燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ウルトラC-MAX/R PUMA エルグランド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-MAX/R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 当サイトの情報で安く購入 |
愛車情報
| 1997年式 日産 エルグランド 3.3 ガソリン 四駆 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが0.3〜0.5km/L向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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他にも色々と試しており、かつては5km/L台の燃費が約30%程向上している中での取り付けですから、これは上々の出来かと思います。 他のコンデンサー系よりも、明らかにひと回り以上トルク感や加速感が良くなっています。 また耐久性が高いのもコストパフォーマンスが良くてメーカーの良心を感じます。 |
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2007年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラオールインR PUMA プラド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラオールインR |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 当サイトにて当選。 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プラド 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 4.7km/Lが5.0km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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『ウルトラオールインR』プレゼントの当選!ありがとう御座いました。 又今回は、報告が大変遅くなって申し訳ありませんでした。早速ですが報告をさせて頂きます。 取り付ける時は、結構苦労しました。 今まで取り付けてあるコンデンサー系のパーツを取り外し新たに設置場所を探して取り付けました。 何も付けてない状態からウルトラオールインRを付けた時のインプレとして、結構パワーがアップしたように感じたのと、低速時のレスポンスが向上したように思います。 燃費についてですが、12回給油して満タン法で計算して12回の平均で出しました、 取り付け前と比べて、若干燃費アップしているので満足です。 |
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2007年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマMR FTO
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMR |
購入方法
| ネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 FTO GPX 2000cc MIVEC 4AT FF |
燃費向上率
| 7〜8km/Lが9〜10km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使用前は踏み込んでも加速感がなく、トルクが薄い感じで、オーディオも低音がはっきり聞こえず聞きずらかったのですが、付けてからスムーズに加速でき、変なもたつきもなくなったように思えます。 オーディオも聞きやすくなり、前より音量を下げても聞こえるようになりました。 |
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2007年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットワイヤー ノロジー CR-V
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットワイヤー |
メーカー
| ノロジー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ CR-V 4WD |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.3km/Lに向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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使用前は上り坂で、2500回転付近のトルクの谷付近で走ると、キックダウンしないと速度が上がらないという状態でしたが、取り付け後はキックダウンしなくてもスルスルと速度が上がってくれます。 走行時のエンジン回転数が下がった印象は少ないのですが、あきらかにアクセルの踏み込みが少なく済み、速度メーターがいつのまにか上がっていると言う感じです。アイドリング時の排気ガスの臭いも減少した感じです。 以前乗っていた日産D24(4気筒2400cc)でも、平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上した実績が有ります。 効果はやはり同じでしたが、キックダウンした際の加速までのタイムラグがとても減りました。 同じく以前 ヤマハのレース専用バイクYZ400F(単気筒 400cc 55PS)に取り付けていた時ですが、簡単では無いキック始動性が向上して、トルクが全域で増した感じでしたが、ただスロットルを戻した際に、バックファイヤーが多すぎて外した事が有ります。 レース用のカリカリチューンのエンジンには、害がある様です。 ホットワイヤーの効果は、エンジンの点火時期を進めた状態に似ていますが、ただ進めた状態ですと高回転でのパワーが確実に減少してしまいます。 ホットワイヤーでは、高回転時でもパワー低下が感じられないので、火花が強くなった事が一番の性能向上の理由なのかもしれません。 |
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2007年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-MAX ピューマ アクセラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-MAX |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 2006年式 マツダ アクセラ 15C |
燃費向上率
| 12km/Lが14.2km/Lに向上。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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トルクアップ、燃費向上ともに安物のコンデンサー商品とは違うと思います。 寿命も15年と素晴らしく、安いのが3年程度で壊れるらしいので、長い目で見ると割安です。 マイナスポイントは見た目が地味なのと、同社からはいろいろと発売されすぎて、どれを買えばよいのかわからない点です。 いいモノなら1種類でいいはず。 |
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2007年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーショット スプリットファイア イプサム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| スーパーショット |
メーカー
| スプリットファイア |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc ガソリン |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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シガライターソケットに挿せるコンデンサーで、新製品として店頭にありました。 本体とともに、別売りだったのですが、パワーユニットも購入しました。 マイナスイオン発生システムも本体にあります。 ソケットの接点部には金メッキ端子があって信頼性がありそうです。 シガライターソケットに挿すと青色LEDが点灯しますが、使用してみて、燃費の変化は大きくありませんでした。 少しですがエンジン始動と加速時のもたつきが改善した感じがしています。 少し本体が大きいのが気になっていますが、パワーが少しあがった感じで、そこそこ満足しています。 50,000μFのコンデンサーを使用しているとの事なので、結構大きいのかも知れないと思っています。 長く使用できそうです。 |
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2007年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
切替クンMINI ダイワ工業 アルファロメオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 切替クンMINI |
メーカー
| ダイワ工業 |
購入方法
| 当サイトでプレゼントしていただきました。 |
愛車情報
| 2006年式 アルファロメオ147 2.0twin-spark |
燃費向上率
| 平均10.6km/Lで変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼントに当選させていただき、本当にありがとうございました。また、投稿が遅くなりすみませんでした。 本製品は、低回転側、高回転側で二つのコンデンサーの切替えスイッチがあり、それぞれにA,Bが選択できることがセールスポイントです。 ただ、今回、実際に使用してみるとこのスイッチがあることがプラス、マイナス両面ではたらきました。 切替えでフィーリングが変化することが楽しめたのですが、どれが一番よいセッティングか迷ってしまいました。 自分の車では低回転側がA、高回転がBのセッティングが一番良かったようです。 実は、まったくプレゼントに応募したものの、まったく期待していなかったので、オークションでピューマ社のC-Max PROを安価で購入して装着していたのですが、切替クンに付け替えたのですが、燃費にほとんど差が出ませんでした。 ドライブフィールは、自分の車とのマッチングがよかったのかC-Max PROの方がいいように感じました。 ただ、製品そのもののできはすばらしく、こだわりとていねいさが感じられる一品です。 数値としてのアドバンテージが見いだせなかった点が残念だったので、点数は70点とさせていただきます。 |
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2007年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Elite audio Energizing Device co.,ltd. シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Elite audio |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd. |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ シビック VTI 5MT |
燃費向上率
| 19km/Lが18.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございました。 届いたその日から使用しています。 「Elite audio」を装着してびっくりしたことは、エンジンを切っても約6分ほどオーディオが鳴っているということです。 「Elite audio」を装着するまでは、車のエンジンを切るとオーディオも切れてしまうので、信号待ちのときエンジンまでは切らなかったのですが、今では、ちょっとした信号待ちでもすぐ車のエンジンを切って、省エネに心掛けています。 他にもトルクが増したり、アクセルの反応が良くなっていたりしますが、同時に装着している「L1×2」、「D1×1」の効果かもしれません。 本当に車が力強い走りをするようになりました。 燃費については、5〜6月ぐらいはリッター20.5kmはあったのですが、現在は18.5kmほどです。 冬場はエアコン入れっぱなしなので単純な比較はできませんが、暖かくなるにつれて燃費も良くなると思います。 毎日の通勤が楽しいです。 本当に良い商品をありがとうございました。 |
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2007年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマHG サン自動車 クラウン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマHG |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ クラウン マジェスタ |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが8.4km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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様々な燃費アップグッズを使用していますが、これだけ燃費があがる商品は少なかったです。 5,000円ぐらいで買えるので、コストパフォーマンス的には極めて優れているといえます。 2つつけた場合は燃費が落ちました。 また、兄のCRVでは効果は微妙だったようです。 |
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2007年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レブワイヤー WEDS スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| レブワイヤー |
メーカー
| WEDS |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| ほぼ変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ブルーのアース線が特徴のこの製品は、流石にWEDS製ということもあり、作りがしっかりとしていた。 ホットイナズマのアース線とほぼ同等といえるのではないだろうか。 さて、肝心の効果であるが、既にアース及びコンデンサチューニングが施してある当車両には効果は薄かったように感じるが、エンジンの始動性が向上していることは身をもって体感できた。 ただし、燃費向上には繋がることはなかったため、この点数としておく。 |
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2007年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |