磁力系のアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

リアルマックス リアルマックスインターナショナル ランティス

グッズ種類
磁力系
商品名
リアルマックス
メーカー
リアルマックスインターナショナル
購入方法
こちらのホームページよりプレゼントに当選しました。
愛車情報
1996年式 マツダ ランティス・クーペ TYPE-R 2000cc NA 5MT 前輪駆動
燃費向上率
平均10.3km/L → 変わらず
満足度
50点
使用感等
取り付けて見た所、中低速のフィーリングが少し向上しました。
取り付けはタイラップで燃料ホースに挟み込むものですが、他のホースや配線等で綺麗に取り付けられませんでした。
燃費は運転が荒くなったかどうかは判りませんが、変わりませんでした。
満足度は取り付けに手間が掛かってしまった事と、燃費向上率が変わらなかった為減点50です。

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2002年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 磁力系

マグチューン コムテック ヴィッツ

グッズ種類
磁力系
商品名
マグチューン
メーカー
コムテック
購入方法
ホームセンター
愛車情報
1999年式 トヨタ ヴィッツ ユーロスポーツエディション 1000cc
燃費向上率
変化なし
満足度
5点
使用感等
ホームセンターで安売りしていたので、物は試しと購入。
効果はほとんど体感できず、燃費の変化もなし。
まあ、最初からあまり期待していなかったし、安売りだったこともあり、試して効果がないことを確認できたということで、5点としました。

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2002年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 磁力系

リアルマックス リアルインターナショナル ステージア

グッズ種類
磁力系
商品名
リアルマックス
メーカー
リアルインターナショナル
購入方法
貴ホームページプレゼントで頂きました
愛車情報
1999年式 日産 ステージア25X 2500cc NA 4AT 後輪駆動
燃費向上率
平均6.8km/Lが7.1km/Lへ向上
満足度
75点
使用感等
家族が通勤で使っている車に取り付けてみました。(プラシーボ効果を避けるために内緒で付けようとしたのですが、見つかってしまいました・・・)
磁力を使用したこの手の商品は、N極同士を反発させるようになっていると思いますが、この商品はなぜか引き合う極性になっています。
取り付けは2分割の本体で燃料ホースを挟みタイラップで締めるだけと簡単でした。
使用感は家族いわく、走り出しで少しトルクの向上を感じられるかな?といった感じです。
私が運転した感じでは、エンジン始動が良くなったかな?というのと、アクセルオフ時に空走距離が長くなった様に思いました。
燃費も多少向上しましたが、セルフのスタンドで給油していないので、誤差もあるかもしれません。
今のところ???な商品です。もう少し期間をおいてみたいと思います。
ただ、固定方法がタイラップで締めるのですが、本体のタイラップがかかる溝が浅いので外れる危険があると思います。
この点は改善して貰いたいです。これで少し減点しました。

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2002年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 磁力系

マグチューン セリカ

グッズ種類
磁力系
商品名
マグチューン
購入方法
ホームセンターコーナンで2480円で購入。
愛車情報
1994年式 トヨタ セリカ ST-202 1998cc 5MT FF駆動
燃費向上率
大体10km/Lが10.5km/Lぐらい・・・
満足度
30点
使用感等
商品の説明とホームページの情報収集により、ヒューエルホースに装着しましたが、体感できるほどの効果などはありませんでした。
燃費のほうは若干あがったような気がしますが、車を走行させる交通状況環境が不安定なため一概にもマグチューンのおかげとは言えないです。
機械等で厳密に測れば、商品の説明どおりな違いがあるかもしれませんが、ドライバーの体感度は低いと私は思いました。

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2002年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 磁力系

マグチューン コムテック レガシィ

グッズ種類
磁力系
商品名
マグチューン
メーカー
コムテック
購入方法
ホームセンターの特価商品
愛車情報
2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-VDC 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動
燃費向上率
高速道路 8.9km/Lが10.1km/Lに向上。約14%弱の燃費向上
満足度
効果が継続的ならば100点満点
使用感等
近所のホームセンターの特価商品であまりに安かったので思いきって2個購入。
2個を両面テープとタイラップを使い合体させて1個として使用してみました。
使用感ですが、たまたま装着した日の深夜に高速を230kmほど走行する機会があり、その時に満タン法で燃費計算してみました。
深夜で交通量が少ない上に行程の半分ほどが濃霧のために100〜120km前後での巡航走行でしたので、アクセルのオンオフはほとんどない、燃費の伸びやすい条件でしたので、数値は追風参考と言った感じかもわかりません(笑)。
現在通常の普段の走行パターンで燃費計測をしている最中ですが、あくまで感覚(期待?)ではありますが、走行距離の割にはいつもより燃料計の針の減りが遅いように感じています。
パワー・トルクの変化に関しては特に目立って体感できると言う事はないように思いますし、アイドリング・定速巡航時のエンジン回転数も特に変化は見られませんでした。
普段と同じ使い方の街乗りで、高速のようなある程度の効果が実際にあれば満足度は満点ですね。

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2002年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル 磁力系

マグパワー ストリーム

グッズ種類
磁力系
商品名
マグパワー
購入方法
ディスカウントショップで購入
愛車情報
2001年式 ホンダ ストリーム 2000iS 5AT FF
燃費向上率
6.0km/Lが6.3km/Lになったかな?
満足度
10点
使用感等
付けた時はパワー感が少し向上したので燃費も期待したがたいして変わらなかった。
コストはオリンピックでたしか\1,980-で安売りしてた。

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2002年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 磁力系

ネオジム磁石 マグテック ブルーバード

グッズ種類
磁力系
商品名
ネオジム磁石
メーカー
マグテック
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
1996年式 日産 ブルーバード1800 ルグラン AT 前輪駆動
燃費向上率
0パーセント
満足度
100点
使用感等
1400円でこんなにパワーが上がると思いませんでした。
2500回転からのエンジン音が変わりパワーの出方がかなり変わりました。
しかし、燃費は遠乗りをすれば全然違いますが、市街地を走っていればなんら変わりありません。
私が使っている磁石の性能は吸着力が5kgで370ミリテスラです。
この近辺がちょうどよい磁石の性能らしいです。
これ以上吸着力が強いとコンピューターなどの機械に悪影響を及ぼしかねないそうです。
燃費は変わりませんでしたが、パワーがかなり上がったので100点とします。

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2002年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 磁力系

ネオジウム 二六製作所(磁石製造会社) ランドクルーザー

グッズ種類
磁力系
商品名
ネオジウム
メーカー
二六製作所(磁石製造会社)
購入方法
インターネット通販
愛車情報
1991年式 トヨタ ランドクルーザー80VAN.VX 4200ccディーゼルターボ 4AT→5MT フルタイム4X4
燃費向上率
平均9.5km/Lが10.0km/Lに向上
満足度
80点
使用感等
カー用品として売られている磁石よりも数倍の磁力を持つ磁石で、磁石の中でも磁力が一番強い磁石す。30X20X4(mm)のネオジウムを20枚程購入(まとめ買い単価1枚690円)して、燃料パイプ、インテークパイプに巻き付けるのです。
まず燃料パイプに巻くために、アルミ板と強力両面テープを用意し、アルミ板を磁石3枚を付けられる様に適度な大きさに切り、両面テープを貼りその上にネオジウムを同じ極向きに貼りつけN極とS極のものを3、4個作ります。(磁力が強いので反発力も大きい為、指を挟んだり、電化製品に近づけたりしない様に気を付けて下さい。)
それを燃料パイプの送り側にNとSを交互に巻き付け外れない様にタイラップ等で固定します。
エンジンを始動した時にはアイドリングが静かに感じ、登坂走行でトルクの違いにかなりの体感ができます。

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2002年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 磁力系

マグチューン コムテック メルセデス

グッズ種類
磁力系
商品名
マグチューン
メーカー
コムテック
購入方法
近所のホームセンターで
愛車情報
1998年式 メルセデスベンツ E240 ステーションワゴン
燃費向上率
なし
満足度
0点
使用感等
先に、オイル添加剤、モーターレブ(呉工業)を入れて、かなりのエンジンフィールの改善があり、今度は磁力系に走ってみました。
近所のホームセンター(オリ○ピ○ク)で、1,980円と安かったので、2個購入し、フューエルホースにつけてみました。
500kmほど走ってみたのですが、何も変化もありません。
やはりネオジウム磁石とかでないとだめなのでしょうか。
かといって、この車は、フューエルホースの露出部が短く、かつ曲がっているので、手製の加工はやりにくそうです。
次は、やっぱりアーシングに走ろうかなと思う今日この頃です。
もっと金出して、排気量のでかい車買えばすむことなんだけど。
子供も増えて買いかえることも出来ないので、もう少し今の車で頑張って、お手軽チューンをしていくしかないかなあ。

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2002年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:磁力系 輸入車

マグチューン スカイライン

グッズ種類
磁力系
商品名
マグチューン
購入方法
デイスカウントショップ(コーナン)
愛車情報
1993年式 日産 スカイライン 2000GTS(AT)
燃費向上率
特に変化なし
満足度
?????
使用感等
「燃料パイプに取り付けるだけ」という簡単装着と\2980ということで購入したのですが、目に見えた燃費向上はなし。いまいちでした。

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2002年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 磁力系