燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トルマークアップ 有限会社プロテック セリカ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマークアップ |
メーカー
| 有限会社プロテック |
購入方法
| 貴HPで当選 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000cc 5MT シングルターボ 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.0km/Lに燃費向上しました。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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トルクが上がりました。 アクセルを軽く踏んだだけで、パワーを感じます。 ダブルクラッチをした時に、モリモリっとトルクが上がるので運転しやすいです。 | |
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2007年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SUS POWER CORE TYPE LM ブリッツ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| SUS POWER CORE TYPE LM |
メーカー
| ブリッツ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィB4 RSK Sエディション 2000cc ターボ AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが6.9km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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純正交換タイプと違い、剥き出しになるタイプのエアクリーナーです。 エアを吸い込む時の音が素晴らしく、やる気にさせてくれますが、調子に乗って踏み込むと燃費は悪化するでしょう。 しかし今回は踏み込んだ割には、3%UPしていてホッとしてます。 デメリットとしてエンジンルーム内の熱気を吸うため、夏場はパワーダウンすることもあります。 しかし外気を直接ではないので、フィルター自体はあまり汚れないようです。 | |
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2007年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーアクセレーターロゴチップ パワーハウスアクセル プレオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーアクセレーターロゴチップ |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネット購入。 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM CVT 4WD |
燃費向上率
| 街乗り10km/Lを割り込んだものが、12km/Lを出せるようになった |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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駆動部の抵抗低減のために、何箇所か脱脂して貼り付けただけです。 チップが小さいので、あちこち貼り付けやすいので助かります。 マイナス5点は、もうちょっと大きいチップだと効果がでかそうなので…です。 単品価格はそんなに高くないので追加しやすいです。 | |
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2007年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマークアップ 有限会社プロテック オートバイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマークアップ |
メーカー
| 有限会社プロテック |
購入方法
| ヤフーオークションで購入 |
愛車情報
| 年式不明(16年ぐらい前?) スズキ GSX250S カタナ オートバイ |
燃費向上率
| 平均17.0km/Lが17.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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古いバイクなので、たぶん効果はあるだろうと思い購入。 一枚あたり送料を含めても2,000円ちょいと、安いこともあり試してみることにしました。 届いたトルマークアップを一枚だけ、エアフィルターボックスの前側に貼り付けました。 アイドリングを開始してすぐに回転が安定していることに気づきました。 走り出しても回転の滑らかさは変わらず、特に低速トルクがアップしていることが判ります。 燃費は満タン法でいつも17km/Lだったものが17.8km/Lに伸びました。 ガソリンが高騰している昨今には嬉しい製品です。 都内の通勤(往復40km)に使用しているので、走り方はこれまでと変わらず特にアクセルを煽ったりはしていません。 なお、謳い文句の「マフラーから水がでる」については、バイクのマフラーは上を向いているので確認しにくいかもしれません。 私は判りませんでした。ただし、排気の匂いについては幾分和らいだと思います。 排気量の小さなクルマやバイク、特に古いモデルなどはその効果がわかりやすいと思います。 コストパフォーマンスが高くオススメです。 | |
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2007年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマークアップ 有限会社プロテック様 アコード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマークアップ |
メーカー
| 有限会社プロテック様 |
購入方法
| 本サイトのプレゼントにて当選 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ アコードワゴン |
燃費向上率
| 特に向上なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリボックス内に2枚、外に1枚装着しました。 装着場所や方法について、メーカーに問合せたところ、とても迅速且つ丁寧にアドバイスを頂き、とても感じが良かったです。 効果については、排気ガス臭は無くなりましたので、完全燃焼しているのかなといった感じですが、燃費については特に向上した結果にはなりませんでした。 メーカーの対応と、排気ガス臭が無くなったことから、80点とさせていただきました。 | |
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2007年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カラーゼオライト ダイソー サニー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| カラーゼオライト |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーの店頭 |
愛車情報
| 1995年式 日産 サニーセダン 1500cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 13.13km/Lが13.78km/Lに向上。約5%アップ。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前からつけているゼオライトの残り半分を取り付けてみました。 ダイソーの園芸用(アクアリウム用)カラーゼオライト100gの半分を台所の流しにつけるネットに入れて、こぼれないように縛ってエアクリーナーボックスのエアフィルターの手前に入れました。 50gのゼオライトパックが二つ入ったことになります。 今回取り付けてから走行条件が良くて郊外や長距離が多く、市街地だけの走行がなかったので通常燃費の比較ができませんでした。 すでに磁石やアーシング、今回のゼオライトの半分などをつけていますが、それでもフィーリング、燃費ともにアップしました。 しばらくすると慣れてしまいますが、つけたときには加速が良くなりエンジンブレーキが効きにくくなります。 1回目につけたときには13.43km/L(一人乗車)が、今回はほぼ同じコースで13.52km/L(4人乗車)になりました。 また1年前にエアコンを入れて(ゼオライトなし)400km(下道)ほど走ったときには13.13km/L(2人乗車)が、同じコースで13.78km/L(3人乗車)にアップしました。 わずかな燃費向上ですが、乗車人数を考えるとなかなかいい結果だと思います。 わずか100円なので、ケチらずに最初から100g入れればよかったですね。 もっとたくさん入れてみたいのですが、スペースがあまりないのでエアクリーナーボックスの大きい方で、どなたか200g入れて試していただくといいかと思います。 | |
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2007年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーバランス ガレージシルバーストーン ワークス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアーバランス |
メーカー
| ガレージシルバーストーン |
購入方法
| 貴HPにて当選させていただきました |
愛車情報
| 1995年式 スズキ アルトワークス IEターボ 3AT 2WD |
燃費向上率
| 平均19.1km/Lが19.19km/Lに向上。約1%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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この度は当選させていただき、誠にありがとうございます。遅くなりましたが使用感などについて報告させていただきます。 本商品はエアクリーナーに吹き付けることにより、通過した空気をマイナスイオン効果でトルクアップさせるというものです。 届いた商品は霧吹きノズル付きの小瓶に入っており、乳白色をしていました。 これをエアクリーナーに吹き付けるわけですが、使用にあたり不明な部分がありましたため、以下の4点を製造元へ問合せ致しました。 (1) 吹き付けるのはエアクリーナーの外気側、エンジン側のどちらがいいか (2) 純正のエアクリーナーでなく、純正交換タイプでスポンジ状の社外スポーツクリーナーにも対応は可能か (3) 製品寿命はどのくらいの期間と考えられるか (4) 自分は半年に一度くらいエアクリーナーを取り外して、エンジン側から外気側へエアガンにより埃を吹き飛ばして再使用しているが、これは商品の効果を損なうかどうか 以上の問合せ結果、次のように回答を頂きました。 (1)については外気側、(2)についてはエアクリーナーの種類を問わず効果はある、(4)については再度エアーバランスを吹き付けるか、またはこのとき新品エアクリーナーに交換してほしいとのことでした。 (3)での回答はなかったのですが(4)の回答からすると、エアクリーナーに付着している限り効果はあるのではないかと思います。 さて、前置きが長くなりましたがインプレッションです。 アイドリング時の振動や騒音には変化はなかったのですが、走り出してターボが効く前のトルクが若干アップしたように感じました。 燃費については平均19.1km/Lのところ3回計測で19.17km/L、19.57km/L、18.82km/Lとなり、平均19.19km/Lなので約1%のアップといったところです。 これはエアコン不使用、片道42kmの通勤のみで計測したものです。 点数ですが60点と致します。 理由についてですが、値段と効果のバランス、それと当然ですがエアクリーナーを交換してしまえば再度吹き付けなければならないという点で、なんとか及第点かなぁという意味です。 | |
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2007年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマークアップ 有限会社プロテック レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマークアップ |
メーカー
| 有限会社プロテック |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-specB ターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 9.2km/Lが10.0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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剥き出しタイプのエアークリーナーですので、エアクリボックスへの貼り付けはできませんでした。 3枚いただいて、1枚はエアーインテークパイプ(AVO製)のエルボー付近に空気の流れに沿うように貼り付けました。 残りの2枚はインマニに貼り付けました。 貼り付けた当日は40kmくらい走った後なのでマフラーから水が出ることはなかったですが、低速から高速までトルクに厚みが増しているのが感じられました。 次の日にエンジンが冷えた状態でアイドリングすると、まだ気温が20度を超えているのにマフラーから水が出てきました。 それに排気ガス臭がほとんどしなくなっています。 この日はさらにトルクがアップして加速力が増しました。ビックリです。 | |
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2007年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TOLMARK UP 有限会社プロテック ビスタ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| TOLMARK UP |
メーカー
| 有限会社プロテック |
購入方法
| 当ホームページプレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 200S 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.3km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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発送されてきた商品は、トルマークアップ3セットと取り付け説明書でした。 トルマークアップ本体は薄い銅板でしっかりと包まれた質感の良いもので、取り付け用のアルミテープもきちんとした物でした。 取り付け説明書もわかりやすくて期待の持てる品物と感じました。 取付は以前シート状のイオン系パーツを貼り付けていましたが、効果が薄れて燃費も元に戻っていたのでそのパーツを剥がしてから作業しました。 サージタンクに1枚とスロットルとエアクリーナーケーの間のゴムパイプに2枚を付属のアルミテープで貼り付けました。 本当はエアクリーナーケースの中に貼り付けしたかったのですが、ケース内は凸凹なので断念しました。 早速、説明書通りに10分間のアイドリングをしていると、以前と比較すると排気ガスの匂いが和らいできました。 マフラーから水が出ると書いてありましたが出てはきませんでした。 煤が出易い直噴エンジンなので仕方がありませんがマフラーの出口を触ると、以前はカサカサの煤が指に付いたのですが取り付け後は燃焼状態が良くなったのか、少し湿っているので少しは水が発生しているようです。 走行してみると車が軽くなった様に感じるのでトルクが増したのでしょう。 アクセルの開度がへったのか燃費は10.5km/Lから11.3km/Lに向上しました。 燃焼状態の悪い直噴でなく、普通のエンジンならもっと効果が出ると思います。 製品の構造上本体が少し曲げにくく曲げると凸凹になるのでキツイ曲面などは大変な感じがしましたので、すこし厳しい様ですが95点としました。 | |
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2007年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマークアップ プロッテク エスティマ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマークアップ |
メーカー
| プロッテク |
購入方法
| 貴ホームページにてモニター当選 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ ハイブリッド |
燃費向上率
| 燃費計12.2km/Lが現在12.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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極イオンシール、貴宝石スプレーとの併用でエアクリBOXの中に3枚取り付けました。 もうそろそろ燃費向上も頭打ちかなと思っていましたがまだ伸びました。 取り付け前との比較では加速時間がより短縮されました。 ただし、グッとくるような加速感がなくなり、静かに速度が出るフィーリングに変わりました。 燃費が伸びているので100点としたいところですが、加速時のトルク感の変化が個人的な感覚ですがいまいちなので-20点とさせていただきました。 これはあくまで個人の好みですので悪しからず。 能力的には100点ですよ。 | |
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2007年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
