燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
イリジウムプラグ デンソー インテグラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ホンダ・ディーラー |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ インテグラ タイプR(4ドア) |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lから12.1km/Lに |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
これまでの平均燃費と比べて下がってはいますが、この時期、エアコンを使うため、今までは11km/L台に落ちていました。 それが12km/L台をキープしているのはプラグのせいかなと。 また、始動性は明らかに良くなり、朝一のセルのクランキングが、「クックックックックッ」から「クッ」と、まさに1発でかかるようになりました。 パワー感はプラシーボ効果もあり何とも言えませんが、エンジン音が若干静かになったような気がします。 なお、ホンダディーラーではデンソーのイリジウムプラグをリーズナブルな価格で購入できる(工賃込みで)のでお勧めです。 |
タグ
2007年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 Hybrid Speedex ワゴンR
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid |
メーカー
| Speedex |
購入方法
| スーパーてつさんからのプレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スズキ ワゴンR RR 4WD |
燃費向上率
| 街乗り平均11.5km/Lが12.9km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
Speedex L1 Hybridを取り付けて3ヶ月たち、漸くデータがとれたので報告致します。 1.まずは体感出来る位にパワフルになった。特に3000rpmからの加速は、もはや軽自動車では無く1300ccに匹敵するであろう加速感になった。 2.アイドリングが900rpmから850rpmに落ちた。 3.燃費は当初パワフルさからドライビングする事が楽しくエンジンを回し過ぎ ていたので、逆に燃費は低下していましたが、普通に運転して10%は 向上した。 4.バッテリーの電圧が14.1Vから14.7Vに上がった。(アイドリング時) 5.エアコン常時ONしても燃費の低下は殆んど無い。 6.音質については純正スピーカーのためか変化を感じる事が出来なかった。 |
タグ
2007年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX PUMA BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1990年式 BMW735i B35 3400cc 4AT FR |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.2km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
特に体感はなかったが実際に燃費はUPしているし、春取ったデータと比較しているのに夏のデータでもUPしているので驚いた。 |
タグ
2007年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Earth Kit BATTLE サニー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Earth Kit |
メーカー
| BATTLE |
購入方法
| リサイクルショップ |
愛車情報
| 1955年式 日産 サニー 1500cc AT 4WD |
燃費向上率
| 7.91km/Lから8.94km/Lへ13%のアップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
アーシングポイントは以下の5カ所です。 左右ライトの純正アーシングポイント。燃料噴射の金属パイプの奥側にあるネジ。エンジンブロックの純正アーシングポイント。エンジンにデストリビューターを取り付けているネジ。すべてをターミナルにまとめてバッテリーのマイナスに接続しました。 作業をする上でバッテリーを降ろしたので、CPUはリセットしたことになります。 今回使用したアーシングコードは、リサイクルショップで1,500円くらいで購入したものです。BATTLEというメーカーのEarth Kitという製品です。パッケージは壊れていましたが、中身はそろっていて定価はわかりませんが結構高いもののようでした。 両端に端子のついたコードが70cm×1,100cm×2,200cm×1、ボルト×4、ナット×5、端子×8、端子にかぶせるチューブ×8、ターミナル×1、の内訳でした。コードは切って使ったので、70cmコード×1、端子×4、チューブ×2が残りました。 アーシング後の変化は、体感としてエンブレがはっきりと効かなくなり、巡航速度だとアクセルをあまり踏まなくて進むようになりました。また、加速もよくなったように感じます。 ねらいどおりヘッドライトは明るくなりました。ついでにルームランプも明るくなりました。ラジオの入りが良くなりました。ところが時々エンジンスタートの時に「クッ」といってかからないことがあります。すぐにかかるのでほってありますが。 肝心の燃費ですが、郊外や長距離を含むとほとんど変わりませんが、市街地のみの走行だとかなり良くなりました。 装着前が7.91km/Lから8.94km/Lへ13%のアップです。 ただし、スタッドレスからノーマルタイヤへ変えた時期と重なるので、その影響も多少あるかもしれません。 コードの寸法を測ったり、コードを切って端子をつけたり、実際に配線したりでトータル3時間ぐらいかかったでしょうか。 いっぺんにしたわけではないのでそれほど大変ではありませんでしたが、もっと時間のかかるのがアーシングポイントを考えて、探すときです。 この作業が一番楽しいですけどね。手間はかかりますが、それなりの効果があるのでアーシングはお勧めです。 |
タグ
2007年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンクEVOII バッファロー イプサム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンクEVOII |
メーカー
| バッファロー |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc ガソリン FF |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.1km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
バッテリーのマイナス端子とラジエーターのコアサポートに接続して、金色の本体を両面テープで固定しました。装着は簡単でした。 価格が23,000円もしたので、勇気が必要でしたが、効果はさすがにすぐ感じることができるものでした。 静電気除去での効果を期待できるものですが、変化したのは、燃費とヘッドライトがかなり明るくなったのとアイドリングやエアコン作動時のエンジン回転の安定と言った感じです。 あとはしいて言えばになりますが、鋭いエンジンの吹き上がりも感じることがあります。 加速もまあ満足しています。価格がもっと下がれば満点に近い部分かと満足しています。 |
タグ
2007年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ASNU ASNU シトロエン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ASNU |
メーカー
| ASNU |
購入方法
| 代理店で施工 |
愛車情報
| 1997年式 シトロエン エグザンティア |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
雑誌などの最近取り上げられている、インジェクターの清掃を行なう機械です。 インジェクターを車体からはずし、直接超音波洗浄を行なうことで、通常の清掃では落とせない汚れを落とすというものです。 残念ながら私の車では、静粛性、エンジン安定性、燃費など何も変わりませんでした。 機械式のフューエルラインクリーニングを以前行なっていましたので、それで十分だったのかもしれません。 費用を考えると通常のクリーニングで十分だったと思います。 |
タグ
2007年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
VoltageStabilizer+ 自作品 リンカーン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| VoltageStabilizer+ |
メーカー
| 自作品 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| リンカーン ナビゲーター98 |
燃費向上率
| 平均3.1マイル/Lが3.5マイル/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
先日VoltageStabilizer+をつけました。 アイドリング安定せずに息継ぎしていたのですが解消しました。 重い車なので走り出し遅いのですが少しスムーズになり。 ヘッドライト、ナビの画面が明るくなりました。 燃費が最近エアコンをつけるようになったのに、3.1マイル/Lから3.5マイル/Lにあがりました。 値段もやすいし、すばらしい商品です。 |
タグ
2007年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランマル12v 有限会社ファインテクノ BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ランマル12v |
メーカー
| 有限会社ファインテクノ |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 2004年式 BMW MINI CooperS |
燃費向上率
| 7.6km/Lから7.9km/L、約4%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
<取り付け> 超簡単。シガーソケットに差し込むだけ。ソケットの増設をしたくなる。 <数値> ヘッドライトの明るさや、エンジンのふけ上がりに変化は感じられない。 燃費は7.6km/Lから7.9km/Lに向上した。 エアコンを稼働させてもパワーダウンがさほど気にならない。 <環境> 通勤2km程度の運転が主なので効果が正しいか疑問だが、30分程度の走行をすると驚くほど燃費は改善される。 アーシング革命Rを筆頭に、ピューマ製品3種類を装着しており、ランマル装着と同時期にリアバッテリーに装着していたウルトラCマックスをエンジンブロックに移動させ、リアバッテリーにはワンダーを新たに装着した。 燃費改善の相関関係は不明。 <プラス評価> シガーライターソケットに差し込むだけだから簡単、他の車両に付け替えることも出来る。 ランマルに電気が通ると赤く光ので安心感がある。 光が着いているだけで、何となく効果があるように思えるから不思議。 <マイナス評価> 対応年数が数年と言うことで徐々に効果が無くなるとするならば、交換時期が分らず不便だろう。 また、シールがすぐに剥がれはじめ、かっこわるいので完全に剥がして使用している。 改善の余地有りですね。 |
タグ
2007年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO PUMA ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 貴サイトにて当選 |
愛車情報
| ホンダ ライフJB-1 |
燃費向上率
| 15.6km/L変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
燃費は変化ありませんでした。 しかし、以前よりエアコン使用時のエンジンが若干静かになったように思います。 オーディオも少し聞きやすくなりました。 装着はプラスとマイナスにつなぐだけで簡単でした。 |
タグ
2007年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
VoltageStabilizer+ kennak.com オートバイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| VoltageStabilizer+ |
メーカー
| kennak.com |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 スズキ GSXR1000 1000cc オートバイ |
燃費向上率
| 平均17.0km/L→平均17.2km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
アーシングと同時に同時に装着してみました。 体感した感じとしては、加速、音等には変化は感じられませんでしたが、6速でアクセルOFFしてのエンブレで、回転数が2000台になるとエンジンが止まりそうなるのですが、装着後は挙動が穏やかになり、200回転程限界が低くなりました。 先日プラグが1本壊れたので、イリジムウに本交換してから再度試したいと思います。 |
タグ
2007年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |