燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
レスポンスリングHYBRID(HR) キープスマイルカンパニー プリウス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| レスポンスリングHYBRID(HR) |
メーカー
| キープスマイルカンパニー |
購入方法
| 楽天市場 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス S ハイブリッド 電気式無段変速機 |
燃費向上率
| +1km/L位向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
先の投稿で存在を知り購入しました。 先の方は中高速タイプのMRですが、自分はほとんど高速を使わないので普段使い(往復80kmの通勤)として、低中速タイプのHRにしました。 効果は取り付け直後ですぐ体感できました。出足のパワー感が向上し、巡航スピードに速く到達するようになりました。 今まではモサモサした感じで加速していたのでストレスを感じていましたが、取り付けてからは楽にスピードが乗るので気分よく運転できています。 帰省で取り付けたまま高速でも使ってみましたが、気になるほど高速側も悪くなく、燃費にも影響がありませんでした。 まあ自分の場合すぐにクルーズコントトロールにするので、あまり高回転しないというのもあると思いますが。 |
タグ
2015年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費グングン ロカリオロカリオ ルミオン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 燃費グングン |
メーカー
| ロカリオロカリオ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5G エアロ |
燃費向上率
| 15.1km/Lが15.2km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
新素材の特殊セラミックスボールらしいです。 バネの中にセラミックボールが入っていて、それをエアクリーナーの中に入れます。 どちらに入れるか書いてなかったですが、外気を取り込む方に入れました。 取り付けは外して入れて戻すだけです。 セラミックボールから放射される遠赤外線の働きやイオン化効果により、空気の分子が細分化され、燃えやすくなったことで爆発力を高め、燃料効率がアップするらしい。 要はマイナスイオンみたいなもののようです。 半永久的に効果が持続するためメンテナンスも不要ですが効果の方はどうかな? 体感と使用の感想です。 この手の商品はいつも半信半疑でした。 この商品に限って言えば、疑えば疑う程逆に効果が感じられました。 アイドリング時のエンジンルームから来る振動が抑えられているように思えます。 また信号ダッシュ時には、宙に浮いているようなふわっとした感覚で、車体が軽くなったような加速感が感じられました。 でも朝一のエンジンが暖気できてないときは、1500ccのCVTエンジンらしく、もっさり発進して無駄に回転数上がります。 燃費の方ですが、エアコン使ったり冬場の暖機運転が多かったのにも関わらず、15km/L割ることもありませんでした。 まあ気にしてアクセルワークしてたのがよかったのか、この商品のせいかわかりませんが、下がらなかったよしです!!! |
タグ
2015年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラジウム マイナスイオンチップ 15枚 商品にSPORIONって書いてありました パジェロ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ラジウム マイナスイオンチップ 15枚 |
メーカー
| 商品にSPORIONって書いてありました |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 2009年式 三菱 パジェロ V6 3000cc AT |
燃費向上率
| 変わりません。そのままでした。 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
| |
マイナスイオンで燃費向上と、このホームページを見て研究して、いろいろグッズを探していたところ、ヤフオクで「ラジウム マイナスイオンチップ」というものを発見。 これならマイナスイオンも出てるようだし、燃費向上&パワーアップするかもと、早速購入し、エアクリーナーボックスに貼り付けてみました。 ところが、、、パワーも変化なし。燃費も変化なし。 吹け上がりが少し悪くなったような…。 全く効果がわかりませんでした。 マイナスイオンなら、なんでも良いわけは無いのですね。勉強になりました。 |
タグ
2015年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SUS POWER AIR FILTER LM ブリッツ ランサー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| SUS POWER AIR FILTER LM |
メーカー
| ブリッツ |
購入方法
| スーパーオートバックスで購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサーセディア ワゴン 1800cc ツーリング 6CVT 2WD |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lかわらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
約2万キロ使った純正のフィルターから交換、フィルターの色は純正は白色ですがブリッツは濃いブルーの色をしています。 またブリッツのインナー側はステンレスのメッシュでガードされており頑丈なイメージを受けました。 その他ホームページを見ると特殊二層構造になっており、低い圧損を実現し吸入効率アップとありましたので、ノーマルのエンジンですが少しは変わるかなと思って購入しました。 交換は純正交換タイプなのでいたって簡単です。 交換後エンジン始動、乗り出し、加速感、吸入音等特に変化なし、30キロほど走りましたが体感できるものはありませんでした。 燃費に関しても変わりなしでした。 やはりノーマルエンジン、純正交換タイプでは効果がないのでしょうか? 昔つけてましたむき出しのタイプでは吸入音、加速とも変化がありましたので少し残念です。 50点にした理由は体感できなかったのもあるのですが、純正の交換サイクル2万キロに対して、1年ないし1万キロなっていることをことを踏まえました。 二層構造なので集塵効果には期待したいと思います。 |
タグ
2015年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レスポンスリング ジェイロード セレナ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| レスポンスリング |
メーカー
| ジェイロード |
購入方法
| 友人からのお下がり |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 平均10.52km/Lが10.35km/L。有意差なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
エアクリボックスの後ろの吸気管内に挿入するのみ。 吸気を絞って流速アップさせレスポンスアップを狙う商品だが、装着してすぐに出だしのもっさり感が発生。 レスポンスアップではなくレスポンスダウン。 燃費も有意差のある変化なし。 取り付ける意味がないです。 |
タグ
2015年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWERFILTER PFX300 モンスタースポーツ エッセ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| POWERFILTER PFX300 |
メーカー
| モンスタースポーツ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2011年式 ダイハツ エッセ D 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 13km/Lと変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
愛車エッセの初めてのエアーエレメント交換。どうせなら良いのをと思い色々評判などリサーチし、この商品に決定しました。 純正交換タイプなので作業は至って簡単。取り付けてすぐ試走するとアララ!アクセルが軽い! それと高回転の伸びがすごくいい!何か車体が軽くなった感じがしました。 燃費の方ですが、こちらは変化がありませんでした。(残念・・・) あと、PFX300は5000kmごとにエアー等で汚れを落とせば約4万〜5万kmも使えるということなので、コストパフォーマンスも宜しいのではないでしょうか? |
タグ
2014年12月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアフィルター Auto Exe アクセラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアフィルター |
メーカー
| Auto Exe |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが平均13.7km/Lに向上。約1%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
純正のエアフィルター交換タイプなので、エアボックス内の純生品を外して交換するだけです。 交換後はうたい文句のように、確かに低速トルクの向上が確認出来ました。 他の社外品に比べ価格は高価ですが、ディーラーでも購入出来る純正品のようなものですから、それなりの信頼性はあると思います。 燃費の向上はほとんどありませんが、低速トルクが増した分シフトアップポイントが、若干ではありますが下がったようです。 燃費向上はほとんどなかったため90点としましたが、官能的には100点の製品です。 サクションキットも変えれば、また違った感覚になるかもしれません。 |
タグ
2014年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 TAKANO ランドクルーザー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| TAKANO |
購入方法
| 入手時からついていた |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ランドクルーザー 70 ショート 1HZ 5速マニュアル |
燃費向上率
| 10.5km/Lが外したら12km/Lに |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
初めから付いていたので、ためしに外してみると低速トルクの向上、燃費の向上と相成りました。 おそらくディーゼルは混合気を吸気するわけではないので効果がなく、ただの吸気抵抗になったのだと思います。 サイクロンによって渦流を得た空気が、ガソリン車のスロットルで燃料とよく混ざることから、ガソリン車では効果があるのでは?と思いました。 |
タグ
2014年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
増大くんMAX 増大くんカンパニーガレージオフィス フリード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 増大くんMAX |
メーカー
| 増大くんカンパニーガレージオフィス |
購入方法
| インターネットでメーカーより直接購入 |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF |
燃費向上率
| 平均18.0km/Lが18.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
以前セカンドカーに装着し、効果があったため、こちらの車にも装着してみました。 装着方法はちょっとコツが要りますね。 エアクリーナーボックス内に設置のため、固定方法かなり迷いました。 装着後のインプレとしましては、予想通り何一つ変化を感じません。 以前から何度も投稿させて頂く度に同じセリフ書かせてもらってますが、車両側の制御が強すぎます。 しかし燃費計は素直な物で、いつの間にか数値が増えておりました。 平均で0.5km/L程度の燃費向上ですが、乗り方によっては1.0m/L程度向上してる時もあります。 こちらの商品吸い込んだ空気をイオン化して、燃焼促進する物だと理解しておりますが、きちんと燃焼してると言う事は気持ちいいですね。 おすすめだと思います。 |
タグ
2014年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スポーツエアフィルター D-SPORT ムーヴ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スポーツエアフィルター |
メーカー
| D-SPORT |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2011年式 ダイハツ ムーヴ カスタム G 660cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 17.9km/Lで変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
NA用は社外品が少ないのでD-SPORTをチョイスしました。 高効率フィルター特有の「低速トルク還元賞」はありますが、中間加速時などの伸びが良いです。 アクセルオフ時の「減速感」も若干減ったような・・・。 黄色のフィルターは目立ちますが、ケース内なので主張も無く・・・。 ステッカーを貼りたい衝動に駆られます。 |
タグ
2014年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |