燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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C-MAX PRO ピューマ プラド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX PRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ FJクルーザー(逆車ですが、ベースは120プラドと同様です) |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.8km/Lに向上。約10%燃費が向上! |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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(1) 使用車:トヨタV6、4L (2) 市街地で平均6.0km/Lが6.8km/Lに向上。 (3) 高速で平均8.2km/Lが9.3km/Lに向上。 (4) 取り付けも、バッテリー端子(プラス・マイナス)に噛ませるだけの非常にお手軽な良い商品です。 ◆市街地の目標であった7.0km/Lに僅かに届かなかった事が唯一のマイナスですが(実質は7km届く事もありマイナスとは思っていませんが)、高速では今まで、9km/Lに一度も届かなかったが、C-MAXPROで、初めて9km/Lを超えた事が期待以上の望外の効果です! 今までに同種のグッズを多数試してみましたが、C-MAXPROだけが唯一、実際に効果が出ました。 単に、「○っト○ナズマの何倍」との倍数(容量)が大きいだけでは、ダメな事も実証でき、本当にイチバンのグッズ!と評価ができると思います。 このようなHPで、モニター当選でき感謝!です。ありがとうございました。 |
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2009年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Z-plug Mu Z-tune エリシオン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Z-plug |
メーカー
| Mu Z-tune |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400X |
燃費向上率
| 平均9.2km/L変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エリシオン乗りには有名だと思われる、Mu z-tuneです。 イリジウムプラグに特殊加工が施してあるしてあるZ-plugを純正品と交換取付けするだけなので、30分ほどで完了しました。 効果の程はエンジンの始動性が向上しているのが、すぐに分かりました。 走行してみて確実に低速がトルクフルに感じられました。 常にエコランを心掛けている私には、低速がトルクフルになった事はありがたかったです。 燃費に関しては変化ありませんでした。 プラグの交換も7万kmとの事なので、コストパフォーマンスも高いかと思われます。 |
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2009年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SPARK EARTH(アーシング) Pivot パレット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| SPARK EARTH(アーシング) |
メーカー
| Pivot |
購入方法
| 雑誌モニター商品 |
愛車情報
| 2008年式 スズキ パレット XS 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが10.4km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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バッテリーマイナス側とエンジンブロックへの接続で、ノイズをパワーに変えるらしいのですが、特にこれといった体感は出来ませんでした。 単にアース線が増えただけという印象です。 |
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2009年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
グランドブースター オーディオ・ラボ ワークス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| グランドブースター |
メーカー
| オーディオ・ラボ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 スズキ アルトワークス RSZ 660cc 4AT ターボ FF |
燃費向上率
| 平均14.3km/Lが14.9km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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プラグを取り外すことなく装着できるので、取付は簡単だった。 低速のトルクが若干太くなったかなという印象は受けた。 アースチューンの中でも効果は感じやすいのではないか。 反面、中高速の体感はあまりわからなかったのと、プラグの寿命を短くするのではと心配してしまった。 |
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2009年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
嶋電アース 嶋田電装 ストリーム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 嶋電アース |
メーカー
| 嶋田電装 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ストリーム RN-06 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーのマイナス端子とオルタネーター部分に装着しました。 燃費に関してはあまり変化はないようですが、若干ですがトルクが上がったように感じます。 アクセルを踏み込んだ時のレスポンスが、ちょっと変わった・・・かも? |
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2009年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 自作 キャリイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ホームセンター/余り物 |
愛車情報
| 1995年式 スズキ キャリイ 4F |
燃費向上率
| 平均12.1km/Lが12.8km/Lに向上。約6%燃費向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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話題性も失われつつある「アーシング」です。 乗用車で使った余り物があったので当家の軽トラにセットしてみました。 単純に、ケーブルは二本。(オルタネータとエンジンヘッド部) 期待以上の大化けとなりました。 大部分は空車(積載なし)での走行が多いのですが、4速で加速するにも40km以上のスピードでないと、加速しずらいようだったのが、今では35kmくらいからでも引っ張れます。 要するにトルクが増加したようです。 二速、三速でもいかんなくトルクが発揮され、加速もスムーズです。 60から80kmくらいの中間加速でも言うことなし。 多少の積載があるときでも以前に比べれば加速・走行は雲泥の差です。 プラグの火花が強くなって燃焼というよりは、シリンダー内が「爆発」している感じが伝わるようです。 結果として、無駄に回転をあげる必要性もなく経済性もアップしています。 昔から「古いクルマ」ほど効果が表れると言うほどに・・・・結果に大満足です。 燃費もアップしているんですが、それよりも「走り」の方は完璧に近いです。 用いたケーブル等もいわゆる余り物なので燃費評価としては、100%総合的には、120%の満足度です。 |
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2009年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンスタビライザー5枚セット 株式会社アートプロモーション シエンタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イオンスタビライザー5枚セット |
メーカー
| 株式会社アートプロモーション |
購入方法
| ヤフオクにて購入 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ シエンタ FF Xリミテッド 1500cc |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ヤフオクにて送料無料でワンコインで購入出来るので試しに落札。 シールタイプなのでどこに貼るか悩みましたが、結局エアクリBOXに3枚、ヒューズBOXに2枚張りました。 燃費UPは不明ですが、若干アクセルを踏み込んだときのエンジン音(吸気音?)が少し変わりました。 キノコタイプのエアクリに変えたような音になります。 しかしフィーリングはほとんど変わらないので、満足度は50点にさせていただきます。 まあワンコイン以下で購入できるので、この手の商品に興味ある方は試してみてはどうですか? |
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2009年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
グラウンドワイヤー・コンポforエキゾーストLタイプ スプリットファイア ウィッシュ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| グラウンドワイヤー・コンポforエキゾーストLタイプ |
メーカー
| スプリットファイア |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ ウィッシュ 1.8X 4WD Lエディション |
燃費向上率
| 平均17.3km/Lが19.0kkm/Lに向上。約9.8%燃費が向上(※他燃費向上方法併用中) |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーアーシング施工直後のスタートではっきりとした効果がでました。 重かったアクセルレスポンスが軽くなって、スッとスタートします。 ストレスが軽減されて、追越し加速も良くなりました。 エンブレの効きも悪くなって、これはローリング走行には好都合。 フューエルカットの時間が延びて燃費向上につながりました。 また排気抵抗が減少したのが手に取るようにわかります。 まるで別のクルマのようなドライブフィーリング。 マフラーアーシングの決め手は、3つあると思います。 (1) 使用平編電線のサイズ×本数。 (2) 効果的なマフラーアーシングポイント。 (3) 走らせ方。 採用メーカーは、以前、アーシングで拡張性に魅力を感じて購入してアーシング効果のあったスプリットファイアにしました。 |
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2009年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Mega RAIZIN+ スパークアース PIVOT ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Mega RAIZIN+ スパークアース |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ステップワゴン RG2 |
燃費向上率
| 街乗り平均7km/L(エアコンあり)が8km/Lくらい |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずエンジンの掛かりが新車なのに更に良くなった感がある。(同時にバッテリーもカオスバッテリーで容量も増やしました) オーディオノイズが減り、エアコンあり・6人乗車の状態でもテキパキ走ります。 長距離走るとカタログ値にどんどん近い値が出てきてます。 |
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2009年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンク EVO SP バッファロー(株) AMG
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンク EVO SP |
メーカー
| バッファロー(株) |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 AMG G55L 5000cc NA 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均3.6km/Lが3.7km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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色々な燃費関連商品を試しましたが、元々トルクのある車で、効果が体感できる商品は殆どなかったのですが、今回の商品は、取付後にエンジン音が若干変わり、中速域のトルクが太くなったような気がしました。 なお、静電気を取り除くもののようです。(冬場の嫌な静電気も、取り除かれるのかしら?) 劇的な変化はないものの、悪くはないかと思いますが、商品価格が高いので、点数は70点としましたが、国産車ではもっと効果を体感できるのかも知れません。 燃費に関しては誤差の範囲内でしょうが、先々燃費が向上するようでしたら、また投稿させていただきます。 |
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2009年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |