燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トルマークアップ (有)プロテック スカイライン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマークアップ |
メーカー
| (有)プロテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 スカイライン 350GT プレミアム AT FR |
燃費向上率
| 6.78km/Lが6.90km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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冬場は、燃費は悪くなりますよね。 1月までは、常に7km/L台で推移していた愛車の燃費が、2月になり6km/L台へ急降下。 そのうえ、高速走行中にエンジンの調子までもおかしくなり、排気温度警告灯が点灯。 ディーラーでは、原因と思われたエアフロセンサーの交換等の対応もしてくれましたが、その後、低速走行中にも2度ほど排気温度警告灯が点灯。 結局、詳しい原因は分らずじまいでした。 そんな時このサイトでトルマークアップに出会いました。 サービス価格で8セット購入。不恰好ですが、エアクリからサージタンクまでの貼れる箇所すべてに貼り付けました。 その後、アイドリング→3度の空ぶかし、マフラーから水が垂れだし、排気ガスのにおいもほとんど無臭になりました。 残念ながら明確な燃費の改善までには至りませんでしたが、この製品を取り付けて以来、排気温度警告灯は点灯しなくなりました。 これだけでも大満足のうえ、トルク感が戻り毎日楽しくドライブしております。 本当は100点満点としたいところですが、低温でも能力を十分発揮できるような今後の製品改良の期待も込めて敢えて90点としました。 | |
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2008年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Blitz SUSPOWER+SOFT99 キャブジェットインジェクションクリーナー Blitz SOFT99 フォレスター
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| Blitz SUSPOWER+SOFT99 キャブジェットインジェクションクリーナー |
メーカー
| Blitz SOFT99 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2004年式 スバル フォレスター クロススポーツ 2.0T SSAT AWD(TA-SG5C) |
燃費向上率
| トータルで約4%の燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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APEXiのエアクリーナー(純正交換タイプ)を使用していたんですが、走行距離も3万kmを超えたため、以前より気になっていたBlitz SUSPOWERを購入、取り付けました。 商品は純正交換タイプでブルーのフィルターにステンメッシュがついていて、変形しにくいようになってます。 取り付け後、極低速回転でのトルクはApexiよりあるかな?という感じでしたが、それ以外では似たような感じでした。 まぁ、定期メンテとしてはOKかな?というところです。 また、この時期に夏タイヤを新品に変え(YOKOHAMA S.Drive:225/45-17→FALKEN ZIEXZE912:215/50-17)、定期メンテでエンジンのフラッシングもしたんですが、その割には燃費が上がってこなかったため、今までしなかった吸気ラインの洗浄をしました。(64000kmも走っていてしなかったのはまずかった) 以前バイクを乗っていたときに使用していたクリーナーを、エアフロー以降のバキュームソレノイドのホースを外し、そこからライン全体に噴射しました。 結果、アクセルレスポンスが良くなり、アイドリングも静かになりました。 ただし、加速時にトルクがUPした感じはありませんでした。 次はプラグメンテ時にでも、シリンダーヘッドに直接吹いてみようと思います。 上記トータルで約4%の燃費向上を達成。 ただし時期的に気温が上昇する時期で燃費が上がりやすかったということもあり、正確にはわかりませんが、エンジン、吸気、燃料系の定期メンテナンスとしては今後も続けていこうと思います。 | |
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2008年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーウィザード ウィザードジャパン マークXジオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアーウィザード |
メーカー
| ウィザードジャパン |
購入方法
| インターネットで入手 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc |
燃費向上率
| 平均8.7km/Lが9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアーフィルタに簡単に使用でき作業性は全く問題なしです。 使用後すぐに変化感じました。 特にアクセルに対する反応性向上はかなりありました。 燃費も少し向上しています。 アクセル踏みすぎに気をつけないと、あぶない感じまでしました。 フィーリングかなり良いです。 コストパフォーマンスと入手性向上すれば最高です。 エンジンの静粛性向上にも満足しています。 | |
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2008年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
K&Nフィルター K&N FILTERS パジェロ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| K&Nフィルター |
メーカー
| K&N FILTERS |
購入方法
| インターネット通販で購入。 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 パジェロ・エボリューション 3500cc MIVEC 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが6.0km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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何しろメンテナンスキットで洗って、オイルを吹き付ければ何回か繰り返し使えるとコスト的にいいですね。 純正交換タイプのため、ボックスの爪を外して簡単に交換が出来ました。 期待はしてなっかったのですが、取り付け、走り出し直後は「ん?低速トルクが少し落ちて音が少し大きくなったかな?」くらいでしたが、回転を中速から高速まで上げていくとストレスなく伸びのある加速が味わえて面白いくらい効果がありました。 燃費に関しても適度に加速してくれるのでアクセルを踏まなくなった分、燃費も20%くらい向上したという訳です。 早く交換しておけばよかったと思ってます。 減点は、音が少し大きくなったところです。 | |
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2008年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
K&Nエアフィルター(純正交換品) K&N MPV
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| K&Nエアフィルター(純正交換品) |
メーカー
| K&N |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| 2007年式 マツダ MPV NA |
燃費向上率
| 高速時の燃費が10.2km/Lが11.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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純正交換品の為取り付けも簡単でした。 レスポンスの向上の為に購入したのですが、燃費向上もしました。 | |
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2008年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマークアップ プロテック セレナ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマークアップ |
メーカー
| プロテック |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 市街地4.4km/Lが5.5km/L、遠乗り10.03km/Lから11.99km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずはプレゼント当選ありがとうございました。 装着方法ですが、2枚をエアクリボックス内部に、1枚をボックス外部に付属のアルミテープにて装着しました。 うたい文句どおりに、装着後マフラーから水が出てきました。 排気臭も気にならなくなりました。 トルクアップ等は体感できませんでしたが、燃費の向上に驚きました。 特に遠乗りの燃費がリッターあたり約12km/Lと最高燃費を更新しました。 本当に良いものをプレゼントしていただき有り難うございました。 <メーカー様からのコメント> 変化を感じていただけて良かったです。 トルマークアップは30度以上の熱に反応しますので、外気温の低い冬場はBOXの外へ多めに貼って下さい。ありがとうございます。 | |
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2008年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーハイブリッドフィルター 70017-AF001 株式会社エッチ・ケー・エス レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スーパーハイブリッドフィルター 70017-AF001 |
メーカー
| 株式会社エッチ・ケー・エス |
購入方法
| オートバックスで通常店頭価格の2割引の3,780円(税込み)で購入。 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0i AT |
燃費向上率
| 不明(申し訳ありません) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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スーパーてつ様、ご無沙汰しております。 2002年10月8日に吸気系・燃費向上グッズ情報として「イオストーンパワーネット」の使用感想を投稿いたしましたケンケンと申します。 さて、このたび、HKS SUPER HYBRIDフィルターを 使用する機会がありましたので、さっそく投稿いたします。 この商品で一番気に入っているところは、純正のエアフィルターと置き換えるだけの、簡単・手軽な装着方法なのに、アクセルワークが良く車が軽く元気になった様に思えることです。 購入のきっかけが衝動買いでしたので、大きな効果は期待せず「車検時にエアフィルターを交換していなかったのでついでに・・」と思っておりましたので、この効果には驚きました。 それに、純正置き換えタイプなので、エアフィルターケースの中に完全に納まってしまいますので、エンジンルームを見ても全くのノーマル仕様なのも、少し気に入っています。 燃費を比較しましたが、正確に燃費を比較するツールがなく(ディーラーNAVI装着時に標準装備だったを撤去したため)いわゆる満タン計測法ですので、目に見える様な効果は判りませんでしたが、そもそも計測法も誤差の多い方法ですし、アクセルワークが良くなったので知らず知らずのうちにアクセルを踏みすぎているのかも知れません。 | |
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2008年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アトミックAVU300 スターティージャパン ノア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| アトミックAVU300 |
メーカー
| スターティージャパン |
購入方法
| 貴ホームページでモニター当選 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエースノア 4WD 2000cc AT |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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モニター当選ありがとうございました。 製品は電気で強制的に銅イオンを発生させる装置のようです。 トルマリンや磁力を使わずにマイナスイオンを発生させる装置ということです。 今までトルマリン系のイオン発生グッズが多数付いている愛車で効果のほどはどうでしょうか。 取り付けですが、説明書を読むとエアクリーナーの2次側に取り付けとのこと。 2次側につけるグッズとしてはサイ○ロンなどがありますが、今まで手を出したことはありませんでした。 今回は、モニターの責務としてつけなくては..作業的には30分くらいのものですが、ずぶの素人には危険かもしれませんね。 効果としては、体感的に暖機が終わったあたりから効果が出始める感じですね。 通常通勤に使っている私としては、効果が出始めたころに会社についてしまったりします。 イオンが全体にいきわたり始めて効果が出るんでしょうか。 あと、2500回転から3000回転あたりから上でトルクアップの効果が出始めはます。 ドカンという感じでなく、ジンワリ→ググッってな感じです。 しかし、残念ながら私の通常運転は2000回転〜2500回転まで位。 効果が出始めるところはあまり使わないんです。 私のインプレッション的には、回転域が高めの排気量の小さい距離を乗る営業車なんかは、効果があるんではないでしょうか。 評価は、これだけイオン系が付いている愛車で効果が出るので、相当の実力があると思われます。 マイナス点は2次側につけなくてはいけない煩雑さと、電気が流れっぱなしなところですかね。 | |
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2008年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TOLMARK UP (有)プロテック セドリック
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| TOLMARK UP |
メーカー
| (有)プロテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 日産 セドリック ナビエディション 2500cc |
燃費向上率
| 平均6km/Lから6.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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先日(有)プロテック社のTOLMARK UPを3枚購入いたしました。 2枚はエアクリーナーBOXに、もう1枚は燃料パイプの貼り付けました。 この商品の主な特徴は、吸気系への装着で燃焼効率の改善ができるとのことです。 燃料が完全燃焼していると、排気が全くの無臭やマフラーから水が多量に出ているなどの効果が期待できるそうです。 取り付けして、2〜3分後にアイドリングして排気管を見ると、確かに水がポタポタと落ちていました。 確かに貼り付け前にアイドリングをしたときは水は出ておらず、改めてこの商品のすごさを感じました。 そして一番大事な事項である燃費に関してですが、この商品を貼って加速が強くなるとか、振動が減るなどの事は確認できませんでした。 ただそれを補って余りあるぐらい燃費が改善されました。 私の場合、いつも通勤で使用するのですが、同じ道で時間帯も変わらず走行距離もほぼ同じといったほぼ装着前と同じ条件での使用で、ガソリンの給油をしましたところ、50キロほど多めに走っていました。 特にエコランを気にして走ったわけでもないのに、これには正直驚きました。 最後に、今回は3枚ほどしか貼れなかったのですが、そこそこの結果は出せたと思います。 装着場所によっては違う結果も出そうですし、素人でも簡単に装着できるのが良かったです。 また違う場所に貼ったりして、違う効果を楽しむといった使い方も出来るのではないでしょうか? この商品、本気でお勧めいたします。 | |
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2008年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ルミオンF SEIWA ジムニー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ルミオンF |
メーカー
| SEIWA |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1991年式 スズキ ジムニー JA11-V インタークーラーターボ 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.7km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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インダクションボックス内に2穴の電源ソケットを引き込み、ルミオンFを2機設置。 逃げ場の無いインダクションボックス内でマイナスイオンが120万個/立方cm出るわけで、それを直接吸気するので効果はダイレクト!! 2機つけたので単純計算で240万個ですね。 燃費の向上よりも、パワーの向上を顕著に感じます。これは良いかも! エンジンが元気になったような感覚です。エンジン音も野太くなったような。 トルマリンをエアインテークの周りに巻くよりも、強制的にマイナスイオンを吸い込ませるこの方法だと、効果が出やすいのは当然かもしれませんね。 | |
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2008年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
