燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
フューエルバンクSP バッファロー ワークス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンクSP |
メーカー
| バッファロー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1987年式 スズキ アルトワークス RSX 550cc ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均16.5km/Lが16.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジンの振動が静かになり、中高速域の伸びが少し向上したように感じる。 ラジエータのコアサポートよりも、スロットルに直接つけるほうがパワーがでやすいとのこと。 実際はパワーがでるというよりも、何らかの抵抗が低減されて、エンジンが静かになってるようだ。 そのかわりエンジンブレーキは効きにくくなるから、フットブレーキの使用頻度が増える。 | |
タグ
2008年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 Hybrid & Speedex D1 Energizing Device co.,Ltd ティーダ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid & Speedex D1 |
メーカー
| Energizing Device co.,Ltd |
購入方法
| Yahooオークション |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ JC11 |
燃費向上率
| データ収集中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
これまで「疾るんですF16」を使用していましたが、評判の2機種をオークションで一括購入できたので交換しました。 装着から一週間ほどで走行100km未満、まだECUの学習も済んでいない状態だと思いますので何とも言えませんが、エンジン音が滑らかで静かになった点は、顕著な変化として挙げられます。 思ったほど低速トルクの変化は感じられませんが、二の足の伸びは明らかに良くなっていると感じます。 燃費への影響はこれから計測していきますが、静かで穏やかな走りになってくれた点だけでも、感覚的には非常に満足しています。 | |
タグ
2008年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
360×3マルチスパークプラグ(RB2-TYPE D5RIIx2 4本) 東亜システムクリエイト エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 360×3マルチスパークプラグ(RB2-TYPE D5RIIx2 4本) |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ 2.4L グレードX |
燃費向上率
| 6.9km/L→7.0km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
プラグを交換してから約3ヶ月程度経ちましたので、使用した感想を記載します。 交換した際、エンジン音が太くなった感じがありましたので、トルクが増えるかなぁ〜と、期待したのですが、正直トルクが増えた感じはありませんでした。 ちょっとアイドリングも不安定に感じられました。 まぁ〜、最初なのでなじんでくれば、大丈夫だと思っていたのですが、3ヶ月経った今も、その感じは残っています。 ただ、商品の説明書を読んでみると、中高回転域での点火効率が良いということなので、高速道路なので、80km/h→120km/hなので加速は良くなった思います。 車がエスティマなので、できれば低速域のトルクが上がることを期待していたので、裏切られた感じがしました。 おそらく、セダンや小排気量のスポーツ車には適しているんだろうと、感じます。 したがって、燃費ではあまり効果が見られませんでした。 今度、プラグを交換する際、低速域のトルクが上がるプラグの方を、選択してみます。 試してみたいパーツのひとつを試させて頂いたことに、感謝したいと思います。 ありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> マルチスパークプラグD5RIIx2の効果に満足していただけず残念です。 残念ながら現在D5RIIx2と同じサイズのスタンダードグレードであるD4Cは廃盤となっており、実質D5RIIx2のみの対応となっております。 しかしトルクが増えなかった原因はRB2-TYPEによることが問題ではなく、おそらく車との相性や感覚によるものではないかと思います。 弊社ではマルチスパークプラグは他社のハイパフォーマンスプラグに較べても性能的に劣らないプラグと考えておりますが、やはり使用されるお客様の中にはあまり効果を感じていただけない方もおります。 そこで通信販売におきましては、30日間返品キャンペーンを設けて満足いただけないお客様については返品ができる形で販売しています。 マルチスパークプラグの特性は一般的なスパークプラグの特性とはかなり違ったものですので、この特性が利用する方に合うか合わないかも重要な点です。 また少し要求電圧が高いので、バッテリーの電圧が低下するとエンジン出力が落ちやすくなる場合もありますので、もしバッテリーを長期間使っている際は一度チェックしていただけるといいかもしれません。(アイドリングが不安定なのはもしかするとこのあたりが関係している可能性があります) | |
タグ
2008年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX PRO ピューマ ワゴンR
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX PRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スズキ ワゴンR ターボ AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/L燃費はまだ未計測 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
この度はモニタープレゼントに選んで頂きありがとうございました。 取り付けはものすごく簡単でした。取り付け後パワー感等はあまりかわらなかった。 当方の車両は、ヘッドライト、フォグランプもHIDにしているのですが、点灯の時の安定感は取り付け前よりよくなった気がします。 まだアーシングを施工してないので、施工したあとにどのように変わるか楽しみです。 多少なりレスポンスアップしてくれればいいですが、、。 でもないよりかはかなりマシになると思います。 車両がまだ新しいのかはわかりませんが、劇的には変化がない為70点とさせて頂きました。 | |
タグ
2008年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-MAX pro PUMA ウィッシュ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-MAX pro |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ Z 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均9.8km/L→10.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
体感的にはほとんど分かりませんが、アクセル開度が少し減ったかもしれません。 アクセルに軽く足を乗せていると、スルスルと走る感覚でしょうか?思ったより燃費が良くなりました。 運転の方法も若干検討し始めて、なるべく加速時には回転数を上げず、不必要なアクセルオンオフを止めました。 信号の動きに注意して、赤信号が見えたら、アクセルオフするように心がけました。 このため、C-MAX proのみの効果とは言い切れませんが、燃費アップしたので100点にしました。 | |
タグ
2008年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラ革命R(1.0m)アウトレット ピューマ ビート
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラ革命R(1.0m)アウトレット |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番情報でインターネット通信販売にて購入 |
愛車情報
| 1995年式 ホンダ ビート |
燃費向上率
| 平均15km/Lが16.2km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費については、季節や道路状況で変わるかもしれませんが、MT車なので発進時のトルクが上がり今までならエンストしていた状況でもスタート出来、エンジンの伸びもよくなったと思います。 きっとトルクUPに貢献しているんだと思ってます。 | |
タグ
2008年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BRISK プレミアムZC ブリスク プラグ ビート
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| BRISK プレミアムZC |
メーカー
| ブリスク プラグ |
購入方法
| 整備工場で購入 |
愛車情報
| 19957年式 ホンダ ビート |
燃費向上率
| 16.2km/Lが17.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
今までのプラグから、ただ交換するだけで簡単に取り付け可能です。 このプラグはL字のフックが無く不思議な感じですが、走り出しでギアチェンジでとすぐトルクアップが体感できました。 値段は一本2,800円くらいと高いですが、試す価値ありだと思います。 | |
タグ
2008年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグ NGK プレオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| NGK |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2005年式 スバル プレオ typeF CVT 2輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13km/Lを超える事があるようになった |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
燃費の向上に関しては、はっきり言ってあまりわからない。 アイドリング時のエンジン音が元気になったように感じる。 ノーマルに比べてメンテナンス頻度が少なくてすむのも助かる。 ただし高い、高すぎるぐらい高い。 | |
タグ
2008年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
360°x3マルチスパークプラグ 東亜システムクリエイト セプター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 360°x3マルチスパークプラグ |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ セプターワゴン 2.2 |
燃費向上率
| 8.1km/Lか8.3km/Lへ向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
確かに低速トルクが増えてます。 スムーズに発進、加速が行え、満足してます。 プラグ交換でここまで体感できるとは思ってませんでした。 価格が高いのと、耐久性が不安なところがマイナス面です。 | |
タグ
2008年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEO SOCKET スカイフィールド エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| NEO SOCKET |
メーカー
| スカイフィールド |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc FF |
燃費向上率
| 平均7.5km/L変わらず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
| |
|
つける前とあまり変った感じがしません。 満足していません。 | |
タグ
2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
