燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マグチューンエボリューション コムテック フィット
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ フィット 1500cc A/T FF駆動 |
燃費向上率
| 平均14.0km/Lで変わらず |
満足度
| 0点 |
使用感等
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取り付けは簡単で、フューエルホースさえ見つけられれば簡単。 取り付け前後で特にフィーリングの違いは感じられない。 また、燃費の向上も全く見られない。 2,000円程度だったので、まあこの程度かなと思われる。 | |
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2006年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 6φ×6ミリ 総数20×3組 不明(個人より購入) フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 6φ×6ミリ 総数20×3組 |
メーカー
| 不明(個人より購入) |
購入方法
| ヤフオクにて購入 |
愛車情報
| 1998年モデル フォルクスワーゲン ポロ MT |
燃費向上率
| 12.5km/Lが13.2km/Lに(ただしまだ1回のみです。) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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インジェクターの近くのフューエルパイプに5個×4列を取り付けキット(発砲ゴムスポンジに20個穴が開いたものに全て同方向)に装着し巻き付け、フィルムテープと薄い板ゴムで覆い取り付けました。 今までのマグネットチューンの概念がガラガラと音をたてて崩れていきました。 某マ○チューンエヴォを2連裝しても見ましたが、ここまでの変化は初めてです。 具体的には低速低回転域のエンジン音の歯切れが良くなり、トルク感がググッと上がりました。 燃焼が効率よく行われていますといったエクゾーストノートで、エンジンの主張が聞けて満足度も上昇↑そしてもう一個所同様のモノを二組並べて、ラジエターホースのアッパー側に巻き付けました。 結果は・・・詳しくは判りませんが車重が一気に軽くなったがごとく、アクセルの踏み込みに対して敏感に反応して運転が実に楽しくなってきました。(副次的効果としてエンジンのバランスが良くなったように回転のノビが良く、トルクバンドも広く感じ結果としてギヤの繋がりが良くなってきました。) フューエル系との相乗効果でしょうが、どちらかというとラジエターの方がが効果が有り、1,500回転以下の不用意にアクセルを踏み込みすぎた時のノッキングも問題にならない程度になりました、 さらにこれらがわずか4,000円以下で手に入ったことが点数を天井まで押し上げました。 燃費向上と同時にパワーUPグッズとして、非常に有効だと思います。オススメです。 | |
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2006年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグネチューンもどき 自作 コルト
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグネチューンもどき |
メーカー
| 自作 |
愛車情報
| 2003年式 三菱 コルトビーム 1500cc 4WD |
燃費向上率
| 11km/Lから11.3km/L |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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効果があるのかわからないです。 ホットイナズマもどきもつくったが、トルクはあがるが燃費は・・・・ | |
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2006年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン・エボリューション ジムニー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン・エボリューション |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1998年式 スズキ ジムニー JB23 5MT |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lから変化なし。 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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燃費をはじめとして、運転時の体感的な変化は特に感じられませんでした。 今度は、バイクに取り付けて使用感をチェックしてみたいと思います。 | |
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2006年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネンピアップベルト ネンピアップ株式会社 ワゴンR
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネンピアップベルト |
メーカー
| ネンピアップ株式会社 |
購入方法
| 「燃費一番」さんプレゼントにて当選 |
愛車情報
| 2002年式 スズキ ワゴンR N-1 4WD |
燃費向上率
| 11.8km/L→変化なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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数字の上で燃費の向上は見受けられませんでしたが、燃費の大敵となる冬にもかかわらず燃費は悪くなりませんでした。 これは効果があると見るべきなのかもしれません。パワーアップについては多少手応えを感じました。 元々、別の燃費向上グッズを併用していたので、単体で使用するのであれば顕著に効果が現れるのかもしれません。 それと、私の場合は軽自動車で元々吸気量が少ないため、普通車で吸気量の多い車種の方が高い効果を得られるかもしれません。 しかし、このグッズ最大のネックは価格です。 私の場合はプレゼントで手に入れたのですが、価格を考えると他の安いグッズを組み合わせて使った方が、安上がりに燃費向上を実現できると思います。 | |
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2006年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック bB
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ bB 1500cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ホームセンターで1,980円で購入。 燃料ポンプからセンサーを経由してスロットルバルブ!?に、繋がるホースの、スロットルバルブ!?近くに装着。 バッテリーのマイナス端子をはずして、CPリセット!?行い、エンジン始動、排気音が少しボリュウムUP。 以前の揮発性の排気ガスの臭いが、燃えカス的に変わりました。 これまでに試した、アーシング、オイル添加剤、トルマリン系グッズの効果も、寒波の影響もあってか、燃費の数値的に下がっていました。 マグチューンを取り付けて500km程走行後給油、満タン法で(セルフ給油にて、同じノズルから給油口に溢れる所まで毎回給油)燃費計測すると、前回172km走行時より、2km/Lも燃費が向上。 多少普段より長距離移動も含んだので、その後300km程通常使用どうり走行してから燃費計測、取り付け前より1.5km/L向上の結果。 マグチューン取り付け以前の約1,100km走行分の燃費と比較しても1km/Lの向上(11月より計測)が、見られたのと1,980円と安かったため100点としました。 走行フィールは、以前よりメリハリが出た印象です。 マグチューンエボリューションやネオジウム磁石等にも興味を惹かれますが、今回の結果に満足しています。 | |
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2006年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱性ネオジム磁石 株式会社二六製作所 エスティマ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱性ネオジム磁石 |
メーカー
| 株式会社二六製作所 |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ エスティマ Gセレクション FF 7人乗り |
燃費向上率
| 8.1km/L→9.5km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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久しぶりに体感できるパーツに巡り合えました。取り付けた場所は燃料ホースです。 なかなか苦労しました^^;それにしても磁力の力って凄いんですね…燃費も良くなり加速(出だし)も良くなりました。 静粛性やパワー向上は無かったですが、全体的なフィーリングは格段に良くなりました。 コストパフォーマンスも素晴らしいと思います。 ただ、取り付けに苦労したので-5点とさせて頂きました。もう少し工夫が欲しいかなって感じです。 | |
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2006年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MG-511 マグチューン COMTEC アクセラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| MG-511 マグチューン |
メーカー
| COMTEC |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2004年式 マツダ アクセラスポーツ CBA-BK3P 2300cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均8km/L後半が8km/L後半で変化なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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時期的にはトルマリンシール装着後で、吸排気をいじる前になります。 以前から気になってた商品でしたが、当時はどこの店にもなくて、郊外のホームセンターで結構値段的には高いけど、おもしろそうだったので購入(現在はどこの店にも当時の半値でなってます)取り付けは非常に簡単。 体感的なフィールは全くなし。燃費変化もなし。 3ヶ月使用後2個付けたらどうかな?って思った再度購入して装着。 結果は変化なし。悪影響は全くなし・半永久という点で20点という採点にしました。 | |
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2006年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER NEO TOP FUEL リバティ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| POWER NEO |
メーカー
| TOP FUEL |
購入方法
| イエロー○ットで購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 リバティー coleman バージョン |
燃費向上率
| 7.6km/Lから変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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装着直後は、何の変化もなしと言うのが実感でした。 しかしその後SEVを購入し、磁力系とマイナスイオン系では、相性が悪い?との情報をもとにPOWER NEOを取り外しましたが、それと同時にエンジン音が格段にうるさくなりました。 しばらくすれば落ち着くだろうと思っているうちに1ヶ月が経ち、エンジン音もそのままでしたのでSEVスーパーフューエルと同時装着というかたちで再装着しましたが、そのとたんエンジンはもとの静寂性を取り戻しました。 パワー&トルクアップを図って購入したアイテムなのに思わぬ効果が出た反面、自分が期待した効果はほとんど出なかった事&コストを考えて、この点数とさせて頂きました。 | |
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2006年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Max Power Neo (株)アルノ イプサム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| Max Power Neo |
メーカー
| (株)アルノ |
購入方法
| インターネット購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.3km/Lに向上。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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燃料ホースへ取り付け可能なネオジム磁石で、4,000ガウス以上にも関わらず、価格が約5,000円と非常に安いところが魅力的なところもあって、購入、取り付けしましたが、非常に取り付けやすく、セットして回転させることで、位置も磁石の真中に燃料ホースがしっかりセットできました。 セット後、しばらくは何の変化も感じませんでしたが、1回給油後(約1週間後)に少しトルク感があがったかな〜と思っていた程度でしたが、次の給油時で燃費計算してみると、燃費が若干向上していることが判りました。 価格を考えると、コストパフォーマンスはかなり良いと感じます。 但し、あまりパワー、振動、アイドリング、加速時などの運転時には変化を感じる事がほとんどありません。 燃費向上が継続する事も考慮した点数です。 とにかく価格に魅力はありますので、まあ満足かなといった商品です。 | |
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2006年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
