燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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iDASH タニダ アクセラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| iDASH |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 2004年式 マツダ アクセラスポーツ CBA-BK3P 2300cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均8km/L前半が8km/L後半 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリBOX内にiDASHトルマリンシールを貼り付ける。残ったシールに燃料ポンプに貼りました。 装着後後半年間は良かったです、かなり満足。それ以降は装着当初と装着前の間くらいです、微妙です。 耐久性ないのかと思ってます(ここが減点ポイント) エアコン・走り方・走行距離にもよります・・・ 山走行で6km/L台、メイン通勤5kmで8km/L台、県外遠出11km/L以上。 |
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2005年11月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費のび〜るゾウ 有限会社 西川自動車 エスティマ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 燃費のび〜るゾウ |
メーカー
| 有限会社 西川自動車 |
購入方法
| 貴殿HPでプレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF |
燃費向上率
| 過去1年間の平均燃費7.9km/Lから取付後7.3km/Lへ0.6km/L低下 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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本製品は吸気系および燃料系の2カ所に取り付けするタイプでした。 取付は付属された説明書を見て行えば3分で完了です。吸気系はエアダクトに、そして燃料系は燃料パイプに付属のタイラップで固定するだけです。 取付後の体感ですがアイドリング時のエンジン音、振動、エンジンレスポンス等のどれをとっても私の場合残念ながら何も感じることができませんでした。 ただ本製品は板状ではなく筒状であるため、エアクリーナーの一部に固定するタイプですのでその取付位置を変更することで何らかの改善が見込まれるのかもしれません。一度試してみたいと思います。 さて、気になる燃費ですが、取付後2回給油をした平均と過去1年間の平均燃費と比べてみました。 今回は街乗り中心であることと、エアコン使用の影響もあるため、燃費の数値は悪くなったのだと思います。 エアコン、街乗りの影響を無視した場合、本製品が燃費向上に役だったかといえば少々期待はずれの結果でした。 ただ、他の方のインプレを読む限り、街乗りよりも高速での効果が期待できるようですので、そちらに期待したいと思います。 |
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2005年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゲルマニウムパワーパッチ 肩用 ダイソー イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ゲルマニウムパワーパッチ 肩用 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが8.3km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ダイソー購入での自作トライ品です。 ゲルマニウムパワーパッチ肩用のマイナスイオン効果検証として、自作しました。 良く見かける手段ですが、銅箔テープのかわりに、虫ヨラズも使ってみました。また、チタンパッチを反射部材として併用しました。 ゲルマニウムパッチは4袋使用し、虫ヨラズは2袋使用しました。チタンパッチは1袋使用しました。 それぞれを重ねあわせていき、この層状構成品を試作し、インテークパイプへの巻きつけをしました。合計1,000円弱で試作できました。 効果のほどですが、燃費向上がもっとも顕著に感じました。 パワーやトルクUP感は変化感じませんでしたが、加速時のスーという感覚でスムーズに立ち上がり、フィーリング感も向上しました。 遊び半分で実施しただけに効果満足しています。 |
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2005年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマゲドン 不明 イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマゲドン |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム ガソリン |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.7km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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装着方法は、結構簡単にできます。インテークパイプ部分にも装着できるものでしたが、今回はエアクリBOXの上に貼りました。 耐熱アルミテープのシールを剥がし、本体を中央に置いて貼り付けました。 価格も2,800円なので、まあ満足といった感じです。 貼ってすぐに変化を体感できるものでした。エンジン音が静かになり、少しエンブレが効きにくくなった感じですが、 軽く、アクセル踏むだけで、サーと進む感じになりました。トルク感の向上はないですが、スムーズにパワーUpする感じです。 2つ装着するともっと効果体感するかもしれません。かなり変化を体感しましたが、 燃費は思ったほどの向上はなかったです。 ここがUPすればもっと高得点の商品でした。 |
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2005年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジュラン・エアダクトホース タニダ eKワゴン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ジュラン・エアダクトホース |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2005年式 三菱 eKワゴン 4AT |
燃費向上率
| 14.4km/Lが15.1km/L、約5%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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吸気をもっと良くしようと思い、エアダクトを購入しました。 入り口をはバンパーの隙間に固定し、出口を純正のエアクリーナーにインシュリンクで固定(作業時間約5分)。 吸気量が増えたことで中高速での走行がスムーズになり、アクセルを踏み込む量が減りました。 不満な点は、中高速の反応が良くなった分、低速から中速にまでに時間がかかる・・・と感じる事^^ |
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2005年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーウオーター Belluna クルーガー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーウオーター |
メーカー
| Belluna |
購入方法
| 当サイトで当選させていただきました。 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ クルーガーV 2400cc AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 特に変化ありませんでした。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリフィルターの吸い込み側にスプレーするだけです。 パワー、フィーリングには特に変化を感じませんでしたが、高速走行時や、急加速時などの比較的負荷がかかった時の静粛性はアップしました。 おかげ?で、今まで聞こえなかったノイズが聞こえてくるようになりました。 この車では、車載の燃費計の表示を見ても、満タン方でも、特に燃費の変化は感じませんでしたが、エアクリフィルターを交換するまで継続的に効果が続くそうなので、静かさを求めるには有効だと思いました。 |
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2005年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費のび〜るゾウ 西川自動車 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 燃費のび〜るゾウ |
メーカー
| 西川自動車 |
購入方法
| 燃費一番で当選!! |
愛車情報
| 2004年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GT |
燃費向上率
| 一般道→変わらず。高速道→11km/Lが14km/Lに!約27%UP |
満足度
| 120点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料ホースとエアクリBOXに筒状の商品を取り付けるだけなので、作業は5分とかかりませんでした。 一般道をエンジン回転数2,000を極力キープしながら走行。他の燃費向上グッズを付けている為か効果なしでした。 ですが、確実にエンジンの感じに変化があった為、高速道でも同様にテストしました。 装着前の高速平均燃費は11km/Lでしたが、装着後は14km/LまでUPし、正直驚きました。 付け加えて、高速走行時のエンジン音がとても静かになり、言う事なしの結果になりました。 私の場合、一般道使用時は短距離が多い為に一般道路では結果が出ませんでしたが、一回の走行である程度の距離を走られる方であれば一般道でも効果あると思います。 |
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2005年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーウォーター Belluna BMW
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーウォーター |
メーカー
| Belluna |
購入方法
| 貴HPにて当選! |
愛車情報
| 1996年式 BMW 318i 4AT |
燃費向上率
| 平均10.2km/L〜10.3km/Lから変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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使い方は非常に簡単で、エアクリーナーに満遍なく塗布するだけと今まで使ったものの中では一番楽でした。 効果については、残念ながら燃費・フィーリングなど特に変化は感じられませんでした。 車との相性などもあるかもしれないので、セカンドカーでも試してみたいと思います。 |
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2005年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ESB エネルギーサプライヤー イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ESB |
メーカー
| エネルギーサプライヤー |
購入方法
| 燃費一番で当選! |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム ACM26W 2400cc 4WD 4AT |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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インテークダクトに装着したところ効果がなかったので、場所を排気管(エキマニの後ろ触媒の前)に変更しました。 やはりフィーリング、燃費に変化はみられなかったものの、排気音が静かになった気がしました。 |
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2005年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
A-フォース・システム(吸排気&ラジエター) ユニラック・イオンショップ アトレー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| A-フォース・システム(吸排気&ラジエター) |
メーカー
| ユニラック・イオンショップ |
購入方法
| 当サイトにて当選プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 ダイハツ アトレー 天晴レターボ 4WD 3AT |
燃費向上率
| 平均11.0km/L が11.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まず取り付けは場所さえ決まれば簡単です。感想は、アイドリング30分したあとで、 (1) 排気音が少し低くなり、刺激臭も減った。 (2) 低速トルクが増した感じです。 (3) 発進スタートがよりスムーズになった。 (4) 高回転域でなめらかにエンジンが回る。 (5) 燃費が平均0.5km/Lアップした。 以上が私の感じたインプレッションです。説明書にはバッテリーマイナス端子を外しコンピュータをリセットした方が良いとのことだが私はしませんでした。 すればもっと良い結果になったかも? |
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2005年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |