吸気系のアーカイブ

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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

Gフィルター(スーパー元気くん専用フィルター) テイクオフエブリイ

グッズ種類	吸気系
商品名	Gフィルター(スーパー元気くん専用フィルター)
メーカー	テイクオフ
購入方法	インターネット通販で購入。
愛車情報	スズキエブリイワゴン DA62W6型 5MT 2駆
燃費向上率	平均15km/Lが平均15km/Lと変化無し
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
以前にインプレしたエアクリーナー「スーパー元気くん」に被せるタイプのエアクリーナーフィルターです。装着自体も被せてマジックテープで止めるだけなので簡単です。燃費に変化はありませんが、洗浄を簡単にしてくれたので100点です。

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エブリイ、エブリイ(吸気系)、吸気系(その他)

2008年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ吸気系

馬力玉ダイワみなくるチェーンマークXジオ

グッズ種類	吸気系
商品名	馬力玉
メーカー	ダイワみなくるチェーン
購入方法	インターネットから入手
愛車情報	2007年式トヨタマークXジオ 2400cc
燃費向上率	平均8km/Lで変化なし
満足度	5点 ★
使用感等
以前、使用していた車から、今回、マークXジオへ移植しましたが、効果が感じるものが少なかったです(ほとんどなしに等しい)。セラミックが死んだの?とも思いましたが、基本的にかなり寿命がありそうなものなので、単に効果がでていないと思っています。少し、パワー感も感じましたが、気のせい?と言ったレベルで、燃費変化も、音も変化なしです。むしろ、エアークリーナ内で固定されていないほうが気になったので、効果もないし、もう、外しました。

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マークXジオ、マークXジオ(吸気系)、馬力玉

2008年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ吸気系

カラーゼオライトダイソーレガシィ

グッズ種類	吸気系
商品名	カラーゼオライト
メーカー	ダイソー
購入方法	店頭で
愛車情報	2004年式スバルレガシィワゴン 2000cc 4WD AT
燃費向上率	8.18km/Lが8.55km/Lに向上。4.5%アップ
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
以前私の車で効果があったので、知り合いのレガシィにも試してみました。レガシィのエアクリーナーボックスが分からなかったのですが、ダクトを固定しているプラスチックのビスをはずしたらダクトが外れてエアフィルターが見えました。そこでエアフィルターの手前に、ゼオライトの粒を100g、流しに使うネットに入れてセットしてダクトを元に戻しました。燃費は8.18km/lが8.55km/lに4.5%アップしました。実際は前者のほうが長距離の比率が多かったのでもう少しアップしていると思います。フィーリングは車がすっと前に出る感じで、軽くなったような印象だそうです。ネットを入れても110円もかかっていないので、コストパフォーマンスは抜群です。

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レガシィ、レガシィ(吸気系)、吸気系(その他)

2008年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル吸気系

ブルースカイシート (株)繊維リサイクルセンターマークXジオ

グッズ種類	吸気系
商品名	ブルースカイシート
メーカー	(株)繊維リサイクルセンター
購入方法	カー用品店で購入
愛車情報	2007年式トヨタマークXジオ 2400cc FF
燃費向上率	平均8km/Lが8.3km/Lに向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
装着方法としては、エアクリーナーボックスに貼り付けるだけなので数分できました。明らかに変化した点がありました。これは貼ってすぐに変化しました。アクセル開度が確実に減って、いつもよりも踏まなくて済んだ感じです。その分、燃費向上した感じです。トルク感の変化はないです。フィーリングとしては軽い感じで、滑らかな印象です。コストパフォーマンスとしても悪くないですが、寿命は良く判りません。関係ないですが、ブルーのパッケージは環境にも優しい感じです。全体として、乗りやすくなったので満足しています。

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ブルースカイシート、マークXジオ、マークXジオ(吸気系)

2008年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ吸気系

A・Force System ユニラックレガシィ

グッズ種類	吸気系
商品名	A・Force System
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通信販売
愛車情報	1998年式スバルレガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率	平均8.3km/Lが、9.0km/Lに向上。約8%向上
満足度	99点 ★★★★★
使用感等
今まで数種類の燃費向上グッズを購入しましたが、今まで一番効果の出た燃費グッズでした。他の情報にあったように、送られて来た品物を見た直後は、「ん〜」と言う感じでしたが、取り付け直後から、はっきりとトルクアップが感じられました。しかし燃費に関しては、すぐに効果は出なかったのですが、3回目の給油くらいから、9km/L近く走るようになり、取り付け後3ヶ月経った現在は、9.0km/L前後をコンスタントに記録するようになりました。先日このような事より気を良くして、息子のWRXにこっそり取り付けたところ、「親父俺の車に何かしたか?」と聞かれ、どうして?と聞くと「低速トルクが今までよりあって、乗りやすくなった」と言っておりました。燃費に関しても、平均8.5km/Lから、9.0km/Lを下回らなくなったと喜んでおりました。あと関心したのが、良くマフラーから水が出るようになったと言う話を聞きますが、私の車も同じようになったのと同時に、普通マフラーの内側はカーボンで真っ黒になるのが普通ですが、A・Force Systemを取り付け後、ほとんどカーボンの付着が無くなり、指でなぞっても指が若干黒くなる程度になりました。確かに見た目は良くありませんが、私の息子の話でわかるとおり、買って絶対損の無い商品だと思います。私の場合1年もしない内に元が取れる予定です。

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A・Force System、レガシィ、レガシィ(吸気系)

2008年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル吸気系

トルマークアップ有限会社プロテックティーダ

グッズ種類	吸気系
商品名	トルマークアップ
メーカー	有限会社プロテック
購入方法	インターネット通信販売
愛車情報	2007年式日産ティーダ 1500cc CVT FF
燃費向上率	変わらず
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
トルマークアップを6枚購入してエアークリーナーBOX、サージタンク、マフラー前、サブマフラー前、ラジエターにそれぞれ一枚ずつ取り付けました。若干のトルクアップを感じ取る事が出来ました。取り付け後の気分がなかなか良かったです。燃費については大きな変化は期待出来ないと思いました。

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ティーダ、ティーダ(吸気系)、トルマークアップ（TOLMARKUP）

2008年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系日産

燃費グングンロカリオティアナ

グッズ種類	吸気系
商品名	燃費グングン
メーカー	ロカリオ
購入方法	インターネット通販
愛車情報	2005年式日産ティアナ 230JM
燃費向上率	10.7km/Lから変わらず
満足度	0点
使用感等
某有名自動車月刊誌にて、素晴らしいデータが出ていたので大きな期待をもって購入。三ヶ月間普段通りに使用しましたが、燃費向上も見られず特にこれといったフィーリングの違いも感じられませんでした。残念な結果でした。

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ティアナ、ティアナ(吸気系)、吸気系(その他)

2008年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系日産

ネオジウム磁石&トルマリンカードダイソージムニー

グッズ種類	吸気系
商品名	ネオジウム磁石&トルマリンカード
メーカー	ダイソー
購入方法	インターネットとダイソー
愛車情報	1991年式スズキジムニー JA11-V インタークーラーターボ四輪駆動
燃費向上率	平均9.2km/Lが9.5km/Lに向上
満足度	70点 ★★★★
使用感等
トルマリン効果とネオジウム磁石のコラボレーションを自作。エアクリ内部にトルマリンカードに貼り付けたネオジウム磁石をアルミテープで固定。反発するようにエアクリからエンジンに出て行くダクトの内側に貼り付けた。ダクトの外側から巻くより、内部設置の方が直接的かと思ったが、設置する箇所が狭く、磁石がたくさんはつけられなかった。そのせいか燃費は少々の向上にとどまったが、エンジンの調子は良くなり、騒音も減少したので良しとすることにした。

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ジムニー、ジムニー(吸気系)、吸気系(その他)

2008年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ吸気系

トルマークアップ有限会社プロテックプレマシー

グッズ種類	吸気系
商品名	トルマークアップ
メーカー	有限会社プロテック
購入方法	当サイトにてモニター当選
愛車情報	2003年式マツダプレマシー Cタイプ FF 4AT
燃費向上率	平均9.8km/Lが9.6km/Lにダウン。
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
スーパーてつ様、プロテック様、当選ありがとうございます。装着翌日より冬型の天候となり、エアコンを使用しての運転となり、若干不利な条件でのモニター開始となりました。まず確認できたことですがプロテック社のユーザーへの対応の早さ等です。メールで質問させていただきましたが、迅速に回答をいただきました。さて製品についてですが装着後HPの記事にもあるようにマフラーからの水滴を確認、排気の臭いも減っていきました。エンジン音については、いつも助手席の家内が音が静かになったようだと言っています。トルクの向上については特段感じませんが、出足がスムーズになったのと、いつもの坂道がアクセル開度をあまり上げずに登れるようになっているので、トルクは上がっていると言っていいのではないでしょうか。一番の目的の燃費ですが残念ながら0.2km/Lのダウンとなりましたが、不利な条件下でのモニター開始なのでもう少し様子をみたいとおもいます。燃費以外では効果が確認できたので満足しています。装着枚数を増やして今後の変化をみたいと思います。 <メーカー様からのコメント> プレオン様、詳細なレポートありがとうございます。マフラーからの水滴と排気の臭の減少を確認との事、効いています。燃費向上のプロセスですが、「燃焼効率改善(マフラーの水、排気臭減)→トルクアップ→アクセル開度減→燃費向上」となります。今後の好結果を期待しています。ありがとうございます。

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トルマークアップ（TOLMARKUP）、プレマシー、プレマシー(吸気系)

2008年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ吸気系

A・Forse System ユニラックインプレッサ

グッズ種類	吸気系
商品名	A・Forse System
メーカー	ユニラック
購入方法	インターネット通販
愛車情報	2000年式スバルインプレッサ WRX sti 2000cc ターボ 6MT
燃費向上率	平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上
満足度	80点 ★★★★
使用感等
取り付け後8000km走行しましたが、今迄のアーシング、エアーインテークパイプ交換、等長エキマニ、社外マフラー交換でやっと平均燃費が9km/Lに到達していましたが、今回の取り付けで9.5km/L以上のコンスタント燃費に改善されました。 (1) ブーストの立ち上がりが鋭くなり、3700rpmと5000rpm近辺での2段加速が何故かはっきりと感じられる様になりました。 (2) 暖気後の廃棄ガスの臭いの減少とエンジン高回転後のマフラーへのカーボン付着は大幅に減少しました。(8000km走行後も全く効果は変わりません) (3) 煙草は吸いませんが、雨天路上長期放置テスト後もカビ臭はしませんでした。エコランでは10km/Lは達成してますが、通常使用(加速時高回転)でも10km/L達成と勝手に決めていたので80点。これって欲張り過ぎなのでしょうか?

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A・Force System、インプレッサ、インプレッサ(吸気系)

2008年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル吸気系

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