燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ウルトラC-MAX ピューマ ワゴンR
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-MAX |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2009年式 スズキ ワゴンR スティングレー 660cc ターボ 4WD |
燃費向上率
| 16km/Lが17km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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他車にも使用していて効果は予想できていましたが、あいかわらずコストパフォーマンスの高い製品だと思いました。 低回転域でのトルク向上、電装系の効率アップ、それになんといっても長寿命。 燃費一番によるキャンペーンでの特価購入であったので大満足です。 |
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2009年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマポケット サン自動車工業 ワゴンR
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマポケット |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 2004年式 スズキ ワゴンR 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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バックドアから車いすが乗りこめる福祉車両のワゴンR。 車重があり、車いすを電動で引っ張るため、電気系には負担がかかっている。 手軽に電気系を強化するため装着したが、効果はよくわからない。 良いバッテリーを積んだほうがよさそうだ。 |
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2009年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ステージ2 アートプロモーション アトレー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ステージ2 |
メーカー
| アートプロモーション |
購入方法
| Yahooオークション |
愛車情報
| 1999年式 ダイハツ アトレー ワゴン |
燃費向上率
| 付けたばかりでただ今計測中 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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走行フィーリングが良くなった気がする、加速感が取り付け前よりスムーズになった、 アースポイントをもう少し増やそうと思う。 燃費を測るのが楽しみ、 値段も手頃でお勧め。 |
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2009年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イグナイトVSD、CI TMworks セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イグナイトVSD、CI |
メーカー
| TMworks |
購入方法
| ネット販売 |
愛車情報
| 2007年式 日産 セレナ HWS CC25 2WD |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lから9.6km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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装着後、とにかく低速トルクがモリモリ向上し、加速とエンジンの吹けが鋭くなりすぐに実感できました。 おすすめです。 車種によっては取り付けが面倒です。 |
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2009年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Hot Earth/ホットアース サン自動車 eKワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Hot Earth/ホットアース |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2005年式 三菱 EKワゴン AT FF |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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ライトの照度向上、トルクアップ、燃費向上に少しでもなればと思い、半額セール品でもあったので購入しましたが、体感出来るほどではありませんでした。 エアコン使用時の風量は増しましたが、それだけです。 ケーブルはかなり太いので、見た目は効果はありそうなんですけど…。 効果がないとすれば、最近の軽自動車もメーカーでのアースはしっかりしているということでしょうね。 もったいなので、メインカーに移設させます。 |
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2009年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IRIDIUM TOUGH VK20 デンソー クー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| IRIDIUM TOUGH VK20 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 2006年式 ダイハツ ムーブ ラテ クールターボ |
燃費向上率
| 変化無し。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費は余り変わりませんが、アイドリング時の震動?が少なくなり、発進時すごく早くタコメータが回るようになりました。 3000回転まで上がるのが速くなりターボが早く効くようになり、少し困っています。 燃費に対しては「逆効果」???でしたが、エンジンがスムーズに回っているようです。 |
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2009年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ VK16 デンソー デュエット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ VK16 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ デュエット 1000cc 4AT 四駆 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正で着いていたNGKのプラグから交換。 一番はっきりわかったのがアイドリングだった。 交換前は不安定で回転数の落ち込みがあったが、交換後は回転数が安定し振動も少なくなった。 走行に関しては、レスポンスが良くなったようにも感じるが、プラシーボ効果かもしれないのであまり何とも言えない。 燃費は特に変化が無かった。 本当に10万キロ持つならコストパフォーマンスは良いだろうと思う。 |
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2009年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX pro PUMA アウトランダー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX pro |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 三菱 アウトランダー 24G 4WD |
燃費向上率
| 平均9.9km/L変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当選ありがとうございました。 他のPUMA社製品に追加する意味で装着しました。 C-MAX装着による変化は有りませんが、アーシング革命×3、プラスターR、ワンダーなどの総合評価で100点です。 その内95点はウルトラ革命Rですが。 アウトランダーCVT特有の出足の悪さが良くなり、全域でトルク感が増し、スムーズな感じになりました。 |
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2009年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エレ来てる 株式会社パワーハウスアクセル サクシード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| エレ来てる |
メーカー
| 株式会社パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通販購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ サクシードバン 1500cc 4WD 4AT |
燃費向上率
| 同一ルートでの遠乗り13.5km/Lが18.2km/Lへ向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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自車で使っていたエレ来てるを出張に使う社用車へ移設しました。 シガーソケットへ差し込むだけなのでめっぽう簡単。 単純にマルチチャージャーとして考えれば、確かに非常に高いのですが…。 眠たいサクシードバンが、ものすごい加速となり、以前はあえいでいた上り坂をタイヤ慣らしながら走れるほどスピードが上がりました。 特にアクセルワークに敏感になり、加速時のフィールもどこまでも回るような感覚。 おなじく出張していた他社の方もサクシードバンを乗っていたのですが、帰路ではあまりのとろさに登坂路で抜いてしまったほどです。 また、そこまで登りで元気なのに、エンジンは静かに、でもスムーズに廻り、引張り気味の走行にもかかわらず、燃費はリッターあたり5km/Lも向上するという驚きの数値です。 この数値はスタッドレス+電工機材満載での数値でおまけに部分的に凍結路、殆どがスノーで出していますので、通常なら悪化してもおかしくないはずですがこの数字です。 ちなみに、エレ来てる装着したままで上司に運転させたら「なんでこんなに走るようになった?」といわれました。 自分で出張するときには、必ず装着するようにしています。 |
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2009年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 Hybrid Energizing Device co.,ltd. R2
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd. |
購入方法
| 燃費一番プレゼント(以前の車の時に当たりました) |
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 660R DOHC CVT |
燃費向上率
| 平均20.0km/Lから変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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以前乗っていたBMWからの乗せ換えです。 BMWの時はアクセルレスポンスが良くなったり変化があったのですが、R2では特に感じられなかったです。 どちらかというと、エアコンを付けない時と付けたときの差のほうが分かるくらいで、エアコンを使用しない時期ではコンスタントに21km/L平均くらいまでいくのに、エアコン常時使用では19km/L程度に落ちます。 といっても燃費はかなりいいのですが、限界に挑戦するつもりで、これから色々試したいです。 |
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2009年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |