燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ロケットパワーにんじん君ツインGT (有)ブリッジカンパニー アリスト
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ロケットパワーにんじん君ツインGT |
メーカー
| (有)ブリッジカンパニー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ アリスト V 3000cc ツインターボ AT FR |
燃費向上率
| 平均5km/Lが6km/Lに向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けた瞬間に変化が実感できます。 ヘッドライトが明るくなり、アイドリングが安定、低速トルクの向上、燃費向上かなりの効果が実感できます。 あと10年式の過多走行のアルトに取り付けてみたところ、取り付け前は最高速度110km/hだったところ、120km/hまで出るようになりました。 トルクもかなり上がりました。 この商品はオカルトではない気がしますね。 | |
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2011年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命R 株式会社ピューマ BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命R |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2006年式 BMW 325iツーリング 6AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9km/Lで変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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もともと2.5Lの6気筒でパワー・フィーリングは申し分ないのですが、carview等で評判が良いので、さらなる低速トルクのアップ、燃費向上を目的に導入してみました。 取付は車両を購入したディーラーで行いました。 ディーラーではBMWはリアバッテリーなので、バッテリーからエンジンルームまでひかないと効果無いよと言われましたが、オルタからEGのアースポイントまで配線してもらいました。 施工後は低速のピックアップが良くなり、ステレオの音質が向上しました。 後者はあまり車に詳しくない嫁でもはっきり判りました。 しかしながら、燃費に関しては変化なし。 満足度は高いですが、80点とさせて頂きます。 | |
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2011年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング 自作アーシング トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作アーシング |
愛車情報
| 2000年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12km/Lが14.4km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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通常のアーシングは、各ポイントから直接バッテリーのマイナスに繋ぐ方法だが、そのやり方は全て捨て、各ポイントからボディアースさせます。 そして、ボディアースさせた所からとは別の部分のボディのポイントからマイナスに繋げばOK。 一旦ボディを通してアーシングさせてやると車の調子が劇的に変わります。 おススメです。 | |
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2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX Pro PUMA エリシオン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX Pro |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ エリシオン RR3 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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街乗り中心で飛ばさないほうです。 皆さん感じておられる低速のトルクアップは特に体感できませんでした。。。 もともと踏むほうではないですから、変化を感じられなかったのかもしれませんね。 しかし、長距離ドライブやエアコン使用時に効果があるかもしれませんので、今後に期待しています!! | |
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2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー アルト
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スズキ アルトラパン X 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lで変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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中古で購入後記録簿を見た所、前オーナーが一度もプラグを交換して無い様なので、せっかくなので長持ちするイリジウムプラグを装着しました。 交換後のフィーリングですが、私が鈍感なだけか若干吹きあがりが良くなった様な気がする程度です。 燃費も特に変化がありません。 今まで付いてたプラグの消耗が特に激しく無かったので、変化をあまり感じられなかったのかもしれません。 純正に比べ高額な分、長持ちしてくれる事に期待して80点とします。 | |
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2011年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO 株式会社ピューマ アクセラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 マツダ アクセラスポーツ 20S 5AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 変わらず(9.0km/L) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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装着してすぐにオーディオの音質が変化したことには驚きました。 高音、中低音がはっきりとし、籠った感じがなくなりました。 低速トルクも若干アップしたようです。 この商品は、正直驚きです! | |
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2011年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO ピューマ ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ ステップワゴン 2000cc AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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今年の始めにバッテリーに装着し、最初の1ヶ月間は変化なしでしたが、今現在、オーディオの音質が向上しました。 やっと効果が現れたのでしょうか。 ボーカルが生々しくなり、立体感が出ました。 | |
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2011年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ULTIMATE極 アースモンスター プレマシー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ULTIMATE極 |
メーカー
| アースモンスター |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ プレマシー Gパッケージ 1800cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 9.2km/Lが11.0km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けに関しては、車種ごとの写真付説明書+ケーブルにNoが書かれているので、工具さえあれば30分程度で誰でも取付けできると思います。 取付後の感想としては、アイドリングの安定・低速トルクの上昇が若干ですが感じられました。 乗っているプレマシー(CP8W)は元々4ATのため、120km/hで3000回転と燃費には優しくない車ですが、取付後は燃費が落ちることなくカタログスペックに近い数値を出してくれます。 13年落ちの車で、11.0km/L前後の燃費が出るので費用対効果は抜群です。 14φのケーブルもボンネット開けると存在感をかもし出してて、Goodです。 | |
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2011年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンク EVOII バッファロー ロータス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンク EVOII |
メーカー
| バッファロー |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 2005年式 ロータス エリーゼ 111R |
燃費向上率
| 12.0km/L→12.0km/L特に変化なし |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーのマイナスとスロットルボディに配線。 長さが足らないので、車側に穴あけ加工が必要です。 カムの切換り手前(6000rpm前後)のトルクの落ち込みが若干減った感じがある。 宣伝ほどの絶大な効果は感じられない。 FRP+アルミの接着で出来たアーシングポイントの少ない車なので、単にアーシングケーブルでも同様の効果があったかもしれない。 | |
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2011年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-Max PUMA BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-Max |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| BMW アルピナ B3S |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.3km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上にも効果がありましたが、トルクアップが装着後すぐに体感できます。 手軽で素晴らしい商品です。 特に低速トルクがアップしたため、アルピナ特有のゴロゴロ音がかなり軽減しました。 寿命も15年とのことですが、これが本当であればかなりお買い得だと思います。 | |
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2011年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
