燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マグチューン コムテック ユーノス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| 1990年式 ユーノスロードスター 1600cc 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.1km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費の違いはそんなになかったが、発進時などで低速トルクの向上が体感できた。 よりアクセル開度が増えてしまったので、現在はほとんど燃費向上していませんが、確実に良くなっています。 過去複数所有していたレガシィワゴンGTでも効果確認ずみです。 又値段も安くコストパフォーマンスも良好です。 | |
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2006年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
超強力ラジウムディスク インターネット販売個人 インプレッサ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 超強力ラジウムディスク |
メーカー
| インターネット販売個人 |
購入方法
| ネットオークションで購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル インプレッサ TA-GDA 2000cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.3km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンルームとピラー、サスそれぞれに耐熱アルミテープで貼り付けただけですが、エンジン音の静粛性が驚くほどに変わりました。 またトルク感がアップしただけでなく、燃費がよくなりました。 なぜ、このような結果になったのか理解できませんが、とにかくラジウムの磁力が効いたのだと自分なりに納得し満足しています。 | |
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2006年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
4個100円の磁石 ダイソー レグナム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 4個100円の磁石 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップで購入 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 レグナム 25ST-R |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ダイソーで4個で100円の磁石を購入し、燃料ホースへ取り付け。 3個一組でN極、S極を交互に5組取り付けた。(合計15個)。 磁石が反発しあうためなかなかうまくいきませんが、なんとかつけました。 結果、取り付けてすぐに感じられますが、トルクがUPしたような車が軽くなったように感じられます。 残念ながら燃費は変化ありませんが、レスポンスが良くなりお奨めです。 | |
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2006年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション コムテック エアウェイブ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントストア |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ エアウェイブ G スカイルーフ FF |
燃費向上率
| 平均13km/Lが変わらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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ディスカウントストアで特価だったので購入。 まだ慣らしが終わっていないこともあり、エアコンの使用頻度も高いためか燃費は変化なし。 走行フィーリングにも特に変化を感じないが、少し排気音が勇ましくなったようで何らかの変化があるとは感じるが、もう少し様子をみる必要があるかも・・・。 個人的に磁力系グッズに興味はあるが、明らかな燃費向上とは言い難いのでこの点数にしました。 | |
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2006年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン エリシオン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc |
燃費向上率
| 平均9.2km/L変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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ディスカウントショップで安売りしていたので購入してみました。 燃料ラインにマグチューンを巻いて走行してみました。 使用感としては、トルクアップ、振動・騒音低減など変化は何も感じられませんでした。 体感は無くとも燃費が良くなるのではと、装着していましたが、燃費の向上もありませんでした。 今では取り外しています。 金額が安かったのが、せめてもの救いだと思います。 | |
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2006年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MG-600マグチューンエボリューション COMTEC イプサム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| MG-600マグチューンエボリューション |
メーカー
| COMTEC |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム240S 4WDオートモード常時ON |
燃費向上率
| 8.1km/Lが8.34km/Lぐらいで3%ぐらいの向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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先ず最初に この商品の感想の前に・・・私はランナップも装着していますので、こちらの燃費向上グッズ情報の中の「燃料添加剤系」で、参考意見としての2005年3月17日の投稿も見てください。 マグチューン系はやった事がなかったので、気になっていた商品でした。 でも、価格が高いので躊躇していたのが本音でした。 たまたまカーショップで「開店10周年セール」で安くなっていたので購入しました。 エンジンは冷えていたので取り付けに際し苦労しませんでした。 一応、ネットでフューエルホースを調べておきましたが、実車を目の前にすると どれもこれもがフューエルホースに見えました。 角度を変えてフューエルホースらしきものを見てみるとホースの横に「FUEL」と書いてあったので確信して取り付けました。 取り付けに要した時間は、ホースを探す時間を除くと3分ぐらいでしょうかね。 取り付けた場所は限りなくインジェクターに近い場所に取り付けました。 取り付けて直ぐにエンジンを掛けてみました。 アイドリング状態での音の変化を聞いていましたが・・・特に変化した感じがしませんでした。 ただ、マフラーから出る匂いが装着前と違った匂いに感じました。 完全に燃え切ったあとの匂いと言う表現があってるかな。 暖機運転を終えてから車を走り出しはじめました。 すると・・・エンジンの音が大きくなった感じと、マフラー音も大きくなったように感じました。 取り付けてからの自分自身のテストコースを走るのには、夜の方が変化を感じやすいんですよね。 日中にくらべ交通量も少ないし、周囲の雑音も日中に比べて少ないので。 特に「音の変化」については夜の方が変化に気がつきやすいです。 いつものテストコースに行く途中でも、エンジンとマフラーから出る音が大きくなっているように感じました。 それとアクセル開度も今まで以上に踏まなくてもスピードが出るのと、出足などの時にアクセルを踏んだ時のトルク感もあるように感じました。 そしてテストコースを走って感じた事と言えば・・・「こんなアクセル開度で こんなスピードが出たっけ?」って言う感じです。 「へぇ〜〜〜〜〜これだけ変わるんだぁ〜!」って運転しながら呟いていました。 日は変わって日中にも検証してみたところ・・・交通量が多く夜みたいにスイスイと運転出来ませんでした。 しかし・・・明らかに装着前と比べてアクセル開度が少ない! 市街地走行での巡航走行だと・・・(前車に追従走行)アクセルペダルに足を載せているだけ!って感じに近いです。 アクセルペダルを戻しても、ほとんどエンブレが効きません。 スゥ〜っと走っている感じですねぇ。 2速の加速感も増大した感じです。 ちゃんと結果が出て体感も出来、私自身の車に関しては満足の行く商品でした。 | |
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2006年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジム磁石3個セット 二六製作所 イプサム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジム磁石3個セット |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| 燃費一番の当選品です |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム240S 4WDオートモード常時ON |
燃費向上率
| 3%のぐらいの燃費向上かも |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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2006年8月14日投稿の磁力系のカテゴリーでのCOMTEC MG-600マグチューンエボリューションの投稿記事も併せて参考にしてみてください。 ほぼ同時期(一週間の差)に装着したのは、こちらの懸賞で貰ったネオジム磁石でした。 これは手のひらと手の甲に乗せると磁力で離れないくらい強力なモノです。 また車にも使える磁石なので耐熱性を向上させたネオジム磁石となってます。 単なる磁石単体なので、取り付けには相当悩みました。 また車に装着するにあたり、うっかりボディにでも付けてしまったら・・・ボディの凹みを覚悟しなくちゃならないほど強力です。 装着に際し もちろん身に付けている時計・携帯電話は外しておきますけど。 磁石は3個あるのでN極同士を△の形になるように、フューエルホースに向き合わせようと試行錯誤を繰り返しましたが、なにせ磁力が強力なので思うようにいきませんでした。 試行錯誤自体は、かなりの回数を重ねましたね。 ホームセンターに現物を持って行き、あれこれと資材と照らし合わせながらを。 ようやく、N極同士を向き合わせる事が出来ましたが2個になりました。 1個残っているから、2個同極を向き合わせたモノに近づけてみたところ、S極としてN極を2個向き合わせているモノにくっついたので、その状態でインシュロックを使って縛り上げました。 巡航速度になった状態だと、アクセルに足を乗せているだけって感じかなぁ。 エンジン音が大きくなったと言うより、マフラーから出る排気音が大きくなったようです。 自分で体感した この事をネットで調べて見たら・・・ 「完全燃焼に近い状態だから爆発も大きくなり、結果排気音が大きくなったのでは?」との意見が多く見られました。 これは排気臭の変化も、この事を裏付けるものなんでしょか? 特別に燃費が良くなった〜〜〜〜!!!とは思えませんが・・・車を運転するのが楽しく&楽になったのは間違いありませんねっ 懸賞品、ありがとうございました。 | |
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2006年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック スペースギア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 デリカスペースギア V6 3000 CLR |
燃費向上率
| 測定できる範囲でない |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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最初は低速トルクがあがったような気がしましたが、慣れてしまたのか良くわかりません。 この車はエンジンが車重に負けているので、なかなか変化がわかりません。 | |
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2006年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 デミオ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| マツダ デミオ DW3W 前期型 |
燃費向上率
| 10.6km/L→11km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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N極とS極を交互に4連装しました。燃料ホースに取り付けました。 最初の感想としては、笑いがでます。アクセル踏む量を気をつけたほうがいいです。 ちょっと踏むだけでぐんぐん進みます。 燃費は若干のびましたが、もっとのびるはずです。 アクセルを踏みすぎると燃費が悪いのはわかっているのですが、つい踏んでしまうというのがネオジウム磁石の欠点ですかね(笑) まぁ欠点というのは無理やり作りましたが、大満足です。 今までかなりの燃費向上のグッズを取り付けましたが、一番体感が出来るグッズですね♪ | |
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2006年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラック パワーグリーン・ジャパン ハイラックス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| トラック |
メーカー
| パワーグリーン・ジャパン |
購入方法
| ネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ハイラックス・サーフ SSR-X 3000cc ターボ |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.5km/Lに向上。約3.6%燃費向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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今まで購入した燃費グッズの中で一番高い商品でしたが燃費の方は・・・ 金額のわりにあまり良くありませんでした(T_T) 使い方は、エンジンルームのガソリンパイプを切断し、その間にかます方法で、取付にはかなり時間がかかりました。 確かに低回転域でのパワーUPと排ガスの減少は見られましたが、かんじんの燃費の方が誤差の範囲でしか変化しなかったのは悲しい結果です。 年式が古いのとディーゼルと云うのもあるかもしれませんが残念な結果です。 | |
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2006年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
