燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SUSPAWER LM(エアクリーナ) BLITZ フィールダー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| SUSPAWER LM(エアクリーナ) |
メーカー
| BLITZ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ カローラ フィールダー 1.5X 4AT |
燃費向上率
| 平均13.3km/L変わりなし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着してみると、若干吸気の音が目立つかなという感じでした。 アクセルレスポンスは、剥きだしタイプということもあってかなり向上しました。 気になる燃費ですが、キノコタイプをつけると悪くなるかと思いましたが、装着前と後ではあまり燃費の違いは見られませんでした。 -20点は純正エアクリーナと比べると、フィルターの値段が高いことです。 | |
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2006年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 ハイエース
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| 知人から譲渡 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ハイエースバン 3000cc ディーゼル 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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知人から譲渡してもらい、テストしました。 なんの効果も有りません。むしろ吸気抵抗になる分邪魔な存在だと思われます。 どんなエンジンでも一般的には吸気口を絞れば、低速のトルクは出る様に「感じる」ので、装着されている方はそれと勘違いされているのかも知れません。 | |
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2006年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン プレサージュ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1998年式 日産 プレサージュ 2500cc ディーゼル 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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取り付け直後吹け上がりが良くなったのがわかりました。 高回転での吹け上がりはわかりませんでした。 燃費も変わりませんでした。 | |
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2006年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 (株)TAKANO リバティ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| (株)TAKANO |
購入方法
| イエロー○ットで購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 リバティー coleman バージョン |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lと変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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値段が高いのと自分の車の適正サイズがカタログに載っていなかった事で、購入を迷っていましたが、イエロー○ット店員の方が快く試着に応じてくれ結局、65φのものを買いました。 これで吸気系は純正交換タイプのエアクリとの併用となりましたが、サイクロン2装着後は、エンジン音が静かになる反面、相対的なものなのか吸気音がうるさくなった気がしますが、全体としては心地よい音の方向になっていると思います。 しかし、カタログに掲載してある燃費やトルクの向上はほとんど感じられなかったため、この点数とさせていただきました。 | |
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2006年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
備長炭 ダイソー フィット
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 備長炭 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ フィット 1.3 |
燃費向上率
| 19.5km/hで変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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昔の車でしていたことを思い出して、ダイソーで備長炭を購入しエアクリーナー内に入れてみました。 若干発進時がスムーズになったように感じました。 燃費は変化無しでした。燃費悪化してないので、しばらく入れたままにしとこうと思います。 | |
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2006年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアークリーナー ユニオン産業 ナディア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアークリーナー |
メーカー
| ユニオン産業 |
購入方法
| 近所のホームセンター |
愛車情報
| トヨタ ナディア |
燃費向上率
| 10.8km/L→11.7km/L(約8%向上) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今までは某メーカーのスポーツフィルタを使用しておりました。スポンジ製で繰り返し洗浄して使用できるものです。 しかしながら、表面積が少ないせいか、今ひとつ吸引効率が上がっていない印象を受けておりました。 そこで今回はできるだけ表面積が広いフィルタを探した結果、ノーマルタイプのエアフィルタに至りました。 フィルタ自体にこれといった謳い文句はありませんが、効果は上々でした。 アクセルレスポンスが大変良くなり、加速感が良くなったように感じます。 引っ掛かりなくごく自然に吸気が行われているように思います。 燃費の方ですが、10.8km/L→11.7km/Lに向上しており大変満足しております。 | |
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2006年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-POWER ハイエース
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| E-POWER |
購入方法
| 当ホームページで当選 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ハイエース |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.5km/Lのまま変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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当ホームページで当選しました。ありがとうございました。 問題の使用感は町乗りで9km/Lになりましたが、8.2km/Lにもなり誤差の範囲かなと思います。 トルクは若干増したように感じられます。今後ますますよくなればいいなと思います。 今回はありがとうございました。 | |
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2006年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテークマジック 徳本自動車整備工場 カローラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| インテークマジック |
メーカー
| 徳本自動車整備工場 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ カローラ セダン X 2200ccディーゼル 4AT |
燃費向上率
| 平均14.2km/Lが15.8km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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JVCS取り付け後に、インテークマジック+アウターマジックを取り付けました。 二つの相乗効果は素晴らしいものがありました。 大まかに言えば、JVCSで非力なディーゼルがパワーを得て、インテークマジックで燃費向上をはたしたように思われます。 今ではディーゼル特有の出足の悪さが無くなりました。 最初のアクセルの踏み込みが以前の半分程度で、以前と同じくらい出足の加速があります。 その上で燃費は向上しました。 静粛性については、余り関係は無さそうです。 新車購入時は急加速時に黒かった排気が、JVCS装着により白煙に変わりました。 さらにインテークマジック+アウターマジック装着により白煙が半分以下に減少しています。 もちろん普通の運転では、黒煙も白煙も出ません。 燃費に関しては、運転の仕方でかなり変化するようになっています。 他の車と競り合うようなフル加速運転をすれば、10km/L位まで落ち込みます。 高速道路を制限速度で運転して、20km/L以上まで伸びます。 日常の運転では、16km/L位というところです。 金額的には省エネグッズとしてはやや高価ですが、十分満足できる結果でした。 | |
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2006年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEN-PI-UP ネンピアップ(株) Kei
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| NEN-PI-UP |
メーカー
| ネンピアップ(株) |
購入方法
| 当サイトにて当選しました |
愛車情報
| 2005年式 スズキ Kei ワークス 660cc DOHC ターボ 2WD FF 5MT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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特に変化ありませんでした。 若干のパワーアップが見られますが、ほとんど微々たるもので、誤差範囲かなぁと思います。 この50点という点数の一番の理由は、車種によっては取り付けが困難か無理なところにあります。 私の車は少々強引に着けるしかなかったので・・。 とりあえず別の車で再テストをしてみる予定です。 | |
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2006年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 タカノ産業 ウィッシュ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| タカノ産業 |
購入方法
| ネットオークションで購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ X-S |
燃費向上率
| 8.5km/Lが9.0km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ホースがエアクリーナー出口で直ぐに90度に曲がっているので、エアークリーナーの出口に装着しました。 明らかに低中速トルクがアップしました。気持ちフィーリングもなめらかに感じました。 RUNUPやマグチューンなども試していますが、体感的には一番即効的に効果が感じられました。 ミリテックを注入後の感動を思い出しました。 | |
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2006年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
