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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ハードディスク NEC サニー

グッズ種類	磁力系
商品名	ハードディスク
メーカー	NEC
購入方法	破棄したパソコンから
愛車情報	1994年式日産サニーセダン 1500cc 4WD AT
燃費向上率	8.5km/L
満足度	80点 ★★★★
使用感等
燃料パイプの行きかえりが隣接しているので、両方をはさむようにして取り付けました。磁石が引き合うようにして、断熱材として布状のスチロールを巻いて、外側をアルミテープで巻きました。エアコンを入れても燃費が変わらず、結果向上かな。その後エアコンが壊れていた間、9.80km/Lに上がりました。エアコンが直ったら戻りました。フィーリングは変わりません。

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サニー、サニー(磁力系)、磁力系(その他)

2005年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産磁力系

パワーNEOウオーターライントップフューエルセリカ

グッズ種類	磁力系
商品名	パワーNEOウオーターライン
メーカー	トップフューエル
購入方法	貴殿のHPで見事当選
愛車情報	1996年式トヨタセリカ GT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率	平均9.6km/Lが9.9km/Lに向上
満足度	100点満点 ★★★★★
使用感等
自分の車はマフラーを交換してるのですが、スポーツマフラーで下のトルクが落ち高回転向きの走りになったのですが、パワーNEOウオーターラインを付けたらトルクが上がりました。ノーマルに近い感じでぐっと踏み込むと加速するのが解ります。燃費がどうこうより、パーツを組み込んだ感じで、走りが変わって楽しくなりました。なので100点満点です。

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POWER NEO（パワーネオ）、セリカ、セリカ(磁力系)

2005年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ磁力系

ネオジウム磁石ダイソーレガシィ

グッズ種類	磁力系
商品名	ネオジウム磁石
メーカー	ダイソー
購入方法	100円ショップ
愛車情報	1998年式スバルレガシィ・ツーリングワゴン BG5 AT
燃費向上率	6.8km/Lが7.4km/Lに向上。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
昔、100円ショップで、クリップ系としてネオジウムを使用された商品が売られていました。今もかな・・・。使い方としてですが、ガソリンのホース(フュエルホース)にぐるっと円を巻くように取り付けます。反発しあうように。それを、耐熱対策として、100円ショップの日よけ(アルミとスポンジが一体化したもの)で覆い、アルミホイルで巻き、結束します。コストも半端じゃなく安く済む上、加速もあがるし、文句なしです!! ぜひネオジウムをお試しあれ^^

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ネオジム磁石、レガシィ、レガシィ(磁力系)

2005年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル磁力系

マグチューンコムテックストーリア

グッズ種類	磁力系
商品名	マグチューン
メーカー	コムテック
購入方法	ホームセンターで購入
愛車情報	1998年式ダイハツストーリア 4AT FF
燃費向上率	平均10.0km/Lが12.0km/Lに向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
奥様の車に内緒でつけて燃費のほうを測りました。以前から気になっていたのですが、ホームセンターで安売りしていたので購入。取り付けはいたって簡単、インジェクターのデリバリーパイプの直前の燃料ホースに巻くだけ・・・果たして燃費は・・・よくなっていました!!シトーリア、奥様が運転する成果燃費はあまりよくなく、1年中エアコンも入れっぱなしなのですが、ガソリンを入れに行くのは私の役目で計算したところ、リッター2kmもよくなっているのでびっくり! こんな簡単なエコがあったとは・・・すぐに元取れそうです。

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ストーリア、ストーリア(磁力系)、マグチューン

2005年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ磁力系

耐熱性ネオジウム磁石 (株)二六製作所プレオ

グッズ種類	磁力系
商品名	耐熱性ネオジウム磁石
メーカー	(株)二六製作所
購入方法	当サイトモニター品
愛車情報	スバルプレオ Lプラスパッケージ2
燃費向上率	16.1km/Lから16.5km/Lに向上(誤差範囲か?)
満足度	80点 ★★★★
使用感等
燃費は誤差範囲内の変化ですが、装着後、即効でアクセルレスポンスが向上し、体感できました。コストパフォーマンス上々と思いました。ただ、磁力が強力なので、装着に一工夫が必要です。 DIY派にはうってつけです。

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ネオジム磁石、プレオ、プレオ(磁力系)

2005年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル磁力系

耐熱ネオジウム磁石 (株)二六製作所エブリイ

グッズ種類	磁力系
商品名	耐熱ネオジウム磁石
メーカー	(株)二六製作所
購入方法	当サイトのプレゼント当選品
愛車情報	2004年式スズキエブリイワゴン JOY POPターボPZ 5MT 4WD
燃費向上率	(A/C使用時で)平均12.5km/Lから13.0km/Lに
満足度	75点 ★★★★
使用感等
ブリキ板で3個の直方体の磁石の3方を囲むようにしつつ燃料ホースに巻きつけました。ブリキ板で固定されているので、皆様が苦労してる「磁力の反発で巻きつけに苦労した」ということはありませんでした。断熱対策は台所用アルミシートとさらに銅管保温材の2種類を上から巻きました。夏なので主にA/Cオンの状態で走りました。軽自動車独特のA/Cによるパワー大幅ダウンが少し改善したかな?というような感じがします。すでにトルマリン、アーシング、自作コンデンサを施してあるので、あまり体感的に変わったことはありませんでした。

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エブリイ、エブリイ(磁力系)、ネオジム磁石

2005年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ磁力系

Quatum Fireball HDD 30GB Quatum フォルクスワーゲン

グッズ種類	磁力系
商品名	Quatum Fireball HDD 30GB
メーカー	Quatum
購入方法	分解
愛車情報	フォルクスワーゲンゴルフ 3 CLi FF 4AT 1780cc OHC
燃費向上率	7km/L後半から8km/L前半へ
満足度	疑問は有りますが70点 ★★★★
使用感等
磁石チューンというものを聞いてはいましたが、お金を出すほどの確信が持てず、HDDを分解、燃料ホースにガムテープでぐるぐる巻きにして固定。端から信じてはいなかったため、そのまま放置、やがて存在を忘れてました。ところがある日、スタンドに行った兄が(共用です)、「あのガムテープなんだ?今までどんなにがんばっても8km/Lまで出た事はなかったぞ」と駆け込んできました。他に思い当たる節もなく、その効果(?)は現在まで続いています。他の方の検証を見れば見るほど疑わしくなるのですが、それでもやっぱり外す気にはなれません。

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フォルクスワーゲン、フォルクスワーゲン(磁力系)、磁力系(その他)

2005年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:磁力系輸入車

スーパーマグチューンコムテックアコード

グッズ種類	磁力系
商品名	スーパーマグチューン
メーカー	コムテック
購入方法	コーナン
愛車情報	1999年式ホンダアコードワゴンSIR 2300cc 4AT FF
燃費向上率	平均6.4km/Lが6.6km/Lに向上
満足度	50点 ★★★
使用感等
装着後エアコンオフの時のアイドリングの振動が少し減少。エアコン作動時は変化なし。それ以外は体感出来る事は一切ありません。燃費向上も誤差の範囲だとおもいます。

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アコード、アコード(磁力系)、マグチューン

2005年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ磁力系

パワーNEOウオータ-ライントップフューエルセリカ

グッズ種類	磁力系
商品名	パワーNEOウオータ-ライン
メーカー	トップフューエル
購入方法	貴殿のHPに当選
愛車情報	1996年式トヨタセリカGT-FOUR 2000cc 5MT 4WD ターボ
燃費向上率	平均9.8km/Lが10.2km/Lに向上。
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
取り付け後、トルクが上がりました。マフラーを社外に入れてるのですが、まるでノーマルの様な走りに生まれ変わった気がします。前に超爆水という添加剤を入れたのですが、それとは違い体感的に解るのがこのパワーNEOの凄さだと思います。評価は90点で値段が高いのが欠点ですが、燃費に限らず遊び心がある商品だというのが好評価ですね。

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POWER NEO（パワーネオ）、セリカ、セリカ(磁力系)

2005年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ磁力系

耐熱性ネオジム磁石(3コセット) 二六製作所セリカ

グッズ種類	磁力系
商品名	耐熱性ネオジム磁石(3コセット)
メーカー	二六製作所
購入方法	当サイトのプレゼントに当選
愛車情報	2000年式トヨタ・セリカ SS-II スーパーストラット(ZZT231) 1800cc NA 4AT FF
燃費向上率	街乗り平均9.5km/Lが9.8km/Lに若干向上(またスーパージェットを無くしたため)
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
この商品は、あまりにも強力な磁力の為に何回か取り付け方法を変更する程、取り付けには非常に苦労しました。まず、磁石の幅に切ったステンレスの薄板に互いの磁力が干渉しないギリギリの間隔で三つの磁石を接着し、磁石の間にはスポンジ付き両面テープを貼って、曲面に対して面的に巻きやすくしました。それを燃料ホースに細心の注意をはらって巻きつけ、最後にタイラップで固定したのですが、真ん中の磁石が両脇の磁石のあまりにも強力な磁力により、巻きつけたあとに回転するような形で薄板から剥がれてしまいました。それでも取り付けた結果、まずアイドリング時のエンジン音が非常に静かになり、低回転域のトルクの向上が感じられました。また驚くべきことに、エンジンスタートからの経過時間及び、走行距離による判断ですが、エンジンオイルの油温上昇が非常に緩やかになりました。肝心の燃費ですが、単独取り付けも影響してるのでしょうが、だいたい0.3km/Lです。満足度は、思ったよりも燃費向上がなかったことと、あまりにも大変な取り付け作業のために「90点」とさせて頂きます。

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セリカ、セリカ(磁力系)、ネオジム磁石

2005年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ磁力系

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