排気系のアーカイブ

燃費向上 TOP　→　グッズ種類　→　排気系

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ステンレスマフラーオートエクゼ MPV

グッズ種類	排気系
商品名	ステンレスマフラー
メーカー	オートエクゼ
購入方法	インターネット通信販売にて購入
愛車情報	2000年式マツダ MPV 2.5 4WD
燃費向上率	平均6.0km/Lが6.8km/Lに向上。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
全体的にパワーUPしました。これは体感できると思います。 C-MAXプラスを装着しておりトルクアップはしていたのですが、更なるupを感じました。トルクアップしたせいか、アクセルの踏み込みが少なくなったのではないかと思われます。その結果燃費向上につながったと思います。排気音は静かで、住宅地でも大丈夫だと思います。マフラー交換によって燃費が向上するとは思わなかったので、びっくりしました。コスト的にはやや高いかもしれませんが、気持ちよく走れて燃費もアップ! 100点満点です! 今後はサイクロン・マフラーアース等試してみたいです。

タグ

MPV、MPV(排気系)、マフラー

2004年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ排気系

JVCS 環境管理機器ハイエース

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS
メーカー	環境管理機器
購入方法	メーカーのHP
愛車情報	1992年式トヨタハイエースリビングサルーン 2800cc ディーゼル AT
燃費向上率	計測中
満足度	95点 ★★★★★
使用感等
付けて即体感できました!付けるまで半信半疑でした。今まで燃費向上グッツを色々試してきましたが、こんなに体感できる商品は初めてです。今まで出足が遅かったですけど、付けてからは出足の不満は解消され、低中回転でトルクアップを実感しました(^o^) 高速でも今までより+5キロも伸び大変満足です。只今燃費計測中です。満足度95点は値段が高い事です。2万くらいだといいかも・・・

タグ

JVCS、ハイエース、ハイエース(排気系)

2004年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ排気系

ワンオフマフラースルガスピードアルテッツァ

グッズ種類	排気系
商品名	ワンオフマフラー
メーカー	スルガスピード
購入方法	メーカー直営店にて
愛車情報	2003年式トヨタアルテッツァジータ AS200 4WD
燃費向上率	平均8km/Lが平均10km/Lに
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
先月ワンオフにてマフラー交換しました。ここのお店は「半日でワンオフマフラーができる」っというのが売りなだけに、突然伺ってしまった私の車のマフラーを3時間で取り付けてしまいました。早いだけに作業が雑ってことはないです。取り付け作業を間近で見てましたが、丁寧かつ敏速な作業に思わず見とれてしまうほどでした。っで取り付け後のマフラーの感想ですけど、純正マフラーとさほど変わらぬ音量。しかし低速は純正とは比べものにならないくらいにアップしてました。低速アップ=燃費向上だけあって4WDのATの私の愛車も、平均10km/Lまで向上しました。

タグ

アルテッツァ、アルテッツァ(排気系)、マフラー

2004年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ排気系

N1マフラー APEX インプレッサ

グッズ種類	排気系
商品名	N1マフラー
メーカー	APEX
購入方法	パーツショップにて購入
愛車情報	1996年式スバルインプレッサWRX 2000ccターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率	7.0km/Lが8.5km/L
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
APEX N1マフラー使用により、低速トルクアップ7km/Lが8km/L。 APEXパワーインテーク+APEX パワーFC(フルコン)にて8km/Lが8.5〜9.5km/Lにアップ。いずれも、トルクアップ・レスポンスアップ・パワーアップにより、燃費が向上した。

タグ

インプレッサ、インプレッサ(排気系)、マフラー

2004年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル排気系

JVCS 環境管理機器マーチ

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS
メーカー	環境管理機器
購入方法	メーカーのHPにて
愛車情報	1997年式日産マーチ G# 5MT
燃費向上率	平均16.96km/Lが16.94km/Lに。誤差範囲。
満足度	60点 ★★★
使用感等
同封の説明書通りマフラーをカットして取り付けたのですが、それでも10cmくらいバンパーからはみ出てしまいました。メーカーに問い合わせて相談したところ、「そんなはずはない、同じ車種で取り付けた例があり、そのときは6cmくらいしかはみ出さなかった。もっとカットしてください。」とのこと。アドバイス通りギリギリまでカットしたところ、はみ出しは6,7cmくらいになりました。 2度もマフラーをカットしたので、とても大変でした。取り付けて走行してみると、2000回転くらいから加速が良くなっているのを感じました。 2500回転くらいになると、エンジンルームから吸気音のようなものも聞こえてきて、変化は感じました。肝心の燃費ですが、残念ながら悪化、もしくは変化なしといった感じです。定速走行時の瞬間燃費も、CAMPの表示では変化ありませんでした。冬になり気温が低下した影響もあると思うので、実際には加速が良くなっている分、少し燃費も良くなると思います。マイナス点は価格が高い、取り付けが大変、見た目です。もう少し小型化、低価格化するととてもいいものだと思います。加速を良くしたい人にはおすすめです。

タグ

JVCS、マーチ、マーチ(排気系)

2004年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:排気系日産

JVCS 環境管理機器イプサム

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS
メーカー	環境管理機器
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2001年式トヨタイプサム240i 4AT 4輪駆動
燃費向上率	スタッドレスタイヤ装着時で平均8.5km/Lが9.5km/Lに向上
満足度	80点 ★★★★
使用感等
燃費向上とパワーアップを期待して購入しました。イプサムはマフラー出口が下向きに曲がっているため、装着するにはマフラーを10cmほど切って直線にする必要がありましたが、それ以外は全く苦労なしに装着できました。装着してすぐ低速トルクが厚くなったように感じ、燃費も2回目の給油くらいから向上してきました。ノーマルタイヤでどの程度燃費が向上するのか今から楽しみです。ただ、マフラーが重たくなったせいか、アイドリング時にごくわずかですが微振動を感じるようになりました。満足度は、効果が持続するか不明なことと、取り付け用のボルトがよく緩み頻繁に締め直しが必要なためマイナス20点の80点です。

タグ

JVCS、イプサム、イプサム(排気系)

2004年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ排気系

ミラクル天然石(DSE)を銅テープで包んだものなしモビリオ

グッズ種類	排気系
商品名	ミラクル天然石(DSE)を銅テープで包んだもの
メーカー	なし
購入方法	石はヤフオクで購入。テープはDIYショップで購入。
愛車情報	2001年式ホンダモビリオ 1500cc FF CVT
燃費向上率	平均16km/Lが13km/Lに低下
満足度	80点 ★★★★
使用感等
初めはマフラーの太鼓手前にDSE入りの銅テープを巻いたら、トルクがなくなって以前と同じ加速するとはるかに高い回転数になったので、次に太鼓の後ろに変更しました。そうすると若干トルク薄の感が減ったがあまり変わりませんでした。以前実施したエアクリーナーをむき出しタイプに変更したときと同様でした。燃費向上からすると不満ですが、レスポンスがよくなったのでこの点数とします。やっぱり外そうかなと思う今日この頃です・・

タグ

モビリオ、モビリオ(排気系)、排気系(その他)

2004年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ排気系

JVCS 環境機器管理ウィッシュ

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS
メーカー	環境機器管理
購入方法	メーカー通販
愛車情報	トヨタウィッシュ 1.8Sパッケージ
燃費向上率	郊外走行、燃費重視で10km/Lが、普通に走って10km/L
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
郊外走行、燃費重視で10km/Lが、普通に走って10km/L。トルクがはっきりと体感できるぐらいに向上、レスポンスも向上。性能には満足です。ただ、ウィッシュ 1.8Sパッケージは、、テールパイプの切断、そのままでは着かず、エアロに当たるため、マフラー吊り下げゴムを市販の高さ調整できるものに交換しなければなりません。それと、やはり込み込み約3万は高いかな? 2万程度だと100点かな?

タグ

JVCS、ウィッシュ、ウィッシュ(排気系)

2003年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ排気系

マフラーランドローバー純正ランドローバー

グッズ種類	排気系
商品名	マフラー
メーカー	ランドローバー純正
購入方法	インターネット個人売買
愛車情報	1997年式ランドローバーディスカバリー TDIS
燃費向上率	7.5km/Lが8km/Lへ7%向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
破れていたマフラーを中古の純正マフラーに交換しました。期待していなかったのですがほぼ最高時の燃費に戻りました。当方オイルモチュールV300の10W40、オイル添加剤NNL690、K&Nフィルター、セルキャット、JVCSを使用中での評価です。

タグ

マフラー、ランドローバー、ランドローバー(排気系)

2003年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:排気系輸入車

JVCS エアトレック

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS
愛車情報	三菱エアトレック 2000 TURBO-R
燃費向上率	平均7.4km/L→8.2km/L
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
加速、燃費共に満足しています。アクセルが軽く踏みすぎてしまうのが唯一の欠点?です。

タグ

JVCS、エアトレック、エアトレック(排気系)

2003年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱排気系

« 前のページ — 次のページ »