燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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C-Max PRO 株式会社ピューマ ワゴンR
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-Max PRO |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにていただきました |
愛車情報
| 1999年式 スズキ ワゴンR RR-F ターボ 4A/T ターボタイマー付 71,000km走行 |
燃費向上率
| 10.5km/Lが変わらず。0.1から0.2km/Lの上下あり。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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ほとんど通勤のみで、しかも3km弱の距離の為非常に燃費がわるいです。 エアコン使用で9km/L強位にまで落ちます。 C-MaxPRO取り付け時にECUのリセットを併せて行いましたが、燃費の向上にはつながりませんでした。 但し、この製品を取り付ける前には70km/h以上にならないと中々4速に上がりませんでしたが、取り付け後200kmほど走った後、55〜60km/hで4速まで上がるようになったり、エンジンの吹けが良くなった様な気がします。 これが巷で言うところのトルクUPなんでしょうか? オーディオに関しての改善は分かりませんでした。 ただ、私は燃費グッズ大好き人間なもんで、付けているだけで気分が良くなり何だかエンジンが軽くなったような気がします。 |
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2009年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ステージ3 アートプロモーション FJクルーザー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ステージ3 |
メーカー
| アートプロモーション |
購入方法
| ネット |
愛車情報
| 2008年式 USトヨタ FJクルーザー |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが変わらず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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最初はスムーズさが増したか?と思いました。 しかし、何度燃費(同じスタンドで満タン法)を計っても、0.1km/L程度の誤差範囲です。 とても「うたい文句=燃費・トルクアップ向上」は、3ヶ月程、使用しても「依然変化=向上」が見られず。 |
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2009年8月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
熱稲妻 KM WORKS エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 熱稲妻 |
メーカー
| KM WORKS |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ エスティマ L 3000cc |
燃費向上率
| 5.3km/Lが5.49km/L。約4%燃費向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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バッテリーの+と-端子に接続。 感触としてトルクが上がり、照明が明るくなった感じがする。 特にあからさまに向上したという実感は無い。 |
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2009年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
疾るんです F130 ROSSAM ストリーム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 疾るんです F130 |
メーカー
| ROSSAM |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム 1700cc 4WD |
燃費向上率
| 9.1km/L変化なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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評価が高いようなので買ってみました。 使い始めは「エンジンのトルクが上がった!」と思ったのですが、半年ほど使用して試しに外してみると全く変化がありませんでした。 燃費のほうは特に改善されていません。 取り付け時にバッテリーを外してマイコンリセットした為、一時的にエンジンの調子が変わる=「何かが違う、疾るんですの効果が出た!」と思い込んでしまったようです。 高い金を払ったので効果があると信じたいという心理も働いたと思います。 車のよっては効果があるのか??? ディーラーさんに聞くと「効果ないと思う」との意見でした。 使用者のブログを検索すると絶賛する内容の物が多いんですが、「効果が出ない」と書かれているものもあるので、どうもそっちが真実っぽいですね。 最近、ROSSAMのホームページは自社製品を批判する人をアクセス禁止にしてるらしいので、さらに信用できなくなりました。 |
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2009年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンスタビライザー art promotion ワークス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イオンスタビライザー |
メーカー
| art promotion |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1987年式 スズキ アルトワークス RSX 550cc ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均16.6km/Lが16.4km/Lに変化。ほぼ変わらず。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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通常エンジンヘッドに装着するのだが、自分の場合イオン効果を狙ってラジエターに1枚、各ホイールに4枚ずつ貼った。 水温への効果は、すでにラジエター周辺に装着している燃費グッヅが飽和状態にあるのでよくわからなかった。 ホイールに関しても、ロードノイズ低減の効果を期待していたが、実際は誤差の範囲内で感じ取るのが難しかった。 高速域でもっと感じやすくなるかもしれない。 ただ粘着力は強いので剥がれたりはしなかった。 値段は比較的安価でカットして使えるのでその点は良かった。 |
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2009年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IRIDIUM POWER デンソー ミラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| IRIDIUM POWER |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| スーパーオートバックス 商品取り寄せ |
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ ミラカスタム NA660cc FF CVT |
燃費向上率
| 平均19.6km/Lが22.2km/Lに13%向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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デンソーに何度か問い合わせ製造のお願いしていたものが、5月にラインナップ登場したため早速取り寄せ、交換いたしました。 タイヤがノーマルの時には平均21km/L走っていましたが、サイズを155/65-14から165/55-14に変更した為19.6km/Lにダウンしておりました。(一応エコタイヤです。) その後ブリッツのノーマル形状エアクリーナーに交換しました。 燃費にはほとんど影響なし0〜0.km/L2程度のアップでした。 プラグをイリジウムに交換後は、20km/Lを下回ったことは有りません。(最高23.0km/L) 走りや、レスポンス、始動性など体感できる変化は全くありません。 20000kmを超えていたためプラグも消耗しており、今回の変化が有ったものと思われます。(自作のアーシング済み) 私が目標としているのはカタログデータ超えの25.5km/Lですので、更なる性能アップの為にも是非当てたいと思います。 |
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2009年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
InaZma(イナズマ)HG サン自動車 ギャラン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| InaZma(イナズマ)HG |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 2008年式 三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック 4WD 2000cc |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.1km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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前の車には違うのをつけていたので、期待をしてたのですが。 今回この製品をつけて、燃費は向上はしていますが、トルクなどには影響はないみたいです。 まあ、燃費か一番なのですが。 |
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2009年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex D1×2、 Speedex L1 Hybrid 、Speedex L1/Elite audio Energizing Device co.,ltd ワゴンR
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1×2、 Speedex L1 Hybrid 、Speedex L1/Elite audio |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd |
購入方法
| 燃費一番サイトにて購入 |
愛車情報
| 2004年式 スズキ ワゴンR MH21S 650cc 4AT |
燃費向上率
| 平均11km/Lが12km/Lに向上。10%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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軽自動車特有の走らない状態でしたが、装着後レスポンスもよくなり、クーラーonの状態でもあまりきにならないくらいになりました。 3500回転くらいからアクセルを踏み込まないのに、グイーッと伸びるのです。 良いとはおもうが、4台分の価格、及び寿命があるので90点としときました |
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2009年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
新型アポロシンシン アポロ レパード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 新型アポロシンシン |
メーカー
| アポロ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1997年式 日産 レパード 3000cc ターボ 4AT FR |
燃費向上率
| 7.5km/Lが8.0km/L |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリープラス端子に取り付けるオカルト商品。 今回新型が発売されたので、モニター購入しました。 旧型ももっていますが、今回のものは、取り付け方が少し変わっていました。 取り付けが少し難しくなっています。 効果は、エンジンの音がだいぶ静かになりました。 全体的にトルクが、太くなっています。 エンジンのレスポンスが、良くなりました。 旧型よりも変化が大きいです。 今回、ターボ車とNA車にとりつけてみましたが、NA車のほうが変化を大きく感じました。 商品をみるとほんとに効果があるのか不安になりますが、確かに効果がありました。 車種によって、違いがあると思いますが、旧型よりも効果は大きいです。 |
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2009年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命II PUMA ルノー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命II |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 ルノー ルーテシア RXE |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lからかわらず |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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装着後は、エンジンかける際のかかりのよさが若干よくなったり、気持ち低速が軽くなったような気がしましたが、顕著に効果は出ない感じでした。 (アースポイントがいまいちなだけかもですが・・・) まぁ値段も安いので、それ相応の効果としてはでているのかな・・・と思いました。 |
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2009年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |