燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アーシングキット+コンデンサキット(正式名不明) 不明 eKアクティブ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット+コンデンサキット(正式名不明) |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 近所のホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2004年式 三菱 EKアクティブ 660cc NA 4AT FF エアクリ・純正ノーマル |
燃費向上率
| 測定中のため不明 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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みんカラを読んで頂ければ解るのですが、時間は掛かるし疲れました。 で電圧の安定が出来たのまずは良しとします。 電気の流れが良くなっているはずなので、燃費とかにも影響は有るはず・・・ という訳で現在測定中です。 | |
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2009年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットワイヤー NOLOGY ロードスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットワイヤー |
メーカー
| NOLOGY |
購入方法
| 個人輸入 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ ロードスター RS 1800cc NA |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lは変わりませんが・・・ |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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NGKのパワーケーブルがヘタってきたので交換しました。 選択理由は、以前の愛車(EKシビック)に装着した際、最も体感できたパーツだったことと、円高のおかげでかなり安価に購入できることです。 以前装着したこともあったので、取付は簡単にできました。 EKシビックの時と同様エンジンがスムーズに回り、低回転域のトルクアップが体感できました。 右左折時にラフなアクセル操作をするとリアが流れます。 エンジンがスムーズに回るのが面白いのでガンガン回しているので、燃費は悪化するかなと思いきや変わらず。 普通に走れば燃費はアップすると思います。 EKシビックに装着した時は、エンジン音が静かになったのですが、今回は変わらないようです。 円高とはいえ費用対効果を考えるとやはり高いので、マイナス5点。 | |
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2009年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーアクセレーター専用アーシング線 (株)パワーハウスアクセル ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| パワーアクセレーター専用アーシング線 |
メーカー
| (株)パワーハウスアクセル |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ ディーバ ターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 街乗り11〜12km/Lが現時点で16km/L台まで向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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本来はパワーアクセレーターのアース用として使いますので、メーカー推奨の使い方では有りませんのでご注意ください。 既存のボンネットアーシング線をアクセレーター専用アーシング線に打ち換えるだけです。 打ち換え後、いつものテストコース(片道40km強)の往復及び街乗りを繰り返していますが、車載燃費計では悪くても14km/L台、現在では16km/L台をキープしております。 特に、台風並みの強風が2日続いてありましたが、向かい風でも加速が容易なのに気が付きました。 打ち換えたのはボンネットアーシングだけですが、既にボディ・エンジン・駆動系にかなりの数のパワーアクセレーターが装着されているので、相乗効果があるものと思われますが、それにしても燃費向上が激しいです。 こちらで経過観察の様子を書いています。 | |
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2009年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex D1 カープラグタイプ Energizing Device co.,ltd. ウィンダム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1 カープラグタイプ |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd. |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF |
燃費向上率
| 8.5km/Lが8.6km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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シガープラグに差し込むだけの、簡単装着。 使用してみると、エンジンのガサツさがなくなってスムーズに軽く回るようになり、またアクセルに足を乗せる程度でも加速するくらいのトルクアップが見られました。 結果、アクセルの踏み込み量が減り、燃費が若干ではありますが向上しました。 一つ難点を言えば、本体が大きすぎるということでしょう。 私の車にはアームレスト内に電源を取れる場所があったのでまだいいですが、シガー電源からだと本体をどこに置くか(貼り付けるか)に悩まされるかもしれません。 | |
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2009年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンクEVOII バッファロー レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンクEVOII |
メーカー
| バッファロー |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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リザルトマジック(チューニングECU)との相性が良いとのことで導入。 しかし、何ら変化なし。 普通のコンデンサーとどう違うのか?なにより価格が高すぎる。 静電気除去効果もあるらしいが…。 | |
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2009年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ サン自動車 キューブ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| ネットオークションで購入 |
愛車情報
| 日産 キューブ キュービック 15M プレミアムエディション |
燃費向上率
| 顕著には現れていない |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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現在の車を購入直後からつけていますが、これといった実感がなく正直どうだったのかと疑問を感じています。 長い目で電装系をいたわったと考えるようにはしてます。 | |
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2009年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ DENSO R1
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1-R AWD 660cc CVT |
燃費向上率
| 18km/Lが18〜19km/L(300km走行結果) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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最初に当車はいろいろと施行しているので期待はしていなく、プラグ交換頻度が少なくなるので費用発生を抑えれるかな?程度で購入しました。 しかし、1500〜3000回転までのスムーズな上がり具合とトルク特性(エンジン本来の性能?)で、以前より楽に運転することが可能となりました。 また、燃費も通常使用状態で若干ではありますが、向上しているように思えます。 正直うれしい大きな誤算でした。 | |
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2009年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex D1 Energizing Device co.,Ltd MPV
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1 |
メーカー
| Energizing Device co.,Ltd |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 マツダ MPV 2300cc ターボ |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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驚きました!走り出しが速いです。後ろから押される感じでしょうか?踏めばグンっと進みます。 今まで取り付けた物で、これ程効果を体感できた物はありませんでした。 しかも取り付けは簡単で、シガープラグに差し込むだけです。 私の車にはバッチリでした。 今回は本当に良い物を有難う御座いました。大変満足しております。 | |
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2009年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
speedexD1 speedex シトロエン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| speedexD1 |
メーカー
| speedex |
購入方法
| メーカーよりインターネット直販 |
愛車情報
| 1999年式 シトロエン XM ブレーク |
燃費向上率
| 変わらず平均5.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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前車エグザンティアからの移設です。 エグザンティアでは、アクセルの動きにリニアに反応するようなピックアップのよさが向上しましたが、残念ながらXMには相性がよくないようでした。 特に低速でのエンジンフィールが良くありませんでした。 よく言えば力強い感じになりますが、もともとあった滑らかさが減少しました。 2000ccのエグザンティアには足りないエンジンの力を改善することができたけれども、3000ccのXMには必要なかったのかと思います。 燃費は多少悪化したかもしれません。 80リッターも入るので、走行条件がなかなか一致しないので断言できませんが、良くはなっていないと思います。 | |
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2009年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PRC-05Fウルトラパルスチャージャー PUMA オートバイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| PRC-05Fウルトラパルスチャージャー |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1993年式 ホンダ オートバイ CBR400RR |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はバッテリーに繋ぐだけなので、いたって簡単です。 パワー、フィーリング、静粛性、燃費に関しては、ハッキリ言ってわかりません。 なにせ、バッテリー再生機なので、古いバッテリーじゃないと効果は分からないとおもいます。 ただ、始動性が若干良くなった気がしますね。 長いスタンスでみないと、なんともいえないところですよ。 | |
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2009年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
