磁力系のアーカイブ

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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

スーパーマグチューンコムテックフェスティバ

グッズ種類	磁力系
商品名	スーパーマグチューン
メーカー	コムテック
購入方法	オートバックス
愛車情報	2001年式マツダフェスティバミニワゴン 1300cc 4AT
燃費向上率	平均9.8km/Lのまんま
満足度	70点 ★★★★
使用感等
取り付け方が悪いのでしょうか? 燃費は気持ちむしろ悪くなったような気がします。だけどトルクはアップし、アクセルは今までの3分の2という感じでしょうか

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フェスティバ、フェスティバ(磁力系)、マグチューン

2002年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ磁力系

ネオジウムマグネット 26製作所モビリオ

グッズ種類	磁力系
商品名	ネオジウムマグネット
メーカー	26製作所
購入方法	インターネット通販で購入。
愛車情報	2002年式ホンダモビリオ GB1 1500cc CVT FF
燃費向上率	平均16km/Lが17km/Lに向上。約5.5%向上。
満足度	80点 ★★★★
使用感等
自作アルミ板に磁石4つ取り付け(1組)。 6組計24個燃料パイプにNSNSNSに各反発向き取り付け。計約15000円。 1組だけ取り付けでは効果がない。 6組取り付け効果は、アクセル踏む込むと回転数は余り上昇しないが、車速がスルスルと加速する(トルク増大!)。しかしアーシング効果(回転数が少しの踏み込みで機敏に反応)が薄れたため80点。次はエキサイトマルチプラグの予定だがこのエンジンでは出費激痛です(8本)・・。

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ネオジム磁石、モビリオ、モビリオ(磁力系)

2002年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ磁力系

HDD内のネオジウム磁石 Seagate・その他ディアマンテ

グッズ種類	磁力系
商品名	HDD内のネオジウム磁石
メーカー	Seagate・その他
購入方法	古いHDDを貰った
愛車情報	1992年式三菱ディアマンテ20E 2000cc NA 4AT FF
燃費向上率	高速走行で常時エアコン使用4名乗車9km/L。エアコン常時5名乗車10.2km/L。13%燃費向上。
満足度	80点 ★★★★
使用感等
取り付け方:HDDを分解し、ネオジウム磁石を入手。棒磁石を使用し、N/S極を判断し、N極からスタートするよう3連装(NSNSNS)で挟み込んだ。熱対策としてアルミシートでカバーフィーリング:低中速度トルク感、吹け上がりが滑らかコストパフォーマンス:只で効果が出たので非常にすばらしいと思う。

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ディアマンテ、ディアマンテ(磁力系)、ネオジム磁石

2002年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱磁力系

ネオジウム磁石不明ハリアー

グッズ種類	磁力系
商品名	ネオジウム磁石
メーカー	不明
購入方法	インターネット通販で購入
愛車情報	2001年式トヨタハリアーエアロツアラー IRバージョンFOUR 2400cc 4AT
燃費向上率	平均7.5Km/Lが8.0Km/Lに向上。約7%燃費アップ。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
吸気ダクト内に6個×2連(計12個)を貼り付けました。取付直後に燃費アップと加速アップが体感できました。値段的には3個2000円弱なのでネオジウム磁石にしては安いと思います。取り付けて1ヶ月経ちますが、補強しているため磁石は外れていません。ダクトの外側に着けるより磁力がダイレクトに作用しています。 http://k-server.org/takakunpapa/

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ネオジム磁石、ハリアー、ハリアー(磁力系)

2002年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ磁力系

サマリウムコバルト磁石 BeHAUS ロゴ

グッズ種類	磁力系
商品名	サマリウムコバルト磁石
メーカー	BeHAUS
購入方法	ホームセンター
愛車情報	1997年式ホンダロゴ typeL 1300cc CVT
燃費向上率	平均14km/Lが15km/Lに向上。5%強向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
ホームセンターで見つけた3500ガウスのサマコバ磁石を衝動買い。 1セット二個入りを2セット購入し、燃料ホースの金属むき出しのところに並べて装着。(壊れやすいので取り付けに注意を要する。私もくっついた磁石を剥がそうとして一個割ってしまいました。割れたのもそのまま使いましたが。) 中低速トルクが向上した気がします。ほぼ同時に装着したサイクロン2と比べても効果は大きいと思います。値段を比べても、磁石のほうは1/4で済んだので大変満足してます。

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ロゴ、ロゴ(磁力系)、磁力系(その他)

2002年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ磁力系

クリーンパワーMAX 細田電機レガシィ

グッズ種類	磁力系
商品名	クリーンパワーMAX
メーカー	細田電機
購入方法	直接、細田電機さんにて購入/装着
愛車情報	2000年式スバルレガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-TUNE 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動
燃費向上率	殆ど無し。
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
基本的には、流れにのった走り。但し、首都高及び高速道路では、かなり飛ばす方だと思います。その上での使用感になりますが、クリーンパワーMAXを装着して直ぐに18インチにインチアップした為、純正タイヤ時と装着後の単純比較が出来ませんがインチアップしても燃費が変わらないという事は、実質良くなっていると思います。 (満タン方)それよりも、低速時のトルクアップした事は、間違いないと思います。その為に満足度は、90点とさせて頂きました。なお、タイヤ以外全くのノーマルです。

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クリーンパワーマグ、レガシィ、レガシィ(磁力系)

2002年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル磁力系

磁石(1280ガウス) ??? シーマ

グッズ種類	磁力系
商品名	磁石(1280ガウス)
メーカー	???
購入方法	DIYショップ
愛車情報	1995年式日産シーマ 4100cc
燃費向上率	5.5km/Lが6.2〜6.4km/Lに燃費が向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
某磁気のパワーアップを安価に仕上げ様とDIYショップにて磁石を(1本1280ガウス:1本当たり\500)2本買いました。フェール・フィルターからインジェクターに伸びるゴムホースの上下にNS局にし、絶縁テープで固定しました。結果驚くほどのアクセルの踏み込んだ感触が(俗に言うレスポンスですか)軽〜く吹けあがりました。同日にOIL交換を行ってますので若干OILの成果かもとも思いますが、でも本当に満足してます。ちなみにOILはPLUSS?(スペルはこれで良かったと思います)10W-40SLです。今後は、トルマリンシート(トルマリンパワー)を使ってインティーク前の蛇腹に取りつけを行ってみたいと思います。

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シーマ、シーマ(磁力系)、磁力系(その他)

2002年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産磁力系

マグチューンコムテックエクストレイル

グッズ種類	磁力系
商品名	マグチューン
メーカー	コムテック
購入方法	ホームセンター
愛車情報	2002年式日産エクストレイル X 4WD
燃費向上率	変わらず
満足度	30点 ★★
使用感等
1980円の叩き売り(定価12000円)だったんで衝動買い。 500キロ走ったが気持ち加速がっよくなった。値ごろ感から30点。説明書には一度バッテリをはずしてリセットとなっていったがナビのメモリ消えが嫌でしなかった事がダメだったのか。。。

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エクストレイル、エクストレイル(磁力系)、マグチューン

2002年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産磁力系

マグチューンプレオ

グッズ種類	磁力系
商品名	マグチューン
購入方法	ホームセンターで購入
愛車情報	1998年式スバルプレオRS FF CVT
燃費向上率	そんなにかわらず
満足度	50点 ★★★
使用感等
値段が安かったので思わず買ってしまった。(特売で1980円!!偽物ではありませんでした) 取り付け方法が凄く簡単な点は良いと思います。付けてそれほど日数が経ってないので燃費は以前と殆どかわりませんが、エンジンの吹けは若干良くなったと思います。友人の付けているのですが、友達は燃料フィルターの近くに付けているとの事。自分はエンジンの近くに取り付けています。

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プレオ、プレオ(磁力系)、マグチューン

2002年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル磁力系

耐熱ネオジウム磁石シビック

グッズ種類	磁力系
商品名	耐熱ネオジウム磁石
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	1993年式ホンダシビック sir2 1600cc FF
燃費向上率	11.5km/Lが12.5km/Lくらいに向上。約10%向上
満足度	85点 ★★★★★
使用感等
ネオジウム磁石をトライアングルにしたものを燃料パイプに4連装しました。取り付け方向は N S N S の交互です。トルク、パワーとも少しアップですが、思っていたほどではなかったです。ホームページとかではすごいことになる、とか書かれていたので少し期待しすぎました。燃費はキッチリ上がっています。磁石の磁力は永久なので長い目で見ればコストパフォーマンスはいいと思います。車がもともとハイオク仕様なので効果が少しうすくなってるかもしれません。

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シビック、シビック(磁力系)、ネオジム磁石

2002年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ磁力系

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