前よりは薄くなったようだがそれでも厚みが8mmある点。フロアマットの下に敷いているが、ちょうどアクセルを踏む右足のかかとの下にあり、慣れるまではどうしても違和感を感じてしまう。ただし、この効果を知ると我慢出来る。 |
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2019年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III SP GTKファクトリー タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III SP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 弟が内緒で貼り付けました、通販購入だそうです |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ タント |
燃費向上率
| 平均11km/Lが15km/Lに |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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弟が、私に内緒でGTK-III SPを2枚エンジンヘッドに張り付けてくれてました。 走り出しが軽く力も強く、燃費も良くなったばかりか、何故か乗り心地も良くなり、人間に例えるなら20代に若返ったような? 車には素人の普段使いで、こんなにも良くなるなんて凄いです! 車を買い替える弟が12.3年は使っていた中古だそうですが、両面テープを取替るだけで再利用出来て効果も変わらないなんて、家計を預かる主婦には大助かりですね。 GTK製品は色んな所に使えるようにシリーズ化されているそうなんで、色々と弟におねだりしちゃいました。 |
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2019年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパワー 力太郎 軽自動車用 株式会社プロスタッフ デイズ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ハイパワー 力太郎 軽自動車用 |
メーカー
| 株式会社プロスタッフ |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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モリブデン系のエンジンオイル添加剤です。 軽自動車用というのにひかれて購入しました。 エンジンオイルの注入口から注ぎ込みました。 フィーリングは、エンジン音が少し小さくなりました。 燃費に変化はありませんでした。 |
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2019年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガラス系THPコート 詰め替え用 株式会社リピカ アクア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ガラス系THPコート 詰め替え用 |
メーカー
| 株式会社リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ アクア CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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洗車後にスプレーで吹き付け、拭き取るだけ、超簡単です。 手軽で思っていたより、ピカピカになったので、満足! ワックスのテラテラしたのとはツヤの質が違い、キラキラというのか、クリアなツヤです。 効果も1ヶ月位持続してるようだし、買っても値段が良心的な設定なので、無くなったらまた買おうかなと思ってます。 |
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2019年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III エキゾースト9 NEW 株式会社gtkオートパーツ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III エキゾースト9 NEW |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| インターネット通信販売にて購入 |
愛車情報
| 2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID |
燃費向上率
| 装着後、航続可能距離がなかなか減らない(むしろ少し伸びている)。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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中低速時のトルクアップを目的に、タイコの後ろ付近にステンレスバンドで、四隅の留め具の凸部分が表になるように装着しました。 GKTファクトリーさんの商品は私の車と相性が良いのか、今回も付けて直ぐに効果を感じました。 普段通りにアクセルを踏むと、後ろから押されているかの様にスルスルっと進み始め、思わず「お〜っ」と声が出ました。 エンジンルーム内にGTK-III HSP及びh/HSPを数枚貼っていますが、その時よりも体感は上かもしれません。 パワーアップした際には、発進時のアクセルワークには注意が必要です。踏み込みすぎないように…。 あと、これまでのパーツであれば、装着する位置を変えて得られる効果の違いを体験しようと思うのですが、このエキゾースト9は追加購入したいと思わせてくれるパーツでした。 装着直後の走行距離が少ないので燃費は未計測ですが、航続可能距離が減らず、むしろ少し伸びてきてます。 |
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2019年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Geiger-R Chip Geiger-R ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-R Chip |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| ヤフオクにて購入 |
愛車情報
| スズキ アルト ワークス HA36S |
燃費向上率
| 10% |
満足度
| 100点+α ★★★★★ |
使用感等
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Geiger-Rこの商品は今まで燃費や走るために購入した商品の中でも、コスパで安全で場所を選ばずに取り付けや移動させることができるものです。 この商品を知ったのはヤ○オクで、この手の商品S○Vを検索していたところ見つけてしまいました。 この手の商品は気になると購入してしまうクセがあるので試しに購入してみました。 出品者の方の対応も良く、取引が終了し取り付けてみました。 袋を開けてみるとChipが4個入っており、説明文にはエンジンルームや車内に取り付けてみるような例がありました。 私の場合は、一先ず汚れてしまうのを避けたいのもあり、車内に置いてみました。 置いたところでは特に変化が無かったので??って感じでしたが、5分ほどすると何だか空気がきれいで吸いやすいような違った感じがありました。 今までのグッズでは無かった感じです。不思議です。 肝心の燃費については、車の平均燃費ではありますが見てみると10%程伸びていました。 久々に当たりのグッズを見つけて思わずニヤけてしまいました。 次は上級バージョンを試してみようと思っています。 |
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2019年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO トルケット 株式会社クリエーション スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO トルケット |
メーカー
| 株式会社クリエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2016年式 スズキ スイフト スポーツ モンスターコンプリートカー |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントありがとうございました。 頂きましたトルケットは、HADOOのホームページを参考に取り付けました。 定番のコンソールボックスの中にトンガリを前に装着。 説明によると、車がスート前に出るとの事でしたが、体感はありませんでした。 私の車特有なのかもしれませんが特に変化はなし。そこで、ボンネットの裏にトンガリをエンジン本体に向けて装着。 これは正解です。なんとエンジンがシルキーに変化するではありませんか。 ただし初日は何故かフィーリングが重くなりましたが、翌週の休みに乗ったところ激変です。 それと、これが一番の変化なのですがフロント周りの剛性感が凄いです。 1枚の鉄で覆われた感じです。 足回りが固くなったとか、突き上げがひどくなった感じではなく、車体剛性だけが上がった感じです。 もしかしたら、こちらの使用方法の方が正解かもしれません。 機会があれば、剛性目的でリアトランク内にも装着したい程です。 普通、このような商品は日が経つにつれ慣れてきて最初の印象が薄らぐものが多いですが、HADOO商品はそのような事がなく、最初の感じがいつまでも感じる事が出来ます。 以前に付けたアーシングケーブルも効果絶大で、いまだにその高い効果を感じる事ができます。ネバリーノも同様です。 -10点は、説明通りの装着方法で効果が無かったためですが、この会社の商品は、他の応用で(裏技)必ず効果が表れるところが凄いですね。 また、以前のように厚紙?ではなく最近は金属製品であるため使いまわしや、装着個所の変更も容易にできるためありがたいです。(決して安い商品ではないので。。) |
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2019年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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だいぶ前にプレゼントしていただきました。車を変えたので移植しました。 ラジエターキャップを外すと下にだいぶ余裕があったので、針金をつけて入れました。 フィーリングは、トルクが上がった感じです。 燃費に変化はありませんでした。 |
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2019年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |