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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

JVCS ジェテックボンゴ

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS
メーカー	ジェテック
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	1998年式マツダボンゴワゴン GSX 2000cc ディーゼルターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率	約5%燃費が向上
満足度	95点 ★★★★★
使用感等
低速トルクが太くなって、ターボの過給開始のレスポンスが向上したみたいです。過給圧も約20%程度アップしました。タービンの熱害もほとんど感じられません。しかしマフラーパイプの末端にマフラーカッターのように取り付けるので、若干特定回転数で、共振したような低周波ノイズがでるようになりました。それとワンボックスなのでエアクリーナが運転席足元にあるせいか、耳障りではないけれど吸気ノイズが多少聞こえるようになりました。実際のエンジン特性が変化し、ドライブフィールの向上を考えるとこのくらいのコストは納得できると思います。燃費を考えるといかに必要以上の過給を抑えるかがポイントですが、フィーリングがいいだけに難しいかも?

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JVCS、ボンゴ、ボンゴ(排気系)

2003年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ排気系

JVCS ジェテックハイエース

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS
メーカー	ジェテック
購入方法	インターネット購入
愛車情報	トヨタハイエース S-GL 3000cc ディーゼルNA 4WD 4AT
燃費向上率	変化無し
満足度	30点 ★★
使用感等
黒煙はフル加速時にも減少している。ディーゼル特有の匂いは減少している。燃費にはまったく影響はない。効能書きにある、「坂道でグイグイ上る」ことも、「燃費が大幅に向上する」事も無い。この表記に付いては少なくとも私の車では虚偽の記載もしくは開発者の幻想では無いかと思われる位である。燃費と加速力の向上を狙って購入したのだが、とんだ検討ハズレとなったが、黒煙と匂いの減少は一応の評価をしたい。

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JVCS、ハイエース、ハイエース(排気系)

2003年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ排気系

JVCS 株式会社環境機器管理 MPV

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS
メーカー	株式会社環境機器管理
購入方法	インターネット通信販売
愛車情報	1998年式マツダ MPV Type-GL 4WD(2500DT)
燃費向上率	平均7.5km/Lから8.2km/Lに向上(燃費9%UP)
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
ご存知の方も多いと思うが、マフラーエンドにマフラーカッターと同じ要領で装着する。車種ごとに3タイプあり、私の車のサイズは、\25000。マフラーカッターと大きく異なるのは接続部から排気漏れのないように装着することが必須で、これが結構大変だった。燃費向上率は正月休み中の街乗りでの数字なのでもうしばらくモニターが必要だと思う。(かなり空いていたので。)でも、ディーゼル車独特の排気ガスの色と臭いが随分改善されたこともあり上記満足度とした。 (安いものではないし、今後のモニター結果次第で満足度がUPするかもしれないしDOWNするかもしれない。。。)

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JVCS、MPV、MPV(排気系)

2003年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ排気系

ワゴリス2(マフラー) 藤壷技研工業ノア

グッズ種類	排気系
商品名	ワゴリス2(マフラー)
メーカー	藤壷技研工業
購入方法	ジェームス
愛車情報	2002年式トヨタノア L 2WD 2000cc
燃費向上率	あまり変化無
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
「静かだけれどノーマルより良い音を!」という事で悩んだ結果、ワゴリス2にしました。アイドリングではとても静かですが、2000回転位では低音が響きます。低速では、若干トルク抜けがあるようですが、エコランプがついている時間が増えました。あまり派手ではない音と容姿のとても満足です。

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ノア、ノア(排気系)、マフラー

2003年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ排気系

JVCS ジェテックフォード

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS
メーカー	ジェテック
購入方法	インターネット通販
愛車情報	1997年式フォード・エクスプローラーLTD
燃費向上率	平均5.2km/Lが5.6km/L
満足度	70点 ★★★★
使用感等
トルクが若干上がったような。アイドリングが安定しました。取付けはバンドですが、隙間から若干の排気漏れがあり。メーカーに問い合わせてみると、パテ埋めして下さいとの事でした。たぶん、バンド止めはほとんどそうかも?

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JVCS、フォード、フォード(排気系)

2002年12月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:排気系輸入車

スポーツマフラーエルフォードパジェロ

グッズ種類	排気系
商品名	スポーツマフラー
メーカー	エルフォード
購入方法	ヤフオク
愛車情報	1997年式三菱パジェロV21 2400cc ガソリン AT
燃費向上率	6.5km/Lから6.9km/Lに向上
満足度	85点 ★★★★★
使用感等
吹き上がりの良さに、トルクの向上などパワーアップは確実。もちろん見た目もGood! ただ音は・・・・(ノーマルマフラーの静かさが懐かしい)

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パジェロ、パジェロ(排気系)、マフラー

2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱排気系

JVCS ジェテックランドクルーザー

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS
メーカー	ジェテック
購入方法	ショップ通して
愛車情報	トヨタランドクルーザー HZJ73V 4300cc NA 4AT
燃費向上率	高速燃費(中央道)通常6.5km/Lがなんと7.8km/Lに!!
満足度	100点(燃費だけなら) ★★★★★
使用感等
通常この商品はバンド止めなのですが、自車がオフロード走行を主体としている為、溶接しちゃいました。最初の〜400km位は「ん?なんか変わったかな??」程度でしたが、通常町乗りに置いての時速40〜60km当たりがスイスイ伸びるような感じで、燃費も向上か?と思っていましたが、STOP&GOの多い市街地ではあまり燃費の向上は見受けられませんでした・・・。そして高速道路なのですが、ロックアップしてからの伸びが抜群!!(がしかし高速の吹けはいまいち・・・) レスポンス&高回転は落ちましたが、トルクは全域に渡ってかなり向上!!(これだけでも十分です)登坂時の黒煙等はあまり変化はありませんが、くだりでは楽に最高速マーク(笑)(といってもディーゼルなのでたいしたことはありませんが・・・一応通常より+15km) これでもう少し低速のレスポンスが上がれば文句なしなんですが・・・ DSEでセッティングしようと思っています(それとも排気にサイクロン入れようかな?)

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JVCS、ランドクルーザー、ランドクルーザー(排気系)

2002年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ排気系

JVCS BMB型ジェテックランドクルーザー

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS BMB型
メーカー	ジェテック
購入方法	インターネット通販
愛車情報	1994年式トヨタランドクルーザー 80GX 4200cc ディーゼルNA 5MT フルタイム四輪駆動
燃費向上率	平均6.9km/Lが7.2km/L
満足度	80点 ★★★★
使用感等
ホームページで期間限定価格だったので思わず購入しましたが,暫くして値下げされてました。取付けはマフラーエンドを切り詰める必要がありましたが,比較的簡単でした。取付けて感じたのがエンジン騒音の低下です。とにかくマイルドになりました。排気音は少しこもったような音が加わってますが,問題ありません。また,アクセル開度に対する回転の上昇がリニアになり,走っていても楽しいです。少し引っ張った時の黒煙もかなり減少しました。おかげで以前より5〜10kmはスピードを出すようになったので,燃費に効果が反映されないのが悲しいです。社外マフラーを付けようかと思ってましたが,常用する中低速トルクの減少を恐れてJVCSにしましたが,価格的にも非常にお買い得だと思います。ちなみに,現状は排気管に対して少し角度がついた状態で取付けているのでストレートにすればもっと効果が出るんじゃないかと思ってます。

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JVCS、ランドクルーザー、ランドクルーザー(排気系)

2002年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ排気系

JCVS ジェイテックランドローバー

グッズ種類	排気系
商品名	JCVS
メーカー	ジェイテック
購入方法	インターネット
愛車情報	1997年式ランドローバーディスカバリー TDIS
燃費向上率	8.5km/Lが8.8km/L以上へ
満足度	50点 ★★★
使用感等
トルクアップはします。こいつをつけたおかげでマフラーのさびた部分が流速アップによりとどめを刺されてしまいました。(大穴があいた。) 私の車にはサイクロン、減増君、磁石、K&Nフィルター、ミリテックなど色々使用しているためそろそろ効果が頭打ちなのかもしれません。最初にこれだけ使ったら違った印象になったかもしれません。

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JVCS、ランドローバー、ランドローバー(排気系)

2002年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:排気系輸入車

VLS EXPLOSION 130 MUFFLER + 中間ストレートマフラー Veilside(VLSマフラ) / HILLTOP(ストレート) セルシオ

グッズ種類	排気系
商品名	VLS EXPLOSION 130 MUFFLER + 中間ストレートマフラー
メーカー	Veilside(VLSマフラ) / HILLTOP(ストレート)
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	1992年式トヨタセルシオ UCF11 C仕様Fパッケージ
燃費向上率	平均5km/L→平均4km/L(わるくなった)
満足度	40点 ★★
使用感等
感想エンジンの静粛性 → 変化なしパワーフィーリング → 低速トルクが大幅に低下したエキゾーストサウンド→ 高音が目立つ、V8サウンド(かなりうるさい) 燃費 → 悪くなったコストパフォーマンス→ まずまず総合リアビュー・エキゾーストサウンド目的での購入でしたが、予想以上に低速トルクがかなり落ちてしまいました。他のトルクアップ策で、補完しようと思います。

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セルシオ、セルシオ(排気系)、マフラー

2002年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ排気系

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