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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

VOLTEX-S(コンデンサーチューン) KR-FACTORY オデッセイ

グッズ種類	点火系
商品名	VOLTEX-S(コンデンサーチューン)
メーカー	KR-FACTORY
購入方法	インターネット
愛車情報	2008年式ホンダオデッセイ RB 2400cc M エアロ
燃費向上率	8.8km/Lが9.4km/L
満足度	80点 ★★★★
使用感等
今までは停止時からアクセルを踏み込むと少しもたつく感はあったのですが、VOLTEX-S取付け後はアクセルの踏み込みでの加速感が軽くなりました。これからマイナスアーシングの施工を試みております(^^;)

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オデッセイ、オデッセイ(点火系)、点火系(その他)

2008年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

Speedex D1 ver1.7 シガープラグ接続タイプ Energizing Device ステップワゴン

グッズ種類	点火系
商品名	Speedex D1 ver1.7 シガープラグ接続タイプ
メーカー	Energizing Device
購入方法	燃費一番で当選
愛車情報	2004年式ホンダステップワゴンスパーダ 2000cc 4AT FF
燃費向上率	平均8.89km/Lが8.52〜8.94km/L。ほぼ変化なし。
満足度	80点 ★★★★
使用感等
まず見た目の印象として思ったより大きかった。接続はシガーライターへの接続なのですぐに終わったが、本体が大きいのとケーブルが太いため取り回しが苦労しました。装着により感じた事は、発進時の加速がとてもスムーズになりました。アクセルをあまり踏まなくてもスーっと車が進む感じです。当然燃費も良くなるかと思ったのですが、こちらは残念ながら変化ありませんでした。でもフィーリングは確実に良くなったので80点としました。

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Speedex、ステップワゴン、ステップワゴン(点火系)

2008年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

疾るんです F16 ROSSAM ティーダ

グッズ種類	点火系
商品名	疾るんです F16
メーカー	ROSSAM
購入方法	インターネット通信販売
愛車情報	2005年式日産ティーダ 18G
燃費向上率	12.6km/Lが12.7km/L。差は殆ど誤差範囲
満足度	50点 ★★★
使用感等
装着から200kmほど走った時点では、低速トルクに向上が見られましたが、何故か最近になってパワーダウンというかトルクが細くなった気がしています。 ECUをリセットして再度学習させてみましたが、やはりアクセルの反応が鈍い感じです。一方で、エンジン音が驚くほど滑らかで静かになったのには感謝しており、燃費が落ちていないことも含めて、この点数としました。

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ティーダ、ティーダ(点火系)、疾るんです

2008年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産点火系

NEO SOCKET 株式会社スカイフィールドエスティマ

グッズ種類	点火系
商品名	NEO SOCKET
メーカー	株式会社スカイフィールド
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2003年式トヨタエスティマ AERAS 2400cc FF
燃費向上率	平均7.5km/L変わらず
満足度	50点 ★★★
使用感等
取り付けて1か月がたちますが、あまり変化は感じられません。近距離や長距離と様々な走行パターンなので、一概に燃費の良否は判断できません。

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エスティマ、エスティマ(点火系)、ネオソケット

2008年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ点火系

フューエルバンクEVOII バッファローオッティ

グッズ種類	点火系
商品名	フューエルバンクEVOII
メーカー	バッファロー
購入方法	カー用品店で購入
愛車情報	2006年式日産オッティ S-FOUR
燃費向上率	平均16.0km/Lが18.0km/Lに向上。約12.5%燃費が向上
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
まず、エンジンのかけたときの音から違っていた気がします。重い?音になりました。また、エンジンブレーキの利きが悪くなり、アクセルから足を離した後でも以前より進むようになりました。

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オッティ、オッティ(点火系)、フューエルバンク

2008年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産点火系

Speedex D1 カープラグ接続タイプ/ver.1.7+S.E.E.C Energizing Device co.,ltd ソニカ

グッズ種類	点火系
商品名	Speedex D1 カープラグ接続タイプ/ver.1.7+S.E.E.C
メーカー	Energizing Device co.,ltd
購入方法	燃料一番のプレゼントに当選
愛車情報	2007年式ダイハツソニカ RSリミテッド 660cc ターボ CVT 前輪駆動
燃費向上率	平均18.5km/L変わらず
満足度	80点 ★★★★
使用感等
走り出してすぐに車全体が軽くなっているような感じがありました。特に40kmから上のスピード域での加速がスムーズになりました。そして今までにあった加速時のギクシャク感のようなものがなくなりました。また電装系のON時の電圧の落ち込みも見られないようになりました。ただ悪い点もあります。エンジンを切ってすぐに車から降りる時などに、放電によって数秒電装系の電源がONのまま維持されるのですが、それでキーフリーシステムが正常に機能しない場合があります。(ACCがONの状態のままキーを持って車から離れた時の反応になります) 放電自体は車に悪影響を及ぼさないようなので、この場合は電装系の電源が完全にOFFになってから車を離れるようにしています。また良い意味でそういった放電が目で見て分かる所にも、この製品の効果が感じられます。あと作り自体も丁寧で、アフターケアも万全な体制でとってくれているので、安心して製品を使っていけると思います。

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Speedex、ソニカ、ソニカ(点火系)

2008年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ点火系

FUEL SAVE アートプロモーションビスタ

グッズ種類	点火系
商品名	FUEL SAVE
メーカー	アートプロモーション
購入方法	インターネット通販
愛車情報	1998年式トヨタビスタ・アルデオ D4 S200セレクション
燃費向上率	平均6.8km/Lが約7km/Lに変化・・約1%の変化
満足度	40点 ★★
使用感等
ネットで、\15,000が\4,500円と言う値引きと、効果の謳い文句吊られて購入しました。取り付けて約1ヵ月半経ちますが、セルの始動時に若干軽さを感じる程度で、走行時の変化&燃費の向上は誤差範囲内ですので期待外れかな! 先日、中を開封して仕組みを見れ学べた事と、エンジンルーム内のドレスアップ&安かったと言う事で40点・・チョイきつめの採点です。

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アートプロモーション社製品、ビスタ、ビスタ(点火系)

2008年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ点火系

イリジウム・タフ DENSO レガシィ

グッズ種類	点火系
商品名	イリジウム・タフ
メーカー	DENSO
購入方法	カー用品店
愛車情報	1998年式スバルレガシィ RS 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率	平均6km/Lが8km/Lに燃費が向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
もともとのプラグがヘタってたのか、エンジンの吹けあがりトルク共に向上しました。車体の微振動も減りエンジンのフィーリングも自分好みになった。ただコストパフォーマンスは普通。それよりも期待していなかった燃費に関して向上したので交換して損はなかった。

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イリジウムタフ、レガシィ、レガシィ(点火系)

2008年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル点火系

igniteVSD 株式会社T.Mworks インプレッサ

グッズ種類	点火系
商品名	igniteVSD
メーカー	株式会社T.Mworks
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2007年式スバルインプレッサ 1.5i FF セダン
燃費向上率	約10%燃費が向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
燃費UP&トルクアップが売りだが、トルクアップの方は実感できた。低速トルクもアップし、タコメーターの針がスムーズに動く。高速も楽になった気がする。ついつい踏んでしまう&エアコン必須の季節のため燃費はイマイチなこの頃。この車には間違いなく必要なパーツではあると思う。

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インプレッサ、インプレッサ(点火系)、点火系(その他)

2008年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル点火系

360×3マルチスパークプラグ(RB2-TYPE D5RIIx2 4本) 東亜システムクリエイトエスティマ

グッズ種類	点火系
商品名	360×3マルチスパークプラグ(RB2-TYPE D5RIIx2 4本)
メーカー	東亜システムクリエイト
購入方法	当サイトモニタープレゼント
愛車情報	2001年式トヨタエスティマ 2.4L グレードX
燃費向上率	計測中
満足度	75点 ★★★★
使用感等
まだ、燃費に関して計測中ですが、通常のプラグと交換した場合の点数として、75点くらいをつけたいと思います。低速のトルクアップが歌い文句ですが、中速域のトルクアップが大きかったので、この点数をつけさせてもらいました。理由としては、中速域のトルクがアップするとそこまでアクセルを踏んでしまいそうで、燃費が悪くなるような気がします。あと1〜2ヶ月乗ってみて、燃費を計測し、最終的な点数を付けたいと思います。 <メーカー様からのコメント> マルチスパークプラグ RB2-TYPE D5RIIx2は中高速域のパワーが大きいため、以前のマルチスパークプラグに較べると低速域が細った印象になる場合があります。しかし装着後200km程度走行していただけると、少しずつ低回転域のトルクもでてきますので、おそらく一ヶ月以上乗っていただけると燃費面でも性能面でもきっと満足いただけるのではないかと思います。

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エスティマ、エスティマ(点火系)、マルチスパークプラグ

2008年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ点火系

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