燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マフラーアース ウィッシュ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| マフラーアース |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| トヨタ ウィッシュ 1.8 X |
燃費向上率
| ほとんど変わらず10.2km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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マフラーアースなるものを購入しました。 取り付けは純正とリアピースとの接合部につけました。 本当はフロントのほうにもつけたかったのですが、ジャッキアップが厳しかったため諦めました。 効果の方はほとんど感じられず、燃費も変わらなかったですね。 唯一変わったと言えばマフラー音がすこし小さくなりました。 安く購入できたので60点とします。 | |
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2005年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
隼マフラー アペックス ランサー
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| 隼マフラー |
メーカー
| アペックス |
愛車情報
| 2000年式 三菱 ランサーエボリューション6 TME 2000cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 街乗り平均8.0km/L→7.5km/Lにダウン |
満足度
| 80点 ★★★★★ |
使用感等
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ルックスは気に入っているし音も好きなので、燃費が悪くなったがOK! インナーサイレンサーを外すと爆音でいたたまれなくなるので、装着しています。 | |
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2005年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパージェットL(BA-78) 株式会社ライツ セリカ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| スーパージェットL(BA-78) |
メーカー
| 株式会社ライツ |
購入方法
| カー用品専門店で購入。 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ・セリカ SS-II スーパーストラット(ZZT231) 1800cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 街乗り平均9.0km/Lが10.0km/Lに向上。高速道路走行なら12.0km/L。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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この商品は純正マフラーの中に16センチほどの長さの2重の筒(穴あき)を挿入するだけのもので、値段も非常にリーズナブルなものです。 これを装着するだけで、スポーツマフラーを装着したようなフィーリングが楽しめます。 家では所有する3台の車全てに装着してあります。 その体験から申しますと、ターボエンジンにはあまり効果が無いようですが、過給器のついていないNAエンジンの車には絶大な効果をもたらし、3500回転以降の伸びが飛躍的にアップしました。 かなり良い排気効率をもたらしてくれることが燃焼効率のアップに繋がるようで、燃費も結構向上しました。 ただ一つ欠点があり、まめにマフラーを確認してきちんと付いているかどうかを確かめなければならないので、それを10点マイナスの要因としました。 実は以前にも購入して装着していたのですが、なんかエンジンの吹けが悪いな、燃費落ちてるなと思っていたら、なんと知らないうちに脱落していました。 でもそれがこの商品の良さを痛感させてくれることに繋がったのが事実です。 | |
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2005年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
JVCS 株式会社 環境機器管理 パジェロ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVCS |
メーカー
| 株式会社 環境機器管理 |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 パジェロ 3500 GDI 5AT ショート |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.5km/Lに向上。約10%の向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費は確実に向上しました。 後、負荷がかかったときのほうがパワーが出るようです。 GDI特有の排ガスの臭いは完全にはなくなりませんが、多少は減っているように思います。 | |
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2005年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーTi フジツボ セリカ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| スーパーTi |
メーカー
| フジツボ |
購入方法
| インターネットで個人売買で購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが9.9km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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このマフラーの購入方法は県内チャットで知り合った人から買いました。 その人の話によると新しいマフラーを買った為に車庫に眠って売るのが面倒くさいというので、3500円という破格で買う事に成功! 中古品でも問題なく使用できるんで、なんで新しいのにする理由が未だに解かりませんが、とにかくその人から買う事が出来ました。 マフラーを持った感じは、とても軽くやはりチタンってだけあると思いました。 純正は鉄製で重かったせいか、このマフラーに換えたせいか軽量化もあり燃費が上がりました。 新品価格13万4千円くらいするので普通に買う事が出来ないくらい高価な代物なので、正直購入できた事が一番驚きました。 まず使用感ですが、やはりサーキット向けのマフラーだけあって、高回転からの加速が純正マフラーとは違い延びがありました。 ブーストメーターを見ると、ブーストがノーマル最高値0.8から瞬間1.0まで上昇しました。 あと軽量になったのでマフラーブッシュへの負荷が少なくなった事と、チタンなので錆びが無い事と放熱性があるので、中古とは言え消耗し難いと思いました。 悪い点はやはりスポーツマフラーだけあって音がでかい(笑 近所迷惑になる事と、北陸に住んでるのでワダチの様な雪道にはマフラーの太鼓が当るというのがネックです。 あと新品時に比べて太鼓の中のグラスウールが若干燃えてる為、音が少し大きくなってる事ですね。 評価としては普通に購入できない代物を破格で買えた事と、やはり軽量化した事が燃費に繋がった点で95点という評価にしました。 | |
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2005年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
金ぴか君 ノア
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| 金ぴか君 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| トヨタ タウンエース ノア 2200cc ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが11.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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装着はいたって簡単。鉄のバンドで締めるだけです。ちかくのホームセンターに売ってます。 私は、タイコ前と後に2個ずつ装着したのですが、ジャッキで上げて作業をおこないました。 危険だと思うのでやめたほうがいいかもしれません(汗) 装着後、すぐに走ってみましたがそれほど・・といった感じ。 しかし日がたつにつれて、エンジン音はあまり変わらないのですが、何か軽いなぁと感じはじめました。 2000〜3000rpmのトルクが確かに太ってるんです。 ガソリンの方が速くて良かったかなぁと思っていたのですが、やめました(笑) 家から職場までかなりの距離を走るために、小遣いをほとんど燃料費にとられる私にはありがたいことです。 100点という点数ですが、言うことないんで(笑) | |
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2004年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファットルクEX ミラ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ファットルクEX |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| ダイハツ ミラ AVY RS |
燃費向上率
| 11km/L〜12km/L? |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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他のに比べて安いので買いました。 燃費は期待以下でしたが、トルクが上がった感じがします。 吸気用を付けたら変わるかもしれません。 | |
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2004年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファットルクEX(排気用) morimoriBB イプサム
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ファットルクEX(排気用) |
メーカー
| morimoriBB |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.6km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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2800円でした。 マフラーのタイコの後ろ側に、ドライバーでバンドを巻いて止めるものです。作業は簡単にできます。 アクセルを軽く踏むと、軽く進む感じが少し変化した点があります。 反面、エンジンブレーキが少し甘くなるような不安もあります。 フィーリングとしては軽快になった感じで良いですが、トルク感のUpはあまり感じません。 坂道や加速時のスムーズ感は少し良くなっているようですが、もう少しトルクUpするとさらに満足できるものと思うので残念です。 燃費については逆にアクセル踏みやすくなった感じで、向上した感覚はありません。 作業性も良いので、コストパフォーマンス的にはそこそこ満足できる商品かと思います。 | |
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2004年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワゴリス フジツボ エスティマ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ワゴリス |
メーカー
| フジツボ |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc AT FF |
燃費向上率
| 平均5.9km/Lが6.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着後、重低音が増加しました。 1800回転迄は音は静かですが、これを越えると社外マフラーの重低音になります。 中速トルクもアップし、満足です。 | |
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2004年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコチャージ 有限会社 マックスパワー カルディナ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| エコチャージ |
メーカー
| 有限会社 マックスパワー |
購入方法
| 代理店で購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ カルディナ CZ 4AT |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが8.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回知人の勧めで、半信半疑ながら、購入しました。 購入前に知人が言うには、「とにかく走りが、軽く感じるから」と云うことでした。 このエコチャ-ジの歌い文句が、燃費向上、完全燃焼、排気ガスの低減、おまけにエンジン内のカーボン等がきれいになっていく。 取り付けしてから、一ヶ月ほどにならますが、最近はこの走りが当たり前のように感じてしまい、感覚がまひしていますが、たしかに取り付けした直後は、知人が言う様に、走りが軽くなりました。 おまけに、登り坂・加速が軽くなりました。 商品には大満足しておりますが、代理店の方がしばらくこのまま走って、何ヶ月後かにはずしてみたらその違いが良く解りますよ!と言っていましたが、外した時の自分の車の走らなさに、少し外すのが怖いです。 | |
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2004年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
