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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

アースモンスター・ライフ専用アーシングキット有限会社浪漫ライフ

グッズ種類	点火系
商品名	アースモンスター・ライフ専用アーシングキット
メーカー	有限会社浪漫
購入方法	インターネット通信販売で購入。
愛車情報	2005年式ホンダライフ DIVA 4WD
燃費向上率	平均12.8km/Lが平均14.2km/Lに向上。約10%向上(注意:バッテリーも55B19Rに同時交換)
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
インターネット通販で購入しましたが、対応はとても満足です。同封されてきたアースポイントの解説も、カラーで番号を振って拡大図付きで書いてあり見やすかったです。一番感心したのは、アースケーブルにもシールで番号が貼ってあり、迷うことなく作業できました。ただ問題があり、バッテリ側の純正アースポイント(2番)への接続は、至難の業で私は手持ちの工具では作業できず断念して接続しておりません。(HIDランプ車だからかもしれません) あと、自分はエンジンと純正アースポイント(運転席側)とを経由して接続するようになってましたが、純正アースポイントはアース革命があったので、それで直接接続しております。使用感は低速トルクが上がったかな?という感じだったのですが、燃費にはとても反映しており満足しております。

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アースモンスター社製品、ライフ、ライフ(点火系)

2008年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

SpeedexD1 Energizing Device co.,ltd VOXY

グッズ種類	点火系
商品名	SpeedexD1
メーカー	Energizing Device co.,ltd
購入方法	貴サイトにて当選
愛車情報	2007年式トヨタ VOXY ZS CVT 2輪駆動
燃費向上率	8.4km/L→8.3km/Lでほぼ変わらず
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
今回は当選ありがとうございます。装着後やや時間が経過してしまい申し訳ありません。まず、当車にはすでにL1が装着されていまして、車が軽くなったような効果を得ていたのですが、D1装着後さらに出足が好調になりました。しかし燃費については走行条件も異なり、思ったほどの効果は得られませんでした。まぁこれについては、運転が気持ちよくればいいと思っていますので、今回の評価からは外させていただきました。また、担当の方の対応が非常に丁寧でしたので好印象です。

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Speedex、VOXY、VOXY(点火系)

2008年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ点火系

ウルトラC-Max 株式会社ピューマストリーム

グッズ種類	点火系
商品名	ウルトラC-Max
メーカー	株式会社ピューマ
購入方法	燃費一番のキャンペーンにて購入
愛車情報	2004年式ホンダストリームアブソルート RN5 2000cc FF
燃費向上率	8.6km/Lほぼ変わらず
満足度	70点 ★★★★
使用感等
取り付けて、1ヶ月ぐらいはパワーアップを感じましたが、それ以降は以前に戻ってしまったような感じを受けました。バッテリーも古いので、その影響などがあるのかは解りませんが、現時点では格段に向上して購入してよかったとは思いませんでした。

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ストリーム、ストリーム(点火系)、ピューマ社ウルトラC-Max

2008年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

C-MaxPRO 株式会社ピューマハイゼット

グッズ種類	点火系
商品名	C-MaxPRO
メーカー	株式会社ピューマ
購入方法	プレゼント当選
愛車情報	2003年式ダイハツハイゼットトラック 4WD 5MT A/C パワステ電動ダンプ
燃費向上率	13.16km/Lが13.03km/Lに変化なし。
満足度	50点 ★★★
使用感等
接続はバッテリーターミナル。燃費の比較は「取付前の夏期3ケ月」と「取付後夏期3ケ月」で比較(寒冷地の為、冬期は除いて比較)。数値的には燃費の向上は現れませんでしたが、フィーリング的には多少加速感が増した様に感じ、低速でのパワーを感じた様に思います。取付後3ケ月経ちましたので、一旦取り外して検証したいと思います。(パワーダウンの方が感じやすい為)

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ハイゼット、ハイゼット(点火系)、ピューマ社 C-Max

2008年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ点火系

アーシング自作 eKワゴン

グッズ種類	点火系
商品名	アーシング
メーカー	自作
購入方法	なし
愛車情報	2006年式三菱 ekワゴン
燃費向上率	平均16.5km/Lが変わらず
満足度	70点 ★★★★
使用感等
会社で廃材になる電気コードを用いて作りました。ターミナル部分やねじなども会社にあるものを用いました。私は電気関係のことはまったくわかりません。乾電池のプラスとマイナスぐらいしかわかりません。ですから、どのねじがよいかなどの情報は会社の人(電気関係の仕事をしてる方)に教えてもらいました。ほとんど自分でというより人にやってもらったという感じです。電気の流量を測るテスターでいろいろ測ってもらったりしました。そしたら、もともとこの車は非常によいらしく、バッテリーのターミナル部分での電気抵抗とエンジン各部の電気抵抗がほぼ同じとのことです。ここまでいいと効果がないのではとも思いますが、せっかくですから廃材なのでただですし、作ってみました。効果はというと新しい車ですし、抵抗もほとんどないよといわれていた通りあまり変化はありません。けど、自分でやったという満足度が高いのでこの点数にしました。新しいekワゴンではアーシングチューンはあまり必要ないと思います。機械で測って抵抗がものすごく低いとのことがわかりましたから、ですので私と同じ車の方はやらなくていいと思います。

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eKワゴン、eKワゴン(点火系)、アーシング

2008年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱点火系

疾るんです F130+ ROSSAM デミオ

グッズ種類	点火系
商品名	疾るんです F130+
メーカー	ROSSAM
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2007年式マツダデミオ 13S 1300cc NA 4AT FF
燃費向上率	平均14.02km/L→14.61km/L。約4%の向上
満足度	80点 ★★★★
使用感等
高密度EDLCを使用したコンデンサ系グッズ。普通の電解コンデンサや低密度EDLCとは次元が違うそうです(文系の私にはよく理解できませんが)。取り付けは簡単、バッテリー端子のプラスとマイナスに接続するだけです。・オーディオの音質向上・エンジン静粛性の向上・低中速トルクの向上を体感できました。この前自分でバッテリーを交換したときに、ナビの設定がリセットされずにすみました(きちんと電力が蓄えられていることを実感)。燃費はわずかながら向上しましたが、季節による変化で誤差範囲かと思います。向上したトルクを有効に使えれば更なる燃費アップの可能性は充分あります。効果は絶大ですが価格も絶大なので80点です。

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デミオ、デミオ(点火系)、疾るんです

2008年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ点火系

ウルトラCmax-pro ピューマレガシィ

グッズ種類	点火系
商品名	ウルトラCmax-pro
メーカー	ピューマ
購入方法	当サイトのモニター販売にて購入
愛車情報	2003年式スバルレガシィツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 5AT AWD
燃費向上率	平均9.3km/Lから9.5km/Lに向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
装着後、排気音が大きくやや低くなり、ざらつき感のないスムーズなフィーリングになり、なにか完全燃焼しているイメージ。低速が強くなり同じスロースタートでアクセル開度がより少なくなった。また中速域も力強くフィーリングはかなりいい、高速は一本調子で変わらず。エンジンフィーリングの変化は大きく、体感的にはかなり燃費貢献しそうな感じであったが、0.2km/L程度の向上にとどまり90点とした。私見としては費用対効果は十分と判断しました。

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ピューマ社ウルトラC-Max、レガシィ、レガシィ(点火系)

2008年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル点火系

ダイレクトパワーシステム MINI-ra 桑野 eKワゴン

グッズ種類	点火系
商品名	ダイレクトパワーシステム MINI-ra
メーカー	桑野
購入方法	近所のカーショップ
愛車情報	2008年式三菱 ekワゴン M
燃費向上率	未計測
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
MINI-raは以前から興味があったのですが、すでにホットイナズマを装着済みで購入には躊躇してたが、近所のカーショップ内をウロウロしてたら目に入り、衝動買いしてしまった。が、買って正解。ホットイナズマよりはるかに体感できました。脱プラシーボ!極低速トルクは確実に、それもかなりアップ。ただし坂道での低速から中速までは若干アップといったところか。まあ極低速トルクアップ目当てで購入したので目的は達成。目的はキチンと達成してくれて、なおかつコンデンサなど使用しておらず耐久性もよさそう。で私の場合は100点。ただオーディオの音質などは全く変化ありませんでした。車種によるのか?

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eKワゴン、eKワゴン(点火系)、ダイレクトパワーシステム

2008年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱点火系

C-MAX PRO ピューマカルディナ

グッズ種類	点火系
商品名	C-MAX PRO
メーカー	ピューマ
購入方法	このサイトのプレゼント当選
愛車情報	1997年式トヨタカルディナ 1.8G
燃費向上率	まだ計算できてません。(満タン法なので)
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
ありがとうございます。さっそく取り付けした感想を、送ります。下での吹け(低回転での吹けあがり)が良くなったように感じます。燃費向上の詳細は、また後日に報告します。

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カルディナ、カルディナ(点火系)、ピューマ社 C-Max

2008年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ点火系

Speedex D1カープラグ接続タイプ(LED:高輝度レッド) Energizing Device co.,ltd ルノー

グッズ種類	点火系
商品名	Speedex D1カープラグ接続タイプ(LED:高輝度レッド)
メーカー	Energizing Device co.,ltd
購入方法	貴HPにてプレゼント当選
愛車情報	1997年式ルノートゥインゴ初期型 1300cc イージーミッション(5MT)
燃費向上率	通常13.5km/Lが約15km/L
満足度	95点 ★★★★★
使用感等
今回のインプレッションはルノーのトゥインゴです。車両データは1997年式の1238cc(書類上は1.2L)、5MTです。この車はクラッチレスの5MTで、クラッチ操作はコンピューターが行ってくれるコンパクトカーです。装着はシガープラグに挿すだけですので、国産・外車問わずで簡単です。装着後、大きなオーディオ音質の向上は無かったのですが、たしかに音質が良くなった感じでした。純正デッキ&純正スピーカーですので大きな変化とまではいきませんでした。次に実際に走行してみると、明らかにアクセル開度が少なくなりました。注目の燃費ですが、通常13km/LでしたがSpeedex D1装着後には約15km/Lでした。結果として音質も燃費も向上しました。特に燃費の向上は予想以上でビックリしました。

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Speedex、ルノー、ルノー(点火系)

2008年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系輸入車

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